JUNTE-SE AO CANAL MARKIN ROCHA NAS REDES SOCIAIS: FACEBOOK: facebook.com/CanalMarkinRocha/ INSTAGRAM: instagram.com/canalmarkinrocha/ TWITTER: twitter.com/markin_rocha SEJA BEM VINDO A MAIS UM VÍDEO DO CANAL FEITO COM CARINHO PARA TODOS OS APAIXONADOS POR CARROS! DEIXE SEU LIKE E COMPARTILHE COM SEUS AMIGOS... CONTE PRA GENTE O QUE VOCÊ ACHA DO CHEVETTE ! UM ABRAÇO A TODOS E ATÉ O PRÓXIMO VÍDEO !!!!!

@geimefutebolista3999

4 жыл бұрын

Ótimo carro da Chevrolet

@geimefutebolista3999

4 жыл бұрын

Faz da Fiat Siena vai ser top demais

@luafreitas2083

4 жыл бұрын

@Rodrigo Ribeiro ele é famoso no drift

@brancalopes9233

4 жыл бұрын

@@geimefutebolista3999 Siena vai ser top

@hotlc_jde

4 жыл бұрын

O chevete dos mais novos, é o dos preferido dos zueiros

O Chevette é um clássico nacional... merecida homenagem!

Muito bom

O chevette tubarão é puro charme. As linhas mais arredondadas e o tamanho mais compacto para a época é algo que acertaram em cheio, ficou muito bonito. Parabéns pelas imagens e explicações no vídeo.

Chevette é o meu carro favorito, pequeno e ágil realmente a GM fez um ótimo veículo na época, e hoje eu pretendo restaurar um Chevette tubarão 1975, parabéns pelo vídeo.

Época boa da minha juventude, foi meu segundo carro Chevette ano 76 depois uma Marajó e o último 1.6/S ano 91 foram muitas traquinagens dentro desses fantásticos "carrinhos".

Maravilhoso ♥️

Meu voto deu certo! Chevette, pioneiro entre os compactos da GM do Brasil.

@brancalopes9233

4 жыл бұрын

Também votei no Chevette

Melhor canal sobre carros antigos do KZread com certeza!

@zainecancio6618

4 жыл бұрын

Verdade

Chevetera...é o que há! Tenho um 83 mas meu preferido,é o tubarão! Parabéns pelo vídeo, aguardando a segunda parte!

As versões incríveis dele e esse o GP GP ||. E o Jeans que e rara. E esse do especial e do Hatch rally. E o Chevette tubarão e versão do Chevette que meu Favorito o bicudo também e há o último nem tanto. Mas belo vídeo. E o tropical e a versão de ouro preto e irada

@brancalopes9233

4 жыл бұрын

Prefiro o tubarão acho lindo!

@luafreitas2083

4 жыл бұрын

Não gosto do Chevette Monzinha

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

@Rodrigo Ribeiro Até acho o Chevette Monzinha legalzinho

@marcosrocha2243

4 жыл бұрын

@Rodrigo Ribeiro também prefiro o bicudo

Foi o meu primeiro carro zero. Um 93 prata 1.6. Excelente!!!

Adorei o vídeo! Já estou anciosa para ver a segunda parte...

Mais uma vez parabéns pelo vídeo, contando a história desse guerreiro. Meu pai teve um SL bege 78 que aprendi a dirigir. Só lembranças boas...

Hozana de Arapiraca AL OI MARKIN ROCHA BOA NOITE⭐🌙 Gostei de saber um pouco sobre o carro chevette... ele é um pouco elegante😀foi uma boa História agradeço pelas ótimas informações desejo tudo de bom para você e sua família 🌴🏡💕👫👪👬💕 Parabéns pelo ótimo trabalho.

Fui proprietário de um exemplar ano 1979 4 portas...que saudades.

@brancalopes9233

4 жыл бұрын

4 portas???? Nossa muito raro... que legal

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

muito raro

@eneiasbopsin8994

4 жыл бұрын

Conheci um amigo meu q tbm teve um 1979 4 prts...verde metálico...

Sempre achei este Chevettinho uma graça. Adorei conhecer sua história... aguardando a continuação. Parabéns pelo vídeo!

Aguardando com ansiedade a parte 2

Já foi o carro da família.

Gostei da história do Chevrolet Chevette 🚗🚗🚗🚘🚘🚘🚘😎😎😎😎😎😎

Essa série do Chevetinho é tudo de bom... Não canso de assistir...

