Es un vídeo que da gusto verlo. Ya lo he visto dos veces. Respira estilo por todos lados. Y un saber vivir.

My first car was a used 1959 ID-19, previously owned by Maurice, the dealership’s lead mechanic in NYC. The car was a marvel to behold and drive. Planned on getting a new DS when I graduated from school, but Citroen left the United States. A happy memory.

I too 100% agree as you say on this video about the beauty, smooth ride and the uniqueness of this piece of art. I too own a 71 DS Pallas ie. It has been restored in France and I am using as transportation when we travel with our motorhome here in the US. On your video I noticed that you have the suspension set on the lowest setting. I can see your DS in bouncing in the back like the suspension has buttoned out. It might look cool but as you probably know it will give you a terrible ride. Your car looks beautiful, enjoy it. Theo

Está joya no tiene precio que hermosura

Infelizmente esses carros não são muito conhecidos nem reconhecidos aqui no Brasil, exceto por entusiastas claro. Mas se estudarmos a história da indústria automotiva francesa, veremos que ela sempre foi refinada e arrojada. Alguns dos mais belos e inovadores automóveis dos anos 20, 30, 50 e 60 são franceses...em tempo a modelo é linda.

@minutepapillon5060

2 жыл бұрын

Merci pour ce commentaire.

@richardwhite3458

2 жыл бұрын

Los más ➕ bonitos 🥨 han sido los conocidos como tiburones 🦈

Hermoso auto Gracias por alegrarnos la vista y el deseo , abrazos desde Paraguay

Jamás había visto una versión convertible y está súper así como la modelo saludos...

He tenido un BX, n Xantia y un C5 con suspensión hidroneumatica y. No me explico como Citroen ha abandonado esa sus pensión, que es una maravilla.. en el bx además ls frenos participaban del serio de la suspensión y eran fabulosos, un pedal alto y duro que reaccionaba a la más mínima presión. Una gozada..

@Chernobypi67

2 жыл бұрын

Citroen dejó de fabricar buenos automóviles

@aureliojaneiro

Жыл бұрын

¿Costos?

Que fantastico coche! Gracias a ti para enseñarnos ese joya de Coche! Gracias tambien a Thorsten y su encantadora mujer para poner sus DS a disposicion!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Gracias Stephane! Gran coche y grandes personas.

Nicely Car in the World ...! Considering it as a Piece of Art ...! it is fair that France Country to be Proud for this Thrilling Car ... it is Citroën .

Buen estilo , vídeo espectacular ,montaje buenísimo . Enhorabuena

Hermoso automóvil...una joya

Esa joya!Debería estar en un museo¡

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

La verdad es que ya hay varios en museos importantes del mundo.

Precioso una verdadera joya automovilística

Amo a este auto. Si conseguiría uno lo compraría. Saludos desde Argentina 🇦🇷

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

No lo dudes, son tremendos y te lo recomiendo totalmente. Suerte con la busqueda!

@hugoezequielmartinez3841

2 жыл бұрын

Calculo que esa DS (dèesse!) diosa no baja del millón de dólares!. Tener una diosa como esa deberá ser como un "fou rêve humide de trèpidant plaisir " (loco sueño húmedo de frenético placer!). No me imagino un CX 2.8 turbo hidroneumatico de la mayor gama!.

Y el 22 de agosto de 1962 oscurecía a las 8.10. Los tiradores dispararon en el momento en que el convoy llegaba a su misma altura, en un ángulo de noventa grados, contra un blanco móvil que se desplazaba a ciento diez kilómetros por hora. El hecho de que el coche recibiera el impacto de doce balas constituye el mejor elogio de la puntería de los pistoleros. La mayoría de las doce balas se incrustaron en la parte trasera del Citröen. Reventaron dos neumáticos, y aunque eran del tipo que se sueldan por sí mismos automáticamente, la súbita pérdida de presión hizo que el coche diera un bandazo y que las ruedas delanteras patinaran.

Soy un enamorado del Citroën Ds Cabrio! Estilo y elegancia. Una tecnología y un diseño avanzados a su tiempo. Suscrito a tu canal por tan bonito e interesante reportaje. Gracias.

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

M·A·N·E·L, Muchas gracias por tus comentarios y apoyo! Saludos

Unique and beautiful car, nice video, thank you for the english subtitles :)

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Glad you liked it! Thank you

Hermoso!

Junto , con el 2cv y el traction Avant los tres autos que marcaron el siglo 20 ...

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Tremendo ramo de Joyas el que mencionas! Todos guapos

The best looking car ever

Una joya, incluída la chica, que estaba cañón.

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Muchas gracias

bealtifull and amazing car!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Glad you like it!

