Changan EADO plus из Питера в Москву 800 км ! АвтоПутешествие MAJOR
Автокөліктер мен көлік құралдары
Цены тут www.major-auto.ru/models/chan...
Толщина ЛКП t.me/major_expert_official
0:00 Введение
0:35 цена
1:52 комплектации и их отличие
3:10 о компании CHANGAN
5:05 ДВС, коробка передач и привод
5:32 подвеска
5:40 габариты
6:00 ключ и автозапуск
6:57 климат контроль
7:12 парктроники и камера
8:10 купить CHANGAN
8:50 багажное отделение
10:13 детские кресла и второй ряда сидений
10:28 управляемость
11:04 разгон 0-100 80-120
12:55 шумоизоляция
13:08 Великий Новгород
14:16 проходимость
15:52 заправка
16:31 посадка за рулём
17:53 адаптивный круиз контроль
19:12 ощущения от авто и коробки РОБОТ
21:32 тормоза
22:04 видеорегистратор
22:33 Субъективные ощущения
27:39 Расход топлива
#eadoplus #changaneado #changan
Пікірлер: 226
Наконец то нормальный обзор этого авто вышел!
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Мы очень старались
@user-zs4yd4qu906l
Ай бұрын
А что тут нормального? Обычный штампованный китаец, ржавый, глючающий, шумный, и вообще сырой и не едующий .
Спасибо за обзор. Очень удачный формат: не хождение вокруг машины в салоне, а живое практическое использование. Опять же великолепная русская речь (хотя это и в салонных обзорах было). Продолжайте в том же духе, успехов Вам и здоровья всему семейству!
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Спасибо Вам большое. Привет детям передали и постараемся больше таких тестов делать
Вот такой формат более интересный, чем ролик из салона. Сразу видно важно - как себя ведёт машина в динамиике
@alexblack1690
7 ай бұрын
И тот и другой формат интересен. Из салона: габариты, более полная информация о вместимости, посадке, возможностях мультимедиа.
@vedunsnik0n
7 ай бұрын
@@alexblack1690 мне нет. Технические характеристики я могу и на сайте почитать
Отличный авто, прекрасные ездовые качества, достойная динамика, комфортная подвеска, удобная посадка при моем росте 176см. Есть момент по поводу работы робота при более резком старте, но не критично. Внешка привлекает внимание, особенно в красном цвете. По поводу надежности говорить рано, пока только 5000, полет нормальный. Альтернативы на рынке сейчас нет, АвтоВАЗ давно положил болт на потребителя, воющие и брякающие Тазы в наше время это неуважение и издевательство над покупателем. Цены на немцев, японцев зашкаливают. Корейцы не сильно ушли от Китая. А вторичка с пробегом та еще лотерея при нынешних ценах на з/ч. А на конкретно этот бренд 5 лет или 150 000 км гарантия, да и больше гарантийного срока нет смысла держать его дальше, трейд-Ин и очередное новое китайского чудо на ближайшие 3-5 лет.
@MajorAutoRu
6 ай бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв
@olegsem4442
Ай бұрын
Geely Emgrand альтернатива получше
Вот это я понимаю обзор, круто, красиво, молодец.
Отличный формат! Продолжайте, пожалуйста. За размещение детей отдельное спасибо!
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Детям передали) Спасибо за комментарий
Хороший формат. Всё по делу.
Классный обзор! Всё по делу, не приукрашенно, и не приуменьшинно у меня пробег 7000 км. Средний расход 8 л. 95 бензин. Спасибо за хорошую работу, как же приятно смотреть честный обзор! Сейчас это большая редкость.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Спасибо Вам большое за комментарий. Стараемся быть объективны и полезны. Хорошей Вам эксплуатации
@alexandrmineev4878
6 ай бұрын
Хоть кто-то с головой дружит и не льёт 92-й :)
@vad_rnd
4 ай бұрын
А что честного?? Схитрили и не указали самый глобальный прокол этой тачки - отсутствие подогрева сидений и руля. Т.е. панарама есть, 360* обзор хоть и убоги есть, круиз адаптивный есть - а банального подогрева нет. А опция установки с колхозной не штатной кнопкой от 70 000!!!!!!!!
