andar en bicicleta es de los placeres mas grandes de la vida

@yrvingflores7440

13 күн бұрын

NO

@andresdavidmarquezlamus9927

13 күн бұрын

@@yrvingflores7440 cómo que no ? Si conocés gente Nueva y de pasó te ejercitas

@angelonitro7392

12 күн бұрын

Una vez un ciclista se subio a la acera, estorbandome el camino. Segui caminando y con mi torso derecho lo empujé hasta hacerlo caer, hice como si nada pasó y segui caminando. Fue muy confortante

@satanfucker6172

9 күн бұрын

@@angelonitro7392 bueno es mejor que un resentido cobarde a pie te empuje y no pase nada a que un resentido te empuje pero con el carro, no se si te das cuenta que básicamente si no fuera por las banquetas un carro también te echaría la culpa a ti de caminar

@saraaguilar3871

7 күн бұрын

Dificultan a los conductores de carro Entonces ya prohibieron donde vivo qué ciclistas hablan en carretera y ha habido muchos accidentes

El señor fue abusado por un ciclista..

@blackthirst

13 күн бұрын

❤No es un comediante?

@J.G.V.610

12 күн бұрын

Y repetidas veces...

@Ale-re7zv

12 күн бұрын

Su tio era ciclista

@michifutv

11 күн бұрын

Por lo visto, y varias veces.

@FEGTTTSDH

11 күн бұрын

Maneja moto, no seas un estorbo

Soy ciclista y sinceramente para mi las vías para ciclistas son una mierda, son una estupidez. Las calles y los caminos están, solo que hay que estar consientes de que la bicicleta también es un vehículo y no un juguete. Los ciclistas merecemos respeto, pero como tenemos derechos también tenemos deberes que cumplir.

@isidrogracia90

27 күн бұрын

Para lo q hacen construyendo carriles mejor ir rn carretera, lo digo como ciclista

@lvero5527

25 күн бұрын

@@isidrogracia90 Quizás a tí di te guste ir al lado de mas de 1 tonelada de peso impulsada por un motor de combustible fósil, ir al lado de los tubos de escape comiéndote toda su porquería, etc. Por otra parte los que sois "Calzadistas", tenéis un cierto egoísmo, puesto que al no querer apoyar los s carriles-bici, estáis impidiendo que todo tipo de personas, independientemente de su edad y forma física pueda desplazarse en bici de un lado a otro. Parece que no tenéis en cuenta a personas mayores ni a los niños. ¿O tu meterías entre todos los COCHES, el tráfico, a tus hijos o personas que tengan algún tipo de impedimento o fobia, por ejemplo?🤔👺😤

@tpvdatos9209

24 күн бұрын

Aver viendo los ciclistas empezáis a señalizar con el brazo izquierdo para donde vais. Y ahora soras que tú lo haces. Por eso en el 98 % d ellos casos no se ve. Eso sí...luego pedos seguridad en la carretera y etc. Acojonante.

@isidrogracia90

24 күн бұрын

​@@lvero5527Están pensados para pasear un domingo, desde ahí al resto se notan las carencias. Yo por el cual voy a veces al trabajo hay zig zags entre arboles y farolas, es muy claro q el diseñadot no ha cogido una bici, además está en la acera y hay zonas q parecen de trial. Lo q mejor te viene y lo más seguro para ti es q vayas en medio de la calzada y vayas de colores llamativos, pues es donde te van a ver, lo siento pero apoyo las ciclovías. El resto es un gasto superfluo q no va a salir bien para nadie😊

@lvero5527

24 күн бұрын

@@tpvdatos9209 Lo "alucinante" es que te fijes tanto en las pequeñeces de las bicis y no veas los grandes trastornos de los coches

Son dos cosas muy distintas el uso de la bici y los contratos que quieran hacer las alcaldías con sus amigos empresarios. Todo en su justa medida, no hace falta gastar mucho, ni destruir nada para que las bicicletas tengan un espacio seguro.

@robertoortizespinoza795

16 күн бұрын

Y no dejar de usar desodorantes.

@ahenobarbusgenocide6070

16 күн бұрын

mi compa que no comprende nada de urbanismo

@goromadness9755

14 күн бұрын

las bicicletas son juguetes, se pueden usar para salir al campo, al cerro, o pasear un rato. Si alguien quiere usarlo como medio de transporte como si fuera un auto, entonces q se adapte al tráfico. NO tenemos todos los demás q somos una inmensa mayoría estarnos adaptando a los ciclistas. Y el q lo quiera como ejercicio q se compre una bici estática. O vamos a tener q estar aguantando una pista exclusiva para scooters también?

@PINKILLERVOID

13 күн бұрын

@@goromadness9755 por lo que veo, parece más bien que es la gente con auto la que se cree el centro del mundo

@goromadness9755

13 күн бұрын

@@PINKILLERVOID pero dame algún argumento usando la razón y la lógica.

Todo fuera más fácil si en todo el mundo existiera educación vial, que tamto como automóviles, transportistas, motociclista, bicicletas y todo tipo de vehículos de movilidad se respetarán. Pero eso solo pasa en películas ó en las fantasías!

@sunwillriseagain6202

20 күн бұрын

Te aseguro que no. Supon que tu utopia es así. La industrializacion tiene que seguir produciendo y para ello contamina y daña la salud de otroa.

@snakefh

18 күн бұрын

​@@sunwillriseagain6202 Se refiere al hecho de destruir vias de automoviles para agregar ciclovias. Si existiese una buena educacion vial que se respetara, no habria necesidad de hacer un carril especifico para Bicicletas.

@matiasguzman1865

12 күн бұрын

​@@snakefhporque no? Porque deberían las bicicletas circular por los carriles que van los autos?

@matiasguzman1865

12 күн бұрын

​@@snakefhporque no? Porque le quitarás el derecho de que los ciclistas no circulen por sus vías?

@hack9air6force

9 күн бұрын

En México han hecho campañas de educación vial en canales culturales y escuelas. La mayoría de la gente no prestan atención a las clases de la escuela y prefieren las telenovelas.

Antes había un camino para todo el mundo ahora necesitamos un camino para cada uno

@cibergatito3000

Ай бұрын

y baños

@lvero5527

Ай бұрын

Estais apañados! No tenéis ni puñetera idea‼️🤪

@cibergatito3000

Ай бұрын

@@lvero5527 ¿de que?

@lvero5527

Ай бұрын

@@cibergatito3000 De NADA, todo falseado, puro revisionismo 😝🤬

@lvero5527

28 күн бұрын

“Antes" se podía jugar en las carreteras, por que casi no pasaban coches 🤪 Ahora no puedes no cruzar, por que no paran de pasar coches continuamente. Hubo que poner pasos de cebras, semáforos, etc y ni así es seguro, pues demasiadas veces, muchos coches se los saltan, produciéndose atropellos mortales continuamente. Solo hace falta informarse un poco para saber la que esta ocurriendo con el COCHISMO hipermasificado👺

El hombre que odia la bicicletas no existe. El que odia las bicicletas 😂😂

Entonces tampoco derribes árboles para hacer vías para carros.

@luisrecondo7944

2 күн бұрын

Es mucho más inevitable y necesario derribar arboles para carros ,camiones y todo medio de transporte con motor ya que son mayoría y esenciales para el transporte de personas, mercadería, bienes de consumo, bienes de producción y servicios (entre ellos ambulancia, bomberos y policías) y para ir al trabajo, o sea, aportan mucho pero mucho más y en forma más rápida y eficiente a la economía y vida cotidiana de las personas y para mover la ciudad y al país que las bicicletas. Derribar árboles para los carros es un costo necesario, para las bicicletas es un costo innecesario. No hay por donde perderse. Que se haga el experimento entonces de que todos los servicios y transportes los hagan con biciletas y no con vehículos motorizados para ver qué pasaría.

@Lil01yoY

2 күн бұрын

@@luisrecondo7944 Está comprobado que mas carriles para los automóviles es mas tráfico para la ciudad.

@kevinzambrano2032

23 сағат бұрын

​@@luisrecondo7944 😂😂😂 no, ya hay muchos estudios de que abrir más vías no es igual a mejor viabilidad en una ciudad. Más bien hay que preguntarse qué tantos servicios esenciales si requieren uso de motor y que otras cosas no tanto, en ningún contexto es más viable derribar más árboles para más vías. Difícil tomar como ejemplo a Clarkson que es estadounidense con vías de 8 sentidos en algunas ciudades con nuestro contexto latino que a duras penas tenemos vías de doble vía que recorran todo un país de arriba a abajo

@abraxas5386

3 сағат бұрын

En un carro 4 personas en un bus 40 personas en una bici... 1 persona No es un medio de transporte es un transporte parasitario

Solo tira hate gratuito a los ciclistas mientras no hace nada por frenar el cambio climático, pero el señor se mueve en auto particular. A este hombre lo que le molesta es que se vean afectados sus privilegios de automovilista nadamas

@marioarias-ru6ug

15 күн бұрын

esque nadie hace nada por el cambio climatico, no le tira hate a los ciclistas sino al hacho de que se gaste un monton de dinero, en algo que nadie usa, algo que nadie o casi nadie quiere hacer, algo que encima atasca el trafico. asi o con plastilina?