Meu pai teve uma Marajó 82 a gasolina, carburador corpo duplo e eu tive um Chevette 91 1.6S DL a gasolina. Que arrependimento de ter vendido estes dois carros!

Chevette, um carro sensacional.......

Muito bacana o vídeo ! Gosto muito...o meu Chevette está há 30 anos conosco....kkkk. Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

Que legal... bastante tempo!

Que série bacana. Que venha a continuação!

Em 1982 tive um SL ano 76. Só vendi porque fiquei desempregado . O acabamento interno dava de 30 a 0 nos carros de hoje . 😅😅😅😅😅

Beleza, tive parente que teve o modelo 1973.

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

o mais top de todos!

Minha família teve o chevette 1975 amarelo ! A gente ficou com ele mais de 20 anos😍 saudades do carrinho

@flyingcat2886

4 жыл бұрын

Se tem saudades por que o vendeu?

@josiasgabriellopesbatista8677

4 жыл бұрын

@@flyingcat2886 pra comprar o ômega absoluto

@adilsonjosedesantana6434

4 жыл бұрын

@@josiasgabriellopesbatista8677 Aí sim....

Mais um belo vídeo do. Chevette um belo carro parabéns Markim rocha valeu 👍👍👍👍👍👍

Meu cunhado gosta tanto de chevette que tem 2 um 75 tubarão eo outro 94 junior com o motor transformado. Com caixa 5marchas ambos

Faz a trajetória do gol por favor, é um dos maiores clássicos nacionais, gostaria de ver contado por você a história do gol desde o bx, até o primeiro motor AP, e dps o GTI, o bola, a G3... E assim por diante

@AndersonOliveira0812

4 жыл бұрын

Up

@AndersonOliveira0812

4 жыл бұрын

Up

@luafreitas2083

4 жыл бұрын

Up

Muito bom carrinho....tive um 1976...as vezes dava problema no carburador, enroscava a agulha ....mas mecânica simples e boa....eu gostava dele... também tinha um túnel da caixa de mudança muito grande....as vezes atrapalhava namorar.....kkkkk

Top meu amigo, como todos os outros, aguardando a continuação!!

SENSACIONAL! TIVE UM 1981 MELHOR CARRO ATE HJ

Simples. e. lindo. Melhor. cambio. sem. duvida

Chevete!!!!quem nk teve um? EU tive so 3 mais la em casa foram 7no total!!!!sdds

Muito Bom O Vídeo Amigo.

Show.

Apaixonado por Chevrolet velhos.

*MELHOR CONTEÚDO COM CERTEZA, MUITO BOM OS VIDEOS.*

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

Melhor canal sobre carros antigos com certeza!

@marcosrocha2243

4 жыл бұрын

Sou fã de carteirinha!

Ótimo vídeo parabéns markin.

Eu era chevetera. Tive ums quatro. Amo chevete. Carro confortavel. Gostoso de dirigir.Ainda vou ter outro.

@MarkinRocha

3 жыл бұрын

Que bacana! Você tem muito bom gosto... o Chevette é muito top!

@biancavieiralopes7475

3 жыл бұрын

Quatro Chevettes???? Que legal...

@marinestata8816

3 жыл бұрын

@@biancavieiralopes7475 sim. Mas um de cada vêz.

@biancavieiralopes7475

3 жыл бұрын

@@marinestata8816 kkkkk entendi

Parabéns pelo canal. Sensacional! O mais completo do gênero! Faz uma série sobre meu carro; o Uno. Também gostaria de ver só Logus e Pointer da VW.

@marcosrocha2243

4 жыл бұрын

Melhor canal sobre carros antigos do KZread...

Meu pai teve um branco e outro marrom-claro,um em 1978 e outro em 1982 eu acho,é que meu pai vivia trocando de carro na época! Velhos tempos ,velhos dias ,saudoso pai.

@biancavieiralopes7475

3 жыл бұрын

Boas lembranças ....

Esse chevette gp vermelho e daqui da minha cidade

Gostei muito já tive

Meu amigo makinho parabéns viajei agora no passado como fez SUCESSO....adorei seu canal..SUCESSO pra vc sempre 🙏🙏

@MarkinRocha

4 жыл бұрын

Valeu amigo pela visita! Forte Abraço!

