Хорошее видео ! Красивая Украина! Я ездил от Кандалакши до Мурманска поездом "иван паристый" (пи-дец название "фирмы"??) Так там вообще и без войны такая разруха, что стыдно сказать и показать!!!
@Sergio95150
3 жыл бұрын
Благодарю за просмотр и приятный отзыв! Я помню название такого фирмача. Знаю о этой разрухе так как хоть и живу в Украине, но работал в логистике по территории всей РФ от Мурманска до Находки, заимел много друзей и очень интересовался жизнью России. Но в обеих странах мозги забиты пропагандой люди не имеют реального понятия где и как люди живут.
@rodroad9624
2 жыл бұрын
@@Sergio95150 ты хоть думал, что писать? Жди теперь 😊😊😊 на допросе подумаеш, какой бред написал
@sanevskiyputeshestvennik80675 жыл бұрын
Супер 👍👍👍!!!
@gonz2676 жыл бұрын
Побольше и подольше снимайте такое видео !!
@arturNinza8 жыл бұрын
Супер! Жалко что короткое :(
@Sergio95150
8 жыл бұрын
При заїзді на Т.Шевченко попросили не знімати. А в кабіну я потрапив тільки по Цвітково(
@maximsmelyanskyi4426
7 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Каждое лето, по этим путям на электричке к бабушке катаюсь. Очень интересно с кабины смотреть на родные места)))
@oleksandryrinenko3 жыл бұрын
Классное видео! Кстати ЧС4 ездит по переменном токе (25кВ)! У меня тоже есть видео с поездами!
@user-gk8gg1zt7l Жыл бұрын
Very nice video, LIKE!
@mikhailmakarov40075 жыл бұрын
В детстве часто тут ездил на поездах
@user-gq6lz1il6e5 жыл бұрын
Хорошо идёт!
@nikolyaua6 жыл бұрын
Відео супер , тільки дуже коротке
@nikolayvoron11517 жыл бұрын
четко
@qwerty-oe4hr5 жыл бұрын
мощно
@Sergio95150
3 жыл бұрын
Спасибо!
@maximsmelyanskyi44266 жыл бұрын
Эх... На 13:51 видно домик в котором живу)
@user-dj5ds4kp5t
3 жыл бұрын
Девятиэтажка?
@igorglushenok4446
Жыл бұрын
класно, тобі напевно видно поїзди, а біля мене немає залізниці(
@andreyskorolitny23913 жыл бұрын
Клас! :)
@andreyskorolitny2391
3 жыл бұрын
Привіт!
@andreyskorolitny2391
3 жыл бұрын
Здоровеньки були! :)
@Sergio95150
3 жыл бұрын
Дякую!
@andreyskorolitny2391
3 жыл бұрын
@@Sergio95150 Нема защо!
@rodroad9624
3 жыл бұрын
Ти сам з собою розмовляєш???
@PerkeleKeyboardist5 жыл бұрын
Пару раз ездил там на скоростном, всегда казалось, что очень напряженный грузовой коридор, товарняки навстречу друг за другом, а тут ни одного...
@Sergio95150
5 жыл бұрын
Так і є, це одна із найбільш завантажених дільниць. Але відео знімалося 2015 року, тобто після агресії Росії, і в 14-15 рр вантажоперевезення суттєво впали + справа випадку.
@user-os4zv3nw6i
5 жыл бұрын
На самом деле грузовых и по прежнему немало. Просто конкретно в это время отснятый участок простаивал.
@user-qo6bl9qq9u
4 жыл бұрын
@@Sergio95150 Ага, после агрессии работы не стало. Смешно.
@dimonwarszawski3884
4 жыл бұрын
@@user-qo6bl9qq9u грузовые и сейчас там пролетают через каждые 5-15 минут, вот пригородную электричку хрен дождешься- раз в несколько часов! Нонсенс, хотя 90% пссажиров льготники-дачники, инвалиды и студентов
@Sergio95150
4 жыл бұрын
@@user-qo6bl9qq9u, посмейтесь, был такой период некоторое время. Сейчас всё восстановилось. Движ довольно интенсивный.