@patriciomenanteau4263

9 күн бұрын

Cambio climático…?😅😅

@alejandroortiz493

7 күн бұрын

1. Las ciclovías son poco eficientes, dificultan y hacen más lento el transito de los vehículos lo que por ende implica que estos consumen más combustible. 2. Los ciclistas adoptaron una actitud mesiánica para justificar lo que es simplemente la elección de un vehículo de su preferencia para moverse. No es en ningún caso un aporte al medio ambiente. 3. Cuando hablas al voleo de asuntos importantes como el Cambio Climático le tiras migas a los cerebro-planistas, como el que ya se hizo notar, para que saquen a relucir sus estupideces negacionistas 😂😂😂

@paulibarra5449

7 күн бұрын

El cambio climatico es falso. Es cosa politica. No veas Tanta tv.

@jennifer2002ish

5 күн бұрын

Pero que puedes hacer en gran medida si solo eres una persona? La mayoría ocupan por su día a día ya sea transportase o consumir cosas, alimentos (muchos de ellos procesados porque el tiempo es poco), combustible, ya sea de su altomovil o transporte público, lo real es que no se puede hacer mucho, y menos haciendo plantones y cosas que son innecesarias, no creo que vayan a ir a un volcán (que produce una cantidad muy considerable de vapores y CO2 y le vayan a decir que está muy mal que lo haga, y que debe detenerse

En Stratford (Londres) hay unos carriles enormes para bicicletas, pero casi no son utilizados, fue un desperdicio enorme de recursos.

@Roman-jo2do

27 күн бұрын

Tus hijos y nietos se mataran entre si por los recursos que hoy no te importa cuidar

@felix_quintana

25 күн бұрын

Mientras tanto en México los ayuntamientos ponen carriles de bici mal hechos, que los usuarios de automóvil no respetan y para los ciclistas resultan más peligrosos y ni los usan.

@rodri78xxsalamanca

18 күн бұрын

​@@Roman-jo2docuentaso, con ese discurso llevan 200 años

@FEGTTTSDH

11 күн бұрын

​@@Roman-jo2doAndate a la china de Mao zedong si querés bicicleta

@ZeistOne

5 күн бұрын

A los ciudadanos de Stratford les corresponde el deber de usar bicicleta si quieren vivir en una ciudad mas verde. El desperdicio es la oportunidad que pierden ellos al seguir anclados usando los mismos medio de transporte cuando tienen otras opciones 😪

mayor uso de bici, menos demanda al combustible, mejorara el precio de combustible, mejorara el costo de transporte de carga, el precio de productos/alimentos se vera rebajado

@marioarias-ru6ug

15 күн бұрын

y nadie andar en bici...

Desde que hay demanda de autos, las ciudades se pusieron horribles.

@johannesdannielenforced2025

4 күн бұрын

Si, bicis, patinetas, scooters eléctricos y ciclomotores contra la tiranía del automóvil jejeje 😏

Lamentablemente ese tipo de gente (que es la mayoría) siempre tiene que viajar en auto particular porque no soportan el transporte público o porque su condición fisica les impide caminar o usar bicicleta...

@killersquad626

3 күн бұрын

No digas mamadas Mary Jane.😂

@trafalgarsquare9019

3 күн бұрын

Se puede manejar bicicleta con 60 o 70 años ir de subida y llevar tus herramientas de trabajo consigo ?

Estamos de acuerdo en que hay que mantener a los arboles en su lugar. Ahora, sobre el daño de la bicicletas, no comparto lo que ha dicho el Sr. Clarkson, quien por demás, se le ha visto en innumerable ocasiones montando bicicleta. Las ventajas van del ahorro en su economía familiar, menos contaminación que un vehículo a combustión, ahorro de costos para el sistema de salud (médicos recomiendan 30 minutos de ejercicio al día), etc. Desventajas, mal olor que se soluciona con una breve ducha.

@ricardo.soltero

19 күн бұрын

El argumento no es contra el uso de la bicicleta, tu lo has dicho, Jeremy suele montarlas... el asunto es contra la construcción absurda de carriles exclusivos para bicicleta, que causan la disminución en la circulación de automóviles, lo que incrementa los tiempos de traslado, el tiempo de uso del vehículo, y por lo tanto, la contaminación que este genera... ¿entonces cual es la ventaja de dichos carriles? Diferente sería, y mas barato por cierto, si se invirtiera en mejorar la cultura de respeto a los ciclistas por parte de los conductores, y que pudieran circular seguros en las calles, así no necesitarían carriles exclusivos. El asunto es que creo que eso sería posible en países desarrollados, con un nivel de educación mas alto... ¿acá? ¡imposible!, sobre todo si consideras que construirlos les deja dinero a los políticos.

@danielalejandroramirezmaza1682

18 күн бұрын

​@@ricardo.solteroTambién tira contra el uso de la bicicleta, haciendo una falsa equivalencia toda estúpida. Diciendo "Si vas en bicicleta debes comer más y como la comida es transportada se contamina más"... Cómo si la gente que fuera en auto no comiera xD porque bajo esa regla de 3 ir al gym no es bueno, porque debes comer sanamente y eso implica transportar la comida xD iba bien el Don pero de ahí se perdió

@snakefh

18 күн бұрын

​@@danielalejandroramirezmaza1682 Totalmente de acuerdo, dice buenos argumentos contra LA ADMINISTRACIOn alrededor de la Bicicleta, no a la Bicicleta per se. Pero cuando empezo con su fumada de la alimentacion se sintio como un ataque totalmente enagenado hacia la bicicleta. Comer bien deberia ser la norma, ejercitarse deberia ser la norma, decir que por ir en Bicicleta "debes comer bien" y usar esto como un argumento en contra se siente de una persona que jamas ha hecho ejercicio en su vida.

@meteoromak569

15 күн бұрын

Y no olvides que más accidentes.

@joseluis6154

14 күн бұрын

No te has puesto a evaluar bien los dos lados de la ecuación. Las bicis son un perjuicio en ciudades tugurizadas donde tenemos motores de combustión y vehículos costosos que deben circular más rápidos, perjudica la economía, el medio ambiente y perjudica el libre tránsito.

No hay argumentos, solo quejas y pone a el otro en un escenario absurdo. Hay enojo y frustración, no argumentos

@dosuebradas

2 ай бұрын

Clarkson estaciona tu auto en la sala de tu CASA....y babeas...por que afuera no sos NADA...87¿?$

@durofd

2 ай бұрын

@@dosuebradas pásame una explicación redactada para comprender lo q escribiste... Y q el papel sea suave y doble hoja. Saludos

@Frank_golfstein

Ай бұрын

Que no entendiste?.. En cordoba capital, Argentina, metieron bicisendas a lo pavote. En cierto punto no está mal, por que son zonas de recreacion. Está mal cuando usan un espacio importante para la fluidez del transito. Una avenida, que antes tenia en un segmento 6 carriles, de vereda a vereda con un boulevard en el medio y mas adelante ese boulevard ya no estaba y eran casi 8!! carriles. Que hicieron? bici sendas, y la parte que no tenia boulevard, ahora tiene. Hizo tooooodo mas lento! Un tramo que lo hacia en.. 5 a 10 minutos, paso a 15 a 20! Y eso te guste o no, es tiempo extra de LOS! vehiculos consumiendo. tooodos los dias! (bueno, salvo los findes). Tiene razon lo que dice!. OJO! nadie esta diciendo que no se deba usar la bici por la ciudad.

@lucasnahuelrimoldi8607

Ай бұрын

@@Frank_golfstein chacabuco y maipu! desastre!!! una parte de la nueva maipu encima es cruzada, vas andando y se te mete el aolo bus al medio. y si agarraste por error la derecha y queres cruzar, ta dees ir hasta sarmiento mas o menos, un desastre! esas cosas las ven lo politicos de vacaciones por Europa y vienen y las aplican aca

@elvisvargas367

28 күн бұрын

Tampoco te veo argumentar algo, si tienes una queja pásala en papel doble hoja.

Yo considero que mejorar el transporte público, crear más rutas y hacer de la experiencia en transporte público más segura y agradable, aportaría mucho para reducir el tráfico y el consumo de gasolina, e incluso reduciria accidentes, eso es lo que creo

@arturososa3952

Ай бұрын

Es lo mejor, transporte masivo, no un automotor por persona, un solo camino y no mil caminos para cada tipo de automotor eso solo genera caos vial.

@blackbook1582

20 күн бұрын

que haces sentado en tu computadora ve a la ONU a la UNICEF a lo que sea, con ese talento puedes solucionar el hambre en africa.

@alexanderams

17 күн бұрын

así de sencillo es

@MauroMan_

9 күн бұрын

@@blackbook1582 jajajajajajaja.... Exacto.

@MauroMan_

9 күн бұрын

...wow , increíble , porqué a nadie se le habrá ocurrido verdad ?

Tienes toda la razón, no hay que quitar los árboles de las calles, sino los coches.

@adzubenamcallejonsuarez5383

8 күн бұрын

Los chemtrails es lo que tienen que prohibir. Y dejar de producir sequías contra la población civil, como arma de guerra, para las multinacionales y compañía apeopiarse de todo el planeta.

@migleorom

8 күн бұрын

@@adzubenamcallejonsuarez5383 te voy a sugerir que leas un libro de Ramón Nogueras titulado "Por qué creemos en mierdas". Es muy interesante.

@Victor_Eastwood

7 күн бұрын

@@migleorom Es demasiado lerdo tampoco lo va a entender

@romanhernandez7670

6 күн бұрын

​@@adzubenamcallejonsuarez5383 Si, también vamos a prohibir los minotauros y unicornios.

