[최초공개] 날 것 그대로 노출해버린, GTX-A의 중심이 될 운정차량기지 😱
올 3월 수서~동탄구간 개통으로 급행광역철도 시대를 연 GTX! 🙌
한 번씩 다 경험해보셨나요?
시속 180km로 달리는 지하철이라.. 우리나라에 없던 교통체계의 등장이기도 하면서
생활패턴을 바꿔줄 녀석인지라 많은 이들의 관심 그 자체인데요! 👀
📣 자, 그럼 여긴 어떨까요?
경기 화성시의 동탄역과 정 반대편에 위치한 파주 운정에 위치한 운정차량기지!
올 연말 운정~서울역 구간 개통을 앞두고
GTX-A노선에서 중추적인 역할을 담당할 아주 중요한 곳이 될 곳인데요,
GTX 차량이 모여있는 지금은 보기 드문 모습과 더불어서
진짜 귀하디 귀한.. 철도차량기지의 공사현장 모습 😎
그 현장을 바로 코앞에서 카메라에 생생하게 담아왔습니다!
새로운 모습으로 가득 찬 이번 영상, 함께 보시죠 🙌
*본 콘텐츠는 국토교통부 인플루언서 협업으로 제작되었습니다.
*공사 중인 운정차량기지는 일반인의 출입이 엄격히 금지되어있으며, 관계기관과 공사현장의 협조를 받아 현장 관계자의 안내 하에 안전하게 촬영되었습니다.
@korealand
#GTX #운정역 #운정차량기지
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Пікірлер: 129
1:22 GTX-A차량 옹기종기 모여있는 모습 😁
@readerUlead
21 күн бұрын
운정 기지까지 GTXA 열차 이동은 어떻게 이뤄졌는지 궁금하네요~
@railism
16 күн бұрын
문산기지에 임시 주박되어있던 차량들은 한 량씩 트레일러로 이동했다고 합니다! 겨울에 이동해서 기상상황 때문에 많이 힘드셨다는 후문이 있네요.. 😨
@readerUlead
16 күн бұрын
@@railism 저는 대곡역 연결 선로가 있었나 하는 생각을 했었는데... 그렇게 옮겨졌군요^^ 감사합니다
GTX처럼 달려왔습니다🚇
@PTTR-CENTER_OFFICIAL
21 күн бұрын
헐! 미친! 님이 왜 여기서도 튀어나왔지!?
@user-vw7lr4ih7e
21 күн бұрын
???: 아니 형이 여기서 왜 나와???
@moohangtv
20 күн бұрын
요즘 ?처럼 달려왔습니다가 유행인가?
@railism
16 күн бұрын
고객님 카드를 안 찍으셨어요..
@hentai77776
7 күн бұрын
???:속보 입니다...한 유명한 ㄷ씨 유튜버가 GTX A노선에서 무임승차를하여 놀란이 되고 있습......
아니 폭풍공사했네요 ㄷㄷ (대댓글로 문산기지 말씀해주셔서 수정했습니다)
@짭지식
21 күн бұрын
형님 문산기지 있잖아요ㅎㅎ
@lattemetro
20 күн бұрын
@@짭지식 그러고보니 그렇네요 ㅎㅎ
@railism
16 күн бұрын
말씀대로 문산기지가 최북단의 차량기지였는데 운정기지가 이제 그 타이틀을 가져갔네요 ㅎㅎ 지도에도 안 나오는 기지.. 😨
GTX 차량기지 폼 미쳤다ㄷㄷ
@user-xr8bx5is4u
21 күн бұрын
도왕님ㄷㄷ
@user-er4dx5io5j
20 күн бұрын
GTX-A 운정 차량기지 너무 깔끔하고 넓고 잘 만들었네요😊👍👏
이런 귀한영상이 ㄷㄷ 감사합니다 ㅎㅎ
@railism
16 күн бұрын
귀한 영상 전할 수 있어서 너무 기쁘네요! ☺️
ITX-청춘의 평내기지처럼 EMU-180(2)의 소굴☺️😊
@railism
16 күн бұрын
당분간은 다른 차량의 모습은 볼 수 없을 것 같습니다. 특별한 일이 없다면? ㅎㅎ