Обзор один из лучших,дал много информации,и помог в выборе.
Спасибо за труд. Смотрел с удовольствием. Машина интересная, немного простовата, но вполне функциональна. Ну а папа с дочками, просто великолепны). Успехов Вам.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Спасибо Вам большое
Более интересный формат,чем в автосалоне.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
спасибо
Комментарий в поддержку канала. Продолжайте. Обожаю Питер и трассу м11
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Благодарствуем🤝будем
Чунга-Чанга молодцы!👍
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Лидеры
Прекрасный формат!
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Спасибо, значит надо продолжать
Отличный обзор. Машина супер!!!!!
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Благодарствуем за комментарий
Отличный обзор👍
@MajorAutoRu
6 ай бұрын
Благодарим за комментарий 🤝 Стараемся для Вас
Считаю не нужно людям доказывать, что китайцы делают адекватные автомобили. Наступит время народ сам пересядет на китайские авто. Жизнь диктует свои приоритеты...
@user-rz9hq6mm8s
6 ай бұрын
Да почему пересчет на Китай если не нравится зачем покупать?
@user-kz7kb7ie3u
6 ай бұрын
Какая жизнь диктует, вы хотели сказать хозяева диктуют?
@user-yj4oq3gz1u
6 ай бұрын
Хуже ваз нет авто
@ArturRai
3 ай бұрын
Их нельзя покупать это одноразовые машина на один два года
@user-jg7mt2ru5k
3 ай бұрын
@@ArturRaiпочему? Мою выпустили декабрь 2007 года езжу до сих пор
Очень авто понравилось 👍
На 9:11 и на 20:05 у вас на панели Яндекс навигатор, это дублирование экрана ? Или как его подключили ?
@serjo580
Ай бұрын
Дублирование.
cпасибо😉
У вас есть обзор на HONGQI H5 1.8? Буду признателен..
Здравствуйте, подскажите а как вы включили навигатор? По общениям это Кар плей, я купил машину но не могу подключить iPhone через car play
@MajorAutoRu
3 ай бұрын
Навигатор только через зеркало экрана и вроде такая функция есть только на андройде
@melokk2
3 ай бұрын
@@MajorAutoRu спасибо, на iPhone тоже работает, хочется конечно обычный Кар плей , ну надеюсь сделают обновление и все появится.
У меня пробег 22000 км. Разгон до 100 км/ч 8,56 с. Расход с включённым климатом 8,5 л на 100 км. С выключенным климатом 7,5 л. в смешанном режиме. Машиной доволен, из минусов - нет обогревов сидений, руля и лобового стекла.
@user-md1xn6ij3g
7 ай бұрын
Посидел в салоне, Сидения чересчур мягкие, на дальняк походу тяжеловато будет и поясничной поддержки нет
@user-le9mq5kvvvv777
7 ай бұрын
@@user-md1xn6ij3g В начале октября ездил Казань-Череповец, 2 часа в Череповце и сразу обратно! По сравнению с Поло, Солярис и Рио спина не устала.
@m37a97
7 ай бұрын
за эти деньги минусы превращаются в большое-сразу нет. панель еще с экранами не очень приятна . андроид авто от шнурка опять же. и то,на тестовой яндекс карты работали,а на продажной никак не хотели.
@user-le9mq5kvvvv777
7 ай бұрын
Сейчас цена уже кусается. Я покупал в начале июля за 2,1 млн руб. Считаю, что вовремя успел преобрести автомобиль у официального дилера.
@user-md1xn6ij3g
7 ай бұрын
@@user-le9mq5kvvvv777 через полгода сегодняшние цены будут также кащаться
Я хз как так получилось, но у тачки 155 лошадок а при регистрации авто в ГАИ, мне написали 149.6. Не сразу заметил, только как в госуслугах появилась. Спасибо сотруднику полиции ))
@azv7687
Ай бұрын
Повезло получается меньше налог платить
Ехал с двумя детьми по трассе 150 км/ч. На такой скорости мог с детскими сидениями не замарачиваться, что с ними, что без них - итог будет одинаков
Формат отличный!