@user-vh6le6px5x4 жыл бұрын
Привіт, що означає білі шпали?
@user-ib1qm6po1i
4 жыл бұрын
Пикет (1 белая шпала) ставится через каждые 100 м; Километр (2 белые шпалы) устанавливается через каждый километр
@_AMMENDORF_
2 ай бұрын
Маячная шпала, она не закреплена к рельсовой нити креплением. Так же на рельсе стоят риски в районе этой шпалы. Ими измеряют угон то есть смещение рельсошпальной решётки относительно начального положения.
@thai-online5 жыл бұрын
В 2001 году я видел киевские "чехи" аж у станции Брянск-Льговский московской железки!
@user-os4zv3nw6i
5 жыл бұрын
Они даже и до Сухинич пилили
@user-hk5do3sc9r
5 жыл бұрын
@@user-os4zv3nw6i Так и ихние Брянские ВЛ-80 по Дарнице ездят.
@user-pv5sl1kb4u3 жыл бұрын
если было бы солнышко, то картины пейзажа были бы куда ярче!
@user-jb4ho4fw6o5 жыл бұрын
А яка швидкість?)
@Sergio95150
5 жыл бұрын
Марко Поло, 80-120.
@zxcdepressedd
5 жыл бұрын
80-120 км/ч
@user-qd1wl3rj3k
3 жыл бұрын
Скорость легко определить по опорам конт.сети.При счёте раз-два(прим.2 сек.) между столбами,то скорость примерно от 100 до 120 км/час.
@Sergio95150
3 жыл бұрын
@@user-qd1wl3rj3k всё верно, преимущественно 120 км/ч
@rodroad9624
3 жыл бұрын
60 км/год. По білим шпалам розрахуйте, вони кожні 100 метрів. А про стовби не слухайте, вони рандомно ставляться. Наприклад у кривих більше, на прямих меньше
@NelineinyRezistor3 жыл бұрын
Хорошо 👍 всё зелёное)
@Sergio95150
3 жыл бұрын
Дякую! Старався!
@NelineinyRezistor
3 жыл бұрын
@@Sergio95150 работаете на транспорте?
@alexvuhyhol56915 жыл бұрын
что там про тех кто учиться в КЭМТе,что они могу быть помошниками на любом ПС?
@testtest-tz6xv
5 жыл бұрын
Смотря на каком отделении. Раньше , кто учился на отделении " Электротяговое хозяйство " , мог работать помощником машиниста электровоза и электропоезда.
@evgeniydernovoy93843 жыл бұрын
Регламент на уровне...
@daniyal6590
3 жыл бұрын
На УЗ за это не убивают, у нас же пукнешь в кабине - пиздец.
@Sergio95150
3 жыл бұрын
Нет, ну почему же. Возможно на УЗ и действительно не так дрючат за регламент как на РЖД, об этом спорить не буду, так как 100 раз слышал, что только кто-то на РЖД что-то снял с кабины, то в слесаря, то уволили, то ещё что-нибудь. Я просто выставил видео значительно позже после поездки, чтобы не было понятно какая бригада, а так на УЗ это тоже не сильно приветствуется.
@daniyal6590
3 жыл бұрын
@@Sergio95150 но все равно, у вас проще)
@ggg_hhh48934 жыл бұрын
Вы машинист????
@Sergio95150
4 жыл бұрын
Нет, но работаю в данный момент на жд + фанат
@mikhailmakarov40075 жыл бұрын
Что означает зел мигающий?
@user-vq5ob5ks2p
5 жыл бұрын
То, что от следующего светофора поезд будет приниматься/отправляться на либо с бокового пути пострелкам с пологой крестовиной, соответственно с большей но установленной скоростью. Либо преследование станции на ходу по съездам на вышеуказанных стрелкам.
