CITROEN AMI 6 BREAK 1967 : conduite sur route en mauvais état et sur un filet de gaz
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Пікірлер: 16
@laurenttilleul31195 ай бұрын
Ahhh .... souvenirs , souvenirs .... ma 1ere caisse ...😍😍😍😍😍😍😍
@jchristophechamourin72374 ай бұрын
Mon père a possédé une ami 6 break comme celle ci mais elle était grise et de 1965, souvenir souvenir
@user-fz8ep5ey4v4 ай бұрын
Fabulous ❤❤❤❤
@user-fq3cw7jb4q6 ай бұрын
Bonjour elle est magnifique quelle chance vous avez. Moi j'ai sa cousine en verte.
@Antonio-pj1vt Жыл бұрын
Bellissima! La cosa che apprezzo di più sono le ampie superfici vetrate che sulle auto moderne non esistono più.
@Prestone442 жыл бұрын
Elle est superbe ! C'est émouvant de retrouver le design de cette lignée de voitures qui voulait monter la gamme Citroën de la 2Cv à la DS. La départementale lui va bien. A l'oreille, la boîte de vitesses semble fatiguée. 49.000 ou 149.000 km ? Utilisez de préférence l'huile de boîte API GL4, il parait que la GL5 dégrade les bagues des synchronisateurs ( métal jaune bronze ou laiton). Pour info j'ai rajouté un berlingot de graphite MARLY GX et elle est plus silencieuse. Grand merci de préserver ce précieux héritage !
@francoismartin3615 ай бұрын
Bien l'immatriculation 😂
@jacquesfontaine3384 Жыл бұрын
La simplicité des tableaux de bord de l'époque , sans écrans agressifs et capturant l'attention tout en éblouissant la nuit , ce qui s'avère très dangereux pour moi , donc absurde. En ami 6 un grand confort de suspension , mis à la portée du conducteur pas fortuné , n'était ce pas une belle époque ?
@miaoumixed4268 Жыл бұрын
La voiture de mon père, sauf les feux arrières, on avait les blocs carrés. 20 ans tranquille et un bête accident qui l'a envoyé à la casse, sinon elle roulerait encore.
@samouraidusoleil5 ай бұрын
Ok mais la limitation de vitesse alors ? Sans compter la ligne blanche, ça fait beaucoup de point en 5 minutes !
@Paco-nq5yz Жыл бұрын
Ami6 break, c’etait pas l’ami 8?
@benfrancenormandie920
Жыл бұрын
Non il y a eu l Ami6 break puis l Ami8 break
@Paco-nq5yz
Жыл бұрын
@@benfrancenormandie920 ah ok…j’etais gamin y’en avait plein…merci pour l’info
@laurenttilleul3119
5 ай бұрын
La difference entre les 2 , l'ami 6 a un capot qui ressemble a une crèpe posée sur la voiture alors que l'ami 8 a une calandre plus haute avec un capot qui fait jonction avec celle ci
Пікірлер: 16
Ahhh .... souvenirs , souvenirs .... ma 1ere caisse ...😍😍😍😍😍😍😍
Mon père a possédé une ami 6 break comme celle ci mais elle était grise et de 1965, souvenir souvenir
Fabulous ❤❤❤❤
Bonjour elle est magnifique quelle chance vous avez. Moi j'ai sa cousine en verte.
Bellissima! La cosa che apprezzo di più sono le ampie superfici vetrate che sulle auto moderne non esistono più.
Elle est superbe ! C'est émouvant de retrouver le design de cette lignée de voitures qui voulait monter la gamme Citroën de la 2Cv à la DS. La départementale lui va bien. A l'oreille, la boîte de vitesses semble fatiguée. 49.000 ou 149.000 km ? Utilisez de préférence l'huile de boîte API GL4, il parait que la GL5 dégrade les bagues des synchronisateurs ( métal jaune bronze ou laiton). Pour info j'ai rajouté un berlingot de graphite MARLY GX et elle est plus silencieuse. Grand merci de préserver ce précieux héritage !
Bien l'immatriculation 😂
La simplicité des tableaux de bord de l'époque , sans écrans agressifs et capturant l'attention tout en éblouissant la nuit , ce qui s'avère très dangereux pour moi , donc absurde. En ami 6 un grand confort de suspension , mis à la portée du conducteur pas fortuné , n'était ce pas une belle époque ?
La voiture de mon père, sauf les feux arrières, on avait les blocs carrés. 20 ans tranquille et un bête accident qui l'a envoyé à la casse, sinon elle roulerait encore.
Ok mais la limitation de vitesse alors ? Sans compter la ligne blanche, ça fait beaucoup de point en 5 minutes !
Ami6 break, c’etait pas l’ami 8?
@benfrancenormandie920
Жыл бұрын
Non il y a eu l Ami6 break puis l Ami8 break
@Paco-nq5yz
Жыл бұрын
@@benfrancenormandie920 ah ok…j’etais gamin y’en avait plein…merci pour l’info
@laurenttilleul3119
5 ай бұрын
La difference entre les 2 , l'ami 6 a un capot qui ressemble a une crèpe posée sur la voiture alors que l'ami 8 a une calandre plus haute avec un capot qui fait jonction avec celle ci