👍 SE IL VIDEO TI È PIACIUTO ARTICOLO PREZZI ► www.showcarnews.it/post/citroen-ami-prezzi-italia-2021-noleggio-acquisto-dove-si-ordina SOMMARIO 00:00 intro 00:43 design 01:49 dimensioni e abitabilità interna 03:43 plancia e comandi 04:32 come va su strada: guidabile col patentino 05:19 batteria e ricarica 06:10 insonorizzazione e comfort di guida 07:20 difetti 08:27 prezzo acquisto e noleggio 10:00 conclusioni

@lorenzocarloferri3449

3 жыл бұрын

Quando in Italia ?

@Luca.s1503

2 жыл бұрын

Già disponibile

@ciropad1763

2 жыл бұрын

Vi oh chiesto quando Costa

Ottima recensione, molto preciso!, Ho visto altre recensioni di questa macchina, anche di riviste molto blasonate, e tu sei stato l'unico che ha risposto in maniera soddisfacente a tutte le mie curiosita e dubbi!! Bravo davvero

Bellissima la macchinina elettrica e molto bravo tu con la descrizione accurata! 😉

@user-zo9dc1lu3q

3 жыл бұрын

Più pratica che bella a mio parere. La carrozzeria abbinata con quelle ruote non si può vedere. Le potevano benissimo dare l'aspetto di una piccola utilitaria moderna piuttosto che una macchina con una carrozzeria che sembra esser stata disegnata durante la guerra fredda (con le ruote di una bella macchina moderna del 2020).

Complimenti per la chiarezza

Se solo la velocità massima fosse pari a 70/80 km/h sarebbe realmente perfetta... Peccato ma ormai anche in città, a 45 km orari si diventa un intralcio al traffico e la velocità così bassa non permette di effettuare sorpassi in sicurezza quando necessari...

tipica Citroen anni 60,spartana,pratica e originale. resta il problema autonomia 50 km e l'impossibilità ricaricarla fuori casa

Ciao, ci sono news in riferimento a questo quadriciclo? Il sito di citreon non ha nulla e le filiali non hanno info da fornire. Non so se voi youtubers avete info aggiuntive dopo la prova su strada. Ci sono ritardi sulla produzione? Sulla commercializzazione in italia ci sono blocchi? I prezzi e modalità sono rimasti i medesimi descritti nel video? Grazie qualora mi rispondete.

Salve e complimenti per l'accurata descrizione. Posso chiedere se (dato i ritardi), si hanno maggiori informazioni su data di uscita, prenotazione o consegna? Grazie.

questo quadriciclo e interessante nel contesto in cui è stato ideato: mobilità per tutti, alternativa per i ragazzi all'Ape 50, con un paio di modifiche sarebbe ok. Penso a una tendina per coprire quando serve il tettuccio, uno specchietto interno centrale. E quando sarà sufficientemente diffusa, il trick per il limitatore... A mio avviso il limite più grande.. Si anche una modifica al tergicristallo.. Una spazzola un pò più lunga, due striscie di led per le luci diurne e due lunghe sotto per illuminare l'asfalto con possibilità di cambio colore. Un impianto radio con schermo da 7 0 8 pollici, retrocamera connessa allo schermo, almeno 4 altoparlanti e subwoofer. Si, due specchietti tosti rettangolari almeno 10x15cm, e per i sedili pensavo a delle foderine molto chic, leopardate. Un lion serigrafato sul frontale ( aiuterebbe per capire meglio il davanti.. :) ), 4 cerchi in lega badass, gomme maggiorate, e se fosse possibile, abbassare il baricentro.. Insomma con 2 o 3 cosette, un mezzo unico!! Il sub lo metterei nello scomparto dietro il sedile ( dove alloggia una prolunga per la ricarica oltre a quella nel lato portiera ) nei lati al posto delle retine due rettangoli con gli altri altoparlanti. Per l'autoradio un Pioneer con retrocamera. L'ali la ciappo dalle batterie con trasformatore. E visto che è tutta in plastica via di viteria selvatica!!!!