El Citroen DS3 cabrio es una preciosidad de coche made in france

@joseramironoriegagarcia4043

2 жыл бұрын

Perdón DS no el 3 ya que este cabrio lo hizo el carrocero francés antes de existir DS como marca premium ahora en el grupo PSA ahora en STELANTIS

Quede Flipado!

Tuve un xantia active 110 cv hdi y me arrepiento mucho mucho de a verlo vendido....era una gozada lo que se agarraba en las curvas sin inclinarse,no acabo de entender como Citroën dejo de hacer ese supercochazo y yo vendiendolo ( Cacho burro)

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Los Citroëns de aquellas épocas son la leche! La suspensión ya lo sabes Andres. Pondré un vela para que el destino vuelva a traerte otro!!! Un saludo

No muestra cómo sube la cubierta del techo, si es automática o no, también qué aspecto presenta el auto. Es un auto extraordinario! 👍❤️

Hay varios informaciones erróneas !

Buen video felicidades!! buena música y buena explicación y atractiva señora y también el presentador con buen timbre de voz y también me gustó el vídeo y sus tomas.

Me recuerdo quando vivi en Chile, era un pequeño de 5 años, y me padre era fanático por DS. Pena que hoy la Citroen no és mas lo mismo. Grande video, ganastes otro inscrito al canal. Abrazo y suerte!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Gracias por tu apoyo David. Un saludo

me entretuvo el video

Te felicito que excelente forma en que muestras todo!!!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Gracias David! Vamos aprendiendo cada día y disfrutando mucho en el recorrido.

@routemaster6639

2 жыл бұрын

@@JoyasdelMotor .☀️El Tatra T 87 se adelantó a su tiempo ... ¡y fue muy popular entre los agentes del Este! 🌴😁🌴

Wooow me encantaaa!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Gracias Angelica, la verdad es que es un coche impresionante! a mi me encantó!

¡Qué belleza!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo! y va de miedo. Un saludo

Me gusta mucho citroen

He was running with the suspension on low! (i.e. No Suspension at all!!!) It's only used for servicing or changing a tyre, not for driving!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Very good eye Bryant! I was curious who will notice it first. Suspension was like driving on top of a cloud during the whole day, I am sure you know how good the DS suspensions are. Next time I will keep a scene like that for the outtakes 😉

@facundoyarade7731

2 жыл бұрын

A esa altura se le llama "altura de taller" o "altura de servicio"

Incredible!!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Gracias por tu comentario

Que más se puede pedir? una hermosa mujer y un citroën DS

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Jajaja... El cielo terrenal!

Hermoso es toda una nave

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Me alegra mucho que te haya gustado, la verdad que son unas navesotas!

Con la calidad del sonido ,la elegancia de los planos ,y el buen gusto en escoger la música y los coches ... Tendréis un gran canal en poco tiempo , seguro. Aunque en realidad ya lo es 😉

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Muchas gracias por tus comentarios y el apoyo. Un saludo

Hummm, jolie hôtesse ! Merci pour le sourire et pr la voiture

I want one. God bless Citroen

Mi auto favorito!

who wouldn't want to look that good after 50 years?

Exelente 🎉. Yo quiero uno 👀

Elle à certainement ça place dans le top 20 des plus belles voitures de tt les temps ( bertoni oblige) entre 12 et 18 dans le classement

no es común entiende que es un Citroën la joya que revoluciono la industria automotriz!!

Verdadera jolla seria hermoso viendo como sircuran nuestras carreteras

No cabe duda que los franceses realizaron un excelente trabajo adelantados a los años 50' , actualmente continúan fabricándolos ? cuando llegarán a México ? en los 50' o 60', los vendieron en México y no sé porqué se fueron de nuestro país...no he visto un modelo reciente, ojalá expongas algunas fotos, saludos. 😃👋

Se dió a conocer con las películas de Fantomas !

Felicitaciones por el vídeo, pero sobre todo por la selección musical. Me encantaría que hicieses las referencias de los temas. Maravillas musicales! Gracias! Un abrazo!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Gracias, me alegra que te haya gustado la música. Todos los temas vienen de Artlist, aunque no tengo la relación con los nombres, estoy seguro que si buscas un poco en su pagina Web los terminaras encontrando.

Un video estupendo! Me lo he pasado genial viendo esta obra de arte con ruedas. La ubicacion donde se han rodado las imagenes son geniales. Enhorabuena.

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Muchas gracias, me alegra muchisimo que te haya gustado!

رائعة جدا

Most beautiful car ever!!!!!!!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

It is just perfect!

