SALUT A TOUS DANS CETTE VIDEO ON CHANGE LE PALIER DE LA BMW SERIE 1
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Пікірлер: 58
@michel37779 күн бұрын
merci pour ta video ca sert bien pour les novices en mécanique👍👍👍
@vivianoferry45210 ай бұрын
Merci pour ta vidéo je viens de changer le mien elle m'a énormément aidé 👍👍
@Tlse3114011 ай бұрын
Le meilleur tuto pour larbre de transmission je dois la faire sur ma e39 525tds palier hs et flector a faire en meme temps pour etre tranquille
@michellicko8212 жыл бұрын
Merci Doug pour cette video très instructive. Ton pont élévateur est vraiment top 👍
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
Oui il est vraiment bien ce pont 👍 de rien hésite pas à t abonné si c'est pas déjà fait merci 👍👍
@lechimistesam Жыл бұрын
Un grand merci a toi pour cette vidéo !
@arifipalestiniens195111 ай бұрын
Très bonne vidéo Je fait la mienne demain et je suis hyper novice mais avec cette vidéo j espère m en sortir 😅😅
@jean-lucblaison8293 Жыл бұрын
Superbe vidéo👍. Tu es le seul qui montre le démontage de l'échappement et du par-chaleur dans toutes les vidéos que j'ai pu trouver. Pourrais-tu dire dans tes prochaines vidéos les tailles de clés, douilles et embouts de tournevis ? Continues comme tu fais. Merci beaucoup.
@Dr...D2 жыл бұрын
Merci Doug pour ta video
@opium57mar092 жыл бұрын
Top frérot 👌🙏
@lololambal913411 ай бұрын
Super tuto, je vais me lancer mais sur serie 3, ça doit similaire pour le desassemblage. Flector en vue aissi
@arnaudfoury6122 жыл бұрын
Salut jviens de récupérer une merguez et je vais m'y coller... je me suis abonné tes tuto on l'air sympa 👍👍🤙🤙
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
salut oui toute les bmw se son des merguez lol merci pour ton soutient !
@arnaudfoury612
2 жыл бұрын
Oh peut-être pas toute mais mon 525d e39 qui a 385000km est une belle saucisse lol mais pas de corrosion donc elle vaut la peine d'être sauver... Esque tu as un compte Facebook que l'on puisse échanger?
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
@@arnaudfoury612 mon facebook Dalyy Djouu
@subfly5835 Жыл бұрын
Merci Doug, par contre je t'invite à investir dans des gros maillets. Superbe vidéo
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
Merci sa y est c'est fait 👍
@ZeroKool3602 ай бұрын
Nice video but you should always reload and preload the center bearing after install
@R18V2227 күн бұрын
Bonjour, normalement, un petit trou sert de repère devant une cannelure, et on retrouve ce même trou sur le bras de transmission.
@cleantech4106 Жыл бұрын
Salut, merci pour cette vidéo et tes explications ! J’ai un soucis sur ma f31 j’ai changé le palier comme toi mais depuis j’ai un bruit qui vient de l’arbre ou du palier qui s’intensifie avec la vitesse je comprend pas :-/
@jean-christophe577510 ай бұрын
Super vidéo , précise et claire . Bravo
@mariussilviufasie1615 Жыл бұрын
Bonjour Il faut équilibré l'arbre après le changement du support palier ? Il y a de mécaniciens qui disent que c'est obligatoire du l'équilibre apres Merci de ta réponse
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
salut se qui faut cest le remonter exactement comme il était au niveau des canelure et cest nickel
@davidfrossard56552 жыл бұрын
salut cool cette video tu as passé combien de temps entre demonter remonter etc ?
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
salut apres moi je fait ca trankilou j ai du mètre 5h a peut pret !
