清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！ ガチで欲しくなってしまったゾッ！

@junk8973

9 ай бұрын

ガチで狙ってるバイクです。YAMAHAのMT-25から乗り換え検討中でーす。シングルのネオスポーツカフェ。かっこいい😍

@sakinuma-

9 ай бұрын

@@junk8973 いいですよねぇ！ガチで買ってしまいましたよ！=͟͟͞͞( •̀д•́)ww

自分まだ中坊だから免許取るまであと2～3年くらいかかるのにこの人の動画見るのすっごい楽しい()

@sakinuma-

Жыл бұрын

よしよし！( *´艸｀)未来のバイク乗りくん！待ってるぞ！

お盆休みにインプレ動画すべて拝見させていただきました。 真剣にバイクに向き合っているのが伝わって、説得力のある説明をされていて、とても参考になります。 ですが、自分も２０台ほどレンタルしてかぶっているのが当然あるのですが、全然印象が違うものも多数ありました。 やはり、バイクが自分の好みにあうかは、乗ってみないとわからないですねー。 といことで、動画を拝見して欲しくなってしまったCBR650Rをレンタルしてきます！ 沖縄って豊ですよね。きれいな景色、お店の紹介も楽しみにしています。

@sakinuma-

11 ай бұрын

丁寧なコメントありがとうございます( *´艸｀) はい、乗る時は自分のバイクは一旦忘れて、愛人と時を過ごすように真剣に向き合ってます(嫁も愛人もいませんがw) cbr650r、気にいると思いますが良ければ感想聞かせてくださいฅ(•∀•ฅ)

CB250R購入を検討していてこちらのチャンネルに辿り着きました。 ありきたりな良いところ悪いところを言うレビュアーと違ってどんな人に向いているかをバッサリと解説していてとても参考になりました。 チャンネル登録しました👍残りの連休で他の動画もたくさん観ます！

@sakinuma-

11 ай бұрын

たくさん見てくれてありがとーございます( *´艸｀) このバイク、、自分も欲しいですw

@sakinuma-

11 ай бұрын

たくさん見てくれてありがとーございます( *´艸｀) このバイク、、自分も欲しいですw

@tomchandayo

11 ай бұрын

チャンネル登録、ありがとうございます💕 たくさん見ていただいて嬉しいです⤴️

リターンして、最初に乗ったバイクですが、とても乗りやすく、ツーリングから、通勤まで何でも使えますね。 今では増車しましたが、使い勝手は一番良いと思います。

@sakinuma-

Жыл бұрын

使い勝手めっちゃいいですよねー！自分も欲しくなりましたよ！( *´艸｀)

CB250R乗ってます。インプレありがとうございました。あまり飛ばせない私には、おすすめ項目は3つとも当てはまってます。私は腰もケツも痛くなったことはありませんが、ステップが高いからか200km超えると膝には少し堪えます。 ただ少し気になるのがサキヌマーさんも触れられてましたリアサスです。私はなんかストロークが浅いような気がします。 プリロードを調整できるようなので、今度少し強めてもらおうかと考えてます。 それでは次回（以降）も楽しみにしてます。

@sakinuma-

Жыл бұрын

やはりリアサス気になりますよね。足つき改善したら女性もって思いましたが、これ以上ローダウンとかしたらもっと気になりそう(；´艸｀)

cb250rインプレありがとうございます❗️念願叶いましたー✨ フロントフォークが銀色だったので2019年以前のモデルに乗られたんですね(^^) 峠を攻めている動画は見たことが無かったので参考になりました。

@sakinuma-

Жыл бұрын

cb250rやりましたよー！リクエスト多かったですし！参考にしてくれると嬉しいですー( *´艸｀)

軽快なトークに最後の去り際まで格好良い… 今一番熱いモトブログ

@sakinuma-

Жыл бұрын

あざす！！(๑•̀д•́๑)大変力になるコメントあざす！！

ジムカーナのような場面だと軽さと適度なパワーが相まってビビらずにチャレンジできるマシンって印象でしたね。 ミスしてもすぐに立て直せる安心感は素人にはありがたいです。