¡Qué preciosidad de Citroën! ¡Un vehículo adelantado a su tiempo! Sí, es la típica frase utilizada para definirlo, pero es que es realmente verdad. Lastima que Citroën dejase de producir esta genial, mítica y diferencial suspensión. El Último Samurái en usarla fue el Citroën C5 X7, que finalizó su producción en 2017. Nunca más volveremos a ver un vehículo de Citroën con la misma, aunque sí podamos disfrutarla aún. Felicidades por el vídeo. Aquí tienes un nuevo suscriptor. Un saludo desde España.

Gorgeous car

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

And drives super! glad you like it. Thank you for your comment

Es suspensión hidroneumática, no hidromática, que realmente sería oleoneumatica, ya que trabaja con un líquido oleoso, no con agua, pero por razones de marketing se denominó comercialmente hidroneumática. Para cambiar una rueda no se mete "cualquier cosa" debajo del coche, sobre la rueda de repuesto hay una especie de caballete, que una vez subida la suspensión a tope, se inserta en unos orificios en los bajos del coche en el lado de la rueda a sustituir. Una vez hecho esto se baja del todo la suspension con lo que la carrocería en el otro lado baja casi hasta el suelo, mientras que las dos ruedas del lado del caballete se elevan del suelo ostensiblemente; nada de dejarse medio brazo dando vueltas a un gato. Simplemente maravilloso. No sé si comentas que se mantiene siempre la misma altura independientemente de la carga, da igual sólo el conductor que cinco ocupantes y maletero lleno... Si es cierto que puede andar con solo tres ruedas, pero con matices, no cualquier rueda ni en cualquier circunstancia... El coche precioso, la chica también, el entorno perfecto, pero sería interesante que te documentadas un poquito más para hacer buenos vídeos.

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Gracias por los comentarios y el Feedback, tienes mucha razón en el nombre de la suspension Luis, es Hidroneumática como bien apuntas. En el guión estaba bien y yo lo sabía, per solo nos dimos cuenta que lo había dicho mal cuando el video estaba ya subido a KZread... Cosas del directo y de hablar en 3 lenguas el día del rodaje, prestaremos más atención y mejoraremos con la practica. Un saludo

@LuisRodriguez-zn5hl

2 жыл бұрын

@@JoyasdelMotor 👍😙

Precioso

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Ni te imaginas la cantidad de cabezas que hace girar en la calle, todos te miran y te sonríen, es genial. Un saludo

Siempre m gusto los citroën el ultimo que tuvo m papa era el xm y despues ya no mas ya se fue el Voy a ver si consigo uno del que fuera Saludos desde Paraguay!!!!

Simply beautiful ❤️❤️❤️❤️

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Thank you! 😊

Beautiful 👍

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

And nice to drive around. I am glad you like it. Cheers

Savoir faire de la France sauce Paris ( 15 ème Javel ) voiture incroyable :)

Cuánta belleza junta! esa preciosidad de coche conducido por esa preciosidad de mujer...al más puro estilo de Villa del Este francesa...lo hicisteis a propósito? Genial el video, enhorabuena!

Hermoso y revolucionario auto, muy adelantado a su época, tal vez décadas adelante, en estilo, en tecnología, confort, etc. Alguien sabe porque ninguna compañía automotriz adopto este este sistema de suspensión? Gracias a los creadores de este video.

@motorolae7419

2 жыл бұрын

Roll Rois, Peugeot, Citroen c5...

Que guapo.

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Un cochazo sin duda Angel, Me alegra que te haya gustado. Un saludo

La voiture de mes rêve

Nice

Felicidades por el estupendo video! Saludos desde México.

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Gracias alfonsinho74, que viva México!!!

Top outo Citroen la frans .❤👍👍👍💪.

Magnifique

No logro de entender que Citroen haya perdido la magia ingeniera francesa que los hacía lejos especialmente únicos, no...no...no, me niego a aceptarlo..!

@routemaster6639

2 жыл бұрын

¡¿A qué arte te refieres hijo mío ?!

@hugoezequielmartinez3841

2 жыл бұрын

A l'art Automotrice de la qualitè des voitures françaises et l'innovation tècnologique parfaite!. Alfredo Barrera parle sur la merveilleux et formidable histoire de Citroën-Michèlin après l'acquisition de Peugeot et la formation de PSA!. Salut!.

¡La Diosa!

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Efectivamente, los "DS"

Este acento es un colombo, paisa, Spaniard, french.? Muy bonito el vídeo

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Jajaja efectivamente un acento único forjado entre Colombia, España, Inglaterra y Alemania! Me alegra que te haya gustado el video, gracias por el apoyo.

