Zapraszam na kanał majstra od regeneracji wałów : kzread.info Nasza grupa na FB: facebook.com/groups/524837507920390/ Do posłuchania Body Count - Born Dead : kzread.info/dash/bejne/ZIeFqMFyibPXkaw.html

@bassmaniak1

5 жыл бұрын

Dokładnie mam na imię Maciek ...Pozdrawiam...

@marewel

5 жыл бұрын

@@bassmaniak1 czyli jak Maciek z dvupy.

@krystianadam649

5 жыл бұрын

to ty odkładaj bo za takie wtryski do roboty to w polsce bez problemu się opchnie

@tomekfifo1490

5 жыл бұрын

No Passat, Passatowi nie równy, ale jeśli chodzi o przebieg 180tys plus, to zaczyna się według mnie łańcuszek, najdroższe rzeczy w osprzęcie do wymiany, wszystko zależy jak auto było traktowane, 1.9 tdi było lepsze nawet w B6 od tego 2.0 tdi, co do turbo koledze kiedyś w Octavii II 2.0 tdi CR 08r przy 100tys oryg od nowości rozsypało się, no cóż życie

Widać że znasz się trochę, nie myślałeś o tym żeby zostać mechanikiem?

Jak zawsze super dzieki fajnie się twoje filmy ogląda

3.0 V6 TDI taki sam otworek mają w świece żarowe. Chyba jedyna rzecz w tym silniku, co udała się Niemcom :-) Reszta to kraina uciekającego oleju i płynu chłodniczego.

Kapitalne . Dzięki za relacje 👍

Fajny kanał sub i łapka w górę.Pozdrawiam

No i sie jedzie pozdro majster pół godzinki super .pozdrawia Śląsk do zobaczyska.Na ciekawostki czekam jak na obiad w domu lub browarka w knajpie.

Dla silników VW 2.0 TDI Common Rail o kodzie CBDB producent zaleca wymianę paska zębatego/ rolki napinającej dla: Scirocco: do 2009 co 180.000 km od 2010 pasek zębaty i rolka napinająca co 210.000 km Golf Plus: Pasek zębaty co 180.000 km Golf V: Pasek zębaty co 180.000 km Golf VI: Pasek zębaty i rolka napinająca co 210.000 km Jetta III do 2009 co 180.000 km rolka napinająca co 360.000 km od 2010 pasek zębaty i rolka napinająca co 210.000 km W pozostałych jest podobnie.

@lennyvalentino3363

4 жыл бұрын

Dzięki za info. U mnie w Sroce już 225k więc szykuje się wymiana ✋

Gość od wałów ma pojęcie kanał naprawdę warty uwagi oglądam człowieka od dłuższego czasu, zdarza się że też poprawia robotę po Januszach ;) Polecam łapka w górę do następnych Ciekawostek.

Ozzy na początek ,tak trzymaj majster...:) Pozdrawiam

W końcu ktoś słucha dobrej muzy!! Już myślałem że wokoło same p....y

Jak wspomniałeś o gościu od wałów do motocykli, od razu pomyślałem o panu Marku Olachowskim. Ale z ciekawości sprawdziłem 😄, faktycznie o nim mowa , ma sporą wiedzę - zupełnie jak Ty. Super pokazujesz co i jak zrobić i jak nie narobić sobie kłopotów👍👍👍.

Pozdrawiam z LC! Ja studiowałem w PWSZ (dawniej Machaje) diagnostykę i eksploatację samochodów. Ani razu na laboratoriach nie podnieśliśmy auta na podnośniku kolumnowym. Najlepiej aby student niczego nie dotykał, a sprzęt za unijną kasę lśnił nieużywany.

@tomi4m10

5 жыл бұрын

Ja studiowałem lotnictwo i kosmonautykę i do samolotu który był w użytku nie zbliżyłem się nawet na 100 metrów. A do takiego pokazowego rozebranego to tylko przez 3,5 roku na jednych zajęciach tzn 1,5 h.

@kobionekenobi0016

5 жыл бұрын

marewel ja w czerwcu za nie cały miesiąc mam egzamin kwalifikacyjny mg 18 a nic mnie nie nauczyli tyle co sam skumałeś to hamulce umiem zrobić parodia te szkoły

@marewel

5 жыл бұрын

@@tomi4m10 jak tacy kończą PWSZ to ja nie mam pojęcia jak niski poziom tam musi być.

