O bom de guiar estas jóias ,e ver o capô do motor quase dois metros a frente ! Parece uma lancha !

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Hahahaa os capôs eram bem grandes no passado!!

Rapaz , aí você bagunçou geral Kkkkkkkkkk. Opala na minha opinião mas respeitando os demais , está entre os clássicos nacionais. Na época o mercado se restringia apenas aos carros nacionais, então o Opala foi um carro diferenciado, aquela coisa de status e poder sabe, então lembro-me que era garoto e quando via um desses passar na rua de casa , rapaz era muito empolgante, puxa quanta saudade daqueles tempos. Obrigado e garanto que fará muito saudosista e entusiasta viajar no tempo. Sensacional 👏👏👏👏👏

@mouraddl

5 жыл бұрын

Qual garoto em 1997 não quis ter um opala marron ,né ? Rsss

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Obrigado amigo! Esse teste foi espetacular mesmo! Abraços

@rodolfosecchiero3702

5 жыл бұрын

Cara fico imaginando alguém nos anos 80 com uma joia dessas! Devia ser muita ostentação... hahaha

Clássico acho muito mais divertido guiar antigo desse do que um novo cheio de parafernália eletrônicas. Próximo teste tem ser Maverick, parabéns pelo canal.

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Mavecão seria absurdo de testar pro canal!! Tenho muita vontade de guiar, nunca andei!! Abraços

Nostalgia pura! Nos churrascos em família quando eu era pequeno, na garagem, só GM ! Monza, Kadett, Omega, posteriormente o Vectra e eu com 9 ou 10 anos anos de idade ficava maluco, só observando as naves, e sempre pedia pra lavar os carros da galera (tios, pai, primos) e de quebra ganhava algumas gorjetas. Saudades ! Sou apaixonado por esses carros até hoje! Suspensão bem macia, motores grandes e duraveis e tecido dos bancos em veludo. Ainda estou com meu Astrinha! Show de bola Luís !!!! Apavorou nesse vídeo !!!!! 👏👏👏👏

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Essa foi a época de ouro da GM!! A marca tem avançado bastante nos últimos anos, temos que reconhecer! O Cruze, por exemplo, me agrada bastante! Abraços

4 жыл бұрын

Compartilho dessa sensação na garagem da família, porém na minha época os carros que sempre pintavam eram Fusca, Corcel e Del Rey.

Estreou em Opala em grande estilo, Diplomata 1985 cupê 250-S!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Opa! Foi uma honra dar uma voltinha nesse Opalão! Você chegou a andar nele?? Numa próxima temos que filmar uma voltinha com o seu Focus! Abraços Fábio!!

Top ,tive um diplomata 4.1,6 caneco 92, tooop, se vc andar vai pirar. Exatamente o que disse, esses carros tem que respeitar, pois tem muito torque, e naquela epoca, o motorista tinha que ser bom, pois nao existia a tecnologia de hoje que praticamente o carro dirige pra vc.Gostei demais,muito bom o video!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Zero assistência eletrônica

Luiz, tenta pegar um Diplomata 4.1 91 ou 92, ja tem 5 marchas ou um omega cd 4.1... sou fã dessas naves.

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Adoraria acelerar essas máquinas, tenho que dar sorte de encontrar; que nem esse Opalão do vídeo

Luís , dirigi um ,ano 1985 Diplomata 4.1 e de 4 marchas somente ! Isso foi em 2006 ! Espetacular ! Reloginho verde no painel , igual ao do Monza ,era show de bola !

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Esses Diplomatas são animais né!?

Não vivi esse tempo, mas esse é um dos carros que acho muito imponente. Pra mim essa joia é atemporal!

Conhecendo o canal agora, gostei dos vídeos, mais um inscrito 👍

Vídeos na estrada é outro nível.

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Outro nível mesmo!!!

Caramba, mas que Opala lindo hein. Lembro até quando dirigi um pela primeira vez aos 19 anos, jamais esqueço daquele carro. Um Opala Comodoro 4 portas 4.1/S ano 88. Parabéns pelo vídeo.

