Gosto da sua opinião que é uma opinião real de um proprietário que trabalha e sabe quanto custa manter a sua ferramenta, tem gente que quer ter opinião mas vive de achismos baseado no que outros falam, outros não são proprietários trabalham de forma errada destruindo a ferramenta e nem sabem quanto custa para manter só dirigem para frente e entregam na oficina quando quebra, esse defeito do para sol é realmente desde o 113, o do meu pai ele colou o para-sol do passageiro com superbonde só de raiva isso ainda em 1997 kkkkkk
@jeansouza3503 ай бұрын
Boas giacomelli, o problema não é o caminhão mas sim a realidade de nossas estradas 😂, questão de motorista esqueci você já tentou não deu certo, melhor você é seu pai na lida juntos ,um abração.
@RaimundoNonatoAlvesclara3 ай бұрын
Boa tarde Giacomele tou vendo aqui seus vídeos ,eu sempre fui scaneiro .eu acho Scania caminhão bom agora faz 2 dois anos que estou trabalhando com volvo ,que tmb e um bom caminhão .mais sinto saudades do Scania
@moacirgoncalvesdealmeidaal10022 ай бұрын
O Scania é realmente uma ferramenta excelente.
@odarleimatiolo16063 ай бұрын
Carrão bonito demais, qdo não tá no trabalho da pra sair se tá doido kkk
@lele-som-ma3 ай бұрын
Oi inscrito aqui do Maranhão,Pra você ter um Caminhão bem cuidado,contrata uma Mulher e você vai ver uma ferramenta bem cuidada.Tudo de Baommm!!!
@jairsampaio66653 ай бұрын
Giacomelli você sabe que já mudou esses paralamas da cabine já está vindo interisso né , é uma opção . Mais é muito lindo seu conjunto . Parabéns . Fica com Deus .
@mariaaparecidasenragomes81612 ай бұрын
Prazer em conhece lo tubarao!
@angelosoaress1063 ай бұрын
Vc merece meu caro! DEUS abençoe a família Giacomelli
@ESTRADAO13 ай бұрын
Tá aí um canal Que vale a pena acompanhar a realidade das coisas. Parabéns 🎉
@Oagroetudo013 ай бұрын
Caminhãosão massa pra estrada de chão, na mão dum cupim de ferro da bom.
@adroaldojuliocassol1313 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo! Parabéns pela máquina, sucesso! Você é um camarada diferenciado.
@recomecandoavidaquasedozero3 ай бұрын
Deus abençoe você sempre!
@DOZILIO3 ай бұрын
Eai, Giacomelli, Scania sendo scania, a marca agrada o proprietario/motorista, mas deixa a desejar uns detalhes que entra ano e sai ano eles nao corrigem... (as carenagens e os paralamas...)..., mas é isso ia, nao podemos negar que é uma baita maquina para o trabalho que desenvolve.
@MarceloGrau046
3 ай бұрын
Sabe o valor desse cavalo? Desse scania dele nessa conf?
@JoaoPaulo-ld6im3 ай бұрын
Show demais. máquina top
@marciliodamiaogobo75193 ай бұрын
Boa tarde mais pra frente tira esta saia lateral coloca uns tanques da paralelo sinta sinta cromada tampa da bateria cromada croma tabem a lateral do arla vai ficar top Deus abençoe na suas viagens
@FLOGAOCAMBIRELA3 ай бұрын
Massa
@elsoncorrea58053 ай бұрын
Boa tarde Rio Branco do Acre
@jairbrizolla38023 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho e talento.... show.... sucesso!!! 😄.......👍👏👏 E a realidade dos fretes...... aumentou? .. abraço 😎👍
@markusvideosyt3 ай бұрын
Acho q so falta ai o Kit segurança do Charada, o que tem de larápio nesse Brasil não ta escrito
@qraitaberai-gre3 ай бұрын
Boa tarde
@Matos.893 ай бұрын
Giacomelli, tudo bem? E se fosse pra comprar outro caminhão hoje? Seria Volvo, Scania ou iria testar uma terceira marca?
@diegodiniz37113 ай бұрын
Olá.. muito bom. Informações muito úteis, maravilha. Gostaria de mais uma informação se possível, estou em processo de compra de um pra rodar com nove eixos. Quanto de parcela vc aconselharia com esse novo cenário de fretes.
@guilhermeprovezi2 ай бұрын
Pq você não pediu como opicional o ar condicionado noturno? Muito caro?
