Спасибо за обзор, Тиго7 много на дорогах вижу, приятно удивляет

Хорошо проехались , мне понравилось . Ведь надо было снимать , говорить и следить за движением (вкл. поворотники ) Удачи на дороге !

Я так смотрю чери всерьез поработали над настройкой своих авто, видно что грамотно сделано

Есть чери тиго 7 про с пробегом 170 тысяч км, на сегодняшний день движки у черика встают в топ рейтинг, по ним не выявлено вообще проблем, с коробками есть единичные случаи, замены сцепы. В остальном тачка показала себя отлично

@shuuvaaloovv

4 ай бұрын

Да, на ютуб недавно выложили видос с 170ткм пробегом, владелец говорит вообще не было проблем

@NickNick-vc9wu

3 ай бұрын

170 тыщ, это по хорошему 17 замен масла. Так что видать ему везло с маслом, денег много или ещё какой фактор. Бензин тоже имеет значение, газпромовский самый топ. Ну и конечно если дальняк в основном, то замечательно.

больше новостей в Telegram канал Vsaykrazno, подписывайтесь - t.me/Vsaykrazno

Классный паркетник. И хорошо что Chery дает выбор что по мотору что по коробке что по приводу.

Отличный обзор. Вот думаю взять себе такой черри.

Хочу обратится к диваным професионалам успакойтесь уже ,кто что хочет то и пусть покупает !!!

Классная машина.

Недавно ездил на таком, мне очень понравился

@user-cj4yb5ef8e

4 ай бұрын

Надо покупать

@user-hl9ox9ug1u

4 ай бұрын

@@user-cj4yb5ef8e надо, сейчас хорошие предложения дилеры у них дают

Китайцы молодцы, не ноют а делают и улучшают

Я думал тормознут Гаишники, нет обошлось 🙂💖

Привет из Губкина! В начале февраля катался именно на этой машине, после Солярика ощущения как будто едешь на Газели. Дисплеи эконом заменитель полноценной приборки, и блока управления климотом. Но каждому нужны свои особенности ( полно привод, клиренс, пятая дверь)

@VsaykoRazno

3 ай бұрын

)), семерка полюбому лучше соляриса.

Блин, изменил своё отношение к ЧЕРИ. Тоже недавно прокатился на точно такой же...👍👍👍 В гору гребёт только так, всё шустро.😉

батл вариатор робот продолжается

Как Ваш Тигуан поживает, ездите?

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

приветствую, в августе большое ТО было, пробег в районе 65000 км, так что еще рано менять.

Наконец китаец с полным приводом

@shuuvaaloovv

4 ай бұрын

Так он у них в линейке не первый с полным приводом, есть еще и 8ПМ

@antoniebus1057

4 ай бұрын

@@shuuvaaloovv я имею ввиду в обзоре наконец появился полноприводной китаец. А то всегда только переднеприводные

Здравствуйте Вячеслав,мне тоже нравится 7 про макс,но может как замену тигуану,стоит рассмотреть 8 про макс?

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

когда выбирал машину - прокатился и на тигуане и на кодиаке. моторы одинаковые, коробки тоже. кодиак на 100 кг тяжелее, и ... он больше. когда семья большая. возможно нужна такая машина, когда два человека, лично я не вижу смысла в большой машине. также и с восьмеркой. и тем более она сразу на миллион дороже стоит.

@user-ee8tg1wg5y

4 ай бұрын

Стоит посмотреть Джолион премиум 4 wd. Он лучше по шумке, по агрегатам и опциям при немного большем салоне

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

лично мне джолион вообще не зашел.

@user-ee8tg1wg5y

4 ай бұрын

@@VsaykoRazno это ваше дело. Понравился, не понравился я так машины не выбираю. Я мог бы перечислить здесь с десяток моментов в чем Джолион премиум 4 wd лучше чем тиго 7 и атлас. Джолион это лучшее предложение до 3 млн на нашем рынке новых машин.

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

джолион ниже классом . его берут потому что на миллион дешевле.

Вспоминая ваш тэст тиго на вариаторе и там тоже по вашему было всё очень хорошо может вас в салоне предупредили скажешь о машине плохо на тэст больше ничего не дадим?

