У меня лачетти хетчбек 2010 года 1,4 первый раз поменял шаровые и стойки стабилизаторов на 122 тыс, и на 125тыс поменял передний левый подшипник ступицы. Авто покупал новой, сейчас пробег 133 тыс, никаких проблем! Езжу каждый день. И больше ничего не менял кроме того что написал не считая расходников! Гонял и на дальняк в Крым, на Украину, да по России много, в Беларусь и не разу не подвела! Машиной очень доволен! Кому как а я всем доволен!

Сейчас уже 2023 год, а машина до сих пор пользуется большим спросом. Хорошая и удачная машина. Лучше взять эту, чем жигули.

Езжу уже 10 лет 1.4 двигатель. Не каких проблем менял только масло и фильтр. Машина очень нравиться

Наконечники стабилизаторов 3500-4000 руб, что за бред? Они стоят 350-500руб. У самого такая машина была. 120тыс. накатал и за весь период эксплуатации поменял две стоийки стабилизаторов по 350 рублей, прокладку крышки клапанов 450руб. и датчик давления масла 200 рублей и ВСЁ!!!! После этой машины очень уважительно отношусь к корейцам.

@MrDikkiy

10 жыл бұрын

Поддерживаю!

@Aleks291086

10 жыл бұрын

И я поддерживаю!

@serzj_nik

6 жыл бұрын

та ты еще лису послушай, такое пиздит на уши не лезит

@yuriiyurii2

5 жыл бұрын

2019год!!!цены сильно изменились

@denisdiezel7016

4 жыл бұрын

@@yuriiyurii2 что именно?)

Лачетти хетчик 4 года прослужил на отлично - ни проблем, ни серьезных затрат не потребовалось... встречаю на улице - ностальгия )))

Хечбек 2008 1.8 CDX (корейская сборка, автомат, климат, подогрев сиденьев, боковые подушки и.т.д), брал новый с салона, пробег в основном по городу 93тыс, за всё время ВОООБЩЕ ещё ничего не делал (кроме как колодки и масло с фильтрами раз в год меняю), ГРМ ещё не менял.

Как грамотно Лиса всё рассказывает! Спасибо вам. Это пока лучшие обзоры, что я видел. Всё четко ясно, по делу, без ненужных эмоциональных окрасок, что так любят современные автожурналисты мужики...

Одна из лучшиж машин на рынко по соотношению того что получаешь за такую сумму денег !

Хэтчбэк 1,4 2008г., кореец, пробег 175 тыс, менял только задние стойки 10 тыс назад на KYB, перед еще норм, сцепление на 120 тыс (поставил мягкое Valeo ), конечно же стойки стабов раза три, прокладку клапанной крышки раза три, тормозные диски по кругу прошлым летом. Рулевая и наконечники не стучат не гремят, даже как то настораживает. Поменял аккум на такой же оригинальный (в этом году, старый получается 11 лет отходил). Появился косяк в пластиковой шестеренке задней двери ,прокручивает с шумом при открывании, надо менять. Пропаивал плату блока отопителя. В целом машина много терпит, я ей безусловно доволен. С ценами в видосе не согласен, по крайней мере на 19 год все на много дешевле.

Я езжу с 2008 года на седане. Нет ни каких проблем! Технический осмотр делать вовремя надо и проблем не будет! Только у меня чистокровная Кореянка с климат-контролем. Машина превосходная!

Я отъездил на своей Лачетти 2007 года 11 лет и не каких-либо проблем не было, правда я сам её обслуживал, и продал её в отличном состоянии!

бреддддддддддддддддддд!!!!!!!!!!! особенно про цены на з.ч ходовки-3500 за косточки где такие цены! - 700 р комплект! так же как и наконечники !Стойки 1950 за штуку!Ремонт рейки 30000 тыщ-да ты с ума выжила-новая стоит 14000!Краш тест не надо врать на-лачетти не производилось-а в США где она продаются под именем сузуки форенза она взяла 4 звезды! Короче ворона-тебе пирожкам на вокзале торговать!