@davidfrossard5655
2 жыл бұрын
@@legaragededoug9067 ok merci pour les infos je dois le faire sur la mienne.Bien sympa ta vidéo au moins je sais a quoi m'attendre en démontant 👍👍
@ri91592 жыл бұрын
Salut Doug.Est ce que tu peux expliquer le vibrations ce que t'avais.Jai une bmw X3 il a des vibrations et bruit ,j'ai tout vérifié il reste le roulement de cardan ce que tu la changer mais visuellement il et bon.Merci pour conseil et bon week-end
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
Se roulement les symptômes c quand tu accélére fort en dessous de 2000 tour ça vibre et quand tu et dans les tour ça vibre pas !
@saber1285 Жыл бұрын
Salut Doug ! Je possède exactement la meme voiture une 118d e87 je dois changer le palier + flector. Dis moi tu est de quel ville ? Pense tu pouvoir me le faire ? A quel tarif ? Merci
@fabe1925 Жыл бұрын
Salut ! Sur ma 330d F31, j'entends un ronronnement (comme rouler sur des bande rugueuses) mais uniquement à la décélération, ça pourrait venir de ça ? ou plutôt roulement de roues ? ou autre ? merci
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
Salut si tu a un doute sur les roulements de roue tu lève et tu fait tourner les roue tu vas entendre si il y a un bruit anormal mais logiquement ça devrait te le faire même en accélérant ! C'est peut être le pont il faut que tu lève tu fait tourner les roue voir si il y a des bruit anormal !
@mitixxes710 Жыл бұрын
Salut , j’ai une serie 1 e82 et quand j’accélère en 2 pied plancher elle vibre à partir de 3000 tour 4000 elle le fait très peix en 3 même jamais c’est vraiment pied plancher en 2 la 1 je ne sais pas je fait jamais tirer , Donc on a changer la pièce où tu a fait le tuto de la vidéo est c’est pas sa sa vibre encors donc je suis sur que cst mes 2 flector , J’ai mes 2 flector il sont un peux fissurer et y commence a être fatiguer tu pense que c’est sa ? Moi je pense pas que sa sois le pont un pont sa vibre pas sa claque et si c’est le roulement du pont c impossible j’y entenderais tout le temps , la comme j’ai dit plus haut c’est vraiment pied plancher 2 ieme sa fait une vibration sous les pieds derrière coter conducteur et passager on y sens aussi mais bcp moin que derrière donc c’est sur ses les flector
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
salut oue je pense que ces le pont aussi
@sotof136 Жыл бұрын
Bonjour avez vous résolu votre problème de vibration ? J ai une x3 f25 et je ressens pareille des vibrations, très léger à l'accélération sur autoroute vers le milieu de la voiture. Pensez vous C est la même chose ?
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
Salut oui c a coup sur ça c surtout quand tu accélère bas dans les tour quand tu demandes beaucoup de couple a la voiture que ça vibre
@sotof136
Жыл бұрын
@@legaragededoug9067 merci pour ta réponse. J ai oublié de te dire qu à grande vitesse sans accélérer j'entends un bruit continu vers l'arrière dans l arbre de transmission comme un bruit de voiture électrique mais qui fait pensé à une vibration d un roulement. Ça doit être ça effectivement. J ai rdv chez bmw bientôt pour une autre histoire de bruit de chaîne. J ai posté la vidéo hier. Peux-tu me dire si tu entends la chaîne stp? kzread.infoXmx77zIyEGk?feature=share
@loicjeanne-rose73597 ай бұрын
Salut Doug , moi j'ai eu a faire a un bricoleur qui n'a pas fait de marquage lors du changement du palier de transmission, je voudrais savoir maintenant quelle solution s'offre a moi pour corriger ce problème ?
@alexisknockaert58047 ай бұрын
Attention ! L’épaulement du palier est du côté opposé au croisillon (Méthode de réparation BMW)
@hichamabalahcen3111 Жыл бұрын
Bonjour svp j'ai une voiture BMW seri 3 brique quand je mets le première j'entends du bruit plus vibration je roule sur l'autoroute jusqu'à 140-160 j'entendais rien sauf le première c'est quoi le problème s'il vous plaît merci
@randy_ev35882 жыл бұрын
Salut Doug voilà j’ai un petit soucis peut être que tu pourrais m’aider, j’ai acheter une bmw série 1 et j’ai fait un peu le con avec, au final roulement de nez de pont et croisillons d’arbre de transmission à changer, je l’ai fait c’est bon mais maintenant je voudrais changer mon roulement de palier mais l’autre en encore bon donc j’aurais aimer le sortir sans l’abîmer, à tu une idée ?
