Imagina se tivesse dado certo! O KG na Alemanha ficou em linha por quase 20 anos, com exportação para a Europa e EUA. No Brasil foi produzido por 10 anos com mais de 20 mil unidades. Um excelente numero para um carro esportivo no Brasil nos anos 60.

@metaneiro

27 күн бұрын

Pois é, na verdade o karmann-Ghia só teve sua produção encerrada para dar espaço para o SP2.

Esse carro e bom calma e guia kkkkk

@metaneiro

26 күн бұрын

😂😂😂

@polishbrazil

4 күн бұрын

Moro na California, e eu tenho meu KG 1968, e um dia eu vi no market place digitando carros antigos de 1950 ate 1974bebapareceu um anuncio de um Karmman ghia que eu nao tinha visto quando eu procurava, por que o vendedor escreveu vendo meu "Carmen Gear"!!

@metaneiro

2 күн бұрын

@@polishbrazil 😂😂

Se a VW tivesse preparado o motor boxer com certeza o carro teria vida prolongada.

@metaneiro

23 күн бұрын

Com certeza, realmente o grande problema dele é que não tinha uma potência que faria jus ao designer.

Então amigo o vídeo foi bm más dar uma colocação há uma história do Karmann Ghia também que acredito que poucos saibam é sábio que esse carro também já foi dito que era americano por que isso justamente porque o design de sua carroceria foi inspirado em um carro da Dodge ou seja da Chrysler daí a frase no final dos anos 60 e começo dos anos 70 o Karmann Ghia é americano ???.? A tua colega aí do estúdio disse que ele não era para mulher porém ele era sim as mulheres dos anos 60 e 70 gostavam muito desse carro Elke naquela época combinava muito com elas como nos dias de hoje Há algum carro que combina muito com as mulheres também os primeiros que foram lançados aqui no Brasil nos anos 50 era motor 1200 um pouco mais tarde foi lançado o de motor 1500 porém o motor 1500 tem apenas 52 cavalos ou seja não é uma dose muito cavalar para um carro esportivo porém 1.500 Quando foi lançado o fuscão em 71 e 72 com a tampa do motor com dois cortes foi o começo dos melhores fuscas que já existiram por que são três fuscas em um 1.500 tem a economia do 1300 a força da Kombi que também era equipada com esse motor e a velocidade do 1600 Então ele era com poucos cavalos mas era muito ligeiro e foi o caso do karmann-ghia mas mesmo assim não aceitaram aos poucos cavalos para um carro esportivo da época tinha que ter mais e quase no final dos anos 70 lançam o Karmann Ghia 1600 ou seja foi o último e logo ainda no final dos anos 70 venham Karmann Ghia TC motor plano conhecido como motor panqueca e vaca deitada sim ele faz lembrar o Porsche mas também faz lembrar a TL TT.......

@metaneiro

Ай бұрын

Oi amigo, blz? Embora o primeiro karmann-Ghia saiu da linha de produção na Alemanha, é possível sim, que seja baseado nos carros americanos, mesmo porque, as suas linhas lembram bastante os carros americanos.

@rodrigojuliano5474

Ай бұрын

@@metaneiro isso mesmo amigo mais um escrito em teu canal abraços a vc tua colega e toda produção do canal 😉🖒🖒

@polishbrazil

4 күн бұрын

tem um Cara que tem na garagem aqui em Sacramento na California um KG e um Volvo P1800 e se vc for ver o formato teto do Volvo P1800, vc vai cair de costa de ver que eh igual ao do KG.

@metaneiro

2 күн бұрын

@@polishbrazil sim são quase idênticos, com exceção da grade dianteira que do Volvo P1800 é bem maior devido ele ter motor dianteiro refrigerado a agua. 1.8 de 101 cavalos, só que o lançamento do P1800 foi em 1961, provavelmente ele foi baseado no Karman-Ghia que teve seu lançamento em 1955.