마포구 살고 있다 보니, GTX-A가 갈 지역들의 경우 대부분 신촌이나 홍대입구 근처에서 광역버스들을 이용하면 움직일 수 있는 곳들이긴 하더라구요. 아마 수서역에서 서울역까지 구간이 이어지게 되면, 성남이나 용인 등으로 갈 때 서울역으로 가서 GTX-A를 이용하지 않을까 싶어요. 그 쪽으로 갈 때 서울역으로 가서 광역버스를 탔는데, 사실 고속도로 구간보다 남산1호터널 구간을 지나가는 게 제일 헬게이트였거든요. ㅋㅋ 남산1호터널 구간의 답답함을 해결해 줄 노선이 될 것 같아요. ㅎㅎ
일반적인 차량기지와는 차이가 없지만 그래도 공사중인 모습을 보니 감회가 새롭네요! 😂
@railism
16 күн бұрын
사실은 그렇죠 ㅎㅎ 전체적인 구조나 시설은 비슷하지만 공사 중인 차량기지라는 부분이 제일 신기했던 것 같아요 😀
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting
@railism
16 күн бұрын
☺️
GTX 노선이 완공 되길 기다리는 한 학생입니다. 저희는 부발역 인근에 집이 있어 친구들과 서울로 갈때는 지하철을 타곤 하는데 지금 이매역, 판교역에서 갈아타서 가는것이 오래걸렸던것 같았습니다(인원 문제도 있고) GTX가 완공이 되어 환승 노선이 하나더 생기면 인원 분산이 되고 시간 단축이 되어 좋을것 같습니다.
@railism
16 күн бұрын
정말 삼성역 구간도 빨리 개통했으면 좋겠어요 ㅎㅎ 멀리멀리 나갈 때 GTX만큼 편한 건 없을 것 같아요!
킨텍스와 현대모터스튜디오 고양에 자주 가는 사람들에겐 GTX-A 운정-서울역 개통을 기대하고 있을 겁니다. 저도 마찬가지고요....ㅎㅎ
@railism
16 күн бұрын
일단 서울역과 킨텍스가 철도로 연결된다는 것만으로도 굉장히 기대되는 부분입니다 ☺️
신기하네요 ㄷㄷ
@railism
16 күн бұрын
저도 이렇게나 날것의 현장인 줄은 몰랐습니다 🤣
새로 지어진 차량기지는 처음보네요.
@railism
16 күн бұрын
그러게요 ㅎㅎ 지어진지 얼마 되지 않은 강릉기지를 간 적은 있지만 아예 지어지는 기지는 처음 보는 것 같아요 ☺️
진짜 경기 남쪽에만 철도공사 너무 심각하게 이뤄졌었는데 오랜만에 서울 서북쪽에 신규 철도 노선이 생기는군요~
@railism
16 күн бұрын
GTX-A가 운정에 뚫리면서 어느정도는 숨통이 트이지 않을까요? ㅎㅎ
와우!부산사람인데 진짜 서울은 미췻다……저 11살이지만 커서 성공하고 서울 갈꺼에여!(맟춤법 일부러 틀림 ㅋㅋ)
@railism
16 күн бұрын
목표하시는 꿈을 꼭 이루시길 바랄게요 🙏
@nonplusridicule8253
13 күн бұрын
저기 경기도 변두리임
❤❤❤
GTX-A 운정 ~ 동탄 완전 개통 기원합니다.
@railism
16 күн бұрын
함께 기원합니다 🙏
와 진짜 멋지네요 마치 호쿠리쿠 신칸센 나가노 차량기지를 보는것 같에요(개인적으로 제일 좋아하는 차량기지)
@railism
16 күн бұрын
GTX 차량 자체가 우리나라에서는 흔하지 않은 폼팩터라 아직은 신기해보이는 것 같아요 😉
01,16~20편성은 동탄에 있는거네요
오 지린다.
@railism
16 күн бұрын
GTX 차량들이 한꺼번에 모여있는 모습도 장관이죠? ㅎㅎ
수서-동탄구간 개통전에는 임시로 GTX-A차량을 경기도 이천 부발차량기지에서 보관및 시운전을 했음
@railism
16 күн бұрын
중부내륙선에서 시운전을 진행하기도 했었죠 🙌
여기도 전력 공급방식이 교류구간이네요 ㅇㅅㅇ 그러면 차후에 열차 추가납품 시 직접 회송이 가능하겠군요!!!
@railism
16 күн бұрын
연결선만 존재한다면 가능하겠지만 아직은 연결선이 없는 것 같더라구요!