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

я много смотрел роликов до этого, и тут .. сам поехал на машине с вариатором. естественно впечатление - огооо... но, даже женщина заметила - а что это она как то вяло разгоняется, я об этом в ролике тоже говорил (и уже в новом говорю). то есть первое впечатление от машины было неплохое, но все таки в конце теста машина с вариатором не особо впечатлила (хотя например для женщины, для нерасторопного мужчины - вполне за глаза ). а уже с роботом и другим мотром, машина ведет себя совсем по другому. что касаемо предупреждений - наоборот - ты же и про минусы говори,, а то сложится впечатление что их нет...

@SergVisokov

4 ай бұрын

@user-iw1ln7nx9u , так полно видео тестов когда и негатива вываливают по полной. Правда в основном не по делу а просто говоря - ну это ж китаец. Но если этот кросс хорош то что ж его ругать ? Я уже третий год как доволен своим Тигго8про.

Какой расход топлива?

@user-cj4yb5ef8e

4 ай бұрын

Конский😂

Это простые человеческие хотелки) 249 лошадей) это нормально) кому надо купите Тугеллу, а раз Тугелла дорого, то Черри) всё просто)

У вас Тигуан тоже на роботе?

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

)), да, шестиступка.

@user-ht6tz7uo3j

4 ай бұрын

Робот сухой?

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

мокрый.

👍👍🤝🤝

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

приветствую.

Как можно задуматься о смене НАСТОЯЩЕЙ машины (Тигуан) на китайское изделие no name? Не понимаю!

@shuuvaaloovv

4 ай бұрын

Элементарно, учитывая цены на новые Тигуаны, их отсутсвие в принципе, а также цены на их запчасти. Тигуан бодрее конечно по динамике, но по комлектациям Тигго нигде не уступает

@valentintrushin-pw8ut

4 ай бұрын

Не нонейм, а дону из крупнейших компаний. Китай лидер по экспорту авто во многом благодаря чери. Эта тачка будет покомфортнее тигуана

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

как вы выразились - настоящая машина - тоже не идеальна, и не может быть вечной. машине уже 5 лет, пробег под 70 т км...

@SergVisokov

4 ай бұрын

@vladpr7414, "настоящая" машина то бишь тигуан был у меня, dsg на 24ткм начал сильно буксовывать, поменяли мехатроник. Мотор 1,4Т очень капризный и ест масло. Избавился от этого ВАГа и сейчас на chery tiggo8pro, осчень и никаких проблем.

@megatronov

4 ай бұрын

А в этой что не так? Озвучьте плиз. Вы наверное катались и на той, и на другой, имеете что сказать..

Хоть обсерись,не могу привыкнуть к китайским планшетам 😂

@user-cz8ji5cf7u

4 ай бұрын

это уже планшет, а полноценная современная машина. имхо получше корейцев сделан

Автолюбитель, помни, покупая машину выбирай надежный двигатель, коробку и крепкий кузов! Это они стоят денег, а экранчики не стоят почти ничего

@shum2034

4 ай бұрын

Поэтому ваш выбор - голая веста за 2 мульта, наслаждайтесь вождением ...

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

))

@user-xj8dz2qh4g

4 ай бұрын

Ну по нутру у Чери все в порядке как раз, все европейское стоит если вы о коробке и двигателе

@User-nn3499

4 ай бұрын

​@@shum2034наш выбор вообще не брать по таким сумасшедшим ценам.

@User-nn3499

4 ай бұрын

​@@user-xj8dz2qh4gхватит уже писать ерунду и других сбивать с толку, ничего там нет европейского. Есть агрегаты, сделанные китайцами по их подобию, а это большая разница😅

Кто то мне писал больше 120км/ч страшно ехать, а что с ней не так или это чушь?

@shuuvaaloovv

4 ай бұрын

может быть человек никоогда в жизни не ездил больше 120кмч?)) Он и на 150 отлично дорогу держит. Да и быстрее 130 особо нигде не разгонишься, да и не надо

@megatronov

4 ай бұрын

Ее приходится после 140 осаживать, так как добирается до этой цифры как-то незаметно. Может вам про версию на вариаторе говорили, хз.