@sakinuma-

Жыл бұрын

ジムカーナだと確かに良さそうですねぇ(๑•̀д•́๑)

cb250rから390dukeに乗り換えましたが寂しくなってサキヌマーの動画を見に来ました。 最高のファーストバイクでした💕

@sakinuma-

6 ай бұрын

いいバイクですよねぇ！144キロのバイクなんてそうそうないですからねぇщ(゜▽゜щ)セカンドバイクならcb250rに勝てるバイクはもうないと思ってますー！ ファーストバイクならやはり400ccくらい欲しくなりますが！ヽ(*´∀｀)ノ

cb250r乗りです。大体感じは合ってると思う。ただ振動は冬はゲルザブ、夏はメッシュシートを装着したら7〜8割改善されますよ。快適です。燃費は頑張ったら46km行きますね。

@sakinuma-

Жыл бұрын

ふむふむ！オーナー様の意見参考になります( *´艸｀)

インプレお疲れ様です！ この動画の投稿3時間後にコメント残してたんですが、スマホの調子が悪いみたいで 消えてました😢 リクエストに答えて頂きありがとうございました🙇🏻 この動画も5回は見てます😂 軽くて取り回しがしやすいのでファーストバイクとして選んだ選択肢は間違いじゃなかったなと感じました！ KZread上にあるcb250rのインプレ動画はすべて見ましたが(笑)、攻めた時にフレームがふらつくというのは初めて聞きました 良い所も悪い所も見抜けて忖度なくレビューが出来るサキヌマーさんはやっぱり格が違うなと尊敬してます😊 今月中に免許が取れそうなので、cb250rで峠を走ろうかなとか、どんなカウルをつけようかなとか夢が広がる次第です😁 サキヌマーさんもトムさんも台風に気を付けてほどほどに頑張って下さいね インプレ以外の動画も全部見てます😊

@sakinuma-

11 ай бұрын

cb250rはマジでよかったですよ！乗ってみてよかったです！( *´艸｀) 楽しみですねー！

@tomchandayo

11 ай бұрын

ありがとうございます✨ たくさん見ていただいて、嬉しいです♪ 僕にはコメントの通知が来ないので、たまに前のを見た時に返してます💦 コメントが遅くて、ごめんなさい😅

カッコいいしほしい!

@sakinuma-

10 ай бұрын

いいですよぉ〜！俺も欲しいです！

cb250r 待っていました！参考になります。結構、褒めている部類かと。

@sakinuma-

Жыл бұрын

褒めてますよ！欲しくなりましたよ！

マイバイクの試乗ありがとうございます！ 2019年型に乗ってるので、サスペンションの改良されてますが、純正タイヤとの相性があまり良くない気がしてました。ある一定のバンク角で不安定さを感じてました。　 今はバトラックスS22に履き替えたところ、凄くしっくりきてるし、倒しながら攻め込んでも不安定さはありません。 ホーンボタンは皆さん間違えがちですねｗｗｗ

@sakinuma-

10 ай бұрын

なるほど！タイヤを変えると変わるんですね！ 純正より良くなる事もあるのかぁ！情報ありがとうございます( *´艸｀)

6:10 あたり、天気めっちゃ良すぎて背景から浮いてコラ画像みたいになってるの笑うw

デザインも良いし、品質もホンダらしくて良いと思うのですが250CCの単気筒ネイキッドにはジクサー250という強力なライバルがいる。 価格もさらに安く、セカンドバイクで選ぶ場合、何というか250CC単気筒ネイキッドに大きな差は無いと考えているので ジクサー250有利かなあと考えております。

@sakinuma-

Жыл бұрын

このクラスは価格は大きいですもんね！ そのうちジクサー250も乗ってみたいですねฅ(•∀•ฅ)

内心めっちゃ待ってた嬉しい

@sakinuma-

Жыл бұрын

お待たせしすぎたかもしれません( *´艸｀)w

燃費もまあまあ良いところも気に入って乗ってます

@sakinuma-

Жыл бұрын

燃費いいんですね！やはり軽さは正義か、、、=͟͟͞͞( •̀д•́)

白いメッシュジャケットカッコいいです😊

@sakinuma-

Жыл бұрын

嬉しいです( *´艸｀)