Hermosa , elegante y vanguardista máquina en su diseño. Es el vehículo de mis sueños de infancia por excelencia. Lo único malo del video , es la música de fondo . Debió ser mas al estilo del vehículo , Henry Mancini por ejemplo : elegancia con elegancia.

DS is basic for made phenomenal restomod

Deben regresar la marca..citroen

👍 👍 👍!!!

5.25 Something is badly wrong with this DS suspension...the front up in the air whilst the back is dragging the ground....normally the back would raise first...

Muy bonito por fuera muy bien hecho la conversación sedán a cabriolet... El interior nada que ver con cabriolet chapron... Los instrumentos son sedán

👍😁

L'intérieur souffle le chaud et le froid c'est surtout dû au tableau de bord qui manque cruellement de matériaux noble bien que le plastique était considéré comme étant un matériel moderne. Elle aurait mérité sont 6 cylindres aussi dommage

❤️😻😎👍

absolut geil geil geil

Y los ricos pensando en carros caros, es una belleza!

@salvadorsr81

2 жыл бұрын

Pues este auto no es barato!!!

@cristian3199

2 жыл бұрын

@@salvadorsr81 me refiero a carros de alta gama. Bugatti, lamborgini, etc...

me gustaría tener un coche de esa clase

Cool as Fook,,

Cuando Citroën era Citroën...

Why does the driver's side of the car look like it's sagging in the middle ( look at the trim lines where they meet at the back edge of the door) but the passenger side looks straight? Rust in the sill ???

Mi único auto favorito.

Mi padre trabajo con uno Tiburon descapotable... Su jefe tenía uno familiar

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Que suerte tenerlo de coche de trabajo, son super cómodos. Un saludo

💎🌏

J'ai quelques objections cependant ; bien que magnfique, la voiture de la vidéo ne me paraît pas tout à fait nette. : - Les baguettes chromées latérales, surtout à gauche, ne sont pas parfaitement alignées et pointent vers le bas à la jonction entre la portière et l'aile arrière, ce qui donne un air avachi à la voiture, comme si elle avait le ventre par terre.. - Le pare-choc avant n'est pas en forme d'arc régulier et ondule de façon différente entre sous les ailes avant et la pointe du capot. - Il manque la petite trappe d'accès à la bulle des phares de gauche. - Enfin, les portières ne semblent pas rallongées de 12 cm par rapport à celles de la berline comme sur les cabriolets de série. Donc, ce cabriolet est probablement une réplique sur la base d'une berline, et le travail n'est pas de première qualité. - Enfin, après le démarrage, lorsque la voiture roule sur un chemin à travers un parc, on voit que l'arrière n'a pas monté et qu'il est secoué par les irrégularités du sol, donc la voiture n'est pas en position "normale - route" mais en position "basse" qui ne doit pas être utilisée pour rouler mais iniquement à l'arrêt pour un changement de roue. Rouler en position basse maltraite inutilement les membranes des sphères, qui séparent l'huile du circuit de l'azote emprisonné dans le haut des sphères et c'est fortement déconseillé dans le manuel d'utilisation Citroën. Cette vidéo est un très beau chant d'amour à la DS cabriolet mais techiquement elle n'est pas irréprochable et le présentateur a beau être sympathique et enthousisate, la vérité est qu'il n'y connait rien. )))

@carrerechristian2577

2 жыл бұрын

Je suis d accord avec vous on voit très bien que la suspension arrière est bloquée en position basse et donc inconfortable . C est une voiture géniale et à même temps une usine à gaz . Dommage que Citroen n 'a pas fiabilisé le haut de gamme , aujourd hui on aurait la voiture la meilleure de la planète .

@jacquesatlantis4352

Жыл бұрын

C'est une réplique comme beaucoup dans les années 90 ! les pare soleil ne sont pas d'origine et ils ont été rajoutés, et comme vous le dites l'arrière est en position basse !

Un gros problème de suspension à l'arrière cette DS!

I don't understand why they don't keep on producing this model with the new technologies ??? Gracias :-)

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Hopefully soon! Fingers crossed

@Marginal391

2 жыл бұрын

@@JoyasdelMotor they just need to add the new safety features needed by the governments' modern standards. Such a car will sell like hotcakes, I am certain about it.

Creo que este muchacho aprendió a hablar español en Alaska o en Kenia.

@JoyasdelMotor

2 жыл бұрын

Una mezcla rara si que la hay. Además, los días de rodaje se habla en 3 lenguas diferentes y esto si que es ya el remate del tomate! Practica hace al maestro, así que seguimos en la lucha. Espero que te gusten los otros videos. Un saludo

He is driving in a too low position, maybe it looks cooler.

withour right mirror it looks better

Un sogno

8:37 the video starts here

$200K at auction....