@witofito996

5 жыл бұрын

O mechaniku w naszym mieście słyszałem to samo ale dotrze pogadalismy to rovilismy swoje tez wbijalismy naprawiać i jakoś to szło

Ja to czasem mówię że żona konstruktora puściła się z mechanikiem i potem się konstruktor mści

Cudowne wysprzegliki ukryte w skrzyni,cudowne rozwiązania :-)

Piekne B6😍 Wlasnie zakupiłem CR 170hp 2010 jako drugi silnik do mojego CC Pozdrawiam

Body Count słucham od małolata,byłem na ich koncercie w nieistniejącej już dużej dyskotece w Warszawie Collosseum. Było super. Pozdro

@krisnowak2487

5 жыл бұрын

Tracy Lauren Marrow ... Like :)

Masz ogromną wiedze szacun 😀

jak zwykle super muza,

Odnośnie uszczelniacza wału. Mam Vectre C z19dth skrzynia f40. Wymieniałem sprzęgło ale uszczelniacz zostawiłem stary. Znajomy wymienił uszczelniacz i po 20 kkm zaczęło lać olejem. Więc moim zdaniem jeżeli fabryczny trzyma to nie ruszać

Ciekawostki fajne. Jak ktoś nie chciał to się nie nauczył, ja też chodziłem do samochodówki i się nauczyło. Pozdrawiam.

155 tysięcy zrobiła żona w skodzie SDI na oryginalnym rozrządzie, zanim zapytałem, czy, co i kiedy wymieniała. Paski rozrządu były nadal w stanie idealnym a pompa szczelna. Przez te 155k żaden mechanik nie wnikał i się nie zainteresował, jak żona przyjeżdżała na wymianę oleju czy filtrów. A tę zerwaną śrubę - niestety - ale wziąłbym, jako zleceniobiorca naprawy, na klatę, jeśli nie uzgodniono warunków "zonków" ze zleceniodawcą.

@XverTy95

3 жыл бұрын

Aha

21:40 mała wskazówka, jak zaznaczasz to kliknij 2x na ten numer, zaznaczy się od razu cały ;D

Nauczyciele z Machaji byli z reguły wymagający ale osobiście dobrze ich wspominam, za moich czasów ta szkoła miała lepsze wyniki niż okrzyczane II LO, Pozdro

witam, jeśli chodzi o Pana od regeneracji wałów to polecam, robił mi wał do etz250, prawdziwy fachowiec

Uwielbiam klimat jechania po tych wagach wsiokowatych. Propsy Panie kolego, szanuje bardzo.

Majster dzieki za kolejny filmik :] jak moge polecam ci kanal "anatomia mechaniki" wiedza i teksty powalaja na kolana jestem pewny ze polubisz ten kanal pozdrawiam

marewel Jakiej firmy polecasz pompe wody do 1.9 TDI

Majster to jakie paski rozrządu polecasz? Ostatnio widziałem pękniętego Contitecha miedzy wymianami rozrządu.

W grupie VW, a serwisuję sporo tych samochodów z korporacji taksówkarskiej, rozrządy robię co 160 tyś. A pasek pompy oleju co drugą wymianę, czyli 320 tyś km. Pozdrawiam.

Marewel a może coś powiesz o ceratekach lub innych markowych dodatkach do olejów? I coś o oleju pmo który reklamowałeś? Spotkałeś sie z jakimiś negatywnymi opiniami?

ooo mr.crowley w tle , szanuję

Super 👌 jak zawsze, mam pytanie które tdi vw jest twoim zdaniem polecany ale te po 1.9 🐯 "

@gibbygibbon9803

5 жыл бұрын

2.0tdi 170km na common żadnych uwag z mojego uzytkowania

Da się ten docisk cofnąć ale na prasie, jest trochę roboty ale można :) jeśli jest taki sam jak w grupie VW

to co polecasz z zestawów rozrządów? jakiej firmy brać?

Te gruszki od turbo w CR to norma, ja jak turbo jest dobre wymieniam samą gruszkę. Niecałe 400zl w ASO u nas

Uuuuu... Pan Licznik jak zobaczy jak Skoda pocieka to się smutny zrobi :-D

Przy jakim przebiegu wymieniacie olej silnikowy.

