청량리 - 동해 (중앙선, 태백선, 영동선) 후부 주행영상 (1080p 60fps)
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청량리 - 동해 (중앙선, 태백선, 영동선) 후부 주행영상 (1080p 60fps) 입니다. 솔안터널 내에서는 GPS로 정확한 거리측정이 불가능하므로 영상 내 거리표기를 하지 않았습니다. 원본은 1080p 60fps 이나 1440p 60fps 로 화질을 설정하면 비트레이트 전송률이 더 높아 선명하게 감상하실 수 있습니다.
집중호우로 노선이 통제되기 이틀 전에 촬영된 영상입니다.
무궁화호 #1631 정차역 : 청량리 - 덕소 - 양평 - 용문 - 지평 - 석불 - 일신 - 매곡 - 양동 - 삼산 - 동화 - 원주 - 반곡 - 신림 - 제천 - 영월 - 예미 - 민둥산 - 사북 - 고한 - 태백 - 동백산 - 도계 - 신기 - 동해
0:00 청량리 - 덕소
13:50 덕소 - 양평
31:31 양평 - 용문
39:30 용문 - 지평
45:30 지평 - 석불
50:11 석불 - 일신
54:25 일신 - 매곡
1:01:36 매곡 - 양동
1:05:20 양동 - 삼산
1:09:46 삼산 - 동화
1:18:17 동화 - 원주
1:27:36 원주 - 반곡
1:38:53 반곡 - 신림
2:01:09 신림 - 제천
2:22:22 제천 - 영월
2:51:52 영월 - 예미
3:18:07 예미 - 민둥산
3:45:25 민둥산 - 사북
3:58:35 사북 - 고한
4:07:31 고한 - 태백
4:22:10 태백 - 동백산
4:34:01 동백산 - 도계
4:51:35 도계 - 신기
5:11:57 신기 - 동해
2020년 07월 30일 촬영됨.
Пікірлер: 31
영상보면서 꿀잠에 빠져듭니다 ASMR 보다 중독성이 더 강한거 같아요
태백선은 고도차가 심한만큼 오르막 내리막 구배가 눈에띄는 곳이다 보니 기차타고 이 구간을 지나면 스릴을 느낄 수 있더라구요
좋은 영상 업로드해 주셔서 감사합니다..
동해역 종착 무궁화.itx마음 열차가 강릉역으로 연장 및 환원이 되어지면 좋겠다고 보았었습니다.😮😮😮😮
1:45:25 건넌 다리 ㅡ 1:48:07
5:31:28 동해역 안내방송 시작
카매라 자꾸 까닥거리면서 흔들리니 화면도 그모양이지/ 그것 때문애 모처럼 여행기분 완존 잡쳤슴 . 그래서 환불요청함 , 그리고 이것 다시 정성껏 촬영해서 빠른시일내 애 올리도록 하시요
반곡역 신림역 통과하는역 인데 정차하네요
원주역은 구 원주역사인거죠?? 요즘에는 신선로 되어서 청량리~동해 소요시간이 줄어들었겟내요
감사합니다!
산괸 터널반복되는구간은 영화 박하사탕 보는 느낌
고생하셨습니다 시기를 잘맞춰가셧네요 지금은 집중호우로 운행중단된상태입니다 언제복구될지도 모르구요
노르웨이 카우걸 처럼 전방주행을 촬영해서 올리시면 대박일텐데 조금 아쉽긴한데 그래도 힐링 되네요
영상 보는데 1080p 60fps 이나 1440p 60fps 화질은 보기가 어려웁게 드러나 보게 되네요. 몇일 지나야 보는 건가요?!
@railk
4 жыл бұрын
서버에서 처리하는 시간이 예상외로 오래 걸립니다. 저번에 청량리 - 부전 영상을 업로드했을 때에도 1080p 지원은 2~3일, 1440p 지원은 일주일 가까이 걸렸던 것으로 기억합니다.
@gardenintro4870
4 жыл бұрын
@@railk 영상들을 볼려고 하면 2~3일 1440p도 일주 지나고나서 보게 되더라고요. 유튜브 서버 정책 정해도 보는 사람들 괜찮지 않게 정해 놓음인지 깝깝함이 느껴지네요.
@user-ih9hi4wt5i
2 жыл бұрын
@@gardenintro4870 720p60 보기 좋아요
소요시간 많이 걸리네요.양평 제천까지는 거의 전역 정차 수준이고 예미 민둥산 사북까지 기존 다이아 보다 더 많이 시간이 걸리네요.
@user-xn8xj3ic2h
3 жыл бұрын
@@jintaelee4011 저 노선 기준으로 청량리~제천 제천~동해로 나눠서 운행합니다 량기승소 제기승소 동기승소에서 담당하죠
옛날에도 새마을호를 운영했다가 지금은 운행 안함.
대다네요..
공항철도 임시 직통열차도 찍어 주세요!!!!!
영상은 조은데 너무 카메라가 흔들려서ㅠ 좀 아쉽네요ㅠㅠ
후부영상은 일반인들은 못찍는건가요?ㅠ
@railk
3 жыл бұрын
아니요. 조성 상 발전차는 객차 맨 앞 혹은 맨 뒤에 있게됩니다. 전자의 경우 객차의 제일 뒷칸 뒤에는 아무것도 연결돼있지 않은 경우가 많아 일반인이 영상을 촬영할 수 있습니다.
태백선 언제쯤 복구완료될까요? ㅜㅜ
치악또아리터널
이거 코레일 기장님이 직접 하시는건가
@user-ht1in5dx3r
4 жыл бұрын
기장님이면 전방 촬영일텐데 일반 유투버 아닐까 싶은데요
단선철도가 되면 정차하지도 않을 역이나 신호장에 멈춰야 하기에 시간을 참 많이 잡아먹는다. 교행에 5분이나 소요될 것 같으면 차라리 신림역에서 교행시키는 게 더 낫지 않았을까.
좋은영상 감사하구요.카메라를 주위로 돌려서 좋은곳들은 촬영해 더 많은 볼거리를 제공했으면 하는 아쉬움이 있습니다,정차하는 역 주위등도 간간이 자막으로 소개도 하고 (좀 지루하지 않게요)