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Спасибо 👍 старались
Майджор ауто молодцы. Сверхгодный и сверх информативный контент. И разнообразный. Все ваши ролики нужны. И хождение вокруг машины и хэлп владельцу и вот эти поездки. Первые из обзорщиков на кого подписался. Ну исключая Сергея Гилевича....но там просто смотришь как фэнтази. Так держать! Ведущему носки не менять
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Ох как же приятно читать, огроменное Вам спасибо за поддержку
Спасибо
У нее уже есть зимние опции? И как дела с лкп и в общем по кузову? Цинк?
@an2and891
20 күн бұрын
Большая часть деталей без цинка.
Нормалтно ли заливать 92 бенщин для мотора GDI, прямой впрыск, турбина.? Понятно, что пишут 91 и выше, но в реалиях, не лучше ли для данного мотора 95 и выше?
@maxpryalkin3227
Ай бұрын
В прямой минимум 95
Здравствуйте! Спасибо за обзор! Очень классный формат! Подскажите, пожалуйста, а у Вас зеркало заднего вида не в ночном режиме? Кажется рычажок вниз - ночной режим. Может поэтому не хватает регулировки зеркала?
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Очень рады. По зеркалу в дневном режиме
🔥🔥🔥
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
🙂
Как всегда хороший обзор
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Стараемся для Вас
Я покупал даже не жалею машина супер
Потенциал у мотора большой, коробка момента тоже норм так держит. Но есть нюанс - коробка очень бережет сцепу. Я шил 35+, в итоге 1 передача полностью в букс уходит, а при переключении на вторую, появляется пауза - машина просто катится. Думаю это вызвано тем, что машина думает мол мы застряли в песке и отрубает тягу. В любом случае, при плавном старте удалось поехать низкие 8 0-100. Мотор и коробка кароч кайф
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Спасибо большое за уточнение, мы так и думали что она может
@user-ip7lb6gt7u
7 ай бұрын
@@MajorAutoRu может, главное прошить 😅
Отличная машина!!!
Съемка збс
Снимите сравнение кае е 5 с данным авто. Было бы очень интересно
@Ivan_dzn
4 ай бұрын
Кае проигрывает во всем кроме 3д камеры
Спасибо за человечный обзор автомобиля Чанган Еада и комментарии к путешествию Москва-Питер. Всё понятно. всё доступно в объяснениях. Обзор - понравился. Автомобиль - нормальный . Дети тоже сыграли свою роль. Немного с цифрами непонятно. вы говорите 129 кшт - продажи Еада январь- август. Пусть к декабрю будет 210 кшт авто седанов Еада. АвтоВаз столько же делает класса В. Иии...? В чём преимущество Чангана в производстве седанов на китайском рынке? Посмотрите эту цифру с другой стороны? Например : Чанган делает 2 млн авто. Седанов, соответственно Еада - 10 %, Аморе -??? процентов . Остальные - это кроссоверы. Что. в принципе укладывается в рыночную структуру продаж и статистику Китая. Или не укладывается? Если смотреть на кол-во проданных авто 26 млн, тогда 210 кшт. Еада - это чуть меньше одного процента. Это так? В чём же исключительность Еада? Поясните пжста. Я хосу купить данный авто. И хочу чем-то гордится за свою покупку. Далее. Движки, которые ставятся на Еада - ??? шт. или ??? процент общего выпуска.
Да, только в Китае выпускают не только местные автомобили, но и есть заводы иностранных марок, в то время как китайские марки, на сколько я знаю, выпускаются только в Китае. Поэтому цифры, по продажам авто, не совсем корректные.
В ручном режиме,по пробовать нужно было..
