Changement condenseur de clim sur 207 1.6 Hdi
Автокөліктер мен көлік құралдары
Changement du condenseur de clim sur une 207 Hdi 1.6 90ch avec modification du bouclier avant pour protéger le condenseur.
Modification du bouclier réversible (aucun percage).Modification testée sur route, autoroute et dans les embouteillages des vacances de l'été 2015: le refroidissement du moteur n'est pas modifié.
#clim
#207
#1.6hdi
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Matériel de base :
• Coffret à cliquet 1/2 et 1/4 : amzn.to/3BGx7SG
• Coffret à cliquet 3/8 uniquement: amzn.to/3eUMGNp
• Coffret cliquet 1/4 uniquement: amzn.to/3RL1PQf
• Cliquet 1/2 à rallonge : amzn.to/3Dr4olU
• Mini cliquet : amzn.to/3DnBfrY
• Cric hydraulique : amzn.to/3Q80J0o
• Chandelles : amzn.to/3qH8Eq8
• Clef à filtre à griffes : amzn.to/3xouXEM
• Clef à filtre classique : amzn.to/3xt9FFP
• Clef à vidange carré : amzn.to/3QQXtWi
• Bac de récupération d’huile : amzn.to/3S7yEq9
• Jeu de tournevis : amzn.to/3S52KKN
• Set brosses métalliques : amzn.to/3Dq51wf
• Set de clefs plate à cliquet : amzn.to/3Bbyqre
Matériel spécifique :
• Kit pige de calage Renault K9k : amzn.to/3eTTdYI
• Kit pige de calage PSA : amzn.to/3S1NYV6
• Set torx male : amzn.to/3BnB8dr
• Set torx femelle : amzn.to/3qJwBNr
• Kit torx male et femelle : amzn.to/3BGz9lM
• Clé dynamométrique 1/2 : amzn.to/3LwzFpT
• Clé dynamométrique 1/4 : amzn.to/3qDUvdh
• Coffret repousse piston frein : amzn.to/3qEGxaP
• Kit purge frein EEZIBLEED : amzn.to/3QM2hfy
Matériel pratique :
• Arrache agrafe : amzn.to/3LfIuE4
• Pince serrage collier : amzn.to/3xOKxtB
Matériel pneumatique :
• Clé à choc : amzn.to/3QL29x4
• Douille torx choc : amzn.to/3S43JLo
• Cliquet pneumatique : amzn.to/3eOUuQW
• Tuyau diamètre 13mm : amzn.to/3Dtu8yi
• Compresseur 50l / 3HP: amzn.to/3qH5nXC
Пікірлер: 95
Ça m'a donné envie d'attaquer le 308 merci à vous
Très bon tuto, clair et détaillé ! Un grand merci pour l'avoir réalisé, personnellement la réparation a duré 1h30 en prenant le temps.
Bonjour merci pour votre vidéo très pratique aujourd'hui j'ai réussi grâce à vous sans appréhension nickel.
Merci, très bien expliqué et bien simplifié... j'avais toujours peur de la mécanique
Merci, video au contenu très accessible et plutôt bien faite. Bravo.
super boulot ,trés clair et professionnel ,merci
J’ai mis beaucoup de temps mais ne suis pas mécano du tout. Merci énormément pour cette vidéo où tous les détails sont mis en avant, super clair merci merci
@lamecaniquepourtous7357
4 жыл бұрын
Merci je suis content de vous avoir été utile.
Merci a vous des explications simple avec une grande qualité vidéo et son
@lamecaniquepourtous7357
4 жыл бұрын
Merci
Merci pour ce tuto clair et concis
Très bon tutoriel. Merci
merci vidéo bien faite et bien expliqué bravo et encore merci
merci infiniment pour ce super tuto en + je dois changer le mien sur c4 coupé 1.6 hdi c 'est exactement le mm moteur
Slt video vrmt tres bien faite et super claire!!!!L'idée de la grille de protection est super bien pensé!!!!(les ingenieurs de conception de chez peugeot ce snt pas foulés)...Merci du partage
@Underpressure11
7 жыл бұрын
oé c est grave d' autant que les fuites de clim sont nocives pour l' environnement.. donc le mettre a cette position la en ligne de front.. 80% des fuites de clim c'est le condenseur..
Super boulot rien à dire. Je vais changer mon condenseur sur ma 307 CC.
