Впечатляющая штука! Спасибо за ваши видео! Очень интересно!

Очень интересно и колоритно, действительно отличное времяпрепровождение. Посмотрел с удовольствием, хех, пойду дров в котёл подкину!😅

Новая серия приключений Неутомимого искателя реликвий и диковин! 😊 Спасибо, Андрей Вячеславович, спасибо, что и просто сочувствующие могут видеть, как это

@museumak

7 ай бұрын

Благодарю! Мы в деле🖐😎👍☀️

Москвич класс!

@museumak

7 ай бұрын

Ага! Спасибо🖐👍☀️

Спасибо за видео 👍 Очень рад,что у вас всё получится 💪

@museumak

7 ай бұрын

Спасибо🖐☀️

@user-eh4sl2th7y

7 ай бұрын

@@museumak Самое главное,что вы его забрали ,а там дальше видно будет..

@museumak

7 ай бұрын

@@user-eh4sl2th7y спасибо🖐

Даже из рамы и мотора можно временный арт-объект сделать в закрытом помещении, а там и судьба решится.

@museumak

7 ай бұрын

Даже можно, относительно небольшими усилиями, поставить его на мосты и колёса. Уже будет вид👍

Андрей, на обратном пути, вы проезжали площадку с военной техникой в Шаховской, по пути слева от дороги, а справа, за частным сектором, находится большая база реставраторов ретро техники Второй Мировой. Хорошо видна со спутника, у них есть даже свой полигон, для ходовых испытаний. Может быть вам пригодится, если вы конечно и без меня их знаете))

@museumak

7 ай бұрын

Спасибо большое, буду знать! Спрошу, кто это🖐

@masha_Ellita3008

4 ай бұрын

Это база музея Задорожного

❤

Здравия ! Сейчас глянем что новенького

@museumak

7 ай бұрын

🖐👍

Читал вас на Drive2, по видеоформат не знал, случайно наткнулся.читать сейчас времени особо и нет, а вот видео посмотреть- в дороге времени хватает. Подпись.

@museumak

7 ай бұрын

Благодарю! Очень рад🖐👍☀️

🔥 🔥 🔥 ❤

Как запах на повороте на уваровку?эх мой родной поселок проезжали

@museumak

7 ай бұрын

Запах жуткий всегда стоит, запах газа, как-будто живая утечка🤷‍♀️

Кстати про этот ситроен есть легенда о вредительстве при производстве их для нужд вермахта, а именно о коротком масляном щупе приводившем к масляному голоданию и выходу мотору из строя.

@museumak

7 ай бұрын

Ага! Есть такое🖐

@agapovpavel

7 ай бұрын

вы сами подумайте, если короткий масляный щуп- то масла в моторе было бы больше, чем надо..... Только что прочитал, ради интереса, переносили метки min\max

Интересный конечно автомобиль. Но сколько же он сил потребует и времени... Удачи в работах, даже если это будет вариант на тему старого Ситроена!

@museumak

7 ай бұрын

В этом вопросе нет выбора, таких машин просто нет, ни хороших по состоянию, ни плохих❤️

В Поречье в овраге школа стоит куда моя бабуля ходила

@museumak

7 ай бұрын

🖐👍☀️

Интересно а где мосты с него

Интересно, а можно ли реанимировать двигатель после того, сколько он лет провалялся на улице.

@museumak

7 ай бұрын

Этот можно, но, это не самое простое дело. Глубочайшая капиталка предстоит.

@user-vh3wo1pt8r

7 ай бұрын

Можно. Но долго и дорого. Лично делал движок Форд мод. Т., который был замурован в стену а 30-х. Фактически, спасли только блок и коленвал. Остальное все новое (другое). Благо, у америкосов есть и сток, и новодел детали. Лично для меня был гемор с заливкой бабитом. Спецов дедов уже не осталось. Благо заказчик форму кондуктор для Форда купил у америкосов. Как с Ситроеном будет, х.з., хотя, у французов тоже этого добра должно быть. По мотоциклам точно есть, ибо собирал инфу, проект зреет. P.S. Вам бы с удовольствием помог, да я в Европе, в стане врага, так сказать😢.