Pokazałeś w filmiku wybierak od skrzyni biegów .Jaki powinien mieć luz jak mocno powinien być przykręcony

Majster jesteś najlepszy

To jeśli nie możesz zatrzymać wibracji ręka to może oznaczać dwumas?

Szkoda ze kiedy miałem praktyki zawodowe to mój majster nie przekazał mi takiej wiedzy jak tu się dowiaduje. Jednak z drugiej strony mój samo zapał pchnął mnie i dzisiaj pracuje co prawda przy silnikach na produkcji w vw ale nie jest to szczyt moich marzeń zwłaszcza widząc jakie wtopy popełniają przy ich projektowaniu i jakie tempo jest narzucone przy ich składaniu.

Tak naprawdę to Król płaci ;-)

Ja zawsze przy wymianie dwumasu każe mechanikowi wymieniać uszczelniacz . Wolę dopłacić jak mam potem płacić znowu za zdejmowanie skrzyni itd . Pozdrawiam

Widzę że lubisz ostre walnięcie-spróbuj polskiej kapeli Carrion zwłaszcza album Dla Idei...Może Ci się spodobać;).Pozdro:)

Marcin to nie jest podpora turbo. To jest spływ oleju z turbo. Wydaje się być sztywna częścią ale jest to rurka w rurkę włożona.

Jak tak oglądam te filmy to już wiem że żadnego passata b6 nie kupię, na razie zostaję przy poczciwym 1.9 pd w superbie, ewentualnie myślę nad a4 b7 w 1.9 lub 2.5 tdi

paluch w górę, ja też ściągam sanki w każdym samochodzie jak da rady.

@robertregua5140

5 жыл бұрын

Jest to bardzo dobra koncepcja, poki nie upierdolisz srub, tak, jak to Marewelowi sie udalo (żadna wina Majstra, w ameliniowych Volkswagenach jest to straszna przypadlosc i sie modlic trzeba, zeby sruby z tego g wartego amelinium powyciagac). Inna przypadlosc (rowniez Golf V i pochodne) - do pewnego momentu stworznie przednich wahaczy wydawaly mi sie blahostkami, az przy jednej naprawie wymienilem sobie obydwa stworznie (pisownia bledna zamierzona), bo sie srubki od strony wahaczy ukrecily. Jak za to placi klient, mechanikowi kalafiorem to lata, jak sie samemu sobie hajsiwo z kieszeni kluczami ukreca, boli w dwojnasob. Dlatego ostatnio z usmiechem na gebie zainwestowalem w przyrzad do wymiany tylnych tulei przednich wahaczy do Polo 9N. Tam, zeby tuleje zmienic na prasie, ma sie bodajze po 4 okazje na strone, by zafundowac sobie nowy ameliniowy wspornik wahacza przedniego zawieszenia z powodu ukreconych srub. Zeby Volkswagenowi te urwane sruby kolkiem w zadzie stanely.

@kwasik7979

5 жыл бұрын

Robert ostatnio wymienialem tuleje w firmowym caddy z 2004r i wsporniki oba do śmieci. Na szczęście mam kolege który pracuje na stacji demontażu i całe sanki wraz ze srubami ogarnął za 30zl (z Audi A3) 😃 Poroniony pomysł z tymi śrubami z gównolitu.

@robertregua5140

5 жыл бұрын

@@kwasik7979 prosba o poprawienie mnie, ale mi sie wydaje, ze kretynstwem tego rozwiazania jest kilkadziesiat milimetrow otworu w amelinium, z ktorego albo gwint sie wyrywa, albo czesciej sruba sie poddaje po gigantycznych wojnach.

A co do szkoły mam takie zdanie że kiedyś byli i uczyli nayczyciele z doświadczenie którzy potrafili czegoś wartościowego i przedatnego nauczyć

Ja też wyciągam sanki nawet do wymiany sprzęgła bez opcji 4x4. Tyle, że wyciągam sanki razem z maglem. Miejsca wtedy w opór. Może parę minut pracy więcej, ale jaka wygoda. Pozdrawiam.