Muito bom e confiável o carrinho econômico

Aaahhh...que saudades dos anos 70 e seus carros....Pra mim o Chevette tubarão sem dúvida foi um dos melhores e mais lindos carros que a GM fez. Eu adorava o painel dele, seu conforto, sua economia, sua robustez e manutenção barata e fácil. Eu tbm gostava do espaço interno. Da categoria dele ele era o melhor com certeza. Ainda gostaria de poder ter um desses bem conservado só pra poder passear aos finais de semana e atrair olhares de admiração rsrsrs. Um exemplar em excelente estado hj em dia é caro, mas vale cada centavo pela história que ele carrega nas 4 rodas.

🇵🇹:O motivo do nome Chevette no lugar de kadett, foi o mesmo motivo que em Portugal a Gm alemã trocou o nome nessa aqui terceira geração, editei apenas para corrigir. Enquanto a anterior geração o nome era kadett, agora era Opel 1204. Ao mesmo tempo começou a ser comercializada em Portugal o carro gémeo de origem da Gm do Reino Unido: o Vauxhall Chevette, que tinha um design mais desportivo e aerodinâmico, na minha opinião claro, um design muito parecido com a segunda geração do Chevette no Brasil. 👏👍🙏

RIVALDO.ERA TÃO APAIXONADO PELO CHEVETTE QUE TIVE QUATRO. Valeu!

Mais um vídeo sensacional ... parabéns Markin Rocha!

Eu estava lá no Clube Pinheiros em São Paulo, avril/73. Ronald Golias apresentou o "machismo" do

@CarlosEduardo-ok9hi

3 жыл бұрын

Chevette. A palanca do freio de mão puchado. Carro espetacular para a época. Comprei um com câmbio alemão para meu pai.

Amei a história e amo chevete

Dps faz da quantum

Foi o carro ,no qual aprendi a dirigir v,quando trabalhava em uma concessionária Chevrolet no RJ em 1983,na seção de funilaria (no RJ era lanternagem)até quando quebrei os vidros de uma Brasília do líder da seção ,nossa tempo bom aquele

Opa Markin Rocha, tudo legal? O Chevette é muito legal, mas a própria GM ''deu mole". O desempenho e o espaço interno, sempre criticados, nunca passaram por alterações significativas. Nos vinte anos de mercado, apenas a traseira, a frente e os acabamentos passaram por mudanças expressivas. Sem dúvidas, o pensamento da GM era ''não preciso mexer muito nisso porque a concorrência é pouca e faz a mesma coisa". Realmente, a GM fabricou, por volta de 1983/1984, alguns protótipos equipados com o motor 2.5 de 4 cilindros, utilizado no Opala. Como seria legal um ''Chevette Classic SE" 2.5, completo, inclusive automático. Por óbvio esbarraria em um senão chamado preço, mas nada custa sonhar, pois não? E vale lembrar, ainda, que nos EUA havia Chevette com motor 2.8 V6! Quanto ao tempo nas linhas de montagem, muitos pensam que o Chevette foi fabricado até 1994, mas não: no ano em questão foram vendidas algumas poucas unidades de ''estoque velho'', diga-se assim, pois o término da produção se deu em 1993 mesmo (há quem diga que houve emplacamento de Opala até 1994, por exemplo). Por fim, um abraço e continue com os vídeos!

@Paco686

4 жыл бұрын

O público em geral desconhece os custos e procedimentos de engenharia e mão de obra agregados (inclusive junto aos fornecedores) que seriam necessários para a alteração e reestruturação do projeto de um automóvel! (Equivale desenvolver um novo projeto). Ocorre que economicamente, absolutamente não é viável investir num produto já desta idade, sendo mais interessante para a empresa, produzir e comercializar enquanto houver demanda, e nesse período, desenvolver e apresentar um novo produto, com características gerais e soluções de engenharia atualizadas! Foi o que a GM fez, (e todas as fabricantes idem), substituindo o Chevette pelo Corsa, que foi seu sucessor!

Faz um vídeo da parati quadrada, com lançamento até o ultimo ano de fabricação

Um tubarãoziho com uma "restomod" , baseada no motor 1.4 do Onix com direção hidráulica e ar condicionado seria o ideal pra usar no dia a dia com estilo...