@tomchandayo

Жыл бұрын

サキヌマー、白も似合ってますよね✨

シフトインジケーターの付いてない旧型に乗ってますがフレームは捩れますね。 高速は100km巡航すると振動で手足が痺れるので合わない人も多いと思いますが、1日で700km走った事もありますが自分は耐えられました。 単気筒なのに低速が弱めで5000回転からの伸びが良いので昔の2stっぽくて楽しいですよ。

@sakinuma-

Жыл бұрын

フレームよれますよねー。でも！個人的には気に入りましたよ！街乗り用に欲しくなりました！

@user-zh1jr7ez8w

Жыл бұрын

@@sakinuma- 返信ありがとうございます。 初老のオジサンですが、いつも楽しく拝見しております。 これからも頑張ってください。

これって(高回転・ステップ高・倒立等々）走り使用？車体ブレも楽しめる範疇の様に観えましたが、どうなんでしょう？ 以前スズキ・グースに憧れていたので興味があります。にしても単車好きなんですね、モトブログ一番の好感です。

@sakinuma-

Жыл бұрын

この単気筒エンジンは気に入りました！( *´艸｀)正確には振動特性ですが、本当にうまい作りです！ 車体のブレは範疇ですよ！大丈夫です！強いて言うならレベルですので！

追い込んだ走りのインプレ等、分かりやすかったです。シートは固すぎてゲルザブ必須ですよね。

@sakinuma-

Жыл бұрын

コメントありがとです( *´艸｀)確かに必要かもしれません！お尻痛くなりそうw

軽さは正義ですね😊でもCB125も足付きが悪かったんで形状なんですかねぇ…そういえば台風大分酷かったみたいですが大丈夫でしたか？

@sakinuma-

Жыл бұрын

軽いことがあんなにいいとは思いませんでした(・∀・) いえ、、、とんでも無い事になりましたが、俺はKZreadrなので動画にします、、、(lll´Д｀)

トムちゃんが最後もっていきますね😂 普段の足が欲しいけど、スクーターはちょっとという人にも刺さりそうですね。

@sakinuma-

Жыл бұрын

間違いないです=͟͟͞͞( •̀д•́)街乗り用にマジで欲しくなりました！

@tomchandayo

Жыл бұрын

やっちゃいましたね🤣💦w 僕は頑張っても足がつかないので無理ですが…😢

赤🟥のデザインいいネ〜。トムちゃん面白いョ～😊。

@sakinuma-

Жыл бұрын

イメージカラーが赤なので自分も好きですねー(・∀・)

@tomchandayo

Жыл бұрын

面白いですか？💦💦 ありがとうございます✨笑

初コメントさせて頂きます。いつも楽しく拝見させてもらってます！ 初MTバイクを何にすべきかサキヌマーのインプレ動画で日々勉強させてもらっています、サキヌマーのインプレが一番わかりやすいです！ 是非いつかZ４００のインプレもお願いしたいです・・・ｗ これからも応援しています！

@sakinuma-

Жыл бұрын

コメントありがとうございます( *´艸｀) z400絶対良さそうですよね！ニンジャ400のエンジンを少し低速寄りにしてるはずなので！了解ですー！

やっぱり一番最初に買ったバイクがCB250Rにしたのは正解だったってことか😚

@sakinuma-

Жыл бұрын

正解！(・∀・)👍

ランチ美味しそうです！！😃

@sakinuma-

11 ай бұрын

美味しかったですよ！( *´艸｀)是非！

cbr250r(rrじゃない方)とかって似たような感じなんですかね。すごい気になる

@sakinuma-

Жыл бұрын

どうなんでしょう=͟͟͞͞( •̀д•́)同じエンジンならかなり似てると思います！

追い込んだ走りってのは、カーブでレブリミット限界ぐらいまで出しての走りですか？

@sakinuma-

10 ай бұрын

そうです！ 危険にならない程度にしっかり曲げて、さらにパワーバンドのガバ開けみたいなイメージです！

インプレありがとうございます！廃熱少ないのはいいですね。ペダルの振動何とかしたら高速100km/h巡行楽になるんかな

@sakinuma-

Жыл бұрын

そうですね！でも90キロくらいが快適と思います！ それでも他の単気筒より優秀ですよ！

お疲れ様です！ 土曜日に契約してきたのでめっちゃタイムリーで嬉しいやつです笑

@sakinuma-

Жыл бұрын

うおー！契約してきたんですか！俺も欲しいなーw

@tomchandayo

Жыл бұрын

契約、おめでとうございます🎉 納車まで楽しみですね♪

@user-uc6gh1vk9h

Жыл бұрын

ありがとうございます😊 初バイクですので走り倒しますわー！笑

@sakinuma-

Жыл бұрын

@@user-uc6gh1vk9h ガンガンいきましょー！(・∀・)