2,0 tdi CR nie jest złym silnikiem nawet jak ma 200 tys km. Wszystko zależy czy te 200 tys to autentyk czy cofany i jak ktoś dbał. Pasek wymienia się co 210 tys więc nie dziwię się, że ori 220 wytrzymał. W przypadku wersji 4x4 jest ciasno i problem z naprawami np egr a czy innymi. Ale w sumie silnik i napęd trwały. Mam teraz yeti 4x4 210 tys km i złego słowa nie powiem. PS skoda nazywa swoje auta normalnie 4x4 nie 4 motion czy quattrpo czy jakoś tak a po prostu 4x4.

Siema , szykuje mi się wymiana turbosprężarki i mam takie pytanie do znawców , z czego dorobić szpilki do kolektora wydechowego i jakie najlepsze nakrętki dorwać by dało się to odkręcić powiedzmy za 3 lata , śruby nierdzewne ? cynkowane ?

nie wiem kto robi za DJ-a na tym warsztacie ale muzyka pierwsza klasa :D

Ostatnio wymieniałem u siebie rozrząd po 50k. I niestety rolki i napinacz INA już szumiały. Te z pierwszego montarzu napewno wytrzymają wiecej. Niestety jakość cześći zamiennych ma wiele do życzenia,chyba, że trafiłem na podryby, ale tego też nie ma jak sprawdzić

@dan911911dan

4 жыл бұрын

Jak oryginalny robi 220 tys.a zamiennik już po 50tys.to coś musi być nie tak.

Co robisz z urwanymi śrubami? Nagraj na jednym z filmiku jak sobie poradzić z takim problemem.

@mack815

5 жыл бұрын

Plus 1

@cichy00711

5 жыл бұрын

Juz robil taki film z zaciskiem hamulcowym w ktorym ujebala sie śruba

@PanWaldemar

5 жыл бұрын

@@cichy00711 pamiętasz może tytuł?

@cichy00711

5 жыл бұрын

@@PanWaldemar pisz w YT "urwany odpowietrznik zacisku" o ile pamietam to marawel tam spawał nakretke na urwany odpowietrznik

W którymś odcinku pokazywałeś [ustalające , centrujące ] nie pamiętam jak je nazwałeś śruby które ustalają właściwe [ dokładne] montowanie ławy aluminiowej przód w VAG . mam A3 8P i muszę dostać się do turbiny a bez zdjęcia ławy nie da rady . swoje auta naprawiam sam . jakbyś mógł podać nazwę tych śrub byłbym wdzięczny. pozdrawiam

Jak zalozysz grubsza tarcze to będzie ciągnąć sprzęgło?

Moje auto jest Niemieckie ma 195 tyś. przebiegu ma 6 lat i jest jak nowe miałem Francuskie Japońskie i jednak zostanę przy niemieckim

@marcinhorowski1656

5 жыл бұрын

Coś w tym jest moje ma 20 lat i 300000 tyś. Km i ma się dobrze. Przerobiłem Włocha Francuza Japońca i powiem że teraz to koreańskie i względnie jeszcze VAG ale...

22.20 i dlaczego nim trzęsie.U mnie tak trzęsie ale przechodzi mu jak zimniej na dworze ok 10 stopni to ok,jak ciepłej to trzęsie.Czyzby to poduszki i zimna guma sztywniejsza bo na dwumas temperatura chyba nie ma wpływu?

4:27 myślę że zostało to zaprojektowane jako dodatkowe zabezpieczenia silnika podczas wypadku żeby nie wyleciał mogę się też mylić ale taka moja teza

A co powiesz o zespotem halestorm?

Majster od wałow jest dobrze znany na grupach typu wsk jawy zna sie na robocie.

z rozrządami jest różnie z ich wytrzymałością i każdy producent auta inaczej zaleca wymianę rozrządu pierwszą ja ogólnie wymieniam co 60-70 tyś tak samo olej co 10-15 tyś i szybciej

Witam wszystkich

Ja w 1.9 PD jeżdziłem na jednym rozrządzie od 165 do 490 tys km :)

Witam jak będziesz miał alfe 159 wrzuć filmik ;) czeka mnie naprawa zawieszenia .

@barbarakrzeso9424

5 жыл бұрын

@@tomaszmarud6736 dokładnie

Technologia niemieckiego księgowego. A auta znowu stają się powoli dobrem luksusowym.