Ansiosa para conferir a segunda parte da história do Chevette

otimo video markin cada dia mais fã seu obrigado pelo video

@josesoaresmarinho4843

4 жыл бұрын

EM SHOW DE VÍDEO PARABÉNS

@brancalopes9233

4 жыл бұрын

Também sou apaixonada pelo canal

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

Também sou fã de carteirinha!

@marcosrocha2243

4 жыл бұрын

Show demais

Faz depois um vídeo sobre o doginho 1800

Faz da Fiat Siena vai ser top

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

Siena vai ser top

@juniocesar946

4 жыл бұрын

Desenvoca de Siena já deu

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

@@juniocesar946 #SIENA

@brancalopes9233

4 жыл бұрын

@@juniocesar946 Siena é top

@marcosrocha2243

4 жыл бұрын

@@juniocesar946 Siena Siena Siena

Faz o Monza Depois .Ontem reparei q a Chevrolet não tem nenhuma bomba

faz do carro mais sensacional da historia da vw o golf

Ótimo,tenho um ano 1990 série SE azul e está a guardado desde 2013,só 49 mil km,vendo pra coleção.

Na minha opinião o melhor carro feito na época. Eu sou um apaixonado pelo Chevette tubarão,, o mais lindo e icônico carro nacional pra mim. Em matéria de carros a Chevrolet dava um banho nas demais montadoras. Espaço, conforto, acabamento e economia faziam desse carrinho o número um sem dúvida. Hj se eu pudesse ter um entre os anos de 73 à 77, eu não pensaria duas vezes ! Um carro desses em ótimo ou excelente estado custa uma nota pelo valor histórico que ele representa no antigomobilismo. Mas vale cada centavo. Um primo meu tinha um ano 75 verde. Na época em 1979 ele pôs rodas de magnésio, pneus um pouco mais largos e mandou pintar duas faixas nas laterias das portas em forma de C próximo à maçaneta da porta. Essa faixa subia em forma de C na coluna onde se situava o bocal de combustível. Era muito comum na época esse tipo de coisa pra deixar o carro com ar de esportivo, mais agressivo rsrsrs. Esse meu primo às vezes levava eu e meus dois irmãos à escola com o carro. Tínhamos 12,11 e 8 anos. Eu adorava o carro. Na porta da escola ele chamava atenção dos meus colegas de classe kkk. Nem precisava dizer a minha cara de exibido né kkk. Aos sábados ou domingos às vezes eu o ajudava à lavar o Chevette ouvindo as músicas dos anos 70 no toca fitas de gaveta dele. Com auto falantes maiores instalados, o som estrondava na garagem kkkk. Boas e eternas lembranças de bons e velhos tempos que não voltam mais....

@MarkinRocha

3 жыл бұрын

Falou tudo amigo! Obrigado por compartilhar conosco sua paixão pelo nosso querido Chevette!

Meu 2 carro foi um Chevette 84 hoje estou com uma moto mas vou vende-la e pegar outro chevas

Mas eu amo todos os modelos Chevettes ❤️

EU possuir um 79 branco, mim arrependi de ter vendido

Amei💝

Obrigada gostei demais do video Ótimas informações e detalhes!

Já tive um era muito bom econômico 14kl litro a. 30 anos atrás os carros de hoje bebem mais estão a desejar nesse requisito. De economia.

faz do golf

ja pensou se criassem agora a sw4 jeans, seria bem aceito kkkkkkk

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

Infelizmente atualmente as montadoras não tem mais essa idéias legais

Sou amante do carro antigo é mais bonito tem muito mais

Olá amante do automobilismo,seja bem vindo ao nosso canal,eu sou o Markin Rocha e contaremos hoje mais uma trajetória de sucesso, vamos viajar junto ao passado, você que um apaixonado por Carros. Aí já até decorei a introdução. Já pode me contratar chamar aí para participar do seu vídeo. Agora de chevettão.

@MarcosVinicius-zz8dl

4 жыл бұрын

Está contratando..🤣🤣🤣🤝

@brancalopes9233

4 жыл бұрын

Eu também já decorei quase tudo... kkkkkk

@luafreitas2083

4 жыл бұрын

Eu já sei falar tudo de cor...