@AleXSo4884

10 жыл бұрын

Мда, мадам видимо неправильно информировали о стоимости запчастей:)....

Мне очень лачетти нравится, 132.000 пробег менял только по мелочи

Апять тоже правда гаварили я ваше обзор многа раз смотрел и кажды раз паказывали самый слабый точка именний какой чатсь я проста шок .я сам мастер авто сервис .вы проста умничка 🤗🤗🤗

Отличный автомобиль. Владею хэтчем 1.4 с 08 года, надежный, простой, дешевый в обслуживании автомобиль. Отличная рабочая лошадка, не доставляющая вообще никаких хлопот. Настолько бехпроблемный и дешевый, что даже ни на что менять не хочется. Видимо буду еще ездить и ездить, какой смысл такую машину за 200-250к отдавать?

@user-nq5lo5or5f

7 жыл бұрын

Обсалютно согласен.

Незнаю , у меня за 150 тыс пробега вообще никаких проблем, поменял только шаровые и подшипник ступицы правый и все. Расходники не считаю

Брат однажды купил - причем WTCC Ed синию, 55 т.км, повелся на значок шевролде, дизайн салон. Сразу расход - 12-14 по городу - это очень много.Потом загремела рейка - менять (20тр+работа) не стал - долго колхозил, всякие прокладки. Далее загремела уже вся подвеска, и у двигла обороты поплыли. Посчитал сколько ремонт - затянул все как можно - забил литолом и продал. Запчасти оригинал правда дорогие - расход большой для такой машинки. Плюс есть значительный - продать легко.

@user-we5cn4oj5b

7 жыл бұрын

Екатерина Куприянова Не надо рассказывать про "шевролде" лучше напиши рецептуру щей!!!!!!

ага, дядька 250 000 проехал менял только масло да резину, после 350 000 небольшие ремонты, ну да коробка провалилась, но и там можно сделать было за 20000 руб. А так шикарная, не бойтесь брать, не гниет, супер ездиет... отличное авто, было бы 350000 бюджет взял бы ее.

Умница Елена! Красиво показала, четко рассказала! Прелесть, лапочка Елена!!!

Фигура класс!!!))))

2012 год,взяли за 350,полный фарш,двиг 1,4

ребята можно контр аргумент . машина простая не напичкана электроникой. двигун экотек оч простой потому надежный и мож самому обслуживать . Замена грм проще чем на фокусе отвечаю. вывешивать двигун при замене грм громко сказано просто снимают боковую опору двигателя как и у всех с поперечным расположением движка. просто его или подвешивают или под поддон подставу ну что бы не упал без боковой опоры. Товарищ работ в сервисе его слова. Чем дороже машина а сл-но и напичкана те м дороже содержать. А ломаются все.

И машина, и ведущая нормуля !

Симпатичная лисичка =)

Добрый вечер!Скиньте пожалуйста ссылку на песню играющую на вашем сайте

Еленаааа, проснись! Видос про ЛАЧЕТТИ а цены читаешь на БУГАТТИ !

Спасибо! информативно!

Самое главное расход 12+ литров. А от цен я сам чот испугался. Цены не смотрите, она их с потолка официалов взяла.

@PBAHOEYXO

9 жыл бұрын

от куда такой расход? трасса- 7.5, город- 9, двигло -1.8

@user-yk3gw4db8u

9 жыл бұрын

PBAHOEYXO это при езде аля пенсионер.и не более 90.

@PBAHOEYXO

9 жыл бұрын

николай сергеев ну вагон явно не ипреза

@user-yk3gw4db8u

9 жыл бұрын

PBAHOEYXO не понял.

@PBAHOEYXO

9 жыл бұрын

николай сергеев получается только ездить "аля пенс" хотя можно и резину пожечь

Лиса, извинись, за свой БРЕД !!!

У меня была Лача седан 2007. Клапана зависали. Лечиться заменой клапанов. Цена с работой 20 000 руб.

Когда будет Opel Astra J

привет из Пензы

Здравствуйте скажите пож до 300т лачетти или гранта ????

