5:33 주박 아녜여ㅠ 한성대입구역에서 종착한다음 노원역까지 회송으로 간 다음 창동기지로 입고됩니다. 그리고 한성대입구발 첫차는 평일에는 창동기지에서 창동역까지 회송후 창동역에서 한성대입구역까지 회송으로 운행후 한성대입구역에서 오이도행 첫차를 운행합니다. 주말 또는 공휴일은 창동기지에서 노원역까지 회송후 노원역에서 한성대입구역까지 회송으로 운행후 한성대입구역에서 오이도행 첫차를 운행합니다.

@user-lo4eu6mm6o

6 ай бұрын

한성대행 운행후 창동기지로 들어간 열차는 주박 후 노원발로 다시 운행하죠

@pjmseoulmetroline4park104

6 ай бұрын

​@@user-lo4eu6mm6o 지금도 서울교통공사 승무지원처 직원들이 4호선 오이도발 노원행, 당고개발 남태령행, 당고개발 산본행 출발 안내방송 자료 제작을 안 해서 싫증이 나네요.

영상잘봤습니다❤❤

막차 촬영하시느라 고생 많으셨습니다.😊

잘 보았습니다. 개인적으로 오이도발 한성대행 막차를 다룬 영상이 몇 없다 보니 궁금했는데, 이렇게 볼 수 있네요 ㅎㅎ 또한 이 열차의 경우에는 옛 한양도성을 기준으로 하는 서울 시내 구간까지 막차가 운행하는 점이 흥미로운 부분이죠. 4호선의 경우에는 한성대행(인근에 동소문)과 서울역행(인근에 남대문)이 이에 해당됩니다. 늦은 시각임에도 적어도 서울 시내까지 열차가 운행한다는 점은 장점인 거 같습니다.

@Gyoil_

6 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다 :)

2:30 459편성

02:03 ...? ㅋㅋㅋ 와이리 웃기지

현대산/대우산 전부 대차상태가 말이 아니더라고요. 특히 대차상태심각한건 과천선 구간에서 더 드러납니다

한성대입구행 막차네요. 저도 나중에 막차 타보고 싶네요.

470편성이 오늘 부로 운행을 시작했더군요. 휴차되기 전에 한 번 타보시는걸 추천드립니다

@223-ut9vr

6 ай бұрын

운행이 아니라 재운행입니다

수고하셨습니다 🎉❤

@user-pf6jc5sh2r

6 ай бұрын

한성대입구역행처음본다.❤

표출형식 개정하기 전의 표출방식이 좋았네요

4호선 구형 s차는 노후화 심각한게 현대산

찐막차인 한성대입구행있죠!!

3:12 주말,공휴일 한정 18시44분에 안산역 발차 한성대입구행 K4718열차 있었는데 폐지

5:57 주무세요(?)

@user-cf6hc3pg5y

3 ай бұрын

야간인디

어! 459편성 내 최애차인데

막차가 떠나고도 버스 다니는 거 실화냥~~~!!!

안녕하세요 교통일기님 혹시... 4:18 ~ 5:07 (한성대역 안내방송) 부분을 제 영상에 사용해도 되나요? 출처 남기겠습니다

@Gyoil_

5 ай бұрын

다른 주제의 영상을 만드는데 활용은 가능하나 단순 업로드는 허용하지 않겠습니다

솔직히 이차 정들었었는데... 떠나보넬때가 왔군요

초구형 차는 아니고 1980~~1990~~ 1995 그 열차는 없을수도 있음니다 근대 지금은 아마 주둥이로 교채했습니다 제가 직접 타봤습다

느리게 영상을 보니 2호선도 삼성행이군요 막차행선지 2개나 타셨습니다.

전광판표출헝식이 최신으로 반영된열차가 아니었나보네요 환원된건가요?

@Gyoil_

6 ай бұрын

개정 전에 촬영되었습니다 (아마도?)

@xxnz2n._

6 ай бұрын

​@@Gyoil_전광판표출형식(TGIS)은 왠지 저만 개정 전이 더 적응되나요...?

인천은 환승역이 없어서 못타 ㅋㅋ

2:49 시에

459펀성입니다.

459편성은 90%현대산 6호차만 대우산칸 존재

납작이랑 비숫한 열차?!

한성대입구 내 고모 집인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

우리 친할머니댁 있는데인데

직교류에요? 아니면 직류에요?

@Gyoil_

6 ай бұрын

직교류열차입니다

직고류와고규걱정이네

이젠 이 차도 폐차되려나?

@Gyoil_

5 ай бұрын

올해가 마지막이죠

@user-cf6hc3pg5y

3 ай бұрын

ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

그 입석칸 있는 유명한 열차

@Gyoil_

6 ай бұрын

이때는 좌석소멸 생기기 전 😀