@mikhailmakarov4007
5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ez8fi8lr3k Жыл бұрын
Tr
@ggg_hhh48934 жыл бұрын
А в реальности вам круче интереснее чём через видио?? Било в електровозе
@Sergio95150
4 жыл бұрын
Никакое видео не заменит реальную поездку!
@ggg_hhh4893
4 жыл бұрын
@@Sergio95150 а о чем машинисти там говорили? Что тепловози больше зарабативают? И електрички что-то там.....? Розкажи те если помните?
@user-ec9dm5sp3c2 жыл бұрын
А че хорошего,локомотив чешский и каких годов,а своё за тридцать лет что????
Пікірлер: 66
Хорошее видео ! Красивая Украина! Я ездил от Кандалакши до Мурманска поездом "иван паристый" (пи-дец название "фирмы"??) Так там вообще и без войны такая разруха, что стыдно сказать и показать!!!
@Sergio95150
3 жыл бұрын
Благодарю за просмотр и приятный отзыв! Я помню название такого фирмача. Знаю о этой разрухе так как хоть и живу в Украине, но работал в логистике по территории всей РФ от Мурманска до Находки, заимел много друзей и очень интересовался жизнью России. Но в обеих странах мозги забиты пропагандой люди не имеют реального понятия где и как люди живут.
@rodroad9624
2 жыл бұрын
@@Sergio95150 ты хоть думал, что писать? Жди теперь 😊😊😊 на допросе подумаеш, какой бред написал
Супер 👍👍👍!!!
Побольше и подольше снимайте такое видео !!
Супер! Жалко что короткое :(
@Sergio95150
8 жыл бұрын
При заїзді на Т.Шевченко попросили не знімати. А в кабіну я потрапив тільки по Цвітково(
@maximsmelyanskyi4426
7 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Каждое лето, по этим путям на электричке к бабушке катаюсь. Очень интересно с кабины смотреть на родные места)))
Классное видео! Кстати ЧС4 ездит по переменном токе (25кВ)! У меня тоже есть видео с поездами!
Very nice video, LIKE!
В детстве часто тут ездил на поездах
Хорошо идёт!
Відео супер , тільки дуже коротке
четко
мощно
@Sergio95150
3 жыл бұрын
Спасибо!
Эх... На 13:51 видно домик в котором живу)
@user-dj5ds4kp5t
3 жыл бұрын
Девятиэтажка?
@igorglushenok4446
Жыл бұрын
класно, тобі напевно видно поїзди, а біля мене немає залізниці(
Клас! :)
@andreyskorolitny2391
3 жыл бұрын
Привіт!
@andreyskorolitny2391
3 жыл бұрын
Здоровеньки були! :)
@Sergio95150
3 жыл бұрын
Дякую!
@andreyskorolitny2391
3 жыл бұрын
@@Sergio95150 Нема защо!
@rodroad9624
3 жыл бұрын
Ти сам з собою розмовляєш???
Пару раз ездил там на скоростном, всегда казалось, что очень напряженный грузовой коридор, товарняки навстречу друг за другом, а тут ни одного...
@Sergio95150
5 жыл бұрын
Так і є, це одна із найбільш завантажених дільниць. Але відео знімалося 2015 року, тобто після агресії Росії, і в 14-15 рр вантажоперевезення суттєво впали + справа випадку.
@user-os4zv3nw6i
5 жыл бұрын
На самом деле грузовых и по прежнему немало. Просто конкретно в это время отснятый участок простаивал.
@user-qo6bl9qq9u
4 жыл бұрын
@@Sergio95150 Ага, после агрессии работы не стало. Смешно.
@dimonwarszawski3884
4 жыл бұрын
@@user-qo6bl9qq9u грузовые и сейчас там пролетают через каждые 5-15 минут, вот пригородную электричку хрен дождешься- раз в несколько часов! Нонсенс, хотя 90% пссажиров льготники-дачники, инвалиды и студентов
@Sergio95150
4 жыл бұрын
@@user-qo6bl9qq9u, посмейтесь, был такой период некоторое время. Сейчас всё восстановилось. Движ довольно интенсивный.