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
salut mec j ai pas trop compris si la tu veux changer ton roulement de transmission ils y en a que 1 comme dans la vidéo a moins que tu parles des flector mais en tous les cas si tu change le fector ou le roulement de transmission tu vas rien dégradé ! que se soi l un ou l autre !
@randy_ev3588
2 жыл бұрын
@@legaragededoug9067 c’est ma faute j’ai pas détail le problème, j’ai deux arbres de transmission un qui est mort ( croisillons tordu) avec un roulement de palier neuf et un deuxième arbres neuf avec un roulement de palier mort et je cherche une solution pour éviter de couper le caoutchouc du roulement afin le monter le roulement neuf sur l’arbre neuf histoire d’en faire un entièrement neuf avec les deux
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
@@randy_ev3588 ok je comprend mieux il faut que tu le prend bien a la base du roulement pour pas le niké mais tres compliqué a faire moi je suis toi je rachete un palier neuf que j installe sur l arbre a bonne etat ca vaut rien car la tu vas te faire chier a l enlevé je pense ! sinon il faut le prendre bien a la base du roulement mais c chaud sans l abimé !
@randy_ev3588
2 жыл бұрын
@@legaragededoug9067 ducoup je te remercie hier soir au calme avec un vieux tourne vis plat et en prenant bien la base il est sortie et sans accroc 👌
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
@@randy_ev3588 nickel 👍👍
@infox36462 жыл бұрын
c'est quoi ton Ton pont élévateur???
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
Twin Bush j' ai fait une vidéo sur ma chaîne si tu veux !
@letorques9956 Жыл бұрын
Salut tu la resserré à combien l’arbre de bout à bout STP j’arrive à trouver la norme
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
salut comme il faut assez fort mais pas trop met de la loctite au moins tes trankille
@letorques9956
Жыл бұрын
@@legaragededoug9067 merci
@zenelze9250 Жыл бұрын
salut Mon soucis maintenant entre 20-40 km/h j’ai l’arrière centrale qui vibre après plus rien et à 140km/h un peu
@zenelze9250
Жыл бұрын
E87 moi aussi
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
Peut être que tu a desiquilibrer l'arbre si tu la pas remis exactement dans les même cannelures
@zenelze9250
Жыл бұрын
Je l’ai même pas désaccouple juste démonté pour sortir mon moteur
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
@@zenelze9250 ton palier doit être usé si il a jamais était fait c sans doute lui
Пікірлер: 58
merci pour ta video ca sert bien pour les novices en mécanique👍👍👍
Merci pour ta vidéo je viens de changer le mien elle m'a énormément aidé 👍👍
Le meilleur tuto pour larbre de transmission je dois la faire sur ma e39 525tds palier hs et flector a faire en meme temps pour etre tranquille
Merci Doug pour cette video très instructive. Ton pont élévateur est vraiment top 👍
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
Oui il est vraiment bien ce pont 👍 de rien hésite pas à t abonné si c'est pas déjà fait merci 👍👍
Un grand merci a toi pour cette vidéo !
Très bonne vidéo Je fait la mienne demain et je suis hyper novice mais avec cette vidéo j espère m en sortir 😅😅
Superbe vidéo👍. Tu es le seul qui montre le démontage de l'échappement et du par-chaleur dans toutes les vidéos que j'ai pu trouver. Pourrais-tu dire dans tes prochaines vidéos les tailles de clés, douilles et embouts de tournevis ? Continues comme tu fais. Merci beaucoup.
Merci Doug pour ta video
Top frérot 👌🙏
Super tuto, je vais me lancer mais sur serie 3, ça doit similaire pour le desassemblage. Flector en vue aissi
Salut jviens de récupérer une merguez et je vais m'y coller... je me suis abonné tes tuto on l'air sympa 👍👍🤙🤙
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
salut oui toute les bmw se son des merguez lol merci pour ton soutient !