@adzubenamcallejonsuarez5383

6 күн бұрын

Chemtrails los veo en cielo. Sin embargo vosotros os creeis todas las mierdas que os cuentan, como que el co2 mata, o que un chino se comió un bicho e infectó todo el planeta. A! Y negáis los efectos secundarios de los pinchazos, porque el médico necio sin saber que ingredientes lleva la vacuna, te dice que te pinches. Desaparecen las gripes, las neumonías etc y todo lo causa el bicho volador.

El problema es que viaje una sola persona en un automóvil. Son más de 2000 libras para transportar unas 200 libras o menos. Todas y cada una de las personas en su propio automóvil es insostenible. Se debe compartir el automotor, esa es una de las claves para usar automóvil. Ejemplo, no puedes ir a algún lugar a beber alcohol y conducir. En este caso debes usar un taxi. El automóvil se debe usar en algunos casos, no para toda ocasión.

@user-bw2vw5ne9w

22 күн бұрын

La motocicleta es la solución

@Luis-tw3vi

22 күн бұрын

@@user-bw2vw5ne9w Si, es parte de la solución. 👍No olvides que la prioridad es el peatón y el ciclista. Déjalos andar en seguridad.😊

@Luis-tw3vi

22 күн бұрын

@@user-bw2vw5ne9w Si, es parte de la solución. 👍 Todo y media vez se de prioridad al peatón y al ciclista. En grandes ciudades lo mejor es el metro, ejemplo China. En una región de Taiwan he visto que las motocicletas son eléctricas.💪

@elpapucrack4009

15 күн бұрын

Y que pretendes que la gente soltera que debe ir a trabajar no tenga auto?

@user-bw2vw5ne9w

15 күн бұрын

@@elpapucrack4009 moto 🏍️

el respeto al derecho ajeno es la paz, entonces con que respetáramos podríamos andar en bici sin problema pero sabemos que todos tenemos prisa y no ende no respetamos.

Seguramente el caballero es parte de algún negociado al que las bicicletas le causan daño: 1. Previene enfermedades Montar en bicicleta reduce el riesgo de infarto en más de un 50%, beneficia músculos y huesos, previene la diabetes y mejora la salud mental. 2. Te ayuda a bajar de peso Como todo ejercicio, ayuda a quemar calorías extra. Dependiendo de la intensidad y cantidad de tiempo que lo practiques, te ayudará a bajar los niveles de grasa y prevenir la obesidad. 3. Disminuye la tensión arterial Montar en bicicleta de forma regular fortalece e irriga mejor el músculo cardiaco. Este aumento de rendimiento previene las enfermedades cardiovasculares. 4- Te ayuda a perder peso Si lo que quieres es bajar de peso, la bicicleta puede ser una gran aliada. Te permite quemar hasta 300 calorías en media hora de pedaleo a ritmo tranquilo mientras te pones en forma. De acuerdo con la Escuela de Salud Pública de Harvard, en Boston hacer bicicleta tan sólo 5 minutos al día puede ayudar a las mujeres a reducir el aumento de peso mientras entran a la edad madura. 5. Fortalece los músculos A pesar de que andar en bicicleta parece solo trabajar las piernas, también puede involucrar la parte superior de tu cuerpo y los músculos centrales. 6. Ahorrás en combustible La bici es una gran aliada de la economía doméstica, usarla representa un ahorro en combustible, transporte público y un vehículo propio. Además, el mantenimiento de este medio de transporte es mucho menos costoso. 7. Disminuye la ansiedad La práctica regular de ejercicio físico contribuye a mejorar nuestro estado de ánimo y a aumentar la sensación de bienestar. Es un excelente medio para combatir la ansiedad y la depresión a través del ejercicio físico. 8. Evitás el tráfico en la ciudad En la actualidad, el tráfico vehicular se ha convertido en el principal problema de movilidad en varios países del mundo, asociado al crecimiento de la población y al aumento caótico del número de automóviles. En la búsqueda de alternativas encontramos a la bicicleta, que por su eficiencia y bajo costo es un gran medio de transporte. 9. Cuidas el medio ambiente La bicicleta es un medio de transporte ecológico debido a que no requiere de combustible, toda vez que usa la energía generada por el movimiento de los pies en el pedal. Además no provoca ruido y ayuda a reducir los niveles de monóxido y dióxido de carbono, hidrocarburos y otras partículas que favorecen la contaminación del aire.

@Axo_Games

16 күн бұрын

las soluciones todas las soluciones son bienvenidas siempre y cuando no perjudique al resto, si viste el video completo te daras cuenta que no esta en contra de las ciclovias , si no de ponerlas donde ya esta casi saturado el trafico y por quedar bien como ecologista, produce un atasco donde no deberia haber, no se puede vestir a un santo desvistiendo a otro, PDT soy ciclista y se de lo bueno del ciclismo, pero estoy en contra de la estupidez de poner ciclovias donde crean el caos de trafico y solo son unos poquitos ciclistas, la mayoria del trafico en esas ciclovias son bicis electricas y scootters electricos, al final el trafico contamina y hace perder dinero y tiempo a la gente que trabaja en beneficio de 4 gatos que no producen lo que producen los perjudicados

@marioarias-ru6ug

15 күн бұрын

y si no me me paga la gana que?, una cosa es morir de un ataque cardiaco por que se te pega la gana, otra es morir por culpa de un trafico atascado.

@HolgerPerez-rh7qk

13 күн бұрын

Vayan a Holanda o China, ellos lo planificaron años de anticipación

@myayokota3437

12 күн бұрын

OVBIO

@FEGTTTSDH

11 күн бұрын

Esas cosas se consiguen con ejercicio en casa, prefiero regalarte una bicicleta fija y cobrarte un seguro para andar en bicicleta por la calle.

En Bogotá lo padecemos todos los días, pintan una línea en el piso y ya es un carril de bicicletas que colapsa el tráfico, los ciclistas (aquí los llaman biciusuarios, qué ridículo) no cumplen ninguna norma de tránsito, se pasan semáforos en rojo, invaden andenes, son un peligro ambulante todo en nombre del medio ambiente.

@hectorb997

2 ай бұрын

Como los conductores

@ozmodiar5561

2 ай бұрын

Por un tiempo creí que les estaban diciendo "bicisaurios".

@manuelgelbart4303

Ай бұрын

El petrochavismo y la izquierda combinada de lucha de Colombia, la que patrocina estallidos y guerrillas en más de 60 años de destrucción continua ha creado este tipo de rutas para generar desorden y anomia social. Vea usted cualquier ciclovía, es una ruta sin Dios y sin Ley, no hay señales de transito ni semáforos que se respeten. Eso es lo que quieren ellos, ciudadanos violentos que ejercen las vías de hecho y la violencia directa para volverlos soldados de su causa. Miren siempre a Petro, renunciando a ser el presidente de todos los colombianos y convocando a la violencia directa de sus simpatizantes para no devolver el poder.

@m598lmr

Ай бұрын

​@@hectorb997Pues hasta ahora no he visto un conductor no cediendo el paso en una esquina, saltando un semáforo peatonal cuando está en rojo, o invadiendo el espacio del peatón porque son "moralmente superiores" y están "salvando el planeta".

@ottonrincon7365

Ай бұрын

...a mí me han robado 2 y el tiempo que se pierde tratando de recuperarlas...(Entrara lo ecológico aquí? )

MIREMOS QUE CONCECUENCIAS TRAE EL PROCESO DE FABRICACION REQUIERE MENOS MATERIAL Y MENOS CONTAMINACION NO CONTAMINA CON COMBUSTIBLE SE REQUIERE COMER MAS PARA TENER ENERGIA PERO EN SU MAYORIA BAJARIA DE PESO POR QUE LAS PERSONAS ESTAN MAS GORDAS Y SI NO ES ASI ES MUY MINIMO LO QUE SE COMERA DE MAS. REQUIERE MENOS ESPACIO DE ALMACENAMIENTO NO BENEFICIOS BAJARIA EN VARIOS SECTORES EL TRABAJO Y LA ECONOMIA DECAERIA mi punto de vista es que podemos encontrar soluciones y por nuestro bien seria muy bueno que la poblacion disminuyera y ser mas ecologicos

@marioarias-ru6ug

15 күн бұрын

se te olvida un pequeño detallito, y es que nadie usa bicicletas y es precisamente eso de lo que se queja, mas y mas carriles para ciclistas, y nadie los usa, ademas eso atasca el trafico. webon

Opiniones de alguien que jamás a usado una bicicleta 🚲 son demasiados los beneficios que te otorga. ¿Que debes consumir más calorías por el gasto energético? La mayoría de personas consumen más de lo necesario siemplemente vean los depósitos de grasa de esta persona, vaya que cualquiera ejercicio le haría bien a su salud, al contrario es un buen ejercicio para restar esas calorías que comemos de más. Sobre la infraestructura estan los ejemplos de Japón y Holanda, lugares dónde la mobilidad para las bicicletas están bien adaptadas pero sobre todo el respeto al ciclista es prioridad. No uso de combustible, uso de menor espacio por persona, aprovechas el tiempo de transporte para hacer ejercicio, no impuestos, menor costo de reparación, agregarías muchos más años a tu vida con el simple hecho de transportarte en 🚲.

