車泊儲能電池的選擇 - 磷酸鐵鋰(LFP)/三元鋰/鉛酸深循環
#車泊電池 #野營電池 #露營電池
在車上準備儲能電池利用太陽能來自給自足
供車泊煮食、調節溫度、使用電器
選擇良好的電池擁有正確的用電觀念
讓車泊生活更舒適更長久，是值得花時間來研究的
#磷酸鐵鋰 #LFP電池 #磷酸鐵鋰電池 #鋰電池 #三元鋰電池 #鉛酸電池 #深循環電池
#車泊電池 #野營電池 #露營電池
在車上準備儲能電池利用太陽能來自給自足
供車泊煮食、調節溫度、使用電器
選擇良好的電池擁有正確的用電觀念
讓車泊生活更舒適更長久，是值得花時間來研究的
#磷酸鐵鋰 #LFP電池 #磷酸鐵鋰電池 #鋰電池 #三元鋰電池 #鉛酸電池 #深循環電池
Пікірлер: 43
点赞数多过评论数，这就已经说明问题了，很全面切浅显易懂的方式介绍了常见房车电池，谢谢了
非常厲害的影片，深深受用！感謝
系统，深度，专业。给您一百个赞👍🏻
很專業實用的電池知識分析，感恩分享
看完影片.長知識了..謝謝分享.💯
非常非常棒的影片 受用良多 感謝
講的很中肯，支持你，一分錢一分貨。
很專業的介紹 感恩！
感恩分享
就現有科技與環保方面來說 鉛酸電池可以做到近100%回收再利用 而且價格低 技術層級不高 如果是大批量使用者(例如: 出租業者) 還是使用鉛酸電池最實用
板主沒提到CCA特性-汽機車冷啓需用到CCA+鉛酸電池二者功能相輔相乘並如何修復CCA
好似遗留了环境温度对电池的影响
Replace motorcycle wheel speed-meter sensor
但是我覺得鈦酸鋰電池會更好用，更安全
@goodywang6428
2 жыл бұрын
鈦酸鋰主要是不怕電用到光，所以壽命會更好，一般來說做這種暫時的定點儲能，鈦酸鋰的壽命及耐低溫還是比一般用鋰鐵或三元鋰的好 但鈦酸鋰怕過充，所以亂搞還是會減少壽命，但不會有危險就是了，不過鈦酸鋰有二個致命的缺點，一個是同樣的儲能下重量比較重，另外一個就超致命了"比較貴" 真的是貴重，又貴又重
@rwzw2230
Жыл бұрын
目前鈉電池有望取代Li電池
謝謝解決心中疑惑! 能否請教磷酸鐵鋰電池自行DIY可行嗎?可否介紹在台灣適當的廠家,謝謝!
@simeiworker
2 жыл бұрын
看你的功能需求 diy 不見得划算
问题你要是去废车场收电池，基本等于白送，并联4快一样电池固定在一个位置感觉是十分经济的啊
請問12v和24v在車宿中，那一個比較好？12v的電器可以使用24v的電池嗎？
@simeiworker
2 жыл бұрын
我會建議24伏。下一個影片會談到理由
吃傳染性😁😁
請問深循環電池是哪一種呢
@simeiworker
2 жыл бұрын
也算是鉛酸電池
請問您們有在幫忙車泊安裝駐冷+電系嗎
@simeiworker
Жыл бұрын
沒有唉 只介紹可還原的簡易DIY方式
所有數據資料都快閃顯示😂很難閱讀
漏掉極低溫環境對電池輸出能力評價
@simeiworker
2 жыл бұрын
是的 下次補上 謝謝你！
請問電動機車裝磷酸鐵鋰是不是更好。謝謝
@simeiworker
2 жыл бұрын
要看電機的規格 鋰鐵最大好像2c 放電。另一問題是重量
您好：請問您車上的磷酸鋰鐵電池是多少安時的？可以分享購入的廠商嗎？謝謝
@simeiworker
Жыл бұрын
是24v 105A(約2.5kwh) 這顆是我們自己開發的測試樣品 已經測試快一年了 過陣子正式販售會有影片介紹！
@chilin9892
Жыл бұрын
@@simeiworker 等你們的影片喔。謝謝
一度電 鋰鐵電池成本 80美金 是不是太科幻？ 市售行情一度電要300美金吧？
@simeiworker
2 жыл бұрын
影片有附上引用數據出處。可能是工業成本價格非成品市價
所以車泊 要選哪種好
@simeiworker
2 жыл бұрын
鋰鐵
@LJHuang-jn8bj
2 жыл бұрын
LiFePO4
請問有接單露營車供電系統？
@simeiworker
20 күн бұрын
抱歉，沒有
@gincochang8312
20 күн бұрын
@@simeiworker 了解，感謝！有建議的廠商？或應該洽詢何種廠商？