Bravo ragazzo, l'hai descritta davvero bene

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

Grazie!

Bravo, bella prova, scorrevole ed esaustiva, riguardo alla Ami: è proprio un progetto interessante, e mi piace. Il prezzo c'è, secondo il mio modesto parere sarebbe bello avere come la sua "collega" le due declinazioni: una 45 km/h e quella 80 km/h da guidare con la A1. Sarebbe così più agevole il viaggio, per esempio quello che faccio anche io da un paesino al lavoro. Ci fosse la "80" la comprerei senza pensarci su. Ma anche così, certo, mi ingolosisce molto! Cordialità Claudio

@nikjac79

3 жыл бұрын

Ma a che serve sto trabicolo? Fa vomitare tanto che è brutto! Io dico ma che fine ha fatto il senso del BELLO? Ci stiamo perdendo con questi stupidi trabicoli elettrici che non servono a NULLA, e per di più inquinano peggio di un auto tradizionale (batterie, ricariche, plastiche...). Alla gente oggi basta dire "elettrico" e gli si illuminano gli occhi, senza sapere MINIMAMENTE di che cosa si tratta e di tutti i problemi che si porta dietro! Roba di 150 anni fa, trita e ritrita in tutte le salse e a tecnologia ZERO. Il tutto condito da un design penoso, io mi vergognerei a girare con una roba del genere, pare la cassapanca di mia nonna! Il giorno che capiremo che l'auto elettrica è una presa per i fondelli forse avremo capito come salvare la nostra povera economia, già in crisi di suo e messa in ginocchio da questa stupida moda ecologista (piena di ipocrisia e spinta dai "ricchi"). Ridateci la PANDA Fire!

@claudemonet7596

3 жыл бұрын

@@nikjac79 tutto vero, ma, obbiettivamente: per piccoli spostamenti sarebbe perfetta. A cosa serve tutto il resto? Sempre parlando dei piccoli spostamenti.... Tutto ciò che c'è di più è tutta roba che si può rompere, che pesa, e che, talvolta non si adopera. La sostanza serve. Poi l'estetica è un aspetto soggettivo che per me non è fondamentale. La sostanza per me è più importante. Anche a me piace la Panda mille Fire(!) Cordialità Claudio

@eronedalessandria5914

3 жыл бұрын

@@nikjac79 Ok sono d'accordo. Adesso, però, vai a prendere le medicine.

Le gomme di un veicolo del genere ogni quanto vanno sostituite? E il costo per l’assicurazione?

Molto bella, ci sto facendo un pensierino.....nel frattempo mi sono iscritto al canale

ciao un informazione , si potra' prenotare a novembre ma per i tempi di consegna sai qualcosa ? grazie

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

Inizio 2021

Salve ma sapete dove posso trovarla e dove recarmi io mi trovo a Roma

Ciao :), tra i difetti hai fatto notare la mancanza dello specchietto retrovisore, ho visto che si trovano in vendita da applicare (sono venduti di ricambio per chi magari lo rompe) nel caso potrebbe ovviare questo problema ma secondo te sono un buon acquisto?

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

Certo! Direi indispensabile

@lantoprof3164

2 жыл бұрын

Io l ho comprata troppo carina presa con intenzione di non riscattarla per via della batteria che penso costerà almeno 2000 euro ,mi potresti per cortesia dare indicazione sul link degli specchietti e di una prolunga per la ricarica che non costi 300 euro come quella proposta da Citroen,grazie scusa per il disturbo

È stupenda come macchinina da città, 45 km orari più della mia Ligier che fa solo 41 orari e non bisogna di inverno premere il piede destro sull'acceleratore per scaldarla.

Almeno raggiungesse i 60 km/ h. .....45 a tavoletta mi sembra un po' limitata come velocità, quelli che sono in coda chissà quante maledizioni mandano a questa simpatica " Ami" .