叫ぶとこアフレコじゃなかったんですねw 和泉食堂の煮込み美味いっすよね〜🤤

@sakinuma-

Жыл бұрын

うまいですよねー( *´艸｀) あ、アフレコ一切使ってませんよー！

@tomchandayo

Жыл бұрын

美味しかったです⤴️ 黒酢すぶたも軟骨ソーキで美味しかったなぁ✨

@lefthooker

Жыл бұрын

@@sakinuma- そうなんですねwアフレコだと思い込んでましたwなかなか叫んでるんですねwww

@lefthooker

Жыл бұрын

@@tomchandayo めっちゃ食ってますね😂

@tomchandayo

Жыл бұрын

@@lefthooker さん、2人で2種類頼んで半分こしたんですよ😅 沖縄の食堂のご飯の量は1人前でも多いので、2つは食べられません💦（笑）

2018年式ですね。2019年式以降はシート高が多少改良されてるのでトムちゃんでも片足つま先立ちくらいならいけるかも。

@sakinuma-

Жыл бұрын

おお！足つき改善されてたんですね！知らなかった！乗ってみたくなりましたー！

@tomchandayo

Жыл бұрын

そうなんですね⤴️⤴️ じゃあ、新しい年代のなら足がつくかもですね✨

こんばんわ！М8ソフテイルからの乗り換えを考えてます😂 サキヌマーおすすめの乗り換え車種教えて👏

@sakinuma-

Жыл бұрын

おー！自分は今のZ900はストリートボブからの乗り換えですが、マジで…マジで最高なバイクライフになりましたよ！ 何を求めてるかによります！ 自分の場合は「軽さ。具体的には210キロまで！クイックさ(フロント荷重)」 これで現在出ているバイクを探していたところ真っ赤なz900に激惚れして買いました！ 求めている事を言ってくれればバシッと言います(・∀・)

@hei9247

Жыл бұрын

@@sakinuma- 返信ありがとうございます😊動画観てカワサキに走りました！自分は見た目や特性のインプレを聞いてz900rsかなと。 でも納車に半年以上かかるみたいで… 重視しているところはやっぱり軽さ、操作性の良さ、車庫の出し入れの楽さ。 m8はチューニングしてるので、加速力は本当に刺激的ですが、故に250.400ccだと物足りなくなるのかなぁ。 極力綺麗には乗りたいけど、外を走る物ですし、正直傷を気にしたくないです。 800DEかトランザルプにも興味がありますが、トランザルプで足ツンツンだからそれが常だと辛くなるかな🥲 となるとやっぱりネイキッドかなぁー優柔不断でごめん、お願いサキヌマー🙏

@sakinuma-

Жыл бұрын

@@hei9247 うむ！(๑•̀д•́๑)z900rsは神7にも入れたサキヌマー激推し車両ですので、それに惚れたのならいきましょう！ 絶対に後悔しない事をお約束します！ ちなみに激推しオススメバイクはこちら↓ 神7 z900&z900rs ニンジャ1000sx ヴェルシス1000se cbr650r sv650 vストローム650 ハーレーナイトスター 時点 gsxs1000gt & gsxs1000 トレーサー9 mt10 トランザルプ

@hei9247

Жыл бұрын

@@sakinuma- ありがとうサキヌマー😊背中を押してくれて…ネイキッド、z900rsの方向で動いてみます！ もう一度神7はチェックしときますね💪 これからの活動も応援してます、沖縄バイク旅行行けたら良いなー✈️ 暑いけど、体調を崩さないように。 お互いにバイクライフを楽しみましょうねー♪ 夜中にごめんなさいでした。🙇‍♀️

