جزاكم الله خير الجزاء ومتعكم بالصحة والبركة و…

اعجبتني تحيا فلسطين خاصة في هذا الظرف في16/10/23وانا اشاهد الفيديو .تحية لفلسطين وتحية لك .

شكرا مفهوم جدا. 🇩🇿

Barakallahou fik, qu'Allah vous protège tous inchaallah

بركة الله فيك اخي كريم❤❤❤

ممتاز شكرا لهذه المعلومات المفيدة

شكرا لك على الموضوع الهام

يعطيك الصحة بارك الله فيك يرحم والديك

بارك الله فيك حي حميد

شكرا الاخ حيد عاي هذه المعلومات المفيدة.

يعطيك الصحة عمو حميد

احسنت و جزاك الله كل خير في دنيا والآخرة

جزاك الله خيرا لقد شرحت ووفيت ، نفس المشكل كنت اعاني منه

جات في وقتها، شكرا

بارك الله فيك

بارك الله فيك اخي

شكرا اخي اخوك من المغرب

صحيت ياعمي حميد صحيت

براك الله فيك

برك الله فيك

شكرآ اخي

merci si hamid bon courage

يرحم والديك

المروحة تعمل عندما تنخفظ مقاومة حساس الحرارة بفعل ارتفاع حرارته مما يجعل كمبيوتر السيارة يعطي أوامره للمراوح لتعمل بهدف تبريد المحرك. فعندما نزيل اسلاك الحساس تصبح مقاومته 0 مما يدفع بكمبيوتر السيارة بإعطاء أوامر العمل للمراوح . تحياتي أخوك من المغرب.

@faysalkadri734

Жыл бұрын

انا مشكل لي عندي ماتحبش تنوض المروحة في الحرارة 92 سيارة 207 1.4 اسونس وكي نحي لافيش تاع مانو تنوض سرعة اولى ومن وراها سرعة ثانية

قولي grand i10 فيها 1 و 2 فيتاس ؟؟ و إلا سرعة وحدة برك ؟؟

واصل

عمي حميد كي تنوض الرياشة بعد متغذيها وحدها بالسالب والموجب variateure قادر ايكون محروق وهوا سببها مخلاهاش تنوض ماشي لباس عليه.صحح الخطأ باارك الله فيك. عمي حميد وربي ايوفقك

عندي كيا بيكانتو 2007 مروحة سرعة عندها سرعة واحدة تشتغل بعد 102 في الحرارة وتنزل واش نورمال أعتقد المصنع يعمل سرعة واحدة في السيارات الاقتصادية القديمة

السلام عليكم عمي حميد انا حبيت نتاستي المروحة السرعة اولى هل تعمل مع العلم محرك 1.6 hdi

@WahidIyad

2 жыл бұрын

اشعل الكليماتيزور اذا ناضت اعرف بلي تمشي

Zedt tlfthali ana ki ngla3 ficha ma tnouch galoli prb f résistance radiateur w nta résistance ma hdartch 3liha

سلام حميد عند 208 ايسونس مرات فرفة تنود مع محرك من درجة 1 ومرات تتوقف

@hamidmecanik

3 жыл бұрын

كلم انفهمك 0664881192

يا عمي حميد نبدا قبل بالفيزيبل اولا و نتطرق لحوايج لخرين ...و بارك الله فيك

السلام عليكم اخي عندي سيارة سبارك 3 غيرت ترموسطا فونتيلاطور مبغاتش تنوض بيرجيتها

عندي رياشات يمشو بصح ماهمش قاويين من واش المشكل يرحم والديك قولي راهم مرضوني الاكتريسيانات

انا عندي 207 1.6 hdi وليت غير نوض المتور تنوض الرياشة وخطرات يشعل معاها الكليماتيزور وخطرات وحدها كاش واحد فات عليه المشكل

Salut si Hamid, j ai refait le moteur du 301, 1.2 essence . le moteur tourne bien pas de vibration ni un problème particulier. Seulement dēs que

@omardjedaini6123

3 жыл бұрын

Dés que je m arrêté au ralenti le voyant d huil s slime avec un bipe sonore. Lorseque je demare le voyant s éteint. Quel est le problème, merci

@hamidmecanik

3 жыл бұрын

@@omardjedaini6123 faut changer le mano d'huile, si le problème persiste faut voire si les arbres a cames son tracés ou pas

@seifeddineelouni9153

Жыл бұрын

Salut si Hamid j'ai un question. La degrés de termostat 83° dans un moteur 306 diesel. Quelle thermocontact radiateur deux fiches bien fonctionné pour optimiser la rendeman moteur ?

Svp j"ai un Renault captur 1.2 tce ventilateur radiateur nə fonctionne pas j'ai changer la sonde temp eau et meme problemə svp pouver m'aider

أنا عندي كليو 1مام نحي لافيش من كيلاص ماتنوضش الرياشة بصح الرياشة تنوض نورمال كي تسخن وش المشكل خويا

سلام خوي عندي البراد حبسة تستية كشي محبج تنوص

Salam frère et pour cette vidéo moi j’ai un problème avec une c5 1,6 hdi 110 ch le ventilateur reste toujours enclenché sur deuxième vitesse moteur chaud ou froid j’ai changé le ventilateur le relay le bsm la sonde de température toujours pareil reste enclenché à tu une solution merci 🙏