Es increíble como basta con dárselas de políticamente incorrecto para que terminen aplaudiendo cualquier estupidez, empieza hablando de una cicloruta que no vale la pena instalar (lo cual puede ser una crítica valida) y termina diciendo que el calentamiento global no existe, pero oh sorpresa, si le preocupa que las bicicletas contaminen y el lugar de procedencia de la comida de quién va en bici como si ir en coche te eximiera de comer aguacates (?) Lo gracioso es que hasta la gente que va en bici crítica ese tipo de carriles, suelen ser mal planeados, comparten espacios peatonales y no están totalmente conectadas así que terminas teniendo que salir de esas rutas para meterte en la carretera y luego volver a la cicloruta, es ineficiente

@earizpe3771

19 күн бұрын

Andar en bicicleta en lugares donde la topografía es muy accidentada o el clima es extremo en buena parte del año no creo que sea algo viable, en el caso de la ciudad donde vivo en verano con calores extremos de entre 40 y 45 grados subidas y bajadas no es algo que me llame la atención. Yo fui un amante de las bicicletas en mi niñes, adolecencia y buena parte de mi juventud pero ya entrando en mi etapa laboral profesional claro que para nada puedo andar en bicicleta más que uno que otro fin de semana solo por el placer de hacerlo.

@PINKILLERVOID

19 күн бұрын

@@earizpe3771 pues eso es cuestión de cada quien, lo que crítico es que el tipo use de excusa la construcción de una cicloruta para meterse con los ciclistas

@joseluis6154

14 күн бұрын

A mi me gusta ir en bicicleta pero; joder mis pulmones a lado de vehículos con motores que contaminan? Vehículos costosos construidosara ir rápidos y que una tonta bici lo bloquee, eso es un crimen contra el progreso la economía y el medio ambiente. Investiga bien antes de escribir, las bicis si contaminan y joden mucho en las ciudades tugurizadas.

@PINKILLERVOID

14 күн бұрын

@@joseluis6154 nunca dije que no contaminarán, todo lo que hace la humanidad tiene un impacto ambiental, solo dije que me hacía gracia que alguien que niega el calentamiento global se preocupe de lo que contamina una bicicleta, o de la energía que requiere la persona que pedalea como si los autos se impulsarán con los sueños de un niño La verdad no soy progresista así que me da igual que los autos no puedan ir más rápido, por llenar de vehículos y fábricas cada rincón del planeta es que se ha jodido el aire y el agua del mundo, da igual si estás en bicicleta o en un auto, respiras aire contaminado En mi experiencia, lo que más detiene el paso de un automóvil....es otro automóvil, justamente una de las razones para usar bicicleta es no lidiar con los atascos, de que me sirve ir en un trasto que puede ir a cien por hora si debo esperar a que el vehículo de enfrente se mueva medio metro? Y mientras tengo la marcha en primera soltando de apoco el freno para ir avanzando en los atascos, cuánta energía se consume?

@Jac0bAar0n

7 күн бұрын

Aun así estan bien las ciclovías. con el tiempo deben mejorar. Los problemas administrativos VS los beneficios ecológicos y de salud no tienen punto de ocmparación, es mejor y menos impacto medioambiental usar bicicleta.

Yo lo que me pregunto es que si hacen una ciclovia, pork no la usan y andan igual en calles o beredas.

@juanv8186

Ай бұрын

Por que los conductores de autos que se creen dueños de la vía no respetan las ciclovías y cada año se reportan muchos accidentes por ese motivo.

@AGREZV

Ай бұрын

@@juanv8186 aplica lo mismo para los ciclistas cuando se suben a las veredas, se creen dueño y pasan a llevar a personas, niños y coches y son más difícil de denunciar pues no cuentan con patente y se dan a la fuga.

@unknownboi.

23 күн бұрын

​@@juanv8186ademas luego hay lugares en donde se acaba la ciclovía, no tienen continuidad, solo en las calles y avenidas principales y ya

@eduardosavala1140

11 күн бұрын

Por qué al igual que los autos ,motos,y personas transitan por la siclovia, obstruyendola😅 asé falta educación vial, solo eso

@OnBikeCustom

10 күн бұрын

Porque la mayoría de las ciclovías están hechas por moda o para sacar algún provecho de quien las hacen y no están pensadas para el ciclista, y porque en una ciudad colapsada de trafico no hay espacio físico donde hacer una bici senda y las hacen igual donde sea. Cuando lo que hay que hacer es educación vial. En este mundo es mas fácil engañar que educar.

- ¿Cual es la clave de la felicidad? - No discutir con gente que piensa que las bicicletas contamina. - Yo no estoy de acuerdo con eso. - Tiene usted toda la razón.

@ralapisco6715

18 күн бұрын

.....La tienes adentro.

@robvd9518

3 күн бұрын

Sigue en tu burbuja de fantasía

@LucianoLion2024.

3 күн бұрын

@@robvd9518 Tiene usted toda la razón.

@robvd9518

3 күн бұрын

@@LucianoLion2024. yo lo sé, asimilalo ahora

@LucianoLion2024.

3 күн бұрын

@@robvd9518 claro, claro.

Ando en bici y ando en coche, no es necesario gastar 42 millones en un carril bici, solo ir con cuidado como ciclista como lo harías como peaton si caminases por la carretera 😂😂

@UnTipoDelEste

3 күн бұрын

De acuerdo. El problema con el ciclista es que curiosamente se cree superior moralmente, un privilegiado, y no es así. Si vas andando por la calle, debes cumplir las mismas normas que todos los demás vehículos. Y no habrá nada que lamentar. No es nada personal jaja.

@midnighttouge

3 күн бұрын

jajaja totalmente de acuerdo, si yo no comprendo el ir en bici molestando a los coches 😂😂😂

Jeremy... cada vez más habitantes, las ciudades más congestionadas, aunque no haya ni una bicicleta, mas tarde o más temprano todos los autos simplemente no entran. Lo que congestiona no son las bicicletas o su carril, congestionan los tontos con sobrepeso que usan su auto y ocupan lo que 4 bicicletas, para moverse 5 cuadras 8P

Estamos en una época en la que se está radicalizando todo, pero no se puede decir nada porque siempre hay alguien que se ofende y se consideran víctimas, ser tan extremista es fruto del evidente declive de la inteligencia humana. Gracias señor Clarkson por hablar sin restricciones y decir lo que muchos pensamos.

@alexisoterocastellon1248

Ай бұрын

¡Amén!

@javixu6294

Ай бұрын

Mundo perfecto para un futuro de dictaduras y concentración de poder. . .

@galegolucano

Ай бұрын

Los únicos que se pueden ofender son los judios.

@lvero5527

Ай бұрын

El garrulismo con poderes 👺💩

@Roman-jo2do

27 күн бұрын

Tus hijos y nietos se mataran entre si por los recursos que hoy no te importa cuidar

Alguien está muriendo de un ataque cardíaco porque no anda en bicicleta.

@cibergatito3000

Ай бұрын

😮

@josebaas9858

28 күн бұрын

Y si no es un paro cardíaco, por qué hay otras urgencias, no diga mamadas

@albertdavila6808

28 күн бұрын

Los que andan en bicicleta también mueren de infartos.

@user-jpgg81112

22 күн бұрын

solo sal a correr no necesitas bici

@marioarias-ru6ug

15 күн бұрын

pero por su propia voluntad, quien se esta muriendo por el trafico atascado no tiene la culpa

Oigan, sí, no hay que tumbar árboles para hacer vías de bicicletas… para eso están ya las vías de automóviles. Que esas sean para bicicletas y ambulancias cuando las necesiten.

Las bicicletas no contaminan, si los autos o camionetas con una sola persona, no haría falta bici sendas si los automovilistas respetaran las normas. Yo hago 15 km diarios a mi trabajo, en una época hacía 50 por día mínimo, no voy por avenidas en lo posible para cuidarme. Saludo desde Bs As.

@juangiraldo5607

21 күн бұрын

Todos los materiales que se utilizaron para fabricar la bicicleta contaminan, el aumento de embotellamientos por cuenta de carriles de bicicletas ,aumentan la contaminación, el casco y demás elementos también tienen materias primas de elementos y minerales que contaminan... Una familia con hijos no pueden llegar a sus lugares en bicicleta, para ciudades con montañas no sirven

@jorgebarbikane6846

21 күн бұрын

La solución para el medio ambiente no pasa ni nunca pasó por los automóviles. Más, mejor y menos contaminante transporte público, completamente electrificado. Senderos para bicicletas y senderos para caminar y trotar por todos lados. Estimular la actividad física es evitar miles de problemas de salud, sobre todo cardiovasculares, con el consiguiente ahorro de recursos públicos. TODO contamina en mayor o menor medida cuando lo fabricamos. Pero es completamente idiota defender la fabricación contaminante de objetos que van a contaminar aún más el medio ambiente cuando estén en operaciones. O sea que volvemos al problema de los vehículos de combustión interna. Preferible contaminar fabricando medios de transporte eléctricos y bicicletas. Este sujeto que da alegremente una sarta de opiniones equivocadas, maliciosas y ofensivas tiene un aspecto de sobrepeso e indicios de abuso del alcohol (yo también puedo ser malicioso y ofensivo, pero no creo estar equivocado) Le vendría muy bien para su salud hacer unos kilómetros diarios trotando o en bicicleta!