Ma è uscita in Italia quindi? Doveva uscire a novembre ... sono disponibili ora?

Sei molto bravo a fare il tuo lavoro. Già ordinata l’aspettiamo da un momento all’altro.

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

Grazie! Facci sapere come ti trovi 😉

@santapappalardo9007

3 жыл бұрын

@@ShowCarItalia okay grazie

@ginoricci9286

2 жыл бұрын

È arrivata?

@santapappalardo9007

2 жыл бұрын

@@ginoricci9286 certo. A maggio. È una bellissima macchina.

@patrickbuzzo1970

2 жыл бұрын

@@santapappalardo9007 una domanda : ma proprio non si riesce a superare la velocità massima di 45 km/ h. ? Grazie, saluti

Ciao volevo sapere il costo della batteria, è se é vero che per 5anni non si paga il bollo

È solo 2 porte o c'è un portellone per accedere al vano portabagagli?

Ciao esiste un modo per prenderla in pronta consegna? Ci vuole mezzo anno per ordinarla 😭. Sapresti dirmi quanto costano i color pack?

Questa macchina è super accattivante, però non riesco a trovare in alcuna recensione un parere sull'utilizzo della AMI in provincia... Pareri?

Ma nelle salite come si comporta?

Volevo provare la citroen ami ma non so a chi rivolgermi. Come posso fare? Il concessionario Citroen della mia zona ( Piacenza) l'ha in esposizione ma non la fa provare.....

com'è la resa in salita e in strade sconnesse ?

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

La prova in salita si è svolta su un cavalcavia di Milano, dove Ami non ha sofferto particolarmente per la poca potenza (la coppia è più che sufficiente) ma per la velocità massima di 45 km/h, forse un po' limitante. L'assetto è rigido ma per percorrere brevi tratti va più che bene

Per lo specchietto centrale è facilmente risolvibile prendendone uno standard e montandolo

...in teoria si può posteggiare in aree posteggio dedicate alle moto ?

@kevindipre8857

3 жыл бұрын

Sono assimilati ai ciclomotori

Non si sa se è prevista una versione senza limiti di patente un pelo più veloce come per la twizzy?

Si può usare in autostrada?

@michelecavataioo

2 жыл бұрын

no

volendo comprarla quanto costa?

Ciao, complimenti per il video! Dal momento che avete avuto il modo di testarla, avrei una domanda in merito. Come si comporta in salita? Vorrei regalarla ai miei genitori per evitare di far prendere la macchina “grande” in quelle situazioni di vita quotidiana cittadina come ad esempio per una piccola spesa al supermercato. Loro hanno il parcheggio e garage al piano -1 ed è presente una rampa in salita di una trentina di metri (35m al max) con una pendenza del 40% circa, la Citroen ami è in grado di percorrere questa rampa o ha difficoltà ad affrontarla? Grazie anticipatamente per eventuali risposte.

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

ciao e grazie! Per quanto riguarda la salita, nessun problema. Come scritto in risposta ad un altro commento, nessun problema ad affrontare le salite, la coppia è abbondante nonostante la bassa potenza

Io sono anche intenzionato a comprarla, il mio unico dubbio è che se fai un incidente con questa, eh buona fortuna in tutto

@odiotutti2887

3 жыл бұрын

Sicuramente ti va meglio che in moto

@Luca.s1503

2 жыл бұрын

Come anche in moto e nelle altre minicar. Se fai incidenti il tuo mezzo ideale l'autobus

Bella

Quando costa?

Auto fantastica...Ha il climatizzatore?

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

Solo il riscaldamento

@diablolucifero5315

3 жыл бұрын

d'estate usi un ventilatore usb dai

Molto carina, grazie per la descrizione, mia figlia se n'è già innamorata... ma sarà in grado di superare la rampa del garage?