トムちゃんさんの両足乗せ🤣 笑わせて頂きました😂 自分の欲しかったバイクです。 納期未定と言われて諦めてZ400買いました。確かに足付き悪かったです🤔今思えばZ400で良かった気がします(*^_^*)

@sakinuma-

Жыл бұрын

z400いいじゃないですかー！間違いないですよ( *´艸｀)

@tomchandayo

Жыл бұрын

z400、良いですよね✨ かっこいいです⤴️ しかもz250よりタイヤの違いで1cm低いって、カワサキの方が言ってました🤗

昔から一貫してホンダのバイクは、オンオフ問わず、他のパーツの出来に比べて、フレーム軽視というか製造費自体が余りかけられていない気がします。バイクを趣味とすると、車体剛性は外せないポイントですね。

@sakinuma-

Жыл бұрын

あぁ、少し言ってる意味わかる気がします。 フレームに弱点ある気はしますね！

自分も男性ですが、154cmしかないのでトムちゃんより条件悪いですが、今乗ってるCBR125Rのシート高はCB250Rと同じ795cmです。ソート幅の問題なのか、ちょっと気になりますね。

@sakinuma-

Жыл бұрын

同じシート高でも125ならいけるんですね！今度乗ってみます！

@moto-labo

Жыл бұрын

@@sakinuma- あ、CB125Rではなく、国内販売終了になったフルカウルのCBR125Rに乗っております。CB125RはCB250Rよりシート高、高かったはずですね。

意外や意外、足付きがイマイチなんですね〜😮高さ云々よりもシートの幅が広い感じですかね。実は今度の旅行先が峠というか山道なのでちょうどこれをレンタルバイクしようか検討してたのです。飛ばさないからとにかく軽ければ良さそうと思ってたので第一候補だったんですが、もう一方のレブルにしようかなぁ😅

@sakinuma-

Жыл бұрын

足付きが心配ならレブルでもいいかもしれませんね！快適性はちょうど同じくらいかもですが、高速はcb250rの方が少し強いですよー( *´艸｀)

わかり易くて視聴しています１２５CCと２５０CC気になります

@sakinuma-

11 ай бұрын

そろそろ小排気量にも突入していきますよー( *´艸｀)

CBシリーズ末っ子CB125Rもいいぞー

@sakinuma-

Жыл бұрын

試乗候補に入れておきますー( *´艸｀)

赤男爵で展示車を跨がらせてもらったとき、あれ、コレって原二のほうのだったっけ？　とか思うほど軽かったですねぇ。

@sakinuma-

10 ай бұрын

実際125の車体に250を積んでるようですね！

390dukeはどうでしょうか？

@sakinuma-

Жыл бұрын

おっ！それがありましたか！乗ってみます( *´艸｀)

ホンダCB/CBRシリーズは優秀ですよね。CB 125Rは増車したいと思っている1台です。 次回も楽しみにしております。

@sakinuma-

Жыл бұрын

やはりcb125rは一度試すべきですね！=͟͟͞͞( •̀д•́)

19年式以降は乗車時の沈み込みを増やしてるので、少し足付き改善されてますね。 シートとサスペンション的にもロンツーには向いてなかったです。 通勤や街中のちょっとした足には最強だと思います(*^^*)

オフ車アドベンチャーのCRF250RALLY よりも軽い！ラストバイクのセカンドバイクに最適かも😊

@sakinuma-

Жыл бұрын

間違いないです=͟͟͞͞( •̀д•́)めっちゃいいですよ！

いつくるかなーと思ってました! 要望に応えて頂きありがとうございます😊 登録させて頂きます❗️

@sakinuma-

Жыл бұрын

ありがとでーす( *´艸｀)やりましたよ！

@tomchandayo

Жыл бұрын

登録、ありがとうございます🙌✨ これからも応援をよろしくお願いしますm（_ _）m

軽いのと排熱が余り無いのが嬉しいですが…とむちゃんさんの足がつかないということは…自分も無理です😭

@sakinuma-

Жыл бұрын

そうなんだよねぇ(๑•̀д•́๑)足付きだけがきつい、、、かなりいいバイクだけどね！

@tomchandayo

Жыл бұрын

そうなんですよね💦 あれで車高が低ければ、もっと需要があると思うんですけど…😅w

ストファイのジャンルでCBR250RRのエンジンを使用しないのは意外ですよね🤔

@sakinuma-

Жыл бұрын

多分単気筒にして軽量化に特化したんでしょうね！

サキヌマーさんに、gsx-s125のインプレ聴いてみたいです。 そしてサキヌマーさんそのまま増車すると予言しておきます(笑)