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Esses Opalas são legais né!! Gostei da experiência! Abraços

Tá muito interessante esses vídeos com esses carros diferentes, assim como o civic VTI. Showzaço, meus parabéns!!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Esses vídeos na estrada ficam animais! O Opalão foi absurdo e o Civic VTi excelente também! Veja também os vídeos do Mini Countryman Hybrid e do Peugeot 3008! E amanhã tem do meu Azera! Abraços

Eu já dirigi um desses também. Carro gostoso demais. Eu tenho um Monza, os bancos igual de opalão também. Carro ótimo de guiar. Em breve vou ter meu opalão também. Sou apaixonado por essa máquina.

piloto nutela dirigindo um carro raiz

@michellsantos83

4 жыл бұрын

Exatamente

@dr.sandrorodrigues1632

4 жыл бұрын

Podes crer! Várias vezes reduziu para 3 pensando em passar a 5. E outra só o jeito de passar as marchas vc reconhece o motorista. Põe o Bob Sharp para dar uma voltar nesse Opala ! Aí vc iria ver a performance do 250-S. Tive um Diplomata cupê 250-S 1985 na cinza. Canhão!!! Dava km fácil!

@ariltonpires7336

Жыл бұрын

Ele falou que um Opala coupê 250-S não tem pegada esportiva kkkk caramba o cara cresceu andando só em Ferrari ?

Tem orgulho de ter um desse, meu primeiro carro e é 250s também igual a do vídeo

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Muito legal esse carro!

fala brow, mt bakana vc pegar esse opala... carros mais do dia a dia do povo pro canal acho top... nao esquece da pajero dakar... kkkk mas enfim nos anos 80 quem tinha opala era Rei, o playboy hoje seria algo como cruze mais ou menos... muito bom, esperiencia legal.

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Foi uma puta experiência mesmo Amigo! Carro top!!

quando vc tava dirigindo veio na minha cabeça a musica bandolero e o toreto dizendo: "esse é da família" kk

Acompanho o canal a algum tempo, gosto muito de seu videos principalmente os da estrada dos romeiros, é shou. Parabéns pela nova maneira de apresentação dos videos, ficou muito legal. Gostaria de ver um vídeo na estrada dos romeiros com a AMAROK V6 derretendo nessas curvas. Se for possível mostra os pedais e cambio automático, explica um pouco como é dirigir e acelerar um carro automático. Parabéns.

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Valeu Paulo! Sempre tentando melhorar os vídeos aqui! Fico feliz wue estejam agradando! Um vídeo da Amarok V6 na Estrada dos Romeiros seria muito foda hein!!!

Foram uns 40 litros de gasolina hein hahaha opala diplomata eh um sonho de consumo meu o de. 4 portas principalmente, esse 6 bocas tem um dos sons mais lindos de se ouvir top o vídeo

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Heehehhehe ponteiro da gasolina deu uma abaixada de leve!!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

O ronco do motor é animal mesmo

Opalaaaaooooo meu sonho de consumo! ♥️

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Bem legal mesmo!

Todo cuidado é pouco numa nave dessa ne mano raridade deva ser maneiro ir no toque desse carro

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Bem top pilotar essa nave! Abraços

O acabamento interno era impecável nos carros antigos, hj é puro plástico.

Olha só o interior desse carro!!! Muita gente pode até falar que não é lá essas coisas......... mas comparando ao q temos hoje na média , é muito bacana sim!!!

@TESTDRIVEONBOARD

3 жыл бұрын

Olha a qualidade do tecido dos bancos... incomparável com o que vemos hoje...

Sonho de consumo um carro desse hahahaha

250-S numa estrada dessa, é 4a marcha direto e rock no toca-fitas.

@luisfilipesousasilva6947

4 жыл бұрын

Muito bom !

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Numa próxima posso fazer algo assim!

Diplomata é show é da minha época tempo bom o meu pai tinha um opala cupe 75 4cc câmbio 3 marchas no volante

Vc tem que dirigir os modelos 88 pra cima, tem amortecedores pressurizados e barra estabilizadora!

@viniciusrones2845

3 жыл бұрын

Eu tenho um coupe 88 4cc

É uma maquina top 😎

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Muito top!!

Carro dos meus sonhos ❤

@TESTDRIVEONBOARD

4 ай бұрын

Foi bem legal andar nesse carro!

Boa noite Sr. Luiz! Belo Clássico! Tu era de colo com lançamento desta máquina, não é verdade? É uma relíquia hoje em dia, bem conservado pelo dono! Gostou de andar nele? Trocaria pelo seu Azera? Bom final de semana!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Eu era um Bebê em 1985! Gostei muito de andar nele, mas pra um carro pra dia-a-dia como Azera não seria uma boa...

Meu sonho um desses. 250s e saia e blusa interior veludo slc

Belíssimo auto

Coisa linda, tinha um vinho, original, ate hj lembro dele, só restou fotos...........

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Gostei muito de ter o privilégio de acelerar essa máquina!

isolamento acústico parece ser bem bom, deve ser bem confortável para um viagem mesmo tendo soh quatro marchas

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Com certeza, carro estradeiro

Esse carro e muito top

@TESTDRIVEONBOARD

3 жыл бұрын

Bem legal o Opalão

que carrão, pqp. pena que estão muito caros

Só torque!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Lote de torque!!

