Excellent ! Tuto exceptionnellement bien fait, et ça fait gagner du temps. On peut aussi tester la continuité du rond tournant (en actionnant la commande du klaxon) avec un ohmmètre (ma valeur trouvée était de 13 ohms, donc le courant passait), pour mon cas c'était une mauvaise connexion sur les deux pattes (connexion d'alimentation en + et retour au klaxon) le rond tournant n'était pas défectueux. Grand merci continuez comme ça ! 👍
@jacquespica640010 ай бұрын
Bonjour j' ai trop de PB électronique c la maladie Renault sur ma clio 3 essence 1.2 16v j aurait bien aimé vous rencontrer car vos vidéos sont super 👍
@OGUZCANELBUZ Жыл бұрын
Salutations de Turquie, grâce à vous, j'ai trouvé la panne, merci, mon klaxon fonctionne
@marcoizou7827 ай бұрын
C’est très intéressant et grâce à vous j’arrivais à changer mon airbag
@JeanGab7 ай бұрын
Merci pour ta vidéo qui m'à permis de régler mon PB de klaxon 🙏
@sandrawihlm85102 жыл бұрын
Je suis tombé sur votre vidéo, j’ai le même problème de panne klaxon sur une Opel zafira B et on a tous testé à travers d’autres vidéos de KZread et on sèche, si jamais je suis preneuse de toutes pistes. Merci
@F5UQN Жыл бұрын
Excellente vidéo. Merci pour votre partage. Vous m'avez permis de régler mon problème de klaxon. 👍🤝
@jonathandaros786520 күн бұрын
Merci pour la vidéo, ça m'a bien aidé !
@user-zy6gl1he2h9 ай бұрын
Bonne continuation merci
@jacquespica64003 жыл бұрын
Bravo abonné à ta chaîne et force à toi
@willianearvl88863 ай бұрын
Vidéo très utile !! Merci !
@sahrawiamine14772 ай бұрын
bon contuniations
@philippebaguenard43543 жыл бұрын
Bonjour, comme tu le dis très justement dans la vidéo, tu es un des rares internautes à mettre en ligne des vidéos de dépannage électriques sur voitures. De plus, ta méthode de recherche de panne permet de trouver la cause du problème et évite quelquefois de changer des pièces onéreuses pour rien (dans le cas ou un fusible, un relais, une masse sont en cause par exemple). je demande aux internautes de s'abonner à ta chaine comme je l'ai fait moi même lorsque j'ai découvert tes vidéos. j'ai beaucoup progressé grâce à toi. j'aime aussi tes vidéos quand tu utilises un appareil de diagnostic pour rechercher la cause de la panne. A ce propos, il me semble que l'on aurait pu utiliser un appareil de diagnostic pour actionner le klaxon. Le klaxon fonctionnerait avec la valise (fusible, câblages et klaxon seraient donc OK) et on aurait pu en déduire que le problème venait de la commande de klaxon ( contacteur tournant dans le cas présent). Tu pourrait confirmer ce que je viens de dire ou bien me serais je trompé? Surtout, ne lâche rien et continue de faire ces vidéos très utiles qui nous permettent de continuer à dépanner nos véhicules anciens. Et pour les autres : ABONNEZ VOUS SVP !!!!!!!!!
@JMTLM323 жыл бұрын
Merci , votre vidéo m'a été très utile .
@Societe2FC2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo Moi j ai perdu les croisements et le klaxon
@vincetouch1159 Жыл бұрын
Merci mécatronique ! Super !
@jeromesejourne35402 жыл бұрын
Merci pour ta vidéo et continue c 🔝👍
@lematlois2 жыл бұрын
Merci bcp pour cette petite video !
@maaouiamar48223 жыл бұрын
Force à toi khoya 🇩🇿🇩🇿💪
@blackcat-uv4ms2 жыл бұрын
Si ma poule tu fais du bon boulot qui sert a tout le monde 👍
@benkouider313 жыл бұрын
rabi yahafdek frère
@monsieurdim3850 Жыл бұрын
Bonjour, Très interressant , dommages que le son est bas.