@arnaudfoury612
2 жыл бұрын
Oh peut-être pas toute mais mon 525d e39 qui a 385000km est une belle saucisse lol mais pas de corrosion donc elle vaut la peine d'être sauver... Esque tu as un compte Facebook que l'on puisse échanger?
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
@@arnaudfoury612 mon facebook Dalyy Djouu
Merci Doug, par contre je t'invite à investir dans des gros maillets. Superbe vidéo
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
Merci sa y est c'est fait 👍
Nice video but you should always reload and preload the center bearing after install
Bonjour, normalement, un petit trou sert de repère devant une cannelure, et on retrouve ce même trou sur le bras de transmission.
Salut, merci pour cette vidéo et tes explications ! J’ai un soucis sur ma f31 j’ai changé le palier comme toi mais depuis j’ai un bruit qui vient de l’arbre ou du palier qui s’intensifie avec la vitesse je comprend pas :-/
Super vidéo , précise et claire . Bravo
Bonjour Il faut équilibré l'arbre après le changement du support palier ? Il y a de mécaniciens qui disent que c'est obligatoire du l'équilibre apres Merci de ta réponse
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
salut se qui faut cest le remonter exactement comme il était au niveau des canelure et cest nickel
salut cool cette video tu as passé combien de temps entre demonter remonter etc ?
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
salut apres moi je fait ca trankilou j ai du mètre 5h a peut pret !
@davidfrossard5655
2 жыл бұрын
@@legaragededoug9067 ok merci pour les infos je dois le faire sur la mienne.Bien sympa ta vidéo au moins je sais a quoi m'attendre en démontant 👍👍
Salut Doug.Est ce que tu peux expliquer le vibrations ce que t'avais.Jai une bmw X3 il a des vibrations et bruit ,j'ai tout vérifié il reste le roulement de cardan ce que tu la changer mais visuellement il et bon.Merci pour conseil et bon week-end
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
Se roulement les symptômes c quand tu accélére fort en dessous de 2000 tour ça vibre et quand tu et dans les tour ça vibre pas !
Salut Doug ! Je possède exactement la meme voiture une 118d e87 je dois changer le palier + flector. Dis moi tu est de quel ville ? Pense tu pouvoir me le faire ? A quel tarif ? Merci
Salut ! Sur ma 330d F31, j'entends un ronronnement (comme rouler sur des bande rugueuses) mais uniquement à la décélération, ça pourrait venir de ça ? ou plutôt roulement de roues ? ou autre ? merci
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
Salut si tu a un doute sur les roulements de roue tu lève et tu fait tourner les roue tu vas entendre si il y a un bruit anormal mais logiquement ça devrait te le faire même en accélérant ! C'est peut être le pont il faut que tu lève tu fait tourner les roue voir si il y a des bruit anormal !
Salut , j’ai une serie 1 e82 et quand j’accélère en 2 pied plancher elle vibre à partir de 3000 tour 4000 elle le fait très peix en 3 même jamais c’est vraiment pied plancher en 2 la 1 je ne sais pas je fait jamais tirer , Donc on a changer la pièce où tu a fait le tuto de la vidéo est c’est pas sa sa vibre encors donc je suis sur que cst mes 2 flector , J’ai mes 2 flector il sont un peux fissurer et y commence a être fatiguer tu pense que c’est sa ? Moi je pense pas que sa sois le pont un pont sa vibre pas sa claque et si c’est le roulement du pont c impossible j’y entenderais tout le temps , la comme j’ai dit plus haut c’est vraiment pied plancher 2 ieme sa fait une vibration sous les pieds derrière coter conducteur et passager on y sens aussi mais bcp moin que derrière donc c’est sur ses les flector
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
salut oue je pense que ces le pont aussi
Bonjour avez vous résolu votre problème de vibration ? J ai une x3 f25 et je ressens pareille des vibrations, très léger à l'accélération sur autoroute vers le milieu de la voiture. Pensez vous C est la même chose ?