Бредятина какая... а) в калининграде собирается с 8-го года а не с 6-го. б) в базе нет 2-х подушек, электрозеркал и кондея. В базе одна подушка и абс, все! в) блочек кондера 5 рублей? вы приболели? да их никто и не менял!!! все паяли за 300 р у дяди пети... г) теть, ты сумасшедшая? реально думаешь что 1,4 едет только 120? у меня как-то по волшебству видимо 170 прет не на пределе? д) вывешивать двиг для замены грм? Что они там курят то а? Шутникиииии... е) не понимаю гона здесь и в главной дороге на третью ередачу, толкни рычаг и третья! прям беном ньютона... ж) 3500-4000 за яйца с работой? я упала просто))) надо бизнес делать на этой глупости))) брать по 400 р в магазине и продавать вот таким вот дурочкам по 3500 минус работа и 2500 профита со штуки в профите))) хотя меняется за 20 минут при наличии 2х ключей и прямых рук))) все заметили как чето щупала-щупала но стойку стаба так и не нащупала))) Спасибо я посмеялась от души))) О грамматических ошибках речи вообще буду молчать... Треш обзор...

@user-ql8qe7es6t

5 жыл бұрын

вот тут ты не прав у меня лача 2006 калининград

@user-vv2yw7dp8e

5 жыл бұрын

@@user-ql8qe7es6t а у меня 2008 - корея

@user-ql8qe7es6t

5 жыл бұрын

@@user-vv2yw7dp8e значит тебе повезло я тоже думал что у меня корея потом под капотом увидел шилдинг калининград тут я огорчился но что делать машину то я купил да фиг с ним всеравно она лучше любого нашего ваза

@lxs179

5 жыл бұрын

@@user-ql8qe7es6t не понимаю идиотов,ездящих на машине,а потом "огорчающихся",увидевших место сборки

вы где живете машина ремонтируется во дворе на колене даже ручник

Не хуже Жоры рассказывает)

@AleXSo4884

10 жыл бұрын

Да уж хуже жоры особо то и некуда))))

@Aleks291086

10 жыл бұрын

Если бы еще понимала что говорит...

@Leo_Tigre

9 жыл бұрын

Aleks291086 Она побольше тебя понимает, не сомневайся даже

@AleXSo4884

9 жыл бұрын

.

ну я даже не знаю!!!!Подвеску да в 50 тыс????В начале 2016 года я купил хеч 2008 года сборка корея с пробегом 140 т.к. так там 95% подвески "завод"(махнул не глядя грм), и сделал небольшую ТОшку,жидкости и тормоза и всё!!!! подвеска немного постукивает в мороз ниже -15 градусов но это не напрягает ни сколько!!!!

эээййй!! Куда вывешивать?? Вы чего ? ГРМ меняется безо всяких вывешиваний!! И про 3ю ничего подобного не слышал. Да ну(( видос чепуховый

@hisenberg2858

4 жыл бұрын

правда что нужно менять(грм) каждые 60т км менять?

я в 10-ке грм менял в поле)

@shamanx3901

7 жыл бұрын

на 8кл можно хоть под мухосранском ночью в -35 поменять за пол часа. другое дело 16кл

у 1.8 масло жер примерно 1000 млл на 12000

Ну что сказать, женщина есть женщина. Нифига не разбирается ни в автомобилях, ни в оборудовании. Перед обзором прочитала пару отзывов, из википедии взяла историю авто и банально пересказала. Только пересказала с ошибками. 1)В базовой версии нет ABS. 2)Первый раз слышу такое мнение, что бюджетные машины через год-два ломаются. 3)Проблемы с электрикой есть, лампочки ближнего света их болячка. 4)По ее словам все лачетти имеют неплохой разгон. Все лачетти тупят на низах, их подхватывает после 3,5 оборотов. В том числе система рециркуляции обратных газов душит двигатель на низах. 5)От ее заявленных цен на ремонт и запчасти и правда волосы дыбом встают. Короче не дай бог новичку слушать ее советы.