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

Já estou decorando essa introdução também de tanto assistir os vídeos... kkkkkk

@marcosrocha2243

4 жыл бұрын

Introdução top

Olá pessoal ! Eu tinha um Fusca em 1992 , vendi . Um dia que entrei num Chevette 79 dourado em Osasco foi amor na primeira troca de marcha .kkkk .o tempo passou muitas voltas a terras deu , hoje com 50 anos morando em Goiânia , tenho um Chevette 79 SL , com painel em jacarandá prata há 15 anos . Não vendo por valor nenhum . Abraços .há ! Tive que editar duas vez kkk , nuca me incomodou o volante enclinado .

Traz a golfera markin rocha depois do Chevette um grande abraço amigo

Sensacional

@MarkinRocha

Ай бұрын

Olá amigo! Que bom que gostou! Obrigado por assistir nossos vídeos! Continue conosco, sua participação será sempre bem vinda!

Cara, esse canal é show

@brancalopes9233

3 жыл бұрын

Top mesmo! Sou apaixonada por carros antigos e adoro esse canal

@marcosrocha2243

3 жыл бұрын

Melhor canal sobre carros antigos do KZread na minha opinião

podia ter saído ele com direção hidráulica, igual ao kadett

@edivaldoedi3195

4 жыл бұрын

Acho que nessa época ainda era raro carros com direção...

@pauloj.santos1216

4 жыл бұрын

Pelo menos saíram alguns automáticos e com ar-condicionado. Isso sem contar que a própria GM montou protótipos com o motor 2.5, 4 cilindros, do Opala. Nem precisa falar que ficou muito bom, né?

@pauloj.santos1216

4 жыл бұрын

@@edivaldoedi3195 Sim, naquela época direção hidráulica e ar-condicionado eram opcionais muito caros. Na minha família a gente tinha Monza SL/E, mas tudo praticamente ''pelado''. Só um ou outro é que tinha vidro e trava elétricos. Apenas no final é que o SL/E 91 (''tubarão'", já), do meu avô é que veio com ar e direção (ar, direção e trio elétrico). PS: o curioso é que o carro tinha ar, direção e trio elétrico, mas não veio com direção regulável nem encosto de cabeça traseiro. O SL/E 89 só tinha vidro e trava, mas contava com os encostos no banco de atrás e a direção regulável. Vai entender... PS2: outra curiosidade: as placas amarelas deles eram WI-4170 (91) e LC-1526 (SL/E 89).

Ja estou ansioso pela segunda parte, só não entendi qual momento em que os faróis redondos na moldura quadrada ficaram quadrados em moldura quadrada

@wagnersouza6921

4 жыл бұрын

A partir de 1980, houve essa mudança, junto com as lanternas envolventes.

@marquinhos3328

4 жыл бұрын

Foi em 1980 no modelo 1981 do Chevette...