@lamecaniquepourtous7357
Жыл бұрын
Merci
Merci beaucoup
Merci du partage 🤩👉⭐️⭐️⭐️👍
Merci !!!
Tres bonne video 👍
@lamecaniquepourtous7357
2 жыл бұрын
Merci
merci
PARFAIT!
Tres pro
Salut ! Je m'apprête à changer seulement les joints j'ai déjà un condenseur neuf. Et ce sera aussi sur une 207. Je te remercie d'avoir fais un tuto sur elle ça sera plus facile pour moi. Je te tiendrais au courant.
@clementdebreuck1501
6 жыл бұрын
Jean-Hugues Cage Bonjour, pouvez-vous me dire où se procurer les joints ?
@clementdebreuck1501
6 жыл бұрын
SUPER CLAQUETTE CHAUSSETTE 31. Merci, j'ai trouvé les références chez Peugeot.
Sympa le tuto ! A quand de nouveaux tutos sur la Clio 2 s'il vous plait ?
Très bonne vidéo qui pourrait m'épargner 426€ de frais🖐
@lamecaniquepourtous7357
6 жыл бұрын
Merci c'est pour cela que je fais ces vidéos.
sltpourais je avoir quelques explications sur le changement du valve et dusecheur.
Bonjour, merci pour votre tuto qui va me permettre de changer le condenseur qui fuit. Cependant les joints toriques sont compliqués à se procurer et les diamètres annoncés par les garagistes ne correspondent pas. Pouvez-vous repreciser les dia. pour le condenseur HDi 90ch 2006. Merci bcp
super tuto , top top top j ai une rcz je p, ense que le bouclier se demonte pratiquement de la meme facon ….? car je vais changer le condenseur . acheté 64 euro sur mister auto de la marque NRF et les joints et tige filtés sont livrés avec . et merci encore
🎉cool🎉
combien la quantité de gaz clim pour 207 1.6 hdi. (en bar)
Merci pour la vidéo. Super intéressant. Pour enlever et remettre le gaz de la clim tu fais comment ?
@lamecaniquepourtous7357
7 жыл бұрын
Bonjour, Dans mon cas comme j'ai fais faire un diagnostic chez feu vert à 30€ et que le condenseur était percé il n'y avais plus de gaz. Avec ce diagnostic je savais ce qui n'allait pas car le trou dans le condenseur ne se voit pas avant. Pour la recharge il est possible d'acheter une recharge sinon je suis aller chez Norauto 40€.
@borisgestin889
7 жыл бұрын
super ! merci :)
Top la vidéo. Où as tu trouvé la grille de protection et avec quoi as tu découpé cette grille ? Dommage que tu n'ai pas de Clio 2
@lamecaniquepourtous7357
8 жыл бұрын
+chris tophe Merci, la grille de protection vients de Leroy Merlin et je la découpe avec une meleuse d'angle. Après 8 mois d'utilisation, je ne regrette vraiement pas la modif (c'est discret et efficace). Je conseillerai juste de la peindre après la découpe et avant la pose finale. Pour info j'ai une cloi2 ph2: il y a quelques vidéo sur ma clio sur la chaine.
bonjour, si j'ai bien compris, il faut s'assurer qu'il n'y a plus de gaz dans le condenseur et la bouteille hydratante ?
@lamecaniquepourtous7357
6 жыл бұрын
Bonjour, Oui c'est indispensable car le gaz de clim est toxique et très polluant pour l'environnement.
Merci pour ce tuto. A droite du condenseur, sur l'ancien et le nouveau, il y a une genre de cartouche intégrée. S'agit-il du filtre déshydrateur ? Si oui, on change donc à la fois le condenseur et le filtre déshydrateur si je comprends bien.
@lamecaniquepourtous7357
4 жыл бұрын
CuiZinieR7 oui tout est intégré
comment les changer,
11:14 Avec quel produit avez-vous lubrifié les nouveaux joints ?
@lamecaniquepourtous7357
4 жыл бұрын
Bonjour, J'ai utilisé un lubrifiant dégrippant classique.
Bonjour comment c'est on qui n'y a plus du tout de gaz ( j'ai voulu faire une recharge clim à Norauto il on pas pu il m'ont fait un devis de condensateur )merci les amis
@lamecaniquepourtous7357
7 жыл бұрын
bonjour, S'il n'ont pas pu recharger et qu'ils ont diagnostiqué qu'il fallait changer le condenseur c'est qu'il y a une fuite donc il n'y a plus de gaz. Sinon il n'a pas de méthode pour savoir combien de gaz il reste: avec une machine Ils aspirent le gaz restant qu'ils pèsent et en fonction du poids relevé et des données constructeur il savent combien il manque.