عندي تنوض حتى درجة الحرارة 105 باش تنوض ماهو الحل سي حميد؟؟؟؟

@adelabdelmalek4169

Жыл бұрын

عادي لأنو الترموستا أنواع كاين لي تفتح على 92 وكاين لي تفتح على 102 وكاين لي تفتح على 105

السلام عليكم من فضلك انا حاب نعرف كيفاه كنترولي المروحة السرعة الثانية تمشي ولا لا لانو عندي السيارة عادي وملاحة سخانة تاعها لكن إذا شعلت الكليماتيزور في السخانة الكبيرة الطنوبيل تسخن

@WahidIyad

Жыл бұрын

عندك ريزيسطونس متخدمش في دوزيام فيتاس

ياخوي حميد عندي مشكل فنتيلتور 1.4 hdi متقولش نحي المنو تقلع بدلت منو وحد اخر قديم تقلع ومتحبسش المشكل بالمنوفية مكن

@hamzabrahmi3155

4 ай бұрын

Wlh ya khouya ghir mm ana srali prblm haka bdlt mano jdid ou riyht hakk mahbtch demari

بعض السيارات تنحي لفيشة ماتنوضش رياشة . افيو 1.2 16v

السلام وعليكم الأخ حميد من فضلك عندي 307 1.6 hdi تسخن والمروحية ما تعملش وكي نحي لفيشة تاع لمانو تنوض بالسرعة الثانية مع العلم اني بدلت مانو تاع الحرارة

@mohatipo2776

2 жыл бұрын

شوف رسيستونس خويا

@karil-uali9259

2 жыл бұрын

Khouuya nafs lmochkil dyalk tana pegeaut 307 1.6 hdi farfara makhdamach ki t passé 90

@WahidIyad

2 жыл бұрын

بدل ريزيسطونس تلقاها محروقة

@user-dk2yr8mb6n

3 ай бұрын

نفس المشكل لي عندي انا تاني بدلت المانو باقي المشكل هو هو ؟؟

تنوض في 1er فيتاس ولا 2 ème أنا تنوض في 2ème فيتاس وكي رجع لفيش ما ططفاش الرياشة

عندي بيكانطوو 2009 تشعل المروحية دليما متطفاش

يا اخي انا نحيت لفيشا من لمانو ناضت ايا بدلت لمانو ووالو لمحرك يسخن ومتنوضش

@yacinesaadi363

2 жыл бұрын

Chouf thermostat

@WahidIyad

Жыл бұрын

بدل ريزيسطونس

@benzargayoucef3062

Жыл бұрын

انا راني كيفك ماعرفتش المشكل

@abdelbassetbenayache9346

3 ай бұрын

نفس المشكل

لما تكون السرعة الثانية تشتغل و السرعة الأولى لا تشتغل ما هو المشكل

عندي السرعة الثانية لا تعمل في بيجو 206

عمي حميد : هل نستطيع انحطو ولا انبدلو الحساس انحطو واحد اخر اشخك المروحية في 80 درجة ماشي 90 جاوبوني خاوتي من فضلكم٠٠٠٠

عجبتني بزاف باراكة الله فيكم سيدي

مشكل تاعي هو انه عندما انزع لا فيش لا يعمل المروحة ما هو اليبب

مانو السخانة لا يتحكم في المروحة الحاسوب يتحكم في المروحة بناء على مقاومة مانو السخانة

السلام عليكم خاوتي درت ريفيزيو موتار 1.4 سامبل ولله الحمد بدلت تارموسطا مع مانو تاع سخانة و ريزيسطونس قاع فالدوريجين كي نوضتها ولات تشعل فونتيلاتور 2eme vitesse وتطلع ليقوي فوق 90 بشوية مع العلم ليديريت ماهمش منتفخين لي فات عليه المشكل هذا ينورنا بارك الله فيكم شكرا أدمن.

عمي حميد عندي مشكل في سيارة افيو في السرعة الخاملة يوصل مؤشر الحرارة لنص ويبقى هكداك منبعد يبدى لماء يغلي ويخرج من القرعة ورياشة متنوضش نحيت لفيشة نتاع لمانو تنوض لفرفارة بدلت لمانو درت واحد جديد بقى نفس المشكل عاونا بفكرة بارك الله فيك

اخي الكريم شرحك فيه اخطاء كثيرة ولس علمي اولها المروحة يتحم بها عقل السيارة هو يشغلها ويوقفها حسب دراجة الحرارة المطلوبة والفحص يكون بالمتيمتر لكل قطعة كهربائية وتاكد من تلفها او سلامتها شكرا

@mahbourdache5804

Жыл бұрын

صحيح، المانو يخبر ال mimoire بدرجة الحرارة المتغيرة وال mimoire تخطر الرياشة أثناء وصول درجة الحرارة 93° مثلا لبدءها في الدوران .

راك قلط

تعيي

التفسير ناقص

@hamidmecanik

Жыл бұрын

désolé tout le monde a compris sauf vous ? C'est quoi votre problème

اخي العزيز لدي مشكلة في سيارتي بيكانتو أحيانا لا تشتغل معي المروحة وتشتعل معي الضوء الاحمر عندما أذهب للتأكد أجد ان المروحة لم تشتغل لاكن عندما انزع الفيشة من المانو تشتغل عادي مع العلم المشكلة لا تحدث دائما أحيانا تشتغل المروحة عادي واحيانا لاتشتغل المروحة ولي العلم اني غيرت بومباو و ترموسطا ورادياتور ومزالي المشكل تعملولي أحيانا فقط

بارك الله فيك

بارك الله فيك

بارك الله فيك