@vanderleitominato25023 ай бұрын
Passa uma média de valores fretes no nove eixos e as rotas
@Rtristao2 ай бұрын
Boa noite, parceiro. Esse seu é com ar condicionado estacionario? ( Parking cooler)
@TheEdsonlee1976Ай бұрын
quero um pra mim
@paulobodogomesgomes88383 ай бұрын
Bom dia cadê os vídeos😂😂😂😂😂
@alextricolor77343 ай бұрын
Faltou Park cooler
@dougpi0073 ай бұрын
Qual a média geral dele nesses 50 mil km?
@tiagotavares18403 ай бұрын
Cara responde essa pergunta, vc se arrepende em ter comprado o scania? Não por o momento de frete pela marca mesmo
@IgrejaBrasilBem-aventurado81933 ай бұрын
BR trans-cargas 💙 ❤💚 🤍 💛
@henriqueem023 ай бұрын
Os 2024 estão vindo com paralama interiço que não vibra eu vi um vídeo de um vendedor mostrando eles com paralama interiço, realmente é bem mais firme mas não sei se tem a opção de escolher entre um ou outro (interiço ou normal igual o seu)
@Davirodrigues011
3 ай бұрын
Você viu no canal do Emerson eu sigo ele também 😊
@henriqueem02
3 ай бұрын
@@Davirodrigues011 exato :)
@becknader23373 ай бұрын
Estou curioso na comparação com um FH Euro 6. Os Euro 6 são de 8 a 10% mais econômicos que os Euro 5 no diesel, assim daria para fazer as contas. Uma pergunta crucial Giacomelli, você que tem os dois pode talvez explicar para nós, porque você acha que o FH 540 é o caminhão mais vendido há tanto tempo? Qual seria a razão em sua opinião?
@marcelogaturiano3056
3 ай бұрын
A pergunta é p ele, mas vou dar minha opinião. O fh540 está liderando as vendas por ser um ótimo caminhão, não que os outros sejam ruins mas na época era o melhor indiscutível para o 9 eixos, a scania com seu R440 era o líder até 2018 porém seus sus sucesso era mais acentuado no 6x2 e com a supremacia do rodotrem cada vez maior no transporte a scania não tinha um 6x4 a altura do fh540 e quando correu atrás do prejuízo com R510 o.mercado já tinha tomado gosto pela robustez do volvo, com a chegada da nova linha scania, o pessoal fizer um comparativo e mesmo assim o volvo era um melhor produto custo beneficio, além disso a scania foi muito afetada pela falta de chips durante e após a covid e isso abriu espaço para outro player entra no jogo (DAF 530),porém com a chegada do euro 6 e a liberação das 4ª eixos as coisas mudaram um pouco, a scania desde outubro de 2022 voltou a trabalhar com 100% da capacidade e lançou um novo produto(super) e melhorou o anterior(plus) com um novo eixo rb835 de cardazinho reto para 90ton, já a volvo fez apenas ajustes com EGR para obedecer o euro 6 e ninguém gosta de EGR, por issos a liderança hoje está disputada com o fh em primeiro apenas pq os scania são computados separados o super e o plus, pq se somar os 2 a scania dispara em primeiro com 6x2 e empata com o volvo na segunda posição no 6x4.
@becknader2337
3 ай бұрын
@@marcelogaturiano3056 Obrigado por sua opinião, parece bem embasada. É ótimo para os clientes que haja esta disputa salutar. Entendo que a bola agora estaria com a Volvo para responder, correto? Interessante porque parece que eles já estão em um patamar bem alto, assim a resposta deve subir mais ainda o nível da disputa. Abraços
@marcelogaturiano3056
3 ай бұрын
@@becknader2337 a volvo tem um caminhão para bater de frente com o super 560, em força e economia, se chama FH500 I-save com 2800Nm de torque ( o fh540 tem 2600Nm) e 10% mais econômico que o fh540 euro6, porém até agora não trouxeram para o mercado brasileiro. talvez pq "em time que está ganhando não se mexe".