@garp9628

20 күн бұрын

​@@juangiraldo5607claro pero la contaminación que genera una bicicleta no se compara para nada con la que conlleva un auto, ni te va a servir para llevar a tu familia pero si para ir todos los dias al trabajo y paseos donde puedas ir tu solo, y claro no importa cuántos carriles aumenten a una carretera siempre habrá embotellamientos porque hay demasiados autos

@sunwillriseagain6202

20 күн бұрын

​@@jorgebarbikane6846Yo apoyo a la bicicleta como medio de transporte, pero tio se honesto contigo. ¿Realmente crees que existe alguna industria que no contamine de forma indirecta en lo absoluto o sea perjudical para la salud durante su fabricación?. Es pecar de muy inocente o ciego. La moda de coches electricos o cosas electricas, la materia prima (litio u otras elementos). Cobalto y mineria infantil.

@rodri78xxsalamanca

18 күн бұрын

Lo quiero ver repartiendo todo tipo de mercancía en bicicleta, llevando heridos en bicicleta, transporte de personas en bicicleta 🤦🤦

La cultura progre

@e.s.p9372

2 ай бұрын

La incultura rancia

Una persona que tiene que pedalear , primero suda, luego requiere mas energía para hacerlo (combustble), etc. etc. , y no es que se este de acuerdo o no con este video, son cosas CONTUNDENTES. Además, hay que considerar el clima. En CDMX llueve 6 meses al año, además el terreno no es plano, etc, etc. Yo iba a la Universidad en bicicleta, pero a veces llegaba extenuado a clases, etc. etc, etc.... Este video es para la reflexión efectivamente...

Nunca voy a entender porque los ciclistas pueden lanzarse desde la cima de una montaña alcanzando 100km/h esquivando arboles y saltando baches, pero no pueden transitar por una pista con semáforos y mínimos de velocidades.

@lasantazapatillahace12anos43

2 ай бұрын

Claro, porque los ciclistas son todos profesionales, yo no entiendo porque usas coche si puedes alcanzar los 42 km por hora corriendo como lo hace Usain Bolt. Es que hay que tener poca materia en el cerebro para poner esa clase de preguntas de niño pequeño.

@Nembohecha

2 ай бұрын

Esos ciclistas que describes, en el inicio, son atletas o personas cuyo pasatiempo es el ciclismo. Los demás, son solo gente de sueldos bajos que no pueden permitirse ni siquiera una motocicleta para ir al trabajo

@adonisECM

2 ай бұрын

Bro, usa toda la materia gris que tienes para entender esto: si vas en bicicleta no eres un peatón no tienes preferencias de ningún tipo, si ves un semáforo te paras, no es tan difícil.@@lasantazapatillahace12anos43

@lasantazapatillahace12anos43

2 ай бұрын

@@adonisECM No, un ciclista no debe ir respirando la gasolina que saca tu asqueroso coche por el tubo de escape, que las ciudades estan contaminadas por vuestra culpa. Hay que hacer carriles bici y quitar carreteras en la ciudad o limitar su uso a transporte público, camiones , mercancias, y emergencias tipo ambulancia o policías.

@Dncayetanoo_

2 ай бұрын

​@@lasantazapatillahace12anos43que pesado 😂😂😂

Racista con alemanes, argentinos y de paso genera odio a ciclistas y motociclistas en ocasiones también, haciendo de paso un discurso hipócrita sobre cuidar el medio ambiente y los árboles mientras usa su auto para ir a la esquina de la cuadra, un verdadero payaso 🤡

@MarioGalanPerez

20 күн бұрын

y encima ni se tomó el café...

Definitivamente es mejor ambientalmente el transporte público/ metros, combis colectivos pero en muchas partes de Latinoamérica los gobiernos no nutren estos colectivos y por eso se prefiere tener una bici y llegar a tu casa en 40 min o esperar el escaso servicio colectivo y llegar en 2 horas un trayecto de 10km

Hay ciudades que NUNCA estarán en condiciones para carriles seguros y exclusivos para bicicletas . Lo que hacen en pintar y mutilar vias de vehiculos, y creando "ciclovias" que son un enorme riesgo de seguridad, además de ocasionar atascos terribles

El café alteró a gran Torino

@carlosarturoquezadagutierr5671

13 күн бұрын

gran torino jamas sería estu pido.

Esto se llama: argumentar con el hígado.

Estoy de acuerdo con no derribar árboles, lo que deberían hacer es implementar tolerancia vial. Tengo 4alos usando bicicleta y voy en ella al trabajo y estoy en forma, sin panza y con un excelente humor que el Sr gruperas sentado en su Hyundai sentado peleando con todos en el camino

Que tontería, culpar solamente a la bici, el probema es sistémico y más alla de que todos quieran tener su propio auto o uno para cada integrante de su familia, las ciudades no estan diseñadas para eso.... tal vez no necesitas un auto... tal vez no necesitas una bici... pero decir que para andar en bici hay que comer bien para reponer las calorías como un contra argumentó me parece bastante malo.... porque esa es otra problemática que debemos resolver, como lograr una buena alimentación y económica.... yo creo que si el transporte urbano es eficiente... y existe un buen Diseño vial, se puede tener un carril... pero hay que diseñarlo bien no tumbar los arboles porque si...

Siempre hay uno que está enojado con la vida. Y todo le parece mal.

@marioarias-ru6ug

15 күн бұрын

osea tu. esque no entiendes que es un depilfarro de dinero que encima atasca el trafico, ademas, nadie usa bicicletas. eso es lo que quiere decir

@mmh7980

14 күн бұрын

@@marioarias-ru6ug Vamos a ver, despilfarro el que hacen los políticos ahorrándose dinero sin estudio ni planificación urbanística adecuada, se pueden hacer perfectamente carriles bici sin comprometer el tráfico habitual ni arrancar árboles. Y tú y este señor no usarán bicicletas, pero hay un importante grupo de personas que sí las usan y habría más si tuvieran las condiciones adecuadas.

@joseluis6154

14 күн бұрын

Ponte a ambos lados de la ecuación y veras que esantieconomico y poco práctico para la sociedad meter a las bicis a transitar junto a vehículos motorizados que son costosos, contaminan y deben ir rápidos a su destino. Me gusta la bicicleta en el campo, co aire fresco y sin tener que tratar el humo y demás cosas de las ciudades tugurizadas.

@marioarias-ru6ug

14 күн бұрын

@@mmh7980 vamos a ver:en primer lugar mencionas que los politicos pudieran ahorrarse bla bla(cosa que no esta sucediendo) q es justamente de lo que se queja el hombre. y en segundo lugar que te hace creer que sabes mas que un residente de la zona acerca de que nadie usa las bicis. el vive ahi y sabe mejor que tu que ese importante grupo al que te refieras son una minoria, en comparacion a quienes usan transporte particular, no tiene sentido hacer carriles si son poco usados. webon

@mmh7980

13 күн бұрын

@@joseluis6154 Díselo a los holandeses que llevan 50 años haciéndolo en sus ciudades sin sacrificar el vehículo automotor ni el transporte público. Cuando no se quiere entender que es una buena planificación urbana, no se entiende y punto.

Pues el sr Clarkson es un dinosaurio testarudo. No se da cuenta que el problema no son las bicicletas, ni las vías para bicicletas. El problema es que hay demasiados carros. Lo ideal sería mudarse al uso masivo de bicicletas para trayectos urbanos y dejar los carros para las carreras. Ha funcionado en ciudades como Amsterdam y viene funcionando en Paris, por lo que he visto. El gran problema es la sobresaturación de carros y la contaminación que implica esto.

Una cosa es tener planificación para proyectar ciclo rutas y la seguridad en la ciudad y la otra es tener cultura ciudadana para poder usar una bicicleta.

Yo disfruto andar mucho en bicicleta, pero si te madreas mucho las rodillas, y llegas sudado, la opción ideal es una motoneta

Bicibandido esta buscando a este tío.....

Este señor argumenta con sus emociones y no con razonamientos.

@user-jpgg81112

22 күн бұрын

pues eso esta mejor

@albertdavila6808

22 күн бұрын

Igual vale

@FernandoFlores-vr7ze

22 күн бұрын

Y cuál es tu razón justificada ..?

@Santiago01050

22 күн бұрын

​@@FernandoFlores-vr7zeQue las bicicletas necesitan un carril propio porque es peligroso que compartan vía con los vehículos a motor.

@micorp01

22 күн бұрын

@@Santiago01050 Facil, dejar los carriles que ya tienen los autos y crear espacio para las bicicletas en la banqueta compartiendo una parte con los peatones. Me encantaria ver los conflictos, pleitos, insultos y agresiones que eso causaria 😎

Caso Toluca, estado de México. Una ciudad industrial fue planeada para que los empleados contratados en las cercanias pudieran desplazarse en bicicleta. El carril asignado es suficientemente amplio a un costado de las vias automotrices. Parte del problema es que se vinieron acondicionando las vias, esperando que las personas optaran por transportarse en bicicleta. Redujeron carriles para auto y como bien dice, se afectó la circulación. Hay muchas variantes que he observado al circular. Los conductores no respetan los limites de velocidad, en un momento, se van aglomerado y en un punto, la capacidad de la via está tan saturada que se rebasa la capacidad de desplazamiento hacia las saludas y peor si hay intersevciones.

@satanfucker6172

9 күн бұрын

misma ciudad y confirmo, PEEERO eso existía desde antes de la bicicletas, el problema de hecho son los carros todo pt0 mundo en su camionetón y solos, la verdad ya es problema de sobrepoblación y que la gente ama tener carros grandes cada uno y usarlo hasta para ir a la esquina, en conclusión no es problema de las bicicletas el problema ya es la cantidad de carros que usa la gente comodina, no hay que mentirnos desde antes de los carriles de bicicletas el trafico es un absurdo

El ejemplo de que ser viejo no te hace inteligente ni necesariamente sabio, en todo caso la mejor solución sería andar en motocicleta.