@shinosg-wiz4619

3 жыл бұрын

Depends on the weight of the driver and passenger

@lantoprof3164

2 жыл бұрын

Io l’ho provata e comprata la rampa la sale e facilmente e va bene anche nei piccoli tratti di montagna

Ma in estate come si fa senza finestrini (o quasi) senza aria condizionata e senza tetto apribile?

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

È un’auto per brevi tragitti, ma sicuramente andrà provata sul campo per verificare quanto sia sopportabile usarla in estate...

@lantoprof3164

2 жыл бұрын

Stanno per commercializzare il cappottino togliendo il vetro

Gianfranco Purpura : Con il sole e con il vento viaggerò in eterno. . . dal momento che consumo energia elettrica per viaggiare perché non recuperarne un po' utilizzando un mini o micro generatore eolico, ad asse verticale, posto esternamente da qualche parte dell'automobile e un sistema di pannelli solari? Questi sistemi erogheranno energia . . per sempre.(Mi spiego: un oggetto che si muove, come un'auto, creerà un vortice nell'aria, il vento. Il quale impattandosi con la turbina eolica genererà elettricità che ricaricherà le batterie).

Si ricarica diversamente da corrente elettrica?

@Quandononesistevaniente

Жыл бұрын

Si ricarica diversamente mettendola 8 ore al sole.

non è una macchina , è solo un quadriciclo ,ne piu ne meno una Chatenet elettrica che non puo circolare nella maggior parte delle strade che l'utente medio utilizza senza contare che 75 km di autonomia sono niente. Fatela omologata come automobile per poter cicolare dapertutto dategli piu' autonomia eliminate il limitatore di velocita e la compro ,

Per natale è nel mio garage

@gigitsu7859

3 жыл бұрын

Che fortuna

@gigitsu7859

3 жыл бұрын

@Volpe Furry disse quello che avrà la punto

@gigitsu7859

3 жыл бұрын

@Volpe Furry a compri cose d'epoca

@gigitsu7859

3 жыл бұрын

@Volpe Furry è vecchia

Quando qualcuno penserà in una recensione con una salita minimo di un km ...ci saranno dei dati in più. Ci sono 10 recensioni tutte uguali.

@diegoradicchi6598

3 жыл бұрын

... La videorecensione deve durare tre quattro minuti, se gli fai fare pure una salita, devono fermarsi per ricaricare!

@menaronga

3 жыл бұрын

Una recensione anche sulla meccanica pneumatici alloggiamento delle batterie

@alecimo75

2 жыл бұрын

C'è sul canale di Matteo Valenza. Una prova tutta in salita. Interessante

Si può avere il cruise control adattivo?

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

Niente ADAS

@vincenzomagnano6406

3 жыл бұрын

@@ShowCarItalia niente adas??? e come le schivo le Madonne che mi arrivano fra un semaforo e l'altro? 🤔

Come può una macchina così pratica avere una carrozzeria così "goffa" ? L'abinamento ruote/carrozzeria poi rende il tutto ancora più evidente. Non potevano darle l'aspetto di una piccola utilitaria ?

@user-zo9dc1lu3q

3 жыл бұрын

@Volpe Furry Infatti. Capisco che abbiano risparmiato sul "design" della carrozzeria per tenere basso il prezzo. Ma così è troppo 😞 Le macchinette che si vedono per strada hanno carrozzerie più belle. Ci voleva così poco per creare un'automobilina elettrica pratica, economica con una carrozzeria dalle linee semplici. Sarebbe andato bene anche qualcosa di più "squadrato" secondo me. Insomma tutto tranne le linee adottate dalla carrozzeria della Citroën AMI.

Bisognerebbe vedere i risultati di EURO NCAP...ci vuol niente a diventar un hamby.

Ho visto che è dotata di presa shuko per la ricarica, chi non ha un garage come potrà ricaricarla?