@monstr12345

10 жыл бұрын

пипл хавает

@asdw1959wdsa

9 жыл бұрын

ВСЁ ВЕРНО.ЧИТАЕТ ПО ПЛАНШЕТУ УЖЕ СКАЗАНОЕ КЕМ ТО.

@MaxMirniy

9 жыл бұрын

как у вас бомбит от мысли, что девушка лучше вас разбирается))

@user-yk3gw4db8u

9 жыл бұрын

MaximkaLP у меня мать далека от авто и то больше разбирается.

@gottlicherwind942

7 жыл бұрын

николай сергеев Не у меня мать, а моя мать.

Да она в угаре

:DDDD чуть живот себе со смеху не разорвал...

Лачетти мощный симбиоз 😀

мож хорош про машины мож всё таки на кухню

МСК другое государство, в регионах работа по замене грм максимум 3000р, масло двс замена 500-800р, масло в кпп тоже копейки, ну максимум 10 000 с запчастями, откуда ценник 30 000р))

@user-xz7mx4ng1r

7 жыл бұрын

Павел Саныч обошлось у меня с запчастями 10500 ролики грм помпа при пробеге 125 к удивлении там завотской все стояло даже грм брал машину с рук

@mr.com12

7 жыл бұрын

Хорошая машина, удачи с ней, через 50 000 замена грм, не искушайте судьбу. Пред идущий владелец конечно просто наездник, я бы даже на родном ремне максимум 70 000 проехал и сменил бы.

Лиса, выбери б/у Audi A4 2009 года :) !

Денюжки любая машина просит, что Мерседес, что Дэу. А оценивать стоимость обслуживания и содержания по каким-то "типовым" запчастям/работам - глупо. Как минимум потому, что у каждой машины есть свои типовые болячки

Откуда такие цены? Я рейку ремонтировал 5 тысяч и все

В кадре же 1.6

Я думаю оптимальный 1.8 .

откуда такие цены на запчасти для подвески?? наконечники и шаровые 300 р за штуку стоит, а комплект сайленблоков на всю подвеску 2 тр стоит,, ремонт рулевой рейки 5 тр стоит=)))

@user-if3no7it5f

8 жыл бұрын

***** ну за 135 р я побоялся покупать,, около 300 р нормуль=))

@19GAFF93

8 жыл бұрын

+Роман Романов видео просто старое

@user-if3no7it5f

8 жыл бұрын

19GAFF93 лачетти один из самых дешовых в обслуживании автомобиль=)

1и8двигатель на шеврале лачете сложна найти

+1

у меня была 1.4 без кондёра . расход 11л . вообще не ломалась за 5 лет. и запчасти капеешные .

@MrDikkiy

9 жыл бұрын

Алексей Попов Тоже удивлен рассказу. Владел пять лет, пробег 125 тыс., запчасти очень недорогие, из серьезного поменял только задние стойки. И почему кстати никто не сказал, что у нее сзади многорычажка? У одноклассников такого нет.

@EvenWTF

9 жыл бұрын

Алексей Попов 11 при 1.4 тут без комментариев.

@user-yk3gw4db8u

9 жыл бұрын

Роман Верди у меня 1.6 11-12

Замена грм 30р))) что за бред??? Коплект : ролики ремень "ina" 2500р + помпа ~1500р. Можно сальники распредвалов попутно померять конечно, но существенно это в цене не прибавит. Вывешивать, громко и страшно звучит, на деле это всего лиш поддомкратить.вся работа занимает часа полтора, сложностей ни каких. В сервисе за эту работу возьмут от1500 до 3000р. В зависимости от аппетитов сервиса.

@sergeymeditskiy6903

10 жыл бұрын

у официалов замена ГРМ с роликами мне 2600р встала

@user-gg7qz2hw6t

10 жыл бұрын

вообще-то сказано "замена клапанов" - 30 тыс.