Привіт, що означає білі шпали?
@user-ib1qm6po1i
4 жыл бұрын
Пикет (1 белая шпала) ставится через каждые 100 м; Километр (2 белые шпалы) устанавливается через каждый километр
@_AMMENDORF_
2 ай бұрын
Маячная шпала, она не закреплена к рельсовой нити креплением. Так же на рельсе стоят риски в районе этой шпалы. Ими измеряют угон то есть смещение рельсошпальной решётки относительно начального положения.
В 2001 году я видел киевские "чехи" аж у станции Брянск-Льговский московской железки!
@user-os4zv3nw6i
5 жыл бұрын
Они даже и до Сухинич пилили
@user-hk5do3sc9r
5 жыл бұрын
@@user-os4zv3nw6i Так и ихние Брянские ВЛ-80 по Дарнице ездят.
если было бы солнышко, то картины пейзажа были бы куда ярче!
А яка швидкість?)
@Sergio95150
5 жыл бұрын
Марко Поло, 80-120.
@zxcdepressedd
5 жыл бұрын
80-120 км/ч
@user-qd1wl3rj3k
3 жыл бұрын
Скорость легко определить по опорам конт.сети.При счёте раз-два(прим.2 сек.) между столбами,то скорость примерно от 100 до 120 км/час.
@Sergio95150
3 жыл бұрын
@@user-qd1wl3rj3k всё верно, преимущественно 120 км/ч
@rodroad9624
3 жыл бұрын
60 км/год. По білим шпалам розрахуйте, вони кожні 100 метрів. А про стовби не слухайте, вони рандомно ставляться. Наприклад у кривих більше, на прямих меньше
Хорошо 👍 всё зелёное)
@Sergio95150
3 жыл бұрын
Дякую! Старався!
@NelineinyRezistor
3 жыл бұрын
@@Sergio95150 работаете на транспорте?
что там про тех кто учиться в КЭМТе,что они могу быть помошниками на любом ПС?
@testtest-tz6xv
5 жыл бұрын
Смотря на каком отделении. Раньше , кто учился на отделении " Электротяговое хозяйство " , мог работать помощником машиниста электровоза и электропоезда.
Регламент на уровне...
@daniyal6590
3 жыл бұрын
На УЗ за это не убивают, у нас же пукнешь в кабине - пиздец.
@Sergio95150
3 жыл бұрын
Нет, ну почему же. Возможно на УЗ и действительно не так дрючат за регламент как на РЖД, об этом спорить не буду, так как 100 раз слышал, что только кто-то на РЖД что-то снял с кабины, то в слесаря, то уволили, то ещё что-нибудь. Я просто выставил видео значительно позже после поездки, чтобы не было понятно какая бригада, а так на УЗ это тоже не сильно приветствуется.
@daniyal6590
3 жыл бұрын
@@Sergio95150 но все равно, у вас проще)
Вы машинист????
@Sergio95150
4 жыл бұрын
Нет, но работаю в данный момент на жд + фанат
Что означает зел мигающий?
@user-vq5ob5ks2p
5 жыл бұрын
То, что от следующего светофора поезд будет приниматься/отправляться на либо с бокового пути пострелкам с пологой крестовиной, соответственно с большей но установленной скоростью. Либо преследование станции на ходу по съездам на вышеуказанных стрелкам.
@mikhailmakarov4007
5 жыл бұрын
Спасибо!
Tr
А в реальности вам круче интереснее чём через видио?? Било в електровозе
@Sergio95150
4 жыл бұрын
Никакое видео не заменит реальную поездку!
@ggg_hhh4893
4 жыл бұрын
@@Sergio95150 а о чем машинисти там говорили? Что тепловози больше зарабативают? И електрички что-то там.....? Розкажи те если помните?
А че хорошего,локомотив чешский и каких годов,а своё за тридцать лет что????