Вроде рама с мотором, а выглядит очень интересно! Андрей, планируется попытка запуска двигателя ?

@Matthewsrust

7 ай бұрын

Без капремонта двигатель не запустится, слишком многое заржавело. Нужен вдумчивый процесс реставрации

@user-hh9bf8lu5h

7 ай бұрын

Ага. Завтра запускать будем.

@museumak

7 ай бұрын

Конечно планируется, но только после очень основательной капиталки. Моторист смотрел, сказал, что его возможно вернуть к жизни🖐

Даже ранним утром по приборной доске можно определить на каком вы автомобиле ! Удивили .

@museumak

7 ай бұрын

Москвич рулит🖐👍☀️

Андрей, немного не в тему, но где можно полностью прочитать ваши замечательные тексты о 90-х?

@museumak

7 ай бұрын

Полностью, это только книгу купить. В интернете нет пока полных или ёмких версий🤷‍♀️

французский зис-5 получится

@museumak

6 ай бұрын

Примерно так. У этого Ситроена грузоподъёмность выше, 4,5 тонны.

А где находится ваш музей?

@museumak

7 ай бұрын

Московская обл, Можайский район, Цыплино. Музей Автокомбинат. Навигатор знает🖐

Андрей, если не секрет, сколько стоит рама в таком комплекте?

@museumak

5 ай бұрын

Мне обошлась примерно в 1k$ с доставкой🖐

@federalalex3103

5 ай бұрын

@@museumak спасибо, приемлемо)

После безвременной кончины Андре Ситроена правление французской компанией принял Пьер Буланже. Бывший капитан французской армии и герой Первой мировой, пиетета к нацистам не питал. Конечно прямой отказ от сотрудничества был чреват, поэтому Буланже разработал план по скрытому саботажу. С негласной указки руководства персонал работал нарочито неторопливо, со всем вниманием к должностной инструкции. Кроме того на конвейер шли «модернизированные» масленые щупы с измененными контрольными отметками. Риски min и max располагались гораздо ниже обычного, от чего двигатель работал в режиме перманентного масляного голодания. Высокотехнологичный мотор Citroën T45 такого издевательства долго не выдерживал и выходил из строя в самый неподходящий момент. Так что масло после реставрации лейте больше))

@museumak

23 күн бұрын

Да да 👍🖐💯

Реально манипуляторщик похоже первый раз что-то поднимает, про центр тяжести никогда не слышал.

@museumak

7 ай бұрын

Да не, он всё правильно понимает, а возиться не хочет. Манипуляторщики требуют стропильщика, мол, не их забота. Хотя, по мне, так очень странно - ведь, услуга-то, это перевоз груза: вот груз - вези🤣🤣🤣

Профессия была-стропильщик!!!

@museumak

7 ай бұрын

Точно🤣🤣🤣

Я на вашем канале человек новый и может быть не совсем всё правильно и хорошо понимаю,НО я так понимаю,что реставрация даже одной машинки стоит довольно увесистые деньги.А вот такого Ситроена,то вообще даже представить трудно!Искать недостающие детали необходимо по всему миру.И везти их к себе.Как правило у обычного человека таких денег нет,а увидав стоящую у вас уже целую коллекцию автотранспорта начинаешь понимать,что их всех отреставрировать под силу только миллиардеру и к тому же как минимум долларовому.Не получается ли у вас кхм. очередной вариант автомобильного кладбища "Красинец 2" ?

@museumak

7 ай бұрын

Мы делаем машины, постоянно этим занимаемся. У нас своя мастерская. Все конечно не сделаем, но многие уже сделаны и также многие восстановим.

@user-tx1ec6ln4z

7 ай бұрын

Если так,то Вы делаете святое дело! Мои Вам самые искренние и наилучшие пожелания.Буду с нетерпением ожидать Ваших новых видеороликов.

@museumak

7 ай бұрын

@@user-tx1ec6ln4z спасибо! Будут ролики и про восстановление этих автомобилей из нашей мастерской🖐

@aleksandrsmirnov602

5 ай бұрын

Эти вложения на века ,что им отапливаем гаражу будет,люди будут ходить,это деньги ,там же магазин ,кафе

А не проще было бы распилить и на металл сдать?