@sergeymeditskiy6903

10 жыл бұрын

смотри сам внимательно, речь не о клапанах, а о ГРМ с роликами, 30 000р за ТО на 60000км движку точно вывешивать не нужно, и все ТО обошлось у официалов 10 000 с детальками, Москва жирует

@chevchelios7651

9 жыл бұрын

Привет, скажи, почем примерно запчасти стоят на нее, подвеска в основном интересует!

@AleXSo4884

9 жыл бұрын

Павел Плотников каябовские газомасляные амортизаторы около 2500р передние чуть дороже может задние чуть дешевле... комплект вобщем за 10000р можно взять шаровые и рулевые наконечники рублей по 500р, хотя есть и дешевле а есть и дороже, от производителя зависит тяги рулевые тоже по 500р примерно опорные подшипники вообще 250р))) они там отдельно без корпуса меняются, опоры задних стоек 600р... рычаги менять смысла не вижу, если можно поменять сайлентблоки рычагов они тоже до 500р стоят стойки стабилизатора от 200р, хотя лучше выбрать по дороже...

приедь ко мне!

1350 не тяжёлая ?

машине?

я ослушался или она действительно сказала (не жели ,чем. ) только иммигранты так говорят.

@shamanx3901

7 жыл бұрын

?

Взмен Личику делали Крузак. Кобальт - бюджетное ведро.

8:22 меня заколдавали.

Видео "пустое". Набор слов.

Она так уверенно врёт даже хочется ее верить

15мм это 1.5 см что можно повредить от стойки которая ушла на 15мм? Да с арифметикой у вас проблемы!

у меня 1.6 корейской сборки 2011 года, 309000 - проблем нет!!! Масло не ест, по ходовой поменял задние амортизаторы, спереди правый подшипник, правый наконечник рулевой тяги, стойки и втулки переднего стабилизатора и правую шаровую. Все стоит копейки. Сцепление и аккумулятор и тормозные диски родные. Вот продам перекупам, а они скрутят до 120000, ведь машине 6 лет... У следующего владельца начнет сыпаться и он конечно же подумает "какой все таки лачетти ненадежный автомобиль"

@anonymus6312

7 жыл бұрын

Так все-таки можно посоветовать этот автомобиль после Лады? Хочу сменить авто на надежный и недорогой в ремонте, с удобным салоном для дальних поездок всей семьей. Выбираю первую иномарку, так сказать)

Suptitulos

Правильно говорить лацетти

У меня 1.6 Корея, 2008г.в. В 2010 был угон ! Сейчас пробег 76000. Езжу,в основном,от ТО до ТО. Езжу каждый день, круглогодично. 1.Заменил по разу передние и задние колодки. 2.Замена 1 стойки переднего стабилизатора на 2й год. (сейчас нужно снова,но обе менять). 3.Заменил 1 датчик кислорода перед катализатором. 4.Заменил ремень генератора на 3й год. 5.Промывка инжектора на 4й год(просто решил). 6.Замена клаксона-сдох на 4й год. 7.Замена бочка расширительного с крышкой-подтекал на 4й год. 8.ТО 60т..(2013г.)+ролики грм,замена помпы,термостат на 92гр.,ролик паразитный,антифриз,верхний патрубок сис.охлаж.,задняя крышка грм.+ EGR OFF(машина перестала тупить-поехала). 9.Замена сцепления (2013г.). Потёк выжимной подшипник. 10.Замена задних пружин подвески+(опоры,гнёзда)+установка резиновых провставок в пружины+ замена задних подкрылок. Проблема была- на лежачих полицейских задние колёса тёрлись об подкрылки даже если сзади сидели 2 человека без груза в багажнике. 11.Замена тросов ручного тормоза и колодок ручного тормоза-2014г. 12.Замена трубки кондиционера +заправка- 2015г. 13.Прокладка клапанной крышки. Менял пару раз. Сопливит постоянно. ЭТО БОЛЕЗНЬ. 14.Рулевая рейка. Почти сразу у меня намок правый пыльник. Но,до сих пор всё без изменений. ЭТО БОЛЕЗНЬ. 15.Пропайка блока управления печкой- 2015г.16.Начали барахлить часы - 2015г.17.Жрёт бензин. При езде выше 2500,3000об/мин- бензин уходит на глазах. Расход вырастает с ~12л(а меньше она никогда не ела) до 15л и более. Но,зато машина резвая. :)(чип пока не ставил). .......ПОКА ЭТО ВСЁ !!!