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

È previsto un adattatore

@GIANLUPIBE80

3 жыл бұрын

Power bank

Andasse un pochino più veloce non sarebbe male

In Italia viene considerato quadriciclo elettrico con targa da "ciclomotore", pare che l'assicurazione costi quindi un botto di soldi, potete confermare?

@patrickbuzzo1970

2 жыл бұрын

Credo dipenda dall'anzianita' di guida del conducente, le compagnie di assicurazione ne tengono conto.

@mrtonicsvls3624

2 жыл бұрын

@@patrickbuzzo1970 Oltre 25 anni di patente con pieno punteggio, non credo sia quello.

Cortesemente mi puoi dire se recupera energia nella decelerazione e frenata. Grazie

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

Certo!

Spettacolare , la comprerò sicuramente l'anno prossimo al compimento del 14esimo anno di mio figlio. Una cosa che sarebbe stata interessante la possibilità di rimuovere la batteria per ricaricarla in casa per chi non ha posto auto

Domanda : ma il pacco batterie quanto costa!?

@Luca.s1503

2 жыл бұрын

La domanda che hai fatta é utile pari ad una giacca d'estate.

Ritengo che un veicolo se pure vocato all'uso cittadino, avendo ingombri più elevati di un ciclomotore, dovrebbe poter raggiungere punte di velocità superiori, ad esempio 80 km/h. Io mi sentirei più sicuro su strade con limite di 70 orari seguendo il flusso del traffico senza creare intoppo.

@florixc

3 жыл бұрын

Magari faranno qualche versione più potente, però questa è un quadriciclo leggero

@gigitsu7859

3 жыл бұрын

Essendo un ciclomotore ultraleggero se lo fai a 80km/h devi mettere più batterie e soprattutto gli airbag che ora non ci sono, questo la renderebbe un'auto e la renderebbe più pesante

@florixc

3 жыл бұрын

@@gigitsu7859 la Twizy la fanno in due versioni (da 45km/h e da 80km/h) con motori e batterie diverse, magari si potrebbe fare qualcosa di simile in futuro

@gigitsu7859

3 жыл бұрын

@@florixc in futuro si vedrà ma comunque sia la twizy ha una batteria molto meno capiente di quella della ami

@davide2912

3 жыл бұрын

Tanto in tangenziale nn ci puoi andare...

Molto comoda per la città però penso che 45 k/h è un po'poco

@abikers883

3 жыл бұрын

per città trafficate e caotiche come Napoli ROma e Milano e ottima

@michelecavataioo

2 жыл бұрын

per un quadriciclo è il massimo per legge

Sono alto 1.90 ci entrò comodamente secondo voi ?

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

Sei alto esattamente come nostro tester Simone, questa prova fa proprio al caso tuo! 😁

E se piove ? I tergicristalli? La dietro marcia?

A me mi piace e la compro a gennaio perché aumenta il diesel

@stecr2826

3 жыл бұрын

A me mi

Sbaglio o sei riuscito a fare una recensione senza parlare dei sedili, del fatto che non sono imbottiti, e senza dire quale comfort potessero permettere

Ma d’estate? C’è l’aria condizionata? Mi da l’impressione che da giugno diventi un forno

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

A inizio ottobre il sole si sentiva ma non dava fastidio, in ogni caso aprendo i finestrini l’aria gira abbastanza

@lantoprof3164

2 жыл бұрын

Stanno mettendo in commercio la cappottino si toglie il vetro e si mette la cappottina,io l’ho comprata è molto carina

Tutto bello finche non si rompe e visto l'economia del progetto e la costruzione in Marocco è molto probabile. Se poi avete la sfortuna di non avere nella vostra città un Dealer-Ami siete rovinati. La mia Ami è stata ferma per quasi due mesi in assistenza a oltre 110 km di distanza proprio perché non tutte le concessionarie Citroen hanno aderito al progetto Ami e purtroppo quella della mia città e una di queste. Ma oltre il danno e seguita la beffa perché Citroen totalmente assente in questi mesi non si è neppure preoccupata di riportarmi l'auto almeno al concessionario di zona ,cosa che ho dovuto fare a mie spese con un carroattrezzi. Meditate prima di acquistarla perché questo giocattolo può diventare molto costoso!!!