Veja a diferença dos 88 pra cima, na suspensão, abraço

Top

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Bem top mesmo

Compara o diplomada 4p,4.1 automático com o Azera e vê a evolução dos sedãs,ia ser um vídeo massa

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

A evolução é gigantesca né

@opala906cccristianosilva7

4 жыл бұрын

Se fosse fabricado hj quantos cavalos não teria o Opala 4.1!

melhora muito se colocar uma barra estabilizadora, igual nos opalas mais modernos

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Жыл бұрын

Valeu pela informação, Alessandro! Abs

@alessandrosell9768

Жыл бұрын

@@TESTDRIVEONBOARD opa eu que agradeço pela atenção, vai continuar macio, só não vai inclinar tanto nas curvas

Os Diplomatas 85 é Muito topppp

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Foi muito divertido andar nesse Diplomata! Abraços

Tem muito o que aprender!

@TESTDRIVEONBOARD

2 жыл бұрын

👨🏻‍🏫

Esse é carrão. esse foi teste raiz.

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

RAIZ mesmo! Muito divertido! Abraços

Este ano faz exatos 30 anos que o opala nos deixou.

🙏🙏🙏🙏

Bom carro gostei

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Bem legal né

Saudades desse carro

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Qual versão você teve?

@mitogames7444

5 жыл бұрын

@@TESTDRIVEONBOARD meu pai teve um opala ss

Clássico!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Um belo clássico

Pessoal na época era o mais rápido disputava com mavericks Dodge charger mas hoje em 2022 os carros andam bem mais

é justamente esse modelo que quero comprar, infelizmente não está com a costura do banco original. No entanto, essa é a versão básica do Diplomata e essa calota é dificílima de encontrar.

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Já conseguiu achar o Opala que você estava procurando?? Gostei muito de testar esse carro! abracos

Cara traz um gol cl 88/89 ai. Like + inscrito

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Vou tentar!! Abraços

*TOP DEMAIS*

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Top mesmo!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Top mesmo!!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Top mesmo!!

Ola, vc poderia fazer um teste com o golf gti 2005 ?? Por favor eu so bastante apaixonado no carro e nao encontro um canal se quer que fale tudo sobre essa maquina, obg e abraços

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Eu adoraria testar, difícil é achar um modelo antigo assim pra acelerar...

@lokurademais9763

5 жыл бұрын

@@TESTDRIVEONBOARD entendo amigo, mais valeu pela atençao !! Abraços !

Carro é fantástico

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5 жыл бұрын

Bruto né? Bem raiz!

@theoliverbr4991

5 жыл бұрын

@@TESTDRIVEONBOARD Dms meu sonho é um 77! Mas eai tu acha que ainda hj vale a pena um azerao do mesmo do seu?

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

O que muda do 77 em relação a esse 85 do vídeo?? O Azera é um ótimo carro, muito confortável e com motor forte. Acho que vale mais a pena se for a versão 2010, já com o câmbio de 6 marchas. abraços

Os carros atuais andam bem mais opala e bom só pra colecionar

Estes motores de Opala a gasolina ,se bem cuidados , viravam 800.000 a um milhão ,sem abrir ! O da prefeitura da cidade , anos 90 , rodou um milhão , até precisar mexer !

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Caramba! E eu achando que o Azera está velho com 90.000 km!

opalão!!!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Opalera!!

Meu tio teve um Opala,ele dizia que andava pra caramba.

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Na época era um carro com bom desempenho

AGORA FALTA TESTAR O DEL - REI ..... KKKK

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Do Joaquim Teixeira? #PAZ

@exetroide

5 жыл бұрын

Carro viril

@Isahhhhhhhhhh

5 жыл бұрын

@@TESTDRIVEONBOARD SIM

@ailtonjose3079

5 жыл бұрын

Del Rey ligado...

@joaoazevedo7132

5 жыл бұрын

@@ailtonjose3079 cigarro aceso kkkk

na verdade não tem jogo na direção oque cauda essa impressão é a direção assistida tanto em baixa quando em alta velocidade., salvo engano os modelos 91/92 não tinha esse (probkema) pois tinham o sistema servotronic que a medidas que a velocidade subia diminuía a assistência hidráulica.

@TESTDRIVEONBOARD

3 жыл бұрын

Valeu pela informação, Evanildo! Abraços

tem q fazer um test drive no landau

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Nossa seria animal hein!!