@Vadyunya75

5 жыл бұрын

Timothy Boltius Что то в технике видимо поменялось, замена сцепления потому что потек выжимной, не подскажите что могло случиться с подшибником что бы он потек, видимо на сто разводили как могли.

@back_to_life0

Жыл бұрын

вы считаете 1.8 атмо который жрет 15 литров это норма????????????? это капиталка! это 2.5-3 столько жрут 15-17

@XSDERis

Жыл бұрын

@@back_to_life0 да нет, я бы не сказал, что капиталка. Ещё рано. Пробег всего 120тыс. Допускаю, что такой расход бензина связан с другими факторами. Двигатель у меня 1.6 Этим летом у меня расход был максимально низким за все измерения расхода, за последнее время. Думаю это связано с тем, что летом много ездил за город и на дальние расстояния. А не стоял в городских пробках. Ну и тепло было. Последние пару лет в основном езжу мало. За год получается всего 5-8тыс.км К примеру, вот такая статистика расхода получилась за этот 2022 год (только что прикинул для собственного интереса): 2 января - расход 15,02 литра на 100км. 25 января - 13,23л 18 февраля - 11,96л 17 июня - 10,26л 23 июня - 8,52л 26 августа - 9,70л 30 октября - 12,23л

@XSDERis

Жыл бұрын

@@Vadyunya75 Дело было так. При попытке переключить передачу в процессе езды - передача перестала включаться и не включалась вообще никак. Никакая. И после остановки на обочине - тоже. Под машиной, под двигателем, на защите картера была лужа тормозной жидкости. Бачок тормозной жидкости (отсек для сцеплени), соответственно, был пустой. Всё. Далее я поехал уже на эвакуаторе. В сервисе всё меняли при мне. Выжимной подшипник лопнул (резиновая часть). Соответственно вся жидкость из гидро-цилиндра вытекла. Сцепление решил менять полностью, комплектом. Чтобы туда больше не лезть и закрыть вопрос надолго. На по сей день. С 2013 года. 9 лет уже. Посмотрите из чего состоит выжимной гидро-подшипник на лачетти, и что там может потечь, лопнуть или разорваться. Подобные вопросы сразу отпадут. (раньше не заметил ваш комментарий, чтобы ответить)(4 года аж прошло... однако...)(бывает...)

Я так понял , этих девочек и мальчиков слушать не стоит , потомучто , после услышанного , поневоле начинаеш смотреть на какую-нибудь ладу , вообще не ломается и дешевле в обслуживании !

Lacetti chevrolet Made in uzbekistan

Лиса, с этим обзором у тебя не все хорошо. Цены явно преувеличены на расходники и запчасти, и на все остальное тоже. В реале машина гораздо лучше, дешевле в обслуживании и надежнее, у самого была 5 лет, ничего плохого сказать не могу.

Откуда такие цены на запчасти.все гораздо дешевле, гораздо

@user-df8cc6pz4r

4 жыл бұрын

Это видео 5ти летней давности

если руки из жопы,любую машину можно измахратить за 1 тысячу

@user-yk3gw4db8u

9 жыл бұрын

Ars Rom да точно.к слову у меня с работой ушло 50 тысяч+входил ремонт после дтп мелкий но авто не ездило.откуда такие цифры взяли я не пойму.(грм,подвеска,шрусы+радиатор(ненадо было но из за дтп)+радиатор кондея и его заправка+стоитки попре уст.+развал-схождение все это за 50т.р.) ну и не давно насос(1200) и 3 фильтра 1200р замена-сам.

чуть под стол не спрятался от цен на запчасти.что за бред???