La recensione ci sta ma Questa “vetturetta” è un cazzotto in un occhio. Vogliamo parlare dello studio del design preso da BMW ISETTA 2+2 e scopiazzato da Fiat 120 ? In Citroen con i nuovi design(orrendi) non sanno più che inventarsi, molto più apprezzabile il nuovo marchio della casa DS in termini di design a parità di motori e chassis.

Mi piace vorrei sapere in salita come va

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

La prova in salita si è svolta su un cavalcavia di Milano, dove Ami non ha sofferto particolarmente per la poca potenza (la coppia è più che sufficiente) ma per la velocità massima di 45 km/h, forse un po' limitante

Euro crash test of AMI teso'...

.. Son d'accordo che sia un oggetto di mobilità ma se non permetti all utente fighetto di questi giocattoli un minimo di personalizzazione, ne piazzi poche in giro!

@giulianavitetta5060

2 жыл бұрын

c'è uno store ami dove puoi comprare veramente la qualunque

@diegoradicchi6598

2 жыл бұрын

@@giulianavitetta5060... Meno male, forse che forse sia la strategia giusta? Mi piacerebbe sapere se sia un official o un aftermarket! La buona riuscita di questi giocattoli passa anche dalla community che ci nasce intorno. Un saluto! DR.

Katsotaan Tämävideo Nyt Seuraavaksi mutta sitte vielä biro jokinvideoista

Cari Showcar. Quanti kg posso caricare? Il programma risciacquo + centrifufa, quanto dura? Dove carico l'ammorbidente? Grazie

Ci vuole la patente perché dove la devono acquistare ah detto di no ne la patente e ne il patentino

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

Patentino AM

,ricetta dolce torrone di mandorle

Ciao bellissima spiegazione come posso comprare

@ShowCarItalia

3 жыл бұрын

Si può ordinare dal sito Citroen.it!

....ma le fà le salite....???

Ottima descrizione, ma penso che autonomia e mancanza di specchietto siano un grave endicap. Non la comprerò. Saluti

1

Comunque uno specchietto retrovisore sarebbe utile, come si fa a dire che guidando, si debba spesso guardare dietro. Ruoti la testa e vai a sbattere. Poi mi scusi al Segnale di dare la precedenza, prima di una rotonda, c' e' l' obbligo di fermarsi anche per la Ami. Non è un buon esempio per la guida sicura questo video! Converrebbe che lo rifacciate, per dare il buon esempio. Già chi ha la macchinetta pensa che le regole del Codice Stradale siano trascurabili, come chi guida le moto, le bici e i monopattini, ora anche con la Ami, i segnali stradali sono opzionali? Uno specchietto retrovisore, credo sia essenziale. Non credo costi molto. Poi un airbag?. Così piatta avanti e dietro, anche a 45 all' ora se ti arriva addosso una Panda, che fine si fa?

@veronicalucreziapoblete600

3 жыл бұрын

Ciao! Non per contraddirti, ma è bene fare chiarezza: il codice stradale prevede l'obbligo di fermata al segnale di STOP; storia differente per il segnale di dare precedenza, in cui non vige l'obbligo di fermata, bensì, semplicemente, di dare la precedenza ai veicoli che sopraggiungono dalla strada in cui ci si vuole immettere.

Real range with a teenager driving... probably 50km AT BEST 🙈

www.subito.it/vi/379282855.htm per caricarla alle colonnine

Che catorcio😂😂

un bagno chimico capovolto con le ruote attaccate!

@cesarececcarelli9745

3 жыл бұрын

Hahaha 🤣

@gabrieleisola2876

3 жыл бұрын

cazzo dici quest'auto mi fa essere orgoglioso di essere un amante dei elettrico

Quando costa?