@sakinuma-

Жыл бұрын

ラジャ！やはり125辺りもやらないとダメですね！

@user-wj6jj7uq5s

Жыл бұрын

125ccは今の日本では個性的な車両が出揃って来て盛り上がってきていますよ！ 125ccなら若い子が手を出しやすいですし、保険も親のクルマの特約で乗れるので負担が少ないのでバイクに乗るキッカケになるかなと。 大型バイクを一通り乗ったオジサマにも人気です！ 再生数も登録者も爆上がりする様な気が… サキヌマーさんのモトブログ見て若いライダーが増えると嬉しいですし、それによりバイク業界も潤って盛り上がってくれると嬉しいなと！ 何よりgsx-s125は軽さ、ポジション、高回転型エンジン、クイックなハンドリング、そしてデザインも、サキヌマーさんの好みのバイクにドンピシャな気がしているので、試乗動画で率直なレビューを見てみたいですw

@sakinuma-

Жыл бұрын

@@user-wj6jj7uq5s 確かにそうですね！視聴者層を広げるためにもやりますね！( *´艸｀)

なつかしい！僕のファーストバイクです！

@sakinuma-

Жыл бұрын

おお！ファーストバイクで単気筒の当たりを引くとは！( *´艸｀)

軽さは正義🤩 レブル、CLと同じエンジンが使える奴になります👍 当方はサキヌマーみたいに振り回せ無いので、フレームのヨレはわかりません🤣 バランス良く好きで乗っておりますが、足付きの悪さがイマイチ人気にならないんでしょうね😅

@sakinuma-

Жыл бұрын

振り回さないのであればメリットだらけの250ccですよ！( *´艸｀)足付きだけ改善して欲しいですね！

そうなんですよね、オフ車並の軽さから女性向けかと思いきや足つき極悪という。 そういうとこまでオフ車並じゃなくていいんだよとｗ かといって大柄な男性には小さすぎるのもあって、ある意味すごく人を選ぶバイクじゃないかと思っとります。

@sakinuma-

Жыл бұрын

そうですねぇ=͟͟͞͞( •̀д•́)足つきさえよければもっと需要バカ増えすると思うのですが、、、

CB50から始まって、CB125Jx、CB250rsと乗ってきてGB250も乗って来たからホンダ250単気筒ってそれぞれ個性的で良いです。デザインはカッコイイですね。行きつけの喫茶店で女性ライダーが2人、これに乗ってますんで女性向きかと思ったり。幅広い広がったハンドルが違和感あるんだよなー。いまcrf250にも乗ってますが同じエンジンでオンロードっぽさをどれだけ演出しているか気になります

@sakinuma-

Жыл бұрын

CRFも乗ってみたいですよー。沖縄で乗れたのに今は乗れなくなってしまいました(;´༎ຶД༎ຶ`)

@IzunokuniZ

Жыл бұрын

ＣＢ２５０ＲＳ片山敬済のＣＭカッコ良かったですね。僕はそれ欲しくてバイトして金貯まったらＣＢＸ２５０ＲＳ出まして買いました。伊豆の峠ではＲＺ３５０とＣＢＸ４００Ｆには敵いませんが、gsx４００ＦやXJ４００DやＶＴ２５０Ｆより速く走れました（地元ですから）。

@nobys6556

Жыл бұрын

@@IzunokuniZ さん、CB250RSは、2気筒のCB250ホークやCB250ホークⅢよりも加速が速かったです。4気筒のCB400フォアよりも加速は速かったです。ツバキラインに行き始めくらいで大垂水峠には行ってました。へたっぴなRZには勝てましたっけ。伊豆などは遠くて「玄関開けたら2分で首都高」の住まいでしたから深夜の首都高環状線内回りばかり攻めてました。首都高だとRSはヨレまくりですが、経験とテクニックで750クラスをカーブで抜いてましたっけ(高速コーナーで下手な連中はインベタになるので)