@guisilva2364

4 жыл бұрын

@@marquinhos3328 Ah certo obrigado😊😁

Faz um vídeo do Monza

O painel do chevette gp 2 geracao e mais bonito do que o do onix

@brancalopes9233

3 жыл бұрын

Verdade... kkkkkk

@aldenizesilva4609

3 жыл бұрын

Hkkkk o carro todo

@brancalopes9233

3 жыл бұрын

@@aldenizesilva4609 verdade kkkkkkk

@brunokener712

3 жыл бұрын

Quero compartilhar com vocês a palavra de Deus ( A salvação é pela graça ) Este é o dia que Deus fez. Cada hora deste dia foi planejada por Ele. Você sabia que a vida pode ser bela? A vida tem toda a sua beleza, e você pode experimentar a cada amanhecer as misericórdias do Senhor, que são renovadas sobre sua vida. Seguir Jesus é uma aventura fascinante. Em ( Mateus 16.24-27 ) está escrito: “Então, disse Jesus a seus discípulos: se alguém quiser vir após mim, renuncie-se a si mesmo, tome sobre si sua cruz e siga-me; porque aquele que quiser salvar a sua vida a perderá, e quem perder sua vida por amor de mim, a achará. Pois adianta o homem ganhar o mundo inteiro se perder a sua alma? Ou o que dará o homem em recompensa de sua alma? Porque o filho do homem virá na glória de seu Pai, com seus anjos; e, então, dará a cada um segundo as suas obras”. A salvação não é por obras. A salvação é graça. Ela é um dom de Deus, pois ninguém é salvo pelas obras. A Bíblia diz em ( Efésios 2.8-9: ) “Pois vocês são salvos pela graça, por meio da fé, e isso não vem de vocês, é dom de Deus; não por obras, para que ninguém se glorie”. A salvação que Jesus Cristo oferece ao homem é pela graça. Graça é tudo o que eu preciso, mas não mereço. A salvação é de graça, mas existe uma coisa chamada “galardão”. Galardões são como se fossem medalhas. A salvação é igual para todos. Não existe ninguém mais salvo ou menos salvo, nada disso. Contudo, galardão é recompensa. Sendo assim, precisamos tomar nossa cruz. É verdade que, lá, do outro lado, não vai existir o pecado. Lá, ninguém vai ficar com inveja um do outro. Nada disso vai acontecer. A cruz não é o sacrifício. A cruz é a vontade de Deus. Muitas pessoas não entendem o que é a cruz. Alguns podem dizer: “Meu marido é minha cruz!”, “Minha sogra é minha cruz!”, “Meu chefe é minha cruz!”. Não é isso. A cruz é a vontade de Deus. E é uma escolha. Você é livre para tomar a cruz. Muitas pessoas podem pensar assim: “Ah, pastor, se eu for como um cristão que a Bíblia diz, minha vida não vai ter propósito! Eu não vou ter alegria, não vou sorrir...” Ao contrário, Jesus disse: “Deixo-vos a paz, a minha paz vos dou; não vo-la dou como o mundo a dá”. Ele nos deixou a vida, sua própria vida. Sabe, é algo tão diferente aquilo que vem do Senhor! A vida só é vida quando vivemos dessa maneira. E o que adianta o homem ganhar o mundo inteiro e perder sua alma? Infelizmente, tantas pessoas ficam no foco de ganhar o mundo inteiro. “Quanto mais coisas você tiver, mais sentido a sua vida vai ter” - assim pensam. É verdade que você pode ter as coisas, mas as coisas nunca podem te ter. Tudo vai ficar aqui. A única coisa que você vai levar é aquilo que você recebeu de graça, pela misericórdia de Deus, que é a salvação. Aquilo que Jesus outorgou, aquilo que Jesus deu. A salvação é pela graça, não é por méritos e por suas virtudes. Não é pelo fato de você ser um cumpridor de dogmas e doutrinas. A salvação é pela misericórdia de Deus. ( João. 3:16 ) "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna." ( Romanos. 3:24 ) "sendo justificados gratuitamente pela sua graça, mediante a redenção que há em Cristo Jesus," ( João. 14:6 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." ( Mateus. 11:28-30 ) "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei. Tomai sobre vós o meu jugo, e aprendei de mim, que sou manso e humilde de coração; e achareis descanso para as vossas almas. Porque o meu jugo é suave, e o meu fardo é leve."

@542bful

3 жыл бұрын

Kkk

História do gol e derivados, POR FAVOOOR

Imaginem o calor que faziam andar num chevete

valeu a postagem show obrigado

mais um belo vídeo. Faz do Fusca tbm

Parabéns querido, sempre com excelentes vídeos!!

Este é o meu. Um Tubarão 74 da cor do que está na foto de capa do vídeo. Tenho ele desde 1990. Meu Pai foi o terceiro dono e eu sou o quarto. Novo inscrito. 👍👍👍👍👍

faz do glf

faz do golf faz do goooooooooolllllllllllllfffff

O mais top de todos o Chevette GP

Chevette tubarão 73 a 77 Chevette bicudo 78 a 82 Chevette diplomata 83 a 95 2 ou 4 portas

fazdogolf

CHEVETTE.TIVE UM 90. MAS OS PRIMEIROS.ERAM MUITO BONITOS..PARA FINALIZAR.Sem dúvida um .carro que deixa SALDADES.BLZ....

Faltou ai o Chevette SR de 81

@pclavratti

4 жыл бұрын

Pedro terá segunda parte dessa matéria do do chevette além do esportivo sr

@brancalopes9233

4 жыл бұрын

Na segunda parte ele aparecerá com certeza!

@PEDROHENRIQUE-vb4bg

4 жыл бұрын

O melhor Chevette com certeza

@brancalopes9233

4 жыл бұрын

@@PEDROHENRIQUE-vb4bg verdade. Muito top!

Tivemos um Standart 76, verde escuro, com as rodas do GP II!

Tive um, excelente carro, cambio dos melhores, mas muito apertado no interior. Comprei 0km e vendi com 70mil km.

@MarkinRocha

4 ай бұрын

Que bacana amigo! Parabéns pelo bom gosto! Realmente o Chevette é um excelente carro!