진짜 GTX-A의 날것 그 자체네요 :)
@railism
16 күн бұрын
완공되고나면 볼 수 없는 장면이랍니다 ☺️
라떼는 야당역도 개통하기 전 이었는데…잘 보고 갑니다
@railism
16 күн бұрын
우와아...
@2siguk
13 күн бұрын
@@railism야당역 개통이 15년도 였나 16년도 즈음으로 기억하는데 운정 살았던게 14년도부터 4년간 살았었으니 그쪽은 아직도 생생하게 기억합니다 ㅋㅋ
GTX-A의 완공이 점점 다가오고 있네요!
@railism
16 күн бұрын
운정~서울역 구간은 전 공구가 8월까지 공사가 마무리된다고 합니다 🙌
@user-vw7lr4ih7e
16 күн бұрын
-근데 삼성이...-
썸네일이 레전드네요..ㄷㄷ
@railism
16 күн бұрын
차량들이 이렇게나 모여있는 모습이 저도 신기하더라구요 ㅋㅋ
Gtx노선도 철도공단 에서 관리하는건지요,
@moohangtv
20 күн бұрын
지티엑스에이운영에서 관리합니다 ㅎ
이제 전구간이 개통되면 한번 타야겠어요.
@railism
13 күн бұрын
삼성역이 뚫려야 의미가 있겠지만, 운정부터 동탄까지 뚫리면 일단은 신기할 것 같아요 😆
일단 경력직 운전직 중에 본무기관사나 지도선임이나 팀장급은 많이 뽑았는데 저거 다 만들어지면 추가로 진짜 오리지널 신규운전직 채용도 할까요?
@ab-xo6xl
21 күн бұрын
지금 gtx a 신입으로 기관사 44명채용중이에요
공사 다되면 견학가보고 싶다.
@railism
16 күн бұрын
정식 견학코스가 어서 생기길 바라고 있습니다 🙏
😂😂😂😂🎉🎉
근데 지금 수서-동탄 GTX는 차량기지를 어떻게 이용하는건가요....
@Ycmjg37143
21 күн бұрын
지금은 srt 시설빌려서 유치한다고 합니다.
@toenjoytherailroad
21 күн бұрын
@@Ycmjg37143 아하
와우~ 겁나커~... 쩔었다......
@railism
16 күн бұрын
크.. 너무 신기하죠 😀
gtx B, gtx C, gtx D 노선은 어디에 차량기지 건설할 예정이죠?
@railism
16 күн бұрын
B노선은 마석, C노선은 병점, D노선은 아직 미정으로 알려져있습니다
파주에 문산차량기지와 더불어 양대 차량기지네요
@railism
16 күн бұрын
경기 북부를 대표하는 차량기지들이죠 ☺️
무늬만 민자. 사실상 국민세금 수십조 쏟아부어서 수도권 아파트값 올리기
멋진영상 잘 보았습니다. 확실히 저랑은 너무나도 비교가 되네요^^
@railism
16 күн бұрын
별말씀을요! 고급정보를 늘 발빠르게 전하시는 부분이 저에게는 오히려 부족한 부분입니다 😨 잘 봐주셔서 감사합니다! 🙌
@Thankusmile_tv
16 күн бұрын
@@railism 좋은 영상 항상 감사드립니다.^^ 진심으로 잘되시길 응원드립니다.
12월 말 개통은 무리겠군...
동위선상의 야당역이나, 경의선 운정역에서 서울역까지 소요 시간은 45분, 배차 간격은 15-20분입니다. GTX 역시 배차간격은 크게 다르지 않겠지만 소요시간이 20분이라니 엄청나네요! 근처 한빛마을이나 한울마을, 가람마을 등에서도 GTX 운정역까지 가는 교통편이 많이 구축되어 출근길 혼잡도가 낮아지면 좋겠네요 :)
@railism
13 күн бұрын
열차들이 좀 더 많이 투입되고 배차시간이 줄어들면 더 메리트가 있을 텐데요 ㅎㅎ
@user-zj8zs7ri4n
12 күн бұрын
Gtx 운정 서울역 구간 배차간격은 출퇴근시 6분. 출퇴근 아닐때 10분이라고 합니다^^
@ussaussa12
8 күн бұрын
배차간격 첨두 6분입니다^^
서해선도 운정에서 홍성까지 올수 있는데. 신안산선땜에...
@railism
13 күн бұрын
😅
혹시 촬영하신 날짜 알 수 있을까요?
@railism
16 күн бұрын
14일 금요일입니다!
동탄에 있는 이산가족들은 언제 만나게 될까요??
