No video

CITROËN XSARA PICASSO, плановое техническое обслуживание, своими руками!

Техническое обслуживание, плановое. Замена масла, фильтров. Проверки. Цены. Номера запчастей. Двигатель 8 кл., 95 л. с.

Пікірлер: 22

  • @andreyshnel4641
    @andreyshnel46412 жыл бұрын

    Добрый день. Купил себе такую машину. 2литра коробка автомат. Очень нравится мне машина. Как космический корабль

  • @user-pq1pk1qg9u

    @user-pq1pk1qg9u

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Поздравляю. Машина действительно отличная и надёжная. Будут вопросы, пишите! Например по запчастям. У меня пробег, 468000.С удовольствием отвечу. Если, что моя почта : lion6708@mail.ru Всего хорошего!!!

  • @user-mu1lo3ey8l

    @user-mu1lo3ey8l

    7 ай бұрын

    АКПП не капризная,?

  • @andreyshnel4641

    @andreyshnel4641

    7 ай бұрын

    @@user-mu1lo3ey8l у меня нет. За два года почти 7 тысяч проехал. Всё нормально.

  • @Gazavat
    @Gazavat2 жыл бұрын

    Сегодня купили такую машину ☺️

  • @user-pq1pk1qg9u

    @user-pq1pk1qg9u

    2 жыл бұрын

    Поздравляю! Отличный выбор!!! Чтобы ничего не ломалось!!!

  • @Gazavat

    @Gazavat

    2 жыл бұрын

    @@user-pq1pk1qg9u Спасибо 🙏 У Вас сцепление туго выжимается?

  • @user-pq1pk1qg9u

    @user-pq1pk1qg9u

    2 жыл бұрын

    @@Gazavat Выжимается не туго. После замены, педаль была совсем "лёгкой", после появилось небольшое усилие. Но не тугое!

  • @user-fn1hp8xv4l
    @user-fn1hp8xv4l10 ай бұрын

    Двигатель как на Пежо 206

  • @user-pq1pk1qg9u

    @user-pq1pk1qg9u

    10 ай бұрын

    Здравствуйте! Двигатель PSA, негодяев из Пежо и Ситроен! Самый, из надёжных! Ставился, хрен знает, на сколько моделей! У меня прошёл больше 500 000 тысяч! Без капитального ремонта( ну, пока)! TU5JP. Если у Вас такой, поздравляю! Что-бы бегал долго и без проблем! Удачи!

  • @ruslangismatullin137
    @ruslangismatullin1372 жыл бұрын

    Здравствуйте Хотел купить себе такую машину, 2000 года не стара ли не подскажите

  • @user-pq1pk1qg9u

    @user-pq1pk1qg9u

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Смотрите по пробегу и содержанию авто. Обратите внимание на потёртости: руль, дверные ручки, чехол рычага переключения передач (он обычно трескается на 100 тыс. пробега, сидения. У меня пробег 472 тысячи! Двигатель не вскрывал. Родная клапанная прокладка. Думаю, доходит до пол миллиона свободно. Я обратил бы внимание, на машины с 2005 года!!! Там идёт рестайлинг. Посмотрите пороги, не поленитесь (слабое место). Если сделан АНТИКОР на них, посмотрите их состояние снизу. Коробка -автомат, как повезёт. Вообще капризная. Будут вопросы, пишите!

  • @ruslangismatullin137

    @ruslangismatullin137

    Жыл бұрын

    @@user-pq1pk1qg9u Дело в том , что автомобилю 22 года на сегодняшний день, пробек 240 т хозяйн утверждает, что не скручен В живую авто ещё не видел по фото и видио вроде бы в норме Пугает то что она старенькая, и для своих лет 240 т пробега вроде не маловато , а так салон в норме потёртости не коких не заметил Спасибо

  • @ruslangismatullin137

    @ruslangismatullin137

    Жыл бұрын

    Да и ещё, 2000г машина 1,6 механика бензин

  • @ruslangismatullin137

    @ruslangismatullin137

    Жыл бұрын

    Я имею ввиду что за 22 года наматать 240 т пробега это вроде бы как мало За 22 года как минимум 350-400 должно быть пробека Так как хозяйн машины говорит, что часто выезжает на природу и рыбалку Сам Я из Казахстана

  • @user-pq1pk1qg9u

    @user-pq1pk1qg9u

    Жыл бұрын

    @@ruslangismatullin137 1,6 механика, бензин - очень хороший и надёжный вариант! Я меня тоже 1.6 , 8 клапанов(95 л. с) . Машина без регулировки клапанов, проехала 370 тысяч. Вообще, очень классный и удобный автомобиль! Если хозяин не врёт, то он Вам послужит ещё долго. Да, и в обслуживании недорогой! Удачи!!! Что-бы попался Вам, хороший вариант!!!

Келесі