@user-bw2vw5ne9w

22 күн бұрын

Definitivamente la motocicleta es la solución es la convinacion perfecta entre eficiencia y eficacia

@HydeTy007

22 күн бұрын

siempre digo " hay viejos que tienen canas por las puras supuestamente mas viejo mas sabios pero noooo, hay viejos que son viejos pero son Brutos" y esa es la verdad 🤗

@micorp01

22 күн бұрын

@@user-bw2vw5ne9w Te apoyo, es la mejor forma de morir. Ya muertos dejan de estorbar 😎

@omzh501

15 күн бұрын

@@user-bw2vw5ne9w ya se realizó en la India y no funcionó, la solución siempre fue la más simple: transporte público el problema es que los ciclistas quieres sí o sí que atiendan sus demandas, que corten pistas para ellos a pesar de que pueden usar el transporte público sin problemas la solución para los ciclistas, ecologistas, woke y todos esos raros es ignorarlos por completo y ya

Me da mas risa como se toman los comentarios de Jeremy tan en serio. Una muestra total del desconocimiento de quien es está persona.

@dosuebradas

2 ай бұрын

Clarkson estaciona tu auto en la sala de tu CASA....y babeas...por que afuera no sos NADA......¿?/

@MolltoMotto

27 күн бұрын

Ya... dejas claro que eres un snowflake y contrario a lo que intentas hacer (descalificar los argumentos descalificando a la persona) y como en realidad NO ESTAS DICIENDO NADA sino usando la falacia más barriobajera del mundo, solo me queda desearte que tengas buen día copito.

@rolandocalles6379

17 күн бұрын

Un viejito loco que siempre se cobija trás su "comentario irónico". La mitad de su show ni siquiera es divertido. En discovery hay cientos de shows de carros mejores. El quedará en el olvido muy pronto.

Soy ciclista y la pista es una estupides, venís rápido y tenés un idiota a dos por hora además de que lo usan para caminar coincido totalmente con este señor

@marceloblanco1570

2 ай бұрын

Es que antes que ciclista, eres un tipo con sentido común. No te definas como sólo como un ciclista. Eres una persona que va en bicicleta porque lo elije, y punto. Haces lo que quieres con tu dinero y no te metes en la vida de los demás siempre y cuando los demás no te toquen las narices.

@saraaguilar3871

7 күн бұрын

Donde yo vivo ya prohibieron Dos caminos a ciclistas dos carreteras por accidentes que ha habido hay gente que lleva prisa y los ciclistas dificultan mucho

Me declaro totalmente de acuerdo con usted, Mr. Clarkson. No sé cómo está Londres respecto de las bicicletas, pero sí lo que ocurre en Barcelona que es donde vivo yo. Da la sensación de que la sociedad se ha vuelto loca de remate, ¿verdad?

@lostrider6610

2 ай бұрын

Buenos Aires y otras ciudades en Argentina estan asi y son inivivbles.

@sergiocadenas1878

2 ай бұрын

la sociedad no se ha vuelto loca de remate, la sociedad se ha vuelto estupida

@marco1864

2 ай бұрын

Claro, no quiere eliminar árboles pero el tipo usa su auto para salir de la esquina, vaya genios ustedes

@SerifosHispano

2 ай бұрын

@@marco1864 Pues sí, Marco, somos geniales. A nadie se le había ocurrido hasta ahora tener coches para desplazarse con comodidad, independientemente de la distancia a recorrer, y al mismo tiempo plantar arbolitos que te den sombra en verano y hagan bonito todo el año. Hay que reconocer que es difícil pensarlo, pero claro, es que Mr. Clrkson y yo somos genios; me alegra que lo reconozcas. Por cierto, no sabía que mi compinche de genialidad viviera a la vuelta de la esquina de ese bar en que parece estar disfrutando de un café con leche ni que el día en que grabó el vídeo hubiera ido allí en coche.

@SerifosHispano

2 ай бұрын

@@sergiocadenas1878 Creo que tienes razón, Sergio.

..pensaba que el problema era solo en mi ciudad, Quito - Ecuador .. .. pero veo que en todo lado pasa.. Hay gente o estúpida o corrupta, que construye ciclovías inútiles que pasa una bicicleta cada 2 horas.. es decir no son usadas, porque se las hizo en lugares en donde no se necesitaba.. son antitécnicas.. Acá la topografía de la ciudad tiene muchas subidas o bajadas, en sectores y no es la mejor idea subir cientos de metros en bicicleta... El tráfico empeora cuando estos "magos " del urbanismo quitan un carril de automóviles para una ciclovía vacía.. Creen que mágicamente la gente usará eso en lugar del automóvil, solo porque ya la construyen.. En Quito se las hizo en la alcaldía de Augusto Barrera, de la Revolución ciudadana, con sobreprecios y ahí están botadas.. también en la administración posterior.. El Municipio es una entidad podrida y mal manejada.. Corrupta. El señor del video tiene mucha razón.. Ahora también es cierto que el problema del tráfico es muy complejo. Pero estos son desaciertos y malos manejos de las autoridades de turno..

@rickwakeman5

8 күн бұрын

Augusto Barrera = Rafael Correa = Socialismo = miseria

Lo que se me hace absurdo, es que me haya echado este video completo, creo que tengo problemas peores que este señor, caí redondito con su titulo del video, muy buen marketin se lo tengo que reconocer

Tiene razón con lo de las bicicendas. En Argentina (Buenos Aires, Capital Federal) el gobierno anterior llenó de bicicendas por todas partes. La mitad son un problema para el transito y los ciclistas no las usan porque en cada esquina te puede llevar puesto un auto o autobus o algun peaton que ni mira hacia los costados antes de cruzar. Ahora el gobierno actual está revisandolas todas para quitar las que no sirven para nada, que son la mayoria.

@joseramonconde3613

Ай бұрын

O porqué te roban la bicicleta en cuanto te das media vuelta

@Roman-jo2do

27 күн бұрын

Tus hijos y nietos se mataran entre si por los recursos que hoy no te importa cuidar

@joseramonconde3613

27 күн бұрын

@@Roman-jo2do y me lo dice alguien que en su país se mata por un plato de arroz . Lo que me ha contado un argentino sobre lo que tiene que vivir allí es de otro planeta

@patriciosepulveda5232

26 күн бұрын

Compa definitivamente el problema no son las bicis, son los autos particulares , la cantidad de atochamiento y contaminación que provocan son muchos, definitivamente se deberían controlar

@T.850

24 күн бұрын

Es cierto. Las bicisendas resultan un estorbo y generan caos de transito. Deberían eliminarlas y para que los de las bicis estén seguros mejor que necesiten registro de conducir para que les enseñen como manejarse y seguro obligatorio para que se haga cargo cuando generan un accidente

Si la ambulancia no puede llegar no será porque hay exceso de autos en las calles???

@lasantazapatillahace12anos43

2 ай бұрын

exactamente ¿la verdad esta gente piensa antes de hablar?

@alguienabsurdo2367

2 ай бұрын

Ajá, y cuál es tu solución?

@velociraptorrefugiado4460

2 ай бұрын

Una tercera guerra mundial

@alguienabsurdo2367

2 ай бұрын

@@velociraptorrefugiado4460 y algo más viable?

@manuelbanuelos1421

2 ай бұрын

totalmente de acuerdo, lo inadecuado o la solución nunca sera la pista, la bicicleta, los transportes o cualquier ocurrencia aislada, las soluciones están en estrategias integrales de sostenibilidad

Yo opino que al menos en mí ciudad, a muchas personas les molesta compartir el transporte público por múltiples razones, las pistas no dan el suficiente espacio para el tránsito y es por eso que el tráfico está a la orden del día, por lo que falta un incentivo de parte del gobierno o de instituciones privadas para fomentar la venta y uso de bicicletas como medio de transporte. Te ahorras el tráfico, eres independiente y tu deber está en el ir pegado a la derecha de la pista, no invadir la acera y dar prioridad ante todo a los peatones, incluso no es ni necesario la instalación de ciclovías por que la bicicleta no ocupa prácticamente espacio. Lo único que vería oportuno es que hayan duchas en los centros laborales porque es verdad que puedes llegar a contraer enfermedades de la piel por el sudor.

Siempre dice las verdades a la cara guste o no guste, un tio honesto.

@Roman-jo2do

27 күн бұрын

Tus hijos y nietos se mataran entre si por los recursos que hoy no te importa cuidar

@patriciosepulveda5232

26 күн бұрын

Habla idioteces , cualquier ciclista lo destruiría en un debate

@micorp01

22 күн бұрын

@@Roman-jo2do Tambien sus nietos pelearán, y creo que van a morir mas pronto los suyos por debiles.

@charlino69

Сағат бұрын

su verdad mas no la mia ni la de la mayoría

A él le pagan por vender autos, obvio no va ponerse en contra de su negoció. Pero un ejemplo muy claro es China, llega un momento en que la super población hacinada en las ciudades no permite la posibilidad de moverse en auto. No hay espacio para tantos autos, ni ligar para moverse y menos para estacionar. O los autos empieza a volar o empiezan a fabricarse mucho más pequeños.

@franciscorocafuerte530

27 күн бұрын

Las bicis al parque y punto final.