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
Salut oui c a coup sur ça c surtout quand tu accélère bas dans les tour quand tu demandes beaucoup de couple a la voiture que ça vibre
@sotof136
Жыл бұрын
@@legaragededoug9067 merci pour ta réponse. J ai oublié de te dire qu à grande vitesse sans accélérer j'entends un bruit continu vers l'arrière dans l arbre de transmission comme un bruit de voiture électrique mais qui fait pensé à une vibration d un roulement. Ça doit être ça effectivement. J ai rdv chez bmw bientôt pour une autre histoire de bruit de chaîne. J ai posté la vidéo hier. Peux-tu me dire si tu entends la chaîne stp? kzread.infoXmx77zIyEGk?feature=share
Salut Doug , moi j'ai eu a faire a un bricoleur qui n'a pas fait de marquage lors du changement du palier de transmission, je voudrais savoir maintenant quelle solution s'offre a moi pour corriger ce problème ?
Attention ! L’épaulement du palier est du côté opposé au croisillon (Méthode de réparation BMW)
Bonjour svp j'ai une voiture BMW seri 3 brique quand je mets le première j'entends du bruit plus vibration je roule sur l'autoroute jusqu'à 140-160 j'entendais rien sauf le première c'est quoi le problème s'il vous plaît merci
Salut Doug voilà j’ai un petit soucis peut être que tu pourrais m’aider, j’ai acheter une bmw série 1 et j’ai fait un peu le con avec, au final roulement de nez de pont et croisillons d’arbre de transmission à changer, je l’ai fait c’est bon mais maintenant je voudrais changer mon roulement de palier mais l’autre en encore bon donc j’aurais aimer le sortir sans l’abîmer, à tu une idée ?
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
salut mec j ai pas trop compris si la tu veux changer ton roulement de transmission ils y en a que 1 comme dans la vidéo a moins que tu parles des flector mais en tous les cas si tu change le fector ou le roulement de transmission tu vas rien dégradé ! que se soi l un ou l autre !
@randy_ev3588
2 жыл бұрын
@@legaragededoug9067 c’est ma faute j’ai pas détail le problème, j’ai deux arbres de transmission un qui est mort ( croisillons tordu) avec un roulement de palier neuf et un deuxième arbres neuf avec un roulement de palier mort et je cherche une solution pour éviter de couper le caoutchouc du roulement afin le monter le roulement neuf sur l’arbre neuf histoire d’en faire un entièrement neuf avec les deux
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
@@randy_ev3588 ok je comprend mieux il faut que tu le prend bien a la base du roulement pour pas le niké mais tres compliqué a faire moi je suis toi je rachete un palier neuf que j installe sur l arbre a bonne etat ca vaut rien car la tu vas te faire chier a l enlevé je pense ! sinon il faut le prendre bien a la base du roulement mais c chaud sans l abimé !
@randy_ev3588
2 жыл бұрын
@@legaragededoug9067 ducoup je te remercie hier soir au calme avec un vieux tourne vis plat et en prenant bien la base il est sortie et sans accroc 👌
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
@@randy_ev3588 nickel 👍👍
c'est quoi ton Ton pont élévateur???
@legaragededoug9067
2 жыл бұрын
Twin Bush j' ai fait une vidéo sur ma chaîne si tu veux !
Salut tu la resserré à combien l’arbre de bout à bout STP j’arrive à trouver la norme
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
salut comme il faut assez fort mais pas trop met de la loctite au moins tes trankille
@letorques9956
Жыл бұрын
@@legaragededoug9067 merci
salut Mon soucis maintenant entre 20-40 km/h j’ai l’arrière centrale qui vibre après plus rien et à 140km/h un peu
@zenelze9250
Жыл бұрын
E87 moi aussi
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
Peut être que tu a desiquilibrer l'arbre si tu la pas remis exactement dans les même cannelures
@zenelze9250
Жыл бұрын
Je l’ai même pas désaccouple juste démonté pour sortir mon moteur
@legaragededoug9067
Жыл бұрын
@@zenelze9250 ton palier doit être usé si il a jamais était fait c sans doute lui
@zenelze9250
Жыл бұрын
Celui que t’a changé
I lose the centre I fucked up