@becknader2337
3 ай бұрын
@@marcelogaturiano3056 Oi Marcelo, tenho visto vários FH500 Euro6 iShift. Não seria o mesmo ao qual você se refere, seria? Você acha que os Volvos são realmente mais robustos que os concorrentes, conforme a fama adquirida pela marca? Parece que os DAF também são muito bons né. Abraços
@marcelogaturiano3056
3 ай бұрын
@@becknader2337 não, o FH500 I-save, não chegou no Brasil ainda , ele usa um sistema de 2 turbinas (turbo compound), o único exemplar no Brasil é um FH460 I-save que está ou estava em testes com uma cabine alongada que a volvo chamou de caminhão conceito.
@samuelsilva86983 ай бұрын
Se tá sumido
@belinisantos28243 ай бұрын
Merecia o ar condicionado noturno!!!
@CalazansSamuel
3 ай бұрын
Tem, deu pra ver o botão!
@getulioferreirarocha41953 ай бұрын
Boa noite amigo vc n vai levantar essas carretas n vai ficar show
@edsonmartins83253 ай бұрын
Teu celular fica muito baixo Não mostra a estrada só mostra o painel
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Gosto da sua opinião que é uma opinião real de um proprietário que trabalha e sabe quanto custa manter a sua ferramenta, tem gente que quer ter opinião mas vive de achismos baseado no que outros falam, outros não são proprietários trabalham de forma errada destruindo a ferramenta e nem sabem quanto custa para manter só dirigem para frente e entregam na oficina quando quebra, esse defeito do para sol é realmente desde o 113, o do meu pai ele colou o para-sol do passageiro com superbonde só de raiva isso ainda em 1997 kkkkkk
Boas giacomelli, o problema não é o caminhão mas sim a realidade de nossas estradas 😂, questão de motorista esqueci você já tentou não deu certo, melhor você é seu pai na lida juntos ,um abração.
Boa tarde Giacomele tou vendo aqui seus vídeos ,eu sempre fui scaneiro .eu acho Scania caminhão bom agora faz 2 dois anos que estou trabalhando com volvo ,que tmb e um bom caminhão .mais sinto saudades do Scania
O Scania é realmente uma ferramenta excelente.
Carrão bonito demais, qdo não tá no trabalho da pra sair se tá doido kkk
Oi inscrito aqui do Maranhão,Pra você ter um Caminhão bem cuidado,contrata uma Mulher e você vai ver uma ferramenta bem cuidada.Tudo de Baommm!!!
Giacomelli você sabe que já mudou esses paralamas da cabine já está vindo interisso né , é uma opção . Mais é muito lindo seu conjunto . Parabéns . Fica com Deus .
Prazer em conhece lo tubarao!
Vc merece meu caro! DEUS abençoe a família Giacomelli
Tá aí um canal Que vale a pena acompanhar a realidade das coisas. Parabéns 🎉
Caminhãosão massa pra estrada de chão, na mão dum cupim de ferro da bom.
Obrigado pelo vídeo! Parabéns pela máquina, sucesso! Você é um camarada diferenciado.
Deus abençoe você sempre!
Eai, Giacomelli, Scania sendo scania, a marca agrada o proprietario/motorista, mas deixa a desejar uns detalhes que entra ano e sai ano eles nao corrigem... (as carenagens e os paralamas...)..., mas é isso ia, nao podemos negar que é uma baita maquina para o trabalho que desenvolve.
@MarceloGrau046
3 ай бұрын
Sabe o valor desse cavalo? Desse scania dele nessa conf?
Show demais. máquina top
Boa tarde mais pra frente tira esta saia lateral coloca uns tanques da paralelo sinta sinta cromada tampa da bateria cromada croma tabem a lateral do arla vai ficar top Deus abençoe na suas viagens
Massa
Boa tarde Rio Branco do Acre
Parabéns pelo trabalho e talento.... show.... sucesso!!! 😄.......👍👏👏 E a realidade dos fretes...... aumentou? .. abraço 😎👍
Acho q so falta ai o Kit segurança do Charada, o que tem de larápio nesse Brasil não ta escrito
Boa tarde
Giacomelli, tudo bem? E se fosse pra comprar outro caminhão hoje? Seria Volvo, Scania ou iria testar uma terceira marca?
Olá.. muito bom. Informações muito úteis, maravilha. Gostaria de mais uma informação se possível, estou em processo de compra de um pra rodar com nove eixos. Quanto de parcela vc aconselharia com esse novo cenário de fretes.
Pq você não pediu como opicional o ar condicionado noturno? Muito caro?