Как же мужиков задевает, что девушка шарит в авто лучше чем они)

@MrDikkiy

10 жыл бұрын

Большое УВАЖЕНИЕ Елене. за ее познания! Много мужиков и толики не знает из того, что знает Елена! Пикировка идет только из-за того, что Елена озвучивает фантастические цены на обслуживание Lacetti))))

@dimapanzer4296

9 жыл бұрын

может и "шарит"... Но её видимо постоянно наЁ**вают на сервисах, если озвучивают такие цены на запчасти и на ремонт...

@MrDikkiy

9 жыл бұрын

Дмитрий Козлов Может она цены на оригинал озвучивает?)))

@dimapanzer4296

9 жыл бұрын

MrDikkiy цены на оригинал заказанные через оф.дилеров....... Ну тогда да... Но если сам заказываешь - цены ниже раза в 3 как минимум....

@MrDikkiy

9 жыл бұрын

Заказывал запчасть, сначала узнал у официала вломили 40 штук. Плюнул заказал через инет, такой же оригинал обошелся в 22 штуки)))

Пленка на капоте - ГОВНО!

Покупал в салоне 2008 году очень преданная машина доволен всем брал в-кузове хетчбэк с двигателем 1,4 в 2014 занялся тюнингом поставил более мощный двигатель 2,8 от вмв участники дорог на крутых авто в шоке от этого зверя :)

@user-yk3gw4db8u

9 жыл бұрын

Руслан Шабанов откакой воткнул не скажешь год модель и тип двигла. и коробка родная или тоде с бмв.

Всё время врет овса у меня 10 отлично ухаживать надо вовремя как ребенок тогда лучше будет

АВТОШЫ ))

Это что б.. "Субару"? Что бы движок вывешивать для обслуживания, по другому ни как?

@MrAvstriec

7 жыл бұрын

Сергей Дуров, в этой части она херню сморозила. Моторы на этих машинах вывешивать не надо.

@user-ek5vv6zv7t

7 жыл бұрын

MrAvstriec чтобы поменять грм, нужно снимать кронштейн гидроопоры двигателя, следовательно мотор вывешивать надо.

kia spectra лучше будет на мой взгляд

Брет несёт запчасти копеешные как на нашу машину

Машину пачками прут!!! как это "отсутствует в топе угонов"?

Лиса длинноногая, ммммм.....Толково коментирует.

даааа тогда лиса мало соображала. младший брат нэксии. нэксию обосрала, а лачетти в 2 раза дороже прям так онооо

бред полный первые пять без головняка после 250 т замена ходовой!

Девушка, очнитесь, вы что курите, с ценами на запчасти явно вы мимо. Лен, бросай курить!

555лайк

Лачетти переродилась в Daewoo Gentra.

Что за цены? Это СТО берёт в десять раз дороже за ремонт! Так что закатывайте рукава и экономьте бабки!

7реовнео

Кооообрааа???? А лиса???

все слухи и сплетни собрала.

Пи*дёш, тачка классная.

в топку всякие тазы АУДИ A8 W12 вот норм тачка для норм пацана!

Бред полный 2019г на много все дешевле

мне плевать на эти машины, но лису готов смотреть бесконечно...

НЕ надо делать обзор машины, если не знаешь её тонкостей !!! блок управления - однозначно 3 года любой или ателье (делай сам) + клапана, если их ещё не заменил владелец или завод ставили пока были на заводе по году не угадать + не суди по Б\У комплектациям изходя из тех что представлены в салоне сейчас (ну нет в базе электро зеркал ваще никак) + машина ни разу не тяжелая (хетч 1300 без пассажиров)

ВОТ это насчитала - та если бы мои пацаны столько листали за эту х...ню - никто бы не ездил. БРЕЕЕЕД!!!!!!

@dimasia6

10 жыл бұрын

я уж перехотел брать такое авто, но почитав отзывы понял что москва живет своей жизнью с своими ценами!

@AleXSo4884

10 жыл бұрын

Авто вобщем то надежен и прост и не дорог в эксплуатации...