Хорошая машинка
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
На все 100
👏👏👏👏👏
меня во всех китайцах крайне смущает отсутствие ручки внутри багажника. Тот же еадо - видно, что там есть место, воздух. Сделать отформовку под ручку - было бы можно но... Ну и я часто бьюсь головой с такими багажниками, поэтому хотелось бы лифтбэк.
@MajorAutoRu
6 ай бұрын
Лифтбэк это сейчас только москвич 6
@RomanStrong
5 ай бұрын
Или JAC J7, который сейчас продают за 1,95млн. руб , ЕАДО сейчас отдают за 2,2млн @@MajorAutoRu
❤❤❤
Как нет альтернативы цервто есть и элантра бора еше от фольца а вы говорите нет
Ну явно тачка лучше весты за эти же деньги
@MajorAutoRu
6 ай бұрын
Она реально хороша
Расход у меня 6-7 трасса, 9-10 город, на 95 бензине
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Спасибо за информацию
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Всё для Вас
Навигатор можно выводить на монитор?
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Да, по поводу с телефона
@user-bu1ki7kv3c
7 ай бұрын
@@MajorAutoRu пробовал не получается,буду значит ещё пробовать)спасибо
@familyfromMoscow
3 ай бұрын
@@MajorAutoRu подскажите, как вывести навигатор на экран, буду очень признателен. Может ссылка на инструкцию есть?
Бытует мнение что 92 бензин не лучшая идея лить в турбомотор мотор, расход и динамику может улучшить более высоко октановое топливо, как владелец еадо плюс в целом согласен с мнением автора об авто 😊
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Да тут вопрос только в степени сжатия . Ниже 10 можно 92 выше не ниже 95. А так да, 95 добавит динамики и чуть снизить расход
@user-lr4dm1un8e
7 ай бұрын
@@MajorAutoRuв документации указана степень сжатия 10,5 для этого двигателя
@boroda09
7 ай бұрын
@@MajorAutoRu ну согласно официальных источников 10,5 степень сжатия, вывод, 95 не ниже.
Ну давайте честно! Динамики нет! Жаль( Камри не обгонит(
@krugozor5049
7 ай бұрын
Простите, любезный,а ви куда-то таки спешите? Если вам таки надо лететь,та покупайте Порше и не трите лысину дяде ведущему))
я не эксперт но разве это не медленно? ну я про замеры да еще в спорт режиме? у вас же на обзоре был китайский ваг и там паркетник на старом автомате быстрее чем этот седан на роботе....странно
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Да странно, на ОФ сайте 9,3 до 100. Возможно потому что не отключил ESP. А так он говорит больше про ощущения
Всем привет! На платнике М-11 туда и обратно, я заправляюсь в Москве, в Питере и Твери!
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Привет и Вам, отличное решение
Глядя на такое путешествие где-то завидует один Радищев .
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
😁
Машина хорошая! Жалко только, что она уже устарела, а это остатки из ОАЭ. Есть новая версия Eado, у нас она называется Lamore.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Дизайн как всегда дело спорное, но точео не устарел. Lamore так же есть в наличие, но выше цена т.ч. выбор это хорошо www.major-auto.ru/models/changan/lamore/
@user-md1xn6ij3g
7 ай бұрын
У лемура ручки от сковородки, хрень полная
@Felis_Chaus_STV
7 ай бұрын
@@MajorAutoRuПро дизайн не спорю, он хорош. Больше интересует поведение в российских условиях и наличие запчастей в сводном доступе спустя время.
Теплых функций как я понял нет ?)
@user-xm4yk6wb2o
5 ай бұрын
Как нет, подогрев зеркал😅
Здравствуйте снимите пожалуйста тест драйв чанган алсвин
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Постараемся, но пока вот обзор kzread.info/dash/bejne/i6enua5wXcS2YrA.html
@m37a97
7 ай бұрын
@@MajorAutoRu Для тех,кто бэху хочет,но пока не может)
Интересный автомобиль, но расход великоват! Владею 1.4 турбо, дсг, на дальнюю дистанцию 7 литров если прям поджимать.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Но тут без обкатки и 92 бензин
@user-sx8hv1mi9f
7 ай бұрын
@@MajorAutoRu согласен!