@user-cz8ji5cf7u

4 ай бұрын

абсолютная чушь) нормально дорогу держит. обороты тоже небольшие

Странно что производитель оставил решётку старого образца

@shuuvaaloovv

4 ай бұрын

с точки зрения дизайна она и старого образца очень красиво смотрелась на 7Про да и в ПМ ее слегка изменили, есть небольшая разница

"Вместо нелюбимого вами вариатора стоит робот" (с) Дак мы робот тоже не любим, мы любим классический автомат

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

в таком случае ждите до старости, и ... не дождетесь. весь мир перешел на более дешевые вариаторы и роботы... специально для вас никто делать не будет.

@sergeylinyov8033

4 ай бұрын

@@VsaykoRaznoпочему же, те же китайцы есть с классическими автоматами, тугелла или монджаро, у чангана есть несколько моделей, так что выбор все еще есть

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

к чему этот спор? на более тяжелые машины, на машины с более мощным мотором ставят автомат.

@SergVisokov

4 ай бұрын

@@sergeylinyov8033 монжаро неплох, тугелла на любителя которых мало, очень тесный. Но если посмотреть на продажи то и туга и монжаро проигрывают конкурентам, тем же одноклассникам от chery.

не угадал , в вариаторе надо менять на чери каждые 40 т км

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

менеджеры сказали один раз и все.

@SerhanSaroglu-tw2um

4 ай бұрын

Тебе туда лезть самому не надо, у тебя 7 лет гарантии, то делаешь, там все за тебя поменяют по регламенту

А остались еще китайские кроссоверы до 3 млн с обычной приборкой, без кучи экранов?: ну убого же выглядят эти квадратные несуразные планшеты.

прокатился на полном приводе черри 7про макс. и на джили Х50. как небо и земля.джили намного и быстрее и шустрее и нет задумчивости при переключении передач.и шумка хуже.и седенья хуже чем на джили.ездил по тем же дорогам.проходили тест драйв в троем,сын и жена и я. а по асфальту и самокат поедет до 80км в час. джили стоит около 2 ляма черри за два ляма.и на джили настоящий автомат а не роботы.подвеска приятнее на джили. ну на вкус и цвет все апельсины разные.Автор покатайтесь на разных машинках.

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

)), кулрей намного меньше, теснее салон. по асфальту и самокат поедет - по проселку никто не собирается ездить. трехцилиндровый движок не нужен...

@user-cj4yb5ef8e

4 ай бұрын

Х50 это жэ кулрэй. Там робот тожэ.

@VsaykoRazno

4 ай бұрын

)), как же вы катались? ... там стоит обычный робот, автоматом и не пахнет... по ценам. в нормальной комплектации машина стоит 2млн 485 т руб. с дилерской наценкой все 2.5 млн. отдать столько за маленькую машинку с тремя цилиндрами? .....

@SergVisokov

4 ай бұрын

@user-xg5zt5bp1p а с чего вы нахваливаете кулек у которого акпп и не пахнет ? А робот работает с толчками и движок 3 цилиндра. И правильно, на вкус и цвет все апельсины разные но апельсины chery покупают в разы больше а значит они лучше, вкуснее.

@megatronov

4 ай бұрын

Вы серьёзно сравниваете трёхпоршневой кулёк с полноприводным промаксом?) В пользу первого?).

Блин ну если эту машину берут в такси это о чем говорит вот скажите

@shuuvaaloovv

4 ай бұрын

очевидно о том, что ненадежные тачки в такси не берут)) Под большие пробеги же заточена работа

Навигатор в черри убогий не перехваливайте если вы не владеете авто, подогрева спины не хватает. Лобовые часто нити не работают попадаются машины. Сам всё никак не доеду пока гарантия.

@alexmosquito6342

4 ай бұрын

Не, вариатор у них правда вполне себе. Один канал распускает слухи, но они ничем не подтверждены.

@megatronov

4 ай бұрын

Уж настоящий владелец awd точно знает, что подогрев спины (поясницы) на awd есть))). Палитесь.

@avik392

4 ай бұрын

@@megatronov у меня передний, ну а по цене Вы хотите сказать она будет такой какая написана?))) а что про навигатор ничего не сказали , вы же всё за поездку поняли, что отличная машина)

@user-cz8ji5cf7u

4 ай бұрын

полтора года уже езжу на чери, работает куда лучше, чем до этого в рено.

@alinanikonor9921

4 ай бұрын

Ну если нити скретси скребком, то конечно они потом не будут работать. Навигатор прошить у диллера можно и все отлично работает. Ты хоть на то ездишь?