@marewel , śruby poszły wykrętakami czy jeszcze innym patentem?

@marewel

5 жыл бұрын

Ktore?

@Petermechanic93

5 жыл бұрын

@@marewel te od sanek co się urwały

@marewel

5 жыл бұрын

@@Petermechanic93 to od stabilozatora.

Ok spoko materiał ale gdzie wiadomości z tytułu

Mój najebany stary projektował te podpore i dorysował ozora przypadkiem bo sięgał po tatre

@marewel

5 жыл бұрын

To niezłe kwiatki.

mam pytanie co myślisz o temacie skracania interwału wymiany rozrządu np. na przykładzie 1,8t AWT , pierwsza wymiana po 90, a kolejna warto skrócić o 5k km? jest to prawda czy kolejny mit?

@okkkk9922

5 жыл бұрын

@@polpol3826 chodzi mi o wymianę kompletu rozrządu pasek + pompa wody bo podobno na forach piszą że z biegiem lat powinno się skracac, bo koła się wycieraja itd

Vw touran 1.9 tdi 105km 5w30olej, 0.7 l oleju na 10tys km. Od czego zacząć poszukiwania ubytku oleju, silnik, turbo suche. Może jakieś pomysł z olejem lepszej firmy obecnie leje Shell a.

@siten3178

5 жыл бұрын

To chyba nic wielkiego?

@tomekfifo1490

5 жыл бұрын

A co kolego chciałbyś mieć cały czas pełny stan max bez dolewki? , 0,7 l to więcej niż dobrze, a ty piszesz co z tym robić, nic nie trzeba robić tym bardziej sucho

Po co wymieniać całe turbo z powodu dziurawej gruszki? Można było wymienić sama gruchę w 15 min. jak to ustawić to na kanale VAGKLINIKA jest pokazane.

@marewel

5 жыл бұрын

Jak kogoś stać na turbo nie tak jak ciebie cebulaku to wymienia turbo.

Witam serdecznie ten uszczelniacz na wale to tak jak mówisz jest bezwargowy , zakłada go sie na sucho nazywa jego to PFT pozdrawiam serdecznie!

3:15 a6 c4 w quattro - coście robili ?

Majster co to za muzyka leci w tle od 0:40 tytuł można? Posłuchaj sobie W.A.S.P

@marewel

5 жыл бұрын

ozzy.

Czesc, a moze zamiast niemieckiej motoryzacji bardziej do gustu przypadnie Ci niemiecka muzyka. 17 maja dlugo, bo 10 lat wyczekiwany album Rammstein. Pozdrawiam i nagrywaj dalej!

Ja w golfie 1.9 tdi alh (vp) wymieniłem rozrząd po 10 latach. Swoją drogą, co złego z Gates? Tak się składa, że kupiłem oryginalny zestaw i tam właśnie jest pasek Gates ;d Nie powiem, że trochę mnie zaniepokoiła ta docinka ;d

50 tys to jest już paranoja mechanika tyle to w niecaly rok mam na liczniku. Stówke spokojnie mozna robic

Można zrobić spoko rozrząd, choćby taki 1.6 HDI (TDCi) 16 - zaworowy - po 200tyś wszystko wygląda świeżo i sztywno.

@dawidxcom6233

5 жыл бұрын

ja u siebie wymieniłem bo mi się coś km pojebały xD i przy 60kkm to się zastanawiałem który, nowy pasek jak były dwa obok siebie

Napęd z haldexem to jest napęd stały... dołączane napędy mają typowe terenówki gdzie można odłączyć przód i wtedy sprzęgiełka w piastach nie ciągną więc wał i dyfer stoją dęba podczas normalnej jazdy. Napęd który jest cały czas to napęd stały. Niezależnie czy to jest otwarty dyfer, torsen, wisco czy haldex.

@tomi4m10

5 жыл бұрын

dołącza go sprzęgło wiskotyczne podczas poślizgu przedniej osi i we wczesnych haldexach bodajże do 40 km h, więc jak można mówić, ze stały?

@szymonrozia4809

5 жыл бұрын

Napewno nie jest stały ty mówisz o torsenie

@marewel

5 жыл бұрын

@@szymonrozia4809 niech ma ze staly po co sie klucic.

