Езжу на Пикассо уже полгода. Комплектация Эксклюзив. Классная машина! 1 минус - нет поясничного упора
@gennitis5 жыл бұрын
Машина супер
@AHotkovo8 ай бұрын
Хорошая машина. Для Франции
@larionovural11 жыл бұрын
Экстерьер впечатляет
@user-wv5lq5sh5k4 жыл бұрын
Сколько людей столько мнений.Хочу такой же но немогу определиться какой двс надежней 1.4 или 1.6
@user-jj8nz9ec4f
4 жыл бұрын
1.6
@bossking4782
4 жыл бұрын
1,6 и желательно прошить евро 2, и чип сделать. Могу подсказать где делают в Москве. Сам владею такой же объем 1,4. Тянет хорошо доволен.
@bossking4782
4 жыл бұрын
Второй лямда отключить убрать каталик , поставить пламягаситель .и все . Нет проблем . Цепь первый и единственный раз меня на 226т км
@user-fc6xd4im8o
4 жыл бұрын
1.6
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
@@bossking4782 сними видео про ситроен пикасо
@555444qqq3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ,а как печка?Тепло в машине?
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Нет. Говорят холодная машина.
@katycherry804
2 жыл бұрын
Отлично греет! Если включить на всю мощность, то через 5 минут в машине жара
@user-qh1ym9wd3s3 жыл бұрын
ВСЕ НРАВИТСЯ ВСЕ УСТРАИВАЕТ ..КРУТАЯ ТАЧКА ДЛЯ СЕМЬИ .ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ КАТАЛСЯ ...НО НО. НО. НО. НО. !!! СУ....А Я НЕ ХОЧУ НА РУЧНИКЕ А!!! РОБОТ ЭТО КОНЧЕННАЯ ШТУКА ...ВОТ ТАК 😢
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Робот надо переключать с помощью подрулевых переключателей
@dedavalera9524 жыл бұрын
У меня комплектация Классик - абсолютная пустышка! Вообще, европейские авто можно брать только в топовых комплектациях, тогда это действительно достойные тачки, но ведь и цена вопроса вырастает практически ВДВОЕ!!! Жене купили китайца Черри 7 в топе - от базы отличается вроде только штампованными колесами, ну и по мелочам всякой ерундой. Разница между базой и топом тыщ 200 всего. А Пикассо в базе (классик) только дрова на дачу возить, чем я и занимаюсь. Кстати, пассажирское переднее сиденье складывается вперёд только в Эксклюзиве, в других вариантах только назад и ровного пола не получится.
@maxsmith8325
3 жыл бұрын
А что именно не хватает из эксклюзива? Климат, навигация, кожаный руль? Подвеска, рулёжка, комфорт на одном уровне. Меня классик полностью устраивает.
@dedavalera952
3 жыл бұрын
@@maxsmith8325 Самое главное - нет ровного пола. Нет подогревов ни руля, ни сидений. Климат тоже хрен отрегулируешь. Нет туманок и и не поставишь. Понятно, что ходовая одинаковая, но вот комфорта нет от слова совсем.
@maxsmith8325
3 жыл бұрын
@@dedavalera952 хм, значит у меня не классик...так как подогрев сидений и туманки есть. А ровный пол зачем? Я на машине езжу, а не сплю там)
@dedavalera952
3 жыл бұрын
@@maxsmith8325 Для ездить у меня другая есть. Сказал же - доски возить на дачу, ну и плюс по работе иногда крупногабарит приходится возить. Вот Tucson был до этого - на все руки мастер. Нет, так то к Пикассо трудно придраться, нормальная машинка для своего класса. Расход по городу 9,1 л, по трассе если не топить больше 110, то 5-7 л.
Пікірлер: 23
Езжу на Пикассо уже полгода. Комплектация Эксклюзив. Классная машина! 1 минус - нет поясничного упора
Машина супер
Хорошая машина. Для Франции
Экстерьер впечатляет
Сколько людей столько мнений.Хочу такой же но немогу определиться какой двс надежней 1.4 или 1.6
@user-jj8nz9ec4f
4 жыл бұрын
1.6
@bossking4782
4 жыл бұрын
1,6 и желательно прошить евро 2, и чип сделать. Могу подсказать где делают в Москве. Сам владею такой же объем 1,4. Тянет хорошо доволен.
@bossking4782
4 жыл бұрын
Второй лямда отключить убрать каталик , поставить пламягаситель .и все . Нет проблем . Цепь первый и единственный раз меня на 226т км
@user-fc6xd4im8o
4 жыл бұрын
1.6
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
@@bossking4782 сними видео про ситроен пикасо
Подскажите пожалуйста ,а как печка?Тепло в машине?
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Нет. Говорят холодная машина.
@katycherry804
2 жыл бұрын
Отлично греет! Если включить на всю мощность, то через 5 минут в машине жара
ВСЕ НРАВИТСЯ ВСЕ УСТРАИВАЕТ ..КРУТАЯ ТАЧКА ДЛЯ СЕМЬИ .ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ КАТАЛСЯ ...НО НО. НО. НО. НО. !!! СУ....А Я НЕ ХОЧУ НА РУЧНИКЕ А!!! РОБОТ ЭТО КОНЧЕННАЯ ШТУКА ...ВОТ ТАК 😢
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Робот надо переключать с помощью подрулевых переключателей
У меня комплектация Классик - абсолютная пустышка! Вообще, европейские авто можно брать только в топовых комплектациях, тогда это действительно достойные тачки, но ведь и цена вопроса вырастает практически ВДВОЕ!!! Жене купили китайца Черри 7 в топе - от базы отличается вроде только штампованными колесами, ну и по мелочам всякой ерундой. Разница между базой и топом тыщ 200 всего. А Пикассо в базе (классик) только дрова на дачу возить, чем я и занимаюсь. Кстати, пассажирское переднее сиденье складывается вперёд только в Эксклюзиве, в других вариантах только назад и ровного пола не получится.
@maxsmith8325
3 жыл бұрын
А что именно не хватает из эксклюзива? Климат, навигация, кожаный руль? Подвеска, рулёжка, комфорт на одном уровне. Меня классик полностью устраивает.
@dedavalera952
3 жыл бұрын
@@maxsmith8325 Самое главное - нет ровного пола. Нет подогревов ни руля, ни сидений. Климат тоже хрен отрегулируешь. Нет туманок и и не поставишь. Понятно, что ходовая одинаковая, но вот комфорта нет от слова совсем.
@maxsmith8325
3 жыл бұрын
@@dedavalera952 хм, значит у меня не классик...так как подогрев сидений и туманки есть. А ровный пол зачем? Я на машине езжу, а не сплю там)
@dedavalera952
3 жыл бұрын
@@maxsmith8325 Для ездить у меня другая есть. Сказал же - доски возить на дачу, ну и плюс по работе иногда крупногабарит приходится возить. Вот Tucson был до этого - на все руки мастер. Нет, так то к Пикассо трудно придраться, нормальная машинка для своего класса. Расход по городу 9,1 л, по трассе если не топить больше 110, то 5-7 л.
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
@@maxsmith8325 сними видео про ситроен пикассо