@MolltoMotto

27 күн бұрын

Hombre, no puedes ser tan obtuso, EXACTAMENTE lo que dice este señor es lo que pasa en cada lugar donde unos malditos imbéciles con infulas de no se qué, LE ROBAN espacio a las ya saturadas calles para que tres pendejos vayan en bicicleta.... Un poquito menos de ideología y un poquito más de ABRIR LOS OJOS.

@user-bw2vw5ne9w

22 күн бұрын

China esta sobre poblado el problema no son los autos sino el exeso de pobladores China es de los principales paises productores de autos 🤡

Totalmente de acuerdo con el señor. Las priorización de las bicicletas al punto de sacrificar árboles, carriles destinados al transporte masivo, espacios para estacionamientos, etc. son el producto de una mentalidad trastornada y delirante. Deberían priorizar el transporte masivo con unidades modernas, trenes balas, metros, etc.

Lo que me queda claro que el problema no son los ciclistas. Sino como se hacen las cosas y donde se hacen. Creo que la invitación es a pensar antes de actuar, deben hacer un estudio serio de la factibilidad de cada proyecto.

El ciclismo no es para nada malo, la gestión que cada estado realiza es otra cosa...tas vez te quejas por que no te da el cuerpo para andar pedaleando jaaja

@unknownboi.

23 күн бұрын

exacto es culpa de como lo gestiona el estado no es culpa del ciclismo

@Solojo

17 күн бұрын

Tal vez no entiendes q es humor 😂😂😂😂

@fjdelafuente4345

15 күн бұрын

Otro lunatico q se siente salvador de la tierra por andar en su bici q no le compró su papá de niño, ya superenlo,maduren

La bici es buena , para el ser humano, la bicicleta no se compagina con algunas ciudades, con calles importantes y tráficos indeseables..la bici es vida y el medio ambiente es confiable con la bicicleta, es y está comprobadisimo, vaya elección y en suave acción en los campos abiertos es más ideal es genial !!! 🎉🎉🎉

Entiendo lo que dice. Yo voy en bici al trabajo y me da igual si voy en carretera o en carril especial para bicis. De hecho tampoco es necesario un carril especial si hay cultura. Sobre la comida, independiente de si montas o no bici, deberías alimentarte bien. Y yo si considero que ir en bici aporta mucho al medio ambiente, no uso el carro menos contamino, menos gasto dinero, me mantengo en forma, etc. Si. Más los beneficios que los contras

No se si en Londres se necesiten o no, pero en otros lugares del mundo ha funcionado muy bien el tema de los carriles de bici. Pero tambien es verdad que todos no tienen la capacidad de pedalear, si tienes mas de 60 y nunca has usado una bici, pues como se le puede pedir que empiece a usar una. Y para el olor en las axilas contamos con las duchas, es simple agua y un poco de jabon.

Sr usted me a leído la mente , soy conductor profesional de trasporte público y usted no sabe los peligros y las barbaridades que si vive día a día con estos ciclistas ecologistas

@elfocabreado7903

Ай бұрын

los profesionales tan bien se saltan el código de circulación, ya lo dijo un señor con barba el que este libre de culpa paga las cervezas

Eso parece más un problema de mala gestión. El cambio climático va si o sí. Debemos buscar soluciones inteligentes, someter a concursos y demás. Según tengo entendido, así se hacia antes.

A mí personalmente me encanta la bicicleta , monto en MTB , porque me gusta rodar por campo y caminos , intento pisar lo mínimo posible la carretera y las veces que lo hago , lo hago manteniendo el máximo respeto al resto de vehículos

Solo se necesitan conductores prudentes y ya pues ir en bici es mas libre literal puedes subirte en la banqueta para cruzar al otro lado de una avenida etc no necesitas un carril específico para llegar algún lado

Soy fanatico de este individuo y de sus otras dos colegas (May-Hammond). Nadie ha hecho periodismo automotor como ellos en toda la historia. Pero hay que ser honestos. Estos señores no podrían dar la definición de la palabra "urbanismo". Este video lo hizo claramente con tintes humororisticoa, pero es una realidad que los autos ya no caben en las ciudades. No caben ni con carril bici, y ni sin carril bici. De hecho, si quitaran todos los carriles bici del mundo y aumentaran los carriles vehiculares, tardaríamos menos de dos años en colapsarlos con automóviles. La realidad es que la solución más obvia, es que deben diversificarse el transporte. Mas ciclistas, significan menos autos. Menos autos, significa ménos tráfico para los autos que aún tienen que circular por estricta necesidad y para las ambulancias y para el transporte publico. En la mayoría de calles del mundo se requieren de 2 a 4 carriles para la circulación de automóviles particulares y transporte publico; mientras que para una ciclovía bidireccional, sólo se necesitan 2.5 metros. Lo equivalente a un carril. De verdad lo necesitan tanto? Y cuando tengan ese carril y ya no sea suficiente, que van a querer reclamar? Las banquetas? Las plazas públicas? No se trata de Bicicletas vs. Automóviles. Se requieren mutuamente para que las ciudades no colapsen. Para reflexionar...

¿¿Así o más idiot4?? jajajajajajajajajaja. "No si hacer deportes es malo para la salud" el comentario más pndjo, junto con los que lo apoyan jajajajajaja.

@dosuebradas

2 ай бұрын

Clarkson estaciona tu auto en la sala de tu CASA....y babeas...por que afuera no sos NADA....321¿(

Está enojado es con sus políticos. No con los ciclistas.

Vivo en Valencia en España y están llenado la ciudad de carriles bici pero lo más peligroso son los patinetes eléctricos que van como locos y causando accidentes pero hey son ecológicos no pasa nada.

Si bien dice unas cuantas verdades, habla como otro atembado que omite convenientemente otras que tirarían por la borda mucho de lo que afirma. No soy ciclista ni tampoco el que más los admira pero realmente hay que andar medio pendejo para señalar que una ambulancia no podrá pasar por su culpa y no por la de muchos autos que, con carril de ciclistas o sin él, siempre harán bulto.

@gustavouy

Ай бұрын

Es de idiotas no comprender que si hay un carril enorme del ancho de un auto para que vayan bicicletas, y pasan 1 cada tanto, mientras que se amontonan autos en los otros dos carriles, seguro colapso va a ver. El carril de las bicis debe ir en calles muy secundarias y no en las avenidas.

@thatthingyoudo6398

10 күн бұрын

​@@gustavouyde todos modos aunque pongan más carriles el atasco sigue

Voy a dar otro enfoque, que cada cual haga con su vida lo que quiera, si quiere bici y ecologismo estupendo, pero el resto no estamos obligados a hacer lo mismo. Y si los carriles bici estan infrautilizados y aumentan los embotellamientos, mientras que con un buen uso de la circulacion y las normas de trafico de cada uno podriamos convivir, aunque esto ultimo es complicado

Donde vivo, también redujeron las autopistas para instalar ciclovías que prácticamente nadie usa y solo genera trafico.

@SDJDMR

13 күн бұрын

El tráfico solo lo generan los coches,no seas ridículo

entiendo el argumento desde alguien que vive en el primer mundo, pero para muchas personas de otros lugares el automovil no es una opcion por su situacion economica.

A estos tipos le quitas the guardian o el Times y no saben como opinar. No tienen ideas propias.

Este anciano no conoce las bicicletas eléctricas y VMP's???

@alguienabsurdo2367

2 ай бұрын

Cuál es el costo que tienen? Cual es la velocidad máxima que alcanzan? Cuál es la autonomía que tienen? Que proceso de fabricación usan para hacerlas? Y cuales son los protocolos para reciclarlas?

@josegr6174

2 ай бұрын

@@alguienabsurdo2367 el mercado es gigante existen opciones para todas tus inquietudes, precios, autonomías etc etc hay de todo desde lo más barato hasta lo más caro desde marcas de prestigio y comprometidas con el medio ambiente hasta marcas anónimas etc etc

@marco1864

2 ай бұрын

​@@alguienabsurdo2367Una velocidad máxima suficiente y autonomía suficiente para el soltero/a promedio, no por nada está considerado que comprar un auto puede llegar a ser de las peores decisiones financieras en la vida de una persona

@alguienabsurdo2367

2 ай бұрын

@@marco1864 que parámetros estás usando para afirmar que la autonomía y velocidad máxima son suficientes?

@Barnthrax82

Ай бұрын

Bicicleta eléctrica 😂😂😂😂😂menuda mierda.

Absolutamente de acuerdo. Detesto los carriles de bicicleta en las ciudades. En especial, cuando descubrí los costos que implica construirlos en las ciudades y luego, los sobrecostos que los políticos les colocan a dichos carriles con los cuales engrosan sus cuentas bancarias.

Hace mas de 30 años que ando en bici en la ciudad, las bicisendas solamente sirven para que gente que no se atreve a salir a andar en el tránsito real pueda andar y ponerse él y a otros en riesgo. Bloquean el tránsito, impiden el buen mantenimiento del asfálto. Son un gasto innecesario. Lo que se debe hacer es educar a todos los ciclistas en como andar en el tránsito real y al automovilista a respetarlo.

Dios, difícilmente uno escucha tanta estupidez junta. Este hombre merece un reconocimiento.

LO VIOLOO EL ASIENTO DE UNA BICICLETA 😢😢😢😢

@miguelmercadogonzalez856

16 күн бұрын

Y lo peor es que luego nunca mas le escribio, el asiento de bici se volvio ojo de hormiga y lo dejo con el culo y corazon roto.