@IzunokuniZ

Жыл бұрын

@@nobys6556 ホークは以外に回るんで、侮れなかったですネ。首都高ですか!今生きてて良かったですね。

@nobys6556

Жыл бұрын

@@IzunokuniZ CBのあとGSX400FSインパルスになり筑波通いが始まりGSX750s1刀になりGSX750s3刀になりGSX-R750になりました(^^) でも単気筒も好きだからSR500に乗ったり、数多くのオフ車に乗り伊豆の林道を楽しみました(^^)

このバイク走り出したら無敵のバイクなのですが、乗る時と降りるときが難儀です。立ちごけ数回してます。

@sakinuma-

7 ай бұрын

やはり足付きですよね！ これ買ったんですが、是非納車動画見てくださいませ！ローダウンすると最高ですよ！

なんでこの人こんなコスパいい店ばっか見つけられるのww

@sakinuma-

Жыл бұрын

ご飯屋さんはトムが天才的に探すのうまいです(・∀・)

@tomchandayo

Жыл бұрын

沖縄に移住する前から食べたい料理があるか探したり、行ってみたいお店を探してました💦 せっかく沖縄に移住するなら、地元の人が使うお店もたくさん行きたくて🤣

とむちゃん最高です🎵(笑) 本当に軽いんですね😮 私は横風に極めて弱い(怖がり)なので、このバイクで高速は絶対無理です💦 個人的にどんなに軽くても、180キロは欲しいです。 15:22

@tomchandayo

Жыл бұрын

ありがとうございます🙌 軽いと風で振られて怖いのわかります😅 僕もz250の時にすごく振られてました💨

@sakinuma-

Жыл бұрын

ある程度重量ないと振られますもんねー！わかります！

いつ観ても面白いですね　CB250Rレビューしてしまうと弟分のCB125Rが気になる　更によく競合されてるMT-25との違いなんかも気になってしまう　 正にバイク沼ァ〜っ

@sakinuma-

Жыл бұрын

cbr125r！？=͟͟͞͞( •̀д•́) そろそろ小型いこうかなぁと思っているので頭に入れておきますー！

@user-ok3ng8vz8j

Жыл бұрын

小型ならYZF-R125とかR15とかはいかがでしょうか。 国内販売も始まるそうですよ。 R15は装備豪華で面白そうです！

@sakinuma-

Жыл бұрын

@@user-ok3ng8vz8j ふむふむ！頭に入れておきます(・∀・)

一切注目してなかったバイクですが、レビューを聞いて試乗してみたくなりました。 セカンドバイク候補の一つとして入れてもいいかも。 両足離して「乗れました」は最高！！ 初めて補助輪なしで自転車に乗る子供みたい（笑）

@sakinuma-

Жыл бұрын

ぜひ乗ってみてください( *´艸｀)趣味が同じなら欲しくなるはずです！

@user-xn2ev4bz5q

Жыл бұрын

僕も一切注目してなかったんですけど、去年レンタルしてあまりの良さにビックリしました。 常識的な走行をしてても軽さが楽しいし、 軽くエンジンを回してなんちゃってスポーツ走行しても凄くそれっぽいことをしてる気になるクイックさ。 サキヌマーみたいにガチガチに追い込まなければ受け止めてくれる９０点バイクだと思います。

@sakinuma-

Жыл бұрын

@@user-xn2ev4bz5q いいですよねщ(゜▽゜щ)個人的にはかなり気に入りましたよ！

@tomchandayo

Жыл бұрын

@@user-xn2ev4bz5qさん、ただ天然を出してしまっただけですよ〜🤣笑

運転が上手くなったと勘違いするようなバイクです。まあまあ背の高い嫁さんが二回立ちごけしています😅　やはり足つきには少し難アリです。シートはたしかに硬いです😢　街乗り、セカンドバイクなどには最高だとおもいます😊 余談ですが、娘が沖縄に移り住んだので大阪からちょくちょく遊びに行きますm(_ _)m

@sakinuma-

Жыл бұрын

おっ！そうなんですね！一度移り住んだら長いですよー！永住する人も多いです！沖縄は( *´艸｀)