@gabrielsousa-go2rn

5 жыл бұрын

@@TESTDRIVEONBOARD fica a dica!!!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

adorei a dica, agora só precisa achar uma máquina dessas pra acelerar! abraços

Só faltou o Bob sharp

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Teria sido uma honra enorme filmar um POV do Bob Sharp pilotando!

Esse 250S tem tanta força que a 40 por hora vc pode deixar em quarta marcha que ele retoma velocidade sem reduzir. Quase um carro automático

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Motor tem muito torque! Valeu por acompanhar o canal e fica ligado que agora tem vídeo novo todo dia 20h00! Abraços

Luís ,bom dia ! Bela máquina essa aí ! Fazia sucesso nos anos 70/80/90 ,e até hoje ! Fiquei curioso com uma coisa ? Tinha um frango vivo ,ou um gato vivo ,dentro da sua mochila ,no assoalho do carona ? Tava pulando !

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Uma belíssima máquina mesmo! Carro impecável!! Faz sucesso no mercado ainda, pessoal paga caro pra ter um Opalão! Abraços

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Hahahaha não tinha nada na mochila

Assim era carro de vdd

Do jeito que vc está descendo joga ele no barrancokkk

Carro hoje em dia, daqui 10 anos é velho OPALA daqui 100 anos ainda é um opala

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

O tempo não passa pra ele

Uma pena não mostra o motor. Os Opala com motor 250 -S tem velocímetro de 220 kmh. Esse não tem. Tudo me indica que seja um Opala com motor 6 cilindros normal "250" de tuchos hidráulicos.

por favor dirija descalço muito confortável muito melhor se sentir em pedais por favor carregue hehe

@Ocomentador6969

5 жыл бұрын

nossa, eu detesto dirigir descalco....hahahhaha

@Abbb-fr4mq

5 жыл бұрын

Dirigir opala 6cl descalço não é possível so os entendedores entenderão

@Bruno_-kq1vb

5 жыл бұрын

@@Abbb-fr4mq prq kk

Geração Z que nunca ouviu falar de um Opala 250S. Tá tudo bem! 😁

Coisa rara. Não fuderam com o carro. Esse carro tem valor. Não rebaixaram, embora... Não destruiram...

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Um placa preta super bem conservado! Gostei muito de andar nesse carro, feito no ano que nasci!

Esse carro não tem AC?

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Tem sim, mas não quis ligar o ar pra sentir o motor 6 cilindros trabalhando em sua plenitude

Bom,hein!?!

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Uma viagem pra década de 1980!

Testa um Passat pointer

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Seria muito legal!

Vc engatou uma 3ª achando que era 4ª?

Esse está claramente sem a barra estabilizadora....muitos a tem, fica muito melhor

@gustavoalmeida4697

2 жыл бұрын

Na verdade é o contrários, muitos não a tem, como em até 87 era um item opcional, e demanda custo, muitos optavam em não há ter, contentando-se a apenas com a Panhard

Isso c chama medo de acelerar kkk eu aceléro oq dá

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

Esse é carro pra andar mais tranquilo

motor muito forte pode puchar direto para segunda ele andando... deu até dó destas reduzidas.... menos agil putz o carroe é um classico e pesado ... não um hb20...

@TESTDRIVEONBOARD

4 жыл бұрын

heheheh as reduzidas foram pra testar o câmbio em uma direção mais esportiva. o comentário sobre a agilidade foi pra fazer um paralelo dos carros do passado de atuais e como evoluíram dinamicamente.

Show!!agora vai no posto enche o tanque do cara.kkkk

Porra

Diplomata é Diplomata né, pai????

@TESTDRIVEONBOARD

Жыл бұрын

Um clássico!!

Isto é carro de vdd estes carros Nutella nunca vão chegar a os pés do opala vle

Pode cre mais falar que um opala nao tem pegada esportiva voce nao dirigiu direito quando vc virar e escorregar o pe ve o bixao girar com facilidade

Foi cabaço no opalao em deveria ter dirado mais do carro

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Quando eu vou com carro alugado eu arregaço, mas você não pode esperar o mesmo tratamento em um Opala de 34 anos de idade!

Patético, notória desinformação sobre o carro, nem vou comentar muito sobre a agonia que sinto ao ver quem dirige com nojo de segurar o volante.... claramente um playboy que não manja de carro velho tentando parecer oldschool e descolado

Opala 6cc 250s sem um 6x2 não é um Opala é um carro de veio brocha

@kiguking3743

5 жыл бұрын

@Paul Walker morto não fala.

Volante feio hein!!

@TESTDRIVEONBOARD

5 жыл бұрын

Eu não achei