@user-rz9hq6mm8s
6 ай бұрын
Откуда у дсг такие цифры там 10 л не меньше ест авто
@user-su8tb1dh4w
5 ай бұрын
Октавия А7 1,4 DSG скорость 120 6,3 расход по трассе 95 бензин
@user-xm4yk6wb2o
4 ай бұрын
Октавия - это машина, а этой до Октавии, как до Китая раком, хоть она и китайская.
В турбо мотор 92 лить, это конечно смело
Из 10 секунд не вывозит, какой нафиг динамичный автомобиль. Шкода с похожим движком 8.1сек. по заводу😂. Облизал китайца с ног до головы, ну просто идеальный автомобиль😅.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Ну Вы цену посмотрите и после поймете, что очень даже хорош
@svan789
2 ай бұрын
Это какая Шкода ? Сказки не рассказывай , машина на 92 , обкатку не прошла , едет спокойно свои 9 с , Октавия не прошитая также едет , а рапид и подавно
как они в сша продали 14млн автомобилей если на всю страну там пара автосалонов а на оф сайте даже цен нет?
Полуседан стоковый турбированный она не догоняет.... Да печалька
ох уж эти замеры с цифрами на экране без рейслоджика или его аналога....
Крутая машина, головой автор подпирает потолок, а коленками практически достаёт до ушей.
А зимний пакет отсутствует??? У меня в CS 35 плюс есть!!!
Как китайское авто не хвали, а всё-таки это ещё пока не машины. Толщина ЛКП никакая, толщина листа металла при производстве кузова как фольга. Это отстой братцы! По разгону, показанному в видео, скажу, что мой Хонда Фит в кузове GP1 едет так же, а под капотом 1.3 гибрид. По расходу топлива, мой старенький японец так же выиграет. Не доверяю китайцам.
@tvoirotdelal
Ай бұрын
Японцы не намного лучше. Особенно Мазда, трешак тот еще.
У моего папы такая же
@MajorAutoRu
6 ай бұрын
Поздравляем папу🤝
@aidarr9474
6 ай бұрын
@@MajorAutoRu спасибо
Как же грустно 😢
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Что зима наступила?
Это ж каким надо быть конченным, чтоб в турбо-мотор с непосредственным впрыском заливать 92-й бензин! Или вы верите маркетологам, которые для лохов на лючке написали - 92? Люди, проснитесь, 95-98 бензин и не меньше!!!
@MajorAutoRu
6 ай бұрын
Степень сжатия, от этого зависит АИ топлива, тут до 10, значит от 92
@alexandrmineev4878
6 ай бұрын
@@MajorAutoRu понятно... непробиваемый... удачи!
Передок конечно высший класс
Зачем гарантия ? Яне однк не держал машину на гарантии выя просто кормите диллеров и все
В 1.4т с прямым впрыском 92й лить. В чужую не жалко
20:22 , нет в русском языке такого слова "ехай", "поезжай" и никак иначе)! Но обзор супер).
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Да, ведущий любит придумывать слова) Спасибо за комментарий ;)
Русский язык завезли?
Учитывая опыт владения Камри 70, могу смело вам заявить, что ваш автомобиль в обзоре, обгонит Камри, это точно, но по посещениям сервисного центра по ремонту, в этом вы оказались правы!
До 100 почти как веста на 8кл.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
92 да без обкатки
😮не понял какую камри он обгонит? Из его снов?😂
Какое же убогое будущее, китайские шушлайки по цене мерседнсов , ауди , бмв, Лексус , Инфинити 😢
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Ой да ладно Вам, цена как на ЛАДА при том что машина огонь
Жаль не оцинкован
Камри она обгонит разве что только 2.0 😂
Берите кредит и кайфуйте, говорит 😅😅😅
👍
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
🤝
Давайте тест сравнение с Омодой!