@nawfalvr4678
7 жыл бұрын
Bonjour Votre garagiste à identifier une fuite situé au condenseur, et si vous recharger la clim par le gaz ça va évaporer,plus la fuite est grande le gaz s'échappe rapidement et il n'y aura plus froid à l'habitacle. Changer le condenseur puis charger freon et merci.
@noureddinebig165
4 жыл бұрын
@@lamecaniquepourtous7357 combien la quantité de gaz clim pour 207 1.6 hdi. (en bar)
@lamecaniquepourtous7357
4 жыл бұрын
Noureddine Big aucune idée je l’a fait recharger mais la réponse m’intéresse 😀
Merci pour ce tuto très bien fait . bon ben je vais devoir le faire maintenant car Norauto me demande 650 € pour le changer . un peu d'huile de coude en parlant d'huile peut on mettre du WD40 sur les joint neuf ? ou tu me conseille une autre huile ? .
@lamecaniquepourtous7357
8 жыл бұрын
Merci. Pour les joints neufs, une huile la plus fluide possible fait l'affaire ou un dégrippant/huilant c'est selon ce que l'on a dans les tiroirs. Surtout pas de graisse.
@TheMamytwink
8 жыл бұрын
Merci.
@Underpressure11
5 жыл бұрын
du silicone pfte pourrait faire le boulot
Bonjour, le condensateur de ma voiture est abîmé mais il fonctionne pas trop top. Comment décharger le gaz pour faire changer le radiateur tout seul comme vous? Merci
@lamecaniquepourtous7357
3 жыл бұрын
Bonjour Comme vous allez devoir recharger du gaz après le remplacement.Lors d’une recharge ils enlèvent d’abord le gaz (et le pèsent) avant d’en remettre du neuf. Vous pouvez donc négocier chez Norauto ou Feu vert qu’ils vous enlève le gaz dans un premier temps et qu’ils remettent le neuf dans un second temps. (Sans attendre 1an entre les 2 interventions 😄)
@joseponcedeleon3198
3 жыл бұрын
condenseur et pas condensateur
Bjr, auriez-vous un tuto pour une 3008 hybride svp ?
@lamecaniquepourtous7357
4 жыл бұрын
Non désolé
Merci pour ce tutoriel qui est vraiment intéressant. La climatisation sur ma 207 hdi 90Cv de 2007 ne fonctionne plus depuis 2017 à cause d'une fuite sur le condenseur. J'avais voulu le remplacer mais faute de ne pouvoir démonter le pare choc pour avoir les dimensions du condenseur, j'ai mis cette réparation à plus tard. Ici, à la Réunion, 2 modèles de condenseurs possibles en AVA quality cooling le PEA5295D (dimensions 405x368x16) ou le PEA5291D (dimensions 525*372*12). Je ne retrouve pas les dimensions de celui que vous indiqué dans votre video NFR 35779. Pourriez vous m'aidez? Selon vous, n'y aurait pas des soucis d'étanchéité du circuit de climatisation avec l'humidité ambiant à la Réunion car cela fera bientot 5 ans que la fuite existe? Merci pour vos conseils.
@lamecaniquepourtous7357
2 жыл бұрын
Bonjour Les dimensions de celui que j’ai installé sont: 520*362*16 c’est surtout les dimensions des entrâxes qui en important (312 côté bas, 256 côté haut) les fuites peuvent être multiples et pas facile à trouvé sur ce type de voiture (y compris avec un traceur) Pour c’est surtout l’air marin qui est agressif.
Merci pour ta réponse j'ai trouvé les différentes grilles a Leroy Merlin, cool. Dans une vidéo de wheeler dealers il parle de changer le réservoir désydrateur (filtre désydrateur). Penses tu qu'il faut le changer ? Ma clio roule actuellement depuis 3 à 4 ans sans clim à cause de la fuite.
@lamecaniquepourtous7357
8 жыл бұрын
+chris tophe Bonjour, Pour la grille bien penser à la peindre après les découpes. Pour le désydrateur, il faut le changer avec le condenseur: pour la 207 il est integré au condenseur. Ma clio n'a pas de clim mais je crois bien qu'il est séparé du condenseur. Ma 207 a également roulé sans clim pendant 3 ans et aujourd'hui la clim est nickel. Je regarde également l'émission wheeler dealers (RMC découverte) c'est une des rares émissions sur la mécanique auto.