@atakerr12982 жыл бұрын
J'aimerais prendre contact avec toi mon ami. Un tuto sur le remplacement du boitier uch clio 3 dci mercie a toi 👌
@Positiveforce23Ай бұрын
Vous êtes d'où svp
@bambou37153 жыл бұрын
Mdrrrr j’ai cru qu’il lâchait une vielle caisse avec l’essuie glace
@mumu411003 жыл бұрын
slm j'ai une clio 3 et j'ai un problème d´essuie-glace moteur changé commodo testé et fusible contrôlé rien à signaler je pense à un relais mais je n'arrive pas savoir lequel c'est ! il marche que à grande vitesse mais pas a la petite et intermittent
@aissabouazza9232 жыл бұрын
Les réactions ses pas obligé pour les vidéos yana partout ses plutôt ton intérêt qui t'intéresse
Пікірлер: 28
Excellent ! Tuto exceptionnellement bien fait, et ça fait gagner du temps. On peut aussi tester la continuité du rond tournant (en actionnant la commande du klaxon) avec un ohmmètre (ma valeur trouvée était de 13 ohms, donc le courant passait), pour mon cas c'était une mauvaise connexion sur les deux pattes (connexion d'alimentation en + et retour au klaxon) le rond tournant n'était pas défectueux. Grand merci continuez comme ça ! 👍
Bonjour j' ai trop de PB électronique c la maladie Renault sur ma clio 3 essence 1.2 16v j aurait bien aimé vous rencontrer car vos vidéos sont super 👍
Salutations de Turquie, grâce à vous, j'ai trouvé la panne, merci, mon klaxon fonctionne
C’est très intéressant et grâce à vous j’arrivais à changer mon airbag
Merci pour ta vidéo qui m'à permis de régler mon PB de klaxon 🙏
Je suis tombé sur votre vidéo, j’ai le même problème de panne klaxon sur une Opel zafira B et on a tous testé à travers d’autres vidéos de KZread et on sèche, si jamais je suis preneuse de toutes pistes. Merci
Excellente vidéo. Merci pour votre partage. Vous m'avez permis de régler mon problème de klaxon. 👍🤝
Merci pour la vidéo, ça m'a bien aidé !
Bonne continuation merci
Bravo abonné à ta chaîne et force à toi
Vidéo très utile !! Merci !
bon contuniations
Bonjour, comme tu le dis très justement dans la vidéo, tu es un des rares internautes à mettre en ligne des vidéos de dépannage électriques sur voitures. De plus, ta méthode de recherche de panne permet de trouver la cause du problème et évite quelquefois de changer des pièces onéreuses pour rien (dans le cas ou un fusible, un relais, une masse sont en cause par exemple). je demande aux internautes de s'abonner à ta chaine comme je l'ai fait moi même lorsque j'ai découvert tes vidéos. j'ai beaucoup progressé grâce à toi. j'aime aussi tes vidéos quand tu utilises un appareil de diagnostic pour rechercher la cause de la panne. A ce propos, il me semble que l'on aurait pu utiliser un appareil de diagnostic pour actionner le klaxon. Le klaxon fonctionnerait avec la valise (fusible, câblages et klaxon seraient donc OK) et on aurait pu en déduire que le problème venait de la commande de klaxon ( contacteur tournant dans le cas présent). Tu pourrait confirmer ce que je viens de dire ou bien me serais je trompé? Surtout, ne lâche rien et continue de faire ces vidéos très utiles qui nous permettent de continuer à dépanner nos véhicules anciens. Et pour les autres : ABONNEZ VOUS SVP !!!!!!!!!
Merci , votre vidéo m'a été très utile .
Merci pour la vidéo Moi j ai perdu les croisements et le klaxon
Merci mécatronique ! Super !
Merci pour ta vidéo et continue c 🔝👍
Merci bcp pour cette petite video !
Force à toi khoya 🇩🇿🇩🇿💪
Si ma poule tu fais du bon boulot qui sert a tout le monde 👍
rabi yahafdek frère
Bonjour, Très interressant , dommages que le son est bas.
J'aimerais prendre contact avec toi mon ami. Un tuto sur le remplacement du boitier uch clio 3 dci mercie a toi 👌
Vous êtes d'où svp
Mdrrrr j’ai cru qu’il lâchait une vielle caisse avec l’essuie glace
slm j'ai une clio 3 et j'ai un problème d´essuie-glace moteur changé commodo testé et fusible contrôlé rien à signaler je pense à un relais mais je n'arrive pas savoir lequel c'est ! il marche que à grande vitesse mais pas a la petite et intermittent
Les réactions ses pas obligé pour les vidéos yana partout ses plutôt ton intérêt qui t'intéresse
قول و الله ما عربي جزايري 😆😆