@MajorAutoRu
6 ай бұрын
Постараемся
если сделают прошивку на 150 будут больше покупать, за эти деньги и оснащение нет конкурентов
@MajorAutoRu
4 ай бұрын
Наверняка уже есть прошивщики, но тут риск потерять гарантию
@danilabagrov3831
4 ай бұрын
От производителя для меньшего налога@@MajorAutoRu
@danilabagrov3831
Ай бұрын
@@MajorAutoRu С завода для меньшего налога
Все хорошо, но покупать не стану 😅😅😅😂😂😂
О чем видео? Как Я понял - точно не ОБЗОР автомобиля. Так, разгаворчики на отвлеченньіе темьі с автомобильньім уклоном...
Катался.... 😂😂 емгранд и о мода s5 по подвеске намного эргономичней по мотору о мода не уступает. Итог по цене и харектрестикам о мода нет равных и данная модель чанган не русифицирована.
Не понравилось. Это я про обзор. Посмотрел оба, путешествия так и не увидел. Дети, хождение вокруг машины. Багажник, салон. Машина сверху. Не ужели нельзя было снять дорогу?! Прилепить камеру на лоб, и снять трассу через лобовое стекло. Одна камера в углу на приборке, вторая на лбу, показывает дорогу через лобовое стекло. Не город а саму трассу. Едешь снимаешь. Обгоны, движение на скорости. И видео разбить на две части. Первая про машину, вторая про движение за рулем. Не надо машину снимать сверху, снизу, сбоку. Важно видеть дорогу и приборку. И движении можно говорить и комментировать. Как ты сам выглядишь мы уже знаем, не обязательно себя показывать весь обзор Я так считаю
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Спасибо за комментарий, очень дельный совет👍
А где попогрейки? Где подогрев руля и полноценный подогрев лобового стекла? Зато вентиляция сидений. Это чтобы в -30 жопку совсем заморозить
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Кстати как вариант, клин клином выбивает)
Он толком то не оцинкован.😊😅
@MajorAutoRu
20 күн бұрын
В отличие от тойота что совсем не оцинкованна
@an2and891
20 күн бұрын
@@MajorAutoRu Тойота полностью оцинкованная (метод: гальваническое цинкование).
Взять в кредит авто и поехать по россии? Что совсем совсем не дешево?
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Ну так то можно и по яндекс картам погулять)
@m37a97
7 ай бұрын
@@MajorAutoRu о,у меня там 130 отметок. От Сахалина до Парижа. От Афган до Мурманска И все на авто.
Она не едет блин
Ну за камри ты погорячился, не обгонит, хотя близко
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Тут ощущени пушки гонки
"Камри она обгонит" за 10сек до сотни? С таким ускорением она не обгонит даже мой Флюенс на вариаторе.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Мы рады, что у Вас такая пушка-гонка 😀👍
@user-lr4dm1un8e
7 ай бұрын
@@MajorAutoRuпо нашим замерам на еадо в среднем около 9 секунд до сотни, несколько человек замеры делали, что-то у вас пошло не так, может малый пробег или в бензине дело, у нас замеры на аи 95 были, разница больше секунды много, попробуйте на 95 пожалуйста
@vogulrus
7 ай бұрын
@@MajorAutoRu я тоже рад - одной рукой рулю, второй слезы счастья утираю.
@mirny116
7 ай бұрын
Смотри аккуратней 😂, не гони так.
Я ездил на ней. Она реально делает 7,9 секунд разгон до 100 км/час. Не знаю что он там мерял.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Вот и нас удивило как так то 10, но будем опираться на ваш опыт
обзор хороший, авто - нет.
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
А почему авто нет?
92 для турбо так себе вариант , теперь понятно почему паспорт не сделал , на 95-98 у меня динамика +- 9 секунд получалась
Хорошая реклама, спасибо но нет.
@MajorAutoRu
6 ай бұрын
А чтотда?
Пусть борода на неё обзор снимет. А с тойотой это гавно даже и не сравнивай
Обзор китайщины это не есть годный контент, а покупатель китайщины как минимум недальновидный человек, потребитель одним словом
@MajorAutoRu
7 ай бұрын
Ну это как-то голословно