@sylvainbgrs
8 жыл бұрын
bonjour, question idiote mais, pourquoi peindre la grille ?
@lamecaniquepourtous7357
8 жыл бұрын
Bonjour, Je m’aperçois après 1 an qu'elle rouille et même si elle ne se voit pas trop un coup de peinture noire est un plus.
@RicoZed
8 жыл бұрын
Merci pour la vidéo, c'est très facile à faire et les économies sont énormes. pour la recharge j'ai pris chez Klimax, avez-vous des conseils par rapport à cela? Pour répondre au commentaire précédent, car cela peut intéresser, le filtre déshydrateur est intégré au condenseur, si on en achètes un neuf, par contre pour les 4 joints, ils ne sont pas livrés, dommage, je dois retourner chez peugeot en acheter.
@lamecaniquepourtous7357
8 жыл бұрын
Bonjour, Je n'ai pas d'avis sur Klimax je ne connais pas. Pour les joints, j'ai demandé à Norauto et il m'en ont donné 2 et en retour après le changement de condenseur je leur ai fais recharger ma clim en gaz (50€).
Si on dévise et qu'il y a du gaz encore, cela fait quoi ?
@lamecaniquepourtous7357
6 жыл бұрын
C'est très toxique et polluant donc il y a danger pour celui qui devise. Lunettes, gant... obligatoires qui on recharge une clim c'est pas pour rien.
j ai déposé le mien ajd, les deux goujons j' ai l impression qu' ils ont une tete de torx femelle pour les visser dans le condenseur, pas besoin de l écrou contre écrou
Super vidéo Pouvez vous me dire la ref du condenseur car j ai une 1.6 aussi et j ai peur de me trompé lors de mon achat en ligne
@lamecaniquepourtous7357
4 жыл бұрын
Bonjour; VALEO - 814095 même si dans la vidéo ce n'est pas un VALEO.
@lamecaniquepourtous7357
4 жыл бұрын
Dans la vidéo c'est NRF EASY FIT 35779 avec 2 attaches en haut
@lamecaniquepourtous7357
4 жыл бұрын
@Jean-Noël Fievet merci
Il faut lubrifier les joint torique ?
@lamecaniquepourtous7357
Жыл бұрын
Je l’ai toujours fait et je n’ai jamais de fuite. Maintenant est-ce une bonne pratique ? je ne sais pas.
@HuiGo-oz1dh
Жыл бұрын
@@lamecaniquepourtous7357 je dois changer condenseur sur ma c4 c’est l’ancien gaz qu’il ya dessus tu me conseil quoi comme lubrifiant ?
@lamecaniquepourtous7357
Жыл бұрын
@@HuiGo-oz1dh le mieux c’est de l’huile ou de la graisse à base de silicone.
@HuiGo-oz1dh
Жыл бұрын
@@lamecaniquepourtous7357 jai pris du pag 46 clim
لمرك رديتور
C'est une voiture 207 fragile
@lamecaniquepourtous7357
3 жыл бұрын
Disons qu’elle demande un peu plus de surveillance 🧐
@thomasperrin4278
3 жыл бұрын
@@lamecaniquepourtous7357 Hey, je vais être chiant, mais je trouve pas les joints chez Peugeot vous vous êtes déplacer directement en concession ? les joints ne sont pas fournis avec le condenseur je suppose...? Merci pour ce tuto en tout cas, hyper utile ! :)
@lamecaniquepourtous7357
3 жыл бұрын
@@thomasperrin4278 bonjour Même si je n’ai pas acheté le condenseur chez eux je suis allé chez Norauto. Il n’avait pas les joints en vente au magasin mais ils en avaient dans leur atelier. Des fois le culot ça paye😎
@thomasperrin4278
3 жыл бұрын
@@lamecaniquepourtous7357 Haha oui effectivement, je vais peut être aussi me payé le culot d'y aller aussi ! ^^ Merci pour votre réponse :)
Toute est fragile
@lamecaniquepourtous7357
19 күн бұрын
@@laidsoltane536 oui il faut de la délicatesse 🫠
Merci a vous des explications simple avec une grande qualité vidéo et son