@railism
16 күн бұрын
일단 삼성역부터 개통해야.. 🥲
고양사람 달려왔습니다.!
@railism
16 күн бұрын
어서오세요! 곧 시운전이 진행된다고 합니다 ㅎㅎ
운정차량기지 보러 두둥등장!!!!
@railism
16 күн бұрын
두둥! ㅋㅋ 와주셔서 감사합니다! 🙌
지티엑스 라인별로 차량기지가 저렇게 지어질텐데. 진짜 오래걸리겠근
@railism
13 күн бұрын
A노선도 토지보상문제로 착공이 늦어졌는데 이것도 지금 엄청 당겨서 지은거라고 하더라구요. 올해 말 개통에는 무리가 없도록 하겠다는 방침입니다 😨
@user-rg8bg7po7e
13 күн бұрын
@@railism 원래 뭐든 열차노선들은 노선들이나 건설들은 보상이 문제긴하죠..... 참...
0:40 여기 민간인 접근 가능한가요?
@railism
16 күн бұрын
여기도 공사인부들께서 작업하고 계신걸 보아하니 현재는 일반인은 접근이 어려울 것 같습니다!
문산에 있던거 옮겼구나
지하가 아닌 지상이네요 ㅎㅎ
@railism
16 күн бұрын
보통 이정도 규모의 차량기지는 지상에 지어지는 것 같아요 ㅎㅎ 전구간 지하라고 하더라도요.
차량기지가 지상에 지어졌네요 GTX-A에 지상역으로 지어지는 역이 있나요?
@sdjfklsdjfkldsf
21 күн бұрын
NO
@0done248
21 күн бұрын
에초에 초저심도전용 노선이라 지상역 플렛폼이 없습니다
@sdjfklsdjfkldsf
21 күн бұрын
@@0done248 초고심도겠죠
시운전선은 열차가 다니는걸 보니 완공이 됐나 보네요?
@railism
16 күн бұрын
현재 유치선과 시운전선은 어느정도 완공이 된 상태입니다! 이외 시설들에 대해서 공사가 한창 진행 중입니다 😀
마하 9의 속도로 달려왔습니다
@railism
16 күн бұрын
ㅋㅋ 어서오세요!
수도권 집중의 상징
@railism
16 күн бұрын
🥲
얘들 다 GTX-A "애벗"임
삼성 통과는 언제...
@SGmetro24
18 күн бұрын
기간상 봐도 2030년이나 될..
@railism
16 күн бұрын
😨
아오 진짜 원래대로면 이미 다니고도 남을 노선인데 그놈의 공사 미뤄지고 연장되고 아직도 반년이나 남았다니....... 일처리 진짜 너무 답답.......... 3호선은 언제 운정으로 끌고 올련지.....에휴
@nonplusridicule8253
13 күн бұрын
문화재 나오고 원숭씨가 삼성역 설계 날리고 다양한 이유가 있단다
디 올 뉴 싼타페MX5 차량들도 이 영상의 운정기지 GTX-A차량들처럼 장기간 방치 시켜라!!!! (이영상처럼 신차를 장기간 방치시키면 이폼 얼마나 아름답다 아이가^^) 디올뉴 싼타페MX5 차주들아 신난다고 장거리로 요리조리 타지말거라 그러다 결함터진다!!!!^^ (계기판 주행거리수 많이 찍히면 중고차팔때 차량가격 겁나 내려가는거 알쥐?^^)
@wilwoodj
20 күн бұрын
싼타페 차주한테 맞고 옴?ㅋㅋ
@railism
16 күн бұрын
🤔🤔
솔직하게 말하겠습니다. 이건 인간이 편리하게 살고자 하는 욕심으로 밖에 안보입니다... 뉴스보니까 GTX 변전소 때문에 어떤 어린이집은 어린이 부모들 뿔났다 하는데 제가 어린이를 너무 좋아해서 어린이나 다른 사람들을 배려해서 다른곳으로 했으면 좋을텐데.. 솔직히 이건 어이가 없다고 봐요
다만들어도 당장은이용불가능이고 운정-서울역구간운행차량만 사용가능하고 수서-동탄구간 이용하는차량들은 이용불가능
@railism
16 күн бұрын
그래도 멀리 내다보고 만드는 거니까 향후 삼성역 구간까지 완전개통하고나면 더 유의미해지겠죠 ㅎㅎ
촌구석에 있는파주 운정 ㅋㅋㅋ