Passa uma média de valores fretes no nove eixos e as rotas
Boa noite, parceiro. Esse seu é com ar condicionado estacionario? ( Parking cooler)
quero um pra mim
Bom dia cadê os vídeos😂😂😂😂😂
Faltou Park cooler
Qual a média geral dele nesses 50 mil km?
Cara responde essa pergunta, vc se arrepende em ter comprado o scania? Não por o momento de frete pela marca mesmo
BR trans-cargas 💙 ❤💚 🤍 💛
Os 2024 estão vindo com paralama interiço que não vibra eu vi um vídeo de um vendedor mostrando eles com paralama interiço, realmente é bem mais firme mas não sei se tem a opção de escolher entre um ou outro (interiço ou normal igual o seu)
@Davirodrigues011
3 ай бұрын
Você viu no canal do Emerson eu sigo ele também 😊
@henriqueem02
3 ай бұрын
@@Davirodrigues011 exato :)
Estou curioso na comparação com um FH Euro 6. Os Euro 6 são de 8 a 10% mais econômicos que os Euro 5 no diesel, assim daria para fazer as contas. Uma pergunta crucial Giacomelli, você que tem os dois pode talvez explicar para nós, porque você acha que o FH 540 é o caminhão mais vendido há tanto tempo? Qual seria a razão em sua opinião?
@marcelogaturiano3056
3 ай бұрын
A pergunta é p ele, mas vou dar minha opinião. O fh540 está liderando as vendas por ser um ótimo caminhão, não que os outros sejam ruins mas na época era o melhor indiscutível para o 9 eixos, a scania com seu R440 era o líder até 2018 porém seus sus sucesso era mais acentuado no 6x2 e com a supremacia do rodotrem cada vez maior no transporte a scania não tinha um 6x4 a altura do fh540 e quando correu atrás do prejuízo com R510 o.mercado já tinha tomado gosto pela robustez do volvo, com a chegada da nova linha scania, o pessoal fizer um comparativo e mesmo assim o volvo era um melhor produto custo beneficio, além disso a scania foi muito afetada pela falta de chips durante e após a covid e isso abriu espaço para outro player entra no jogo (DAF 530),porém com a chegada do euro 6 e a liberação das 4ª eixos as coisas mudaram um pouco, a scania desde outubro de 2022 voltou a trabalhar com 100% da capacidade e lançou um novo produto(super) e melhorou o anterior(plus) com um novo eixo rb835 de cardazinho reto para 90ton, já a volvo fez apenas ajustes com EGR para obedecer o euro 6 e ninguém gosta de EGR, por issos a liderança hoje está disputada com o fh em primeiro apenas pq os scania são computados separados o super e o plus, pq se somar os 2 a scania dispara em primeiro com 6x2 e empata com o volvo na segunda posição no 6x4.
@becknader2337
3 ай бұрын
@@marcelogaturiano3056 Obrigado por sua opinião, parece bem embasada. É ótimo para os clientes que haja esta disputa salutar. Entendo que a bola agora estaria com a Volvo para responder, correto? Interessante porque parece que eles já estão em um patamar bem alto, assim a resposta deve subir mais ainda o nível da disputa. Abraços
@marcelogaturiano3056
3 ай бұрын
@@becknader2337 a volvo tem um caminhão para bater de frente com o super 560, em força e economia, se chama FH500 I-save com 2800Nm de torque ( o fh540 tem 2600Nm) e 10% mais econômico que o fh540 euro6, porém até agora não trouxeram para o mercado brasileiro. talvez pq "em time que está ganhando não se mexe".
@becknader2337
3 ай бұрын
@@marcelogaturiano3056 Oi Marcelo, tenho visto vários FH500 Euro6 iShift. Não seria o mesmo ao qual você se refere, seria? Você acha que os Volvos são realmente mais robustos que os concorrentes, conforme a fama adquirida pela marca? Parece que os DAF também são muito bons né. Abraços
@marcelogaturiano3056
3 ай бұрын
@@becknader2337 não, o FH500 I-save, não chegou no Brasil ainda , ele usa um sistema de 2 turbinas (turbo compound), o único exemplar no Brasil é um FH460 I-save que está ou estava em testes com uma cabine alongada que a volvo chamou de caminhão conceito.
Se tá sumido
Merecia o ar condicionado noturno!!!
@CalazansSamuel
3 ай бұрын
Tem, deu pra ver o botão!
Boa noite amigo vc n vai levantar essas carretas n vai ficar show
Teu celular fica muito baixo Não mostra a estrada só mostra o painel