@josezambrano5451

16 күн бұрын

Jajajajaja

@gerardomartinez8000

15 күн бұрын

Bicifacista detectado

@eliascampos6845

12 күн бұрын

​@gerardomartinez8000 mmmm una nueva ideología jjeejje

@abraxas5386

3 сағат бұрын

Y tú disfrutas sobre el tubo😂😂😂

En Londres no se cual será la situación, pero en México hay barios detalles. En teoría todos los vehículos podrían ser utilizados de forma relativamente segura si todos y todas siguieran los lineamientos de transito. Pero es común que las personas con vehículos a motor pasen por encima de los derechos de ciclistas y de paso por encima de algunos ciclistas. Por eso el modelo de solución alterna son las ciclovías. Aun que los carriles exclusivos para bicicletas no resuelven el problema principal, buscan reducir los accidentes. Las bicicletas ocupan mucho menos espacio que los automóviles, hay videos donde se pueden ver ciclistas circulando sin generar atascos en las vialidades, por lo tanto si hubiera más bicicletas que autos el transito seria más fluido. Independientemente del medio de transporte principal, los médicos y nutricionistas recomiendan tener una dieta sana acorde a las actividades diarias. Tal vez los autos eléctricos solucionen parte del problema de contaminación, pero no hacen que la gente deje de conducir como “bestias”. Si es cierto que las bicicletas tienen inconvenientes, por ejemplo: no ofrecen protección en caso de accidente, baja velocidad, son pocas las personas que pueden recorrer distancias largas con bicicleta, etc. También tienen ventajas: precios más accesibles que los autos, no generan residuos por combustión, generan mucho menos ruido que la mayoría de autos y motocicletas, requieren menos mantenimiento, requieren menos consumibles (Los autos como minino necesitan combustible, aceite y anticongelante / agua). Tal vez el calentamiento global no sea muy notorio, pero en Ciudad de México últimamente los días parecen tener neblina en medio de altas temperaturas record y un ambiente seco. Conclusión NO es neblina ES CONTAMINACIÓN.

una cosa es la pobre planeación vial y la otra es comprender que no todas las personas deberían de requerir un automóvil por obvias razones, viendo paises como Japón donde esta super regulado el tema vial al nivel en el cual es una flojera usar auto y poco practico, es mil veces mas fácil y económico caminar o ir en metro a cualquier sitio

En Uruguay en Montevideo, metieron por la principal Avenida 18 de Julio, un carril en el medio de la misma, pasaràn 10 o 20 bicis por dìa, eso no es nada ecologico eso se llama ineficiencia, lo ecologico eralmente es reparar las bicis que tengamos en los galpones y no comprar y comprar y comprar...todo lo ultimo...nos estamos haciendo bosta y al planeta tambièn, ahora estamos con inundaciones en Uruguay y el año pasado padecimos sequias extremas....y seguimos y seguimos haciendo pequeños retrocesos......asì no podremos revertir el daño ya realizado que nos va a terminar destruyendo totalmente. Abrazos Pablo Alvarez desde Uruguay para TODO EL MUNDO.

@Luis-kw5ir

Ай бұрын

ya le vieron la panza a esa persona jejeje .... en Mexico. es indispensable usar. bicicleta en leo geo esta una red. de ciclovías y son exentes para. hacer ejercicio.

@gustavouy

Ай бұрын

​@@Luis-kw5irsi querés hacer ejercicio, vete a un parque. No en el medio de la ciudad. Esto no es China ni Holanda, las distancias medias dentro de la ciudad para el trabajador es de 5km o sea 30m en bici. Para luego estar trabajando sedentariamente o parado 8hs. Vamos, es un cuento progre para que la Clase Media no pueda prosperar ni desear comprarse un auto.

@gustavouy

Ай бұрын

Totalmente de acuerdo. Entre las 16 y las 20, por 18 de julio hacia Br Artigas es intransitable, colapsa el tráfico, las ambulancias o vehículos de emergencias quedan atascados. Eso sí, en el medio de la avenida un carril enorme vacío.

@thatthingyoudo6398

10 күн бұрын

​@@gustavouyy si no me da la gana ir a un parque a ejercitarme?

Se salvan más vidas plantando árboles que quitandolos para hacer carriles de bicicleta. Si es una opción saludable contra los vehículos personales mal mantenidos es verdad pero no puedes quitar algo que limpia el aire y da sombra en verano para usar bicicletas

@xavy-loco

29 күн бұрын

Como si no se pudieran sembrar el doble o triple de árboles en los alrededores de la ciudad donde se quitaron, por cierto cuantos has sembrado tu estupilupi? 😶

@Roman-jo2do

27 күн бұрын

Tus hijos y nietos se mataran entre si por los recursos que hoy no te importa cuidar

Estoy en Argentina aca , recien estos ultimos años empezó el furor de las bici sendas , soy ciclistas desde mas de 40 años no la uso ya que son muy peligrosas , te encuentras con ciclistas o mono patines que viajan a otras velocidades y en kos cruses de calle no siempre te respetan , lo que dice ese señor tiene razon , contal de robar con la obra publica se terminan los arboles y el verde , el ciclista tiene que estar con el trafico y tomar todos los recaudos.

Los ciclistas NO pagan ningún impuesto anual como lo hacen los dueños de los automóviles, motocicletas, furgonetas y cualquier vehículo a motor. Como no aportan dinero en impuestos anuales o por estacionamiento (incluso los que provienen de multas) tendrían que tener MUY restringido su uso a ciertas horas del día, al utilizar un asfalto que ellos no han pagado. Por otro lado están los grupos de ciclistas que ocupan una buena parte de los carriles en la carretera y a los que parece agradar ser el centro de atención sin pensar en que la gente tiene sus propias vidas, sus propios problemas, quehaceres y no tienen por qué estar soportando el capricho ni el egocentrismo de unos tipos que tienen unas bicis carísimas, una vestimenta a la última moda en la ropa deportiva y que están haciendo una ruta lo más corta posible para llegar a la terraza de un bar y terminar la jornada con tres o cuatro cervezas. Es justo que se quieran "divertir" haciendo "deporte" pero NO MOLESTEN, vayan con la bicicleta guardada en el maletero hasta un camino rural y pedaleen ahí viendo pastar a las vacas Un saludo.

Las bicicletas son para parques y plazas, deberían prohibirlas en ciudad, coincido un 100% con este hombre

@0684185

Ай бұрын

Hmmm las ciudades son más pequeñas de las pensamos, ir bici aveces es mejor, pero los autos son peligros para las bicis, la mayoría de gente piensa que la ciudad es muy grande para andar en bici, pero es al revés las ciudades son muy pequeñas

@perimetroprimitivo5734

Ай бұрын

Wajjajaajaja, ojalá nunca padezcás del corazón compadre.

@LonelyShape9739

Ай бұрын

No hay por qué estar en contra de las bicisendas. Si falta espacio y hay que tirar arboles, no. Pero si hay espacio, sí. Son una altermativa más. Es cierto que hacer una bicisenda sale plata pero si solamenre circulan autos igual hay embotellamiento, se necesitan autopistas que son mas caras. Construir subtes tambien es carisimo aunque un subte transporta mas gente que un vehículo

Científicamente esta comprobado por décadas que andar en bicicleta es mil veces más saludable que estar sentado manejando en auto y no ejercitar nada tus músculos qué al estar sentado te atrofias

@danrooc

10 күн бұрын

Correcto. Ya nada más nos falta que puedan hacerlo ancianos y niños pequeños. O personas discapacitadas. O que lo podamos hacer en climas lluviosos o de calor extremo. O aguantar trayectos muy largos. O guardar en ellas las compras mientras se hace una escala. No nos engañemos, la bicicleta puede ser muy útil a unos. Pero para la enorme mayoría no lo es y no es correcto complicarle la vida a esa mayoría y gastar desproporcionadamente el dinero público para unos pocos. .

Yo quiero ir en patineta ¡Qué me construyan un carril especial! (prometo contaminar sólo con unos cuantos cuescos)

El ciclismo es una deporte y hay que practicatlo en los lugares para ello. La bicicleta no es un medio de transporte. Cuando quitan carriles de autos para hacer carriles de bicis solo provocan que mas motors de coche esten encendidos mas tiempo o sea: nada contamina mas que los carriles para bicicleta.

No hay nada que debatir, tienes toooda la razon y es innegable.

@sunwillriseagain6202

20 күн бұрын

En realidad hay varios puntos, no hay ningun argumento basado en objetividad, solo veo pura emoción saliendo de su boca.

@bcbul

19 күн бұрын

@@sunwillriseagain6202 En realidad tiene toda la razón. No sé de qué puntos hablas, pero no se puede ser más objetivo.

Yo no necesito carril para ciclistas, yo puedo andar entre los vehículos.

Todos los que tenemos bici somos también automovilistas😂. El tema es que hablamos de todo esto como si fuéramos tribus distintas 😂

Desgraciadamente en mi ciudad redujeron a dos carriles una calzada para poner un carril para bicicletas y nadie lo usa, solo sirvió para que se congestionada dicha vialidad.

Estamos en tiempos malos,suerte que aún queda gente con sentido común como este señor.

@HoroBreaker

Ай бұрын

La neta tiene razon y esta mamada esta pasando en todo el mundo

@simonantonio8726

6 күн бұрын

A mí un tipo con sobrepeso al tope de sufrir un para cardíaco no me va a decir que andar bici es algo negativo

Brutal, este señor. Habla sin tapujos.