@jedras1991

5 жыл бұрын

@@tomi4m10 bo jest stały. Funkcję centralnego dyferencjału pełni właśnie haldex który może spinać od blisko zera do 50%. Ale w praktyce napęd jest przekazywany cały czas.

hahah marewal mam paska 2006 i kupilem go z przebiegiem 180tys ......ma teraz 290tys i co mialo sie rozleciec to sie rozleciualo . wiec zasada jest taka lepiej kupic z [przebiegiem 300tys za tansza kase niz z 180tys za kase wiekasza;)))

producent zaleca wymianę co 90 000 tys. Czyli można przetrzymać?

Majster podaj te 10 najlepszych płyt, z chęcią przesłucham :)

@marewel

5 жыл бұрын

Pisz na grupie coś pomyśle.

Tak z ciekawości to gdzie chodziłeś do szkoły ? Na graniczną? Tak jeszcze Marcinie tutaj cię pomęczę :P pasek rozrządu jakich marek warto kupić ? A i ta pompa wody taka może być ? intercars.pl/produkty/178030-pompa-cieczy-chlodzacej-hepu-p545 Jeszcze jaki napinacz byś polecał wszystko do 1.8T oczywiście . Pozdawiam

@marewel

5 жыл бұрын

Pompa SIL pasek dayco.

sprzęgło da sie cofnąć prasa pneumatyczna i trochę zdolności i wiedzy by nic nie przegiąć

Tego docisku który był w skodzie nie da się go cofnąć.

Ja mam zap ojciec baner od 3 lat i działa a bosz czy cos potrafi pasc itp teraz to kwestia jak trafisz

Marewel kiedyś polecales jedyna firmę od wtryskow. Przypomnisz nazwę? Pozdro

@marewel

5 жыл бұрын

Na grupie pisz.

W golfie 1.9tdi 115 koni co ile wymiana rozrządu

👍👍👍👍

Czyli co opłaca się zakładać pasek i rolkę OEM VW do PD?

@MarcinvRS

5 жыл бұрын

Co rozumiesz przez "opłaca sie"? Mówisz o zakupie w ASO? Zapłacisz w pi*du więcej. Niektórzy kupują w ASO bo niby 200tys. można na tym jeździć... jeśli jesteś w stanie jeździć 200tys na rozrządzie to możesz założyć OEM. Ja powyżej 100tys trząsłbym portkami czy pasek już nie strzeli. Dla mnie rozrząd to max 90tys i do widzenia. Ale już przy ok 75tys myśle o wymianie. Pozdro

Teraz 2019 auta mają ponad 200 tyś ale jeszcze 3 lata w stecz nie było powyżej 186 tyś takich aut w Polsce.

Powiedz mi marewel czym ty jezdzisz?

Co do 1.9 TDI - tak było, naprawdę wzięli 1.9 z pompowtrysków i założyli górę z common railem, co podobno wypadło tragicznie.

Akumulator to datę produkcji się sprawdza , a dystrybutor musie je regularnie ładować, bo jak nie to dupa.

@TheSalaboss

5 жыл бұрын

ciekawe jak jak niektórzy producenci ją kodują

@radekrogo

4 жыл бұрын

@@TheSalaboss No tak żeby nie było wiadomo kiedy i jak.

Cześć panie niezły cyrk z golfem

Kurcze, to co kupić u Niemca powyżej 200 tyś żeby później nie było trzeba wydać dużej mamony? Mam B4 1z od 11stu lat, nalatane ho ho... ja zrobiłem 140tyś w koło komina, mechanicznie super, choć robiłem w niej wszystko... ale rdza... mam b6 1.9 bls od 4lat zrobiłem 80tyś a ma nalatane 430tyś, poza wałkiem, dwoma wtryskami i przetartą wiązką kabli spoko... No i Peugeota 207sw 1,4 8v świeży nabytek, choć do ogarnięcia UPG, wszystko z DE.. Wszystko ma powyżej 200tyś... Co kupić z takim przebiegiem aby były najmniejsze koszty a zarazem było w miarę bezpieczne na naszych drogach. Pozdrawiam!

@szyma65

5 жыл бұрын

A4 b8

169zl cena uszczelniacza corteco w intercarsie

OK