@tomchandayo

Жыл бұрын

背が高めの女性でも足付きが悪いんですね？⤵️ 男性の平均身長くらいないと厳しいんですね💦 娘さん、沖縄に移住されたんですね✈️ 沖縄は楽しいですよ♪

いずれ免許を取って乗りたいバイクです！身長165センチのワイは…どうかなぁ〜（笑）

@sakinuma-

11 ай бұрын

いけると思います！( *´艸｀)

@tomchandayo

11 ай бұрын

僕より7cmも身長が高いので、絶対に乗れますよ✨

レブル250の時と真逆の評価じゃないですか？ レブルの時も同じように高回転時の振動特性、フレームや足周りの弱さで低評価っぽい感じでしたが、同じエンジンのCB250Rは最優秀単気筒バイク。 その大きな差はどこから来るのでしょうか？ 個人的にはCB250R同様の走りがレブル250でも出来て同じ高評価です。

@sakinuma-

Ай бұрын

うーん。スポーツ走行では、リア荷重で旋回力が足りないのと、フロントフォーク周りの剛性感、 一番は重量からくるパワー不足と制動力不足を感じるところかもしれません。 更に言うと振動特性がcb250rは抑えられてますが、レブルは短いサスペンションのせいか全体にビリビリ響き渡る感じでした！

@kisaragimild

Ай бұрын

やはり軽さは正義。 倒立は正義ですかね。 ほぼ全ての試乗動画見させて貰ってます。 最近試乗動画少ないですが全力で応援してます！！

@sakinuma-

Ай бұрын

@@kisaragimild 丁重にありがとうございます！これからも良ければ応援してくださいませ！

バイクの話しは軽快で良きで！トムちゃん天然が可愛いです❤笑

@sakinuma-

9 ай бұрын

あざす(＊-人-)登録を！

@tomchandayo

8 ай бұрын

ありがとうございます💦 暖かい目で見守ってくださいね♪

@mee16161

8 ай бұрын

了解🫡登録させて頂きます♪

@tomchandayo

8 ай бұрын

@@mee16161 さん、登録してくださりありがとうございます🙌 ちなみに天然って、サキヌマーのモトブログに出てから言われ始めました😅w

いつもながらの歯切れよいインプレが心地イー！ 下ネタさえも清々しい！

@sakinuma-

Жыл бұрын

下ネタ(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ あざす！(๑•̀д•́๑)

元４輪メーカーのテストドライバーです。 昨日、中免取って初めてCB250Rをレンタルで乗ってみました。 交通公園を借りてスラロームやらいろいろ試して車重からくるヒラヒラして自転車のように扱える軽快感はすごいなと思いました。 単気筒ってこんなに振動あるの！？（そもそもエンジンマウントからして車と違うのであれかな) って思ってレンタル８時間でほとんど4500rp未満で過ごしました💦💦手がしびれちゃって💦💦 （あのツブツブとシゲキックスなトルクが好きな人を刺激するんでしょうけど） あと市坪IC-東垣生ICの間の道を走ってみて思ったのはリヤタイヤと地面の間に薄い紙を挟んでいるかのような不安感があったのですが今回の動画で納得がいきました。 もしよければVTRが候補にいるのですがどんなもんでしょうか？

@sakinuma-

3 ай бұрын

テストドライバーさんのコメント嬉しいですー！ 車重の軽さはこのバイクはトップなので、これ以降のバイクは全て重く感じるかもです！ 単気筒は振動が1番多いです🫨本当はてっぺんまで回して欲しかったですーw VTRはいいと思いますよー！v型90度は至高のエンジンなので是非乗ってみてください！

@MrTOMOMASA

3 ай бұрын

@@sakinuma- 　交差点からの加速では1、2速はレブ近くまでしっかり回してみたよ～ 　 　扱いきれる馬力であること、自分からわざと意図して操作しないと不安定な状態に入らないのも良いですね。

ジムニーシエラ5MT

HONDAはすごいね ！ 　　軽いのがいい → CB250R 　　足つきがいい → Rebel250 　　（偶に）サーキットで攻めたい → CBR250RR 　　オフロードを走りたい → CRF250L 　　（偶に）ダートを攻めたい → CL250 他メーカーは、250cc4気筒・3輪車(トリシティ)・GSX250R等のアンチメジャー？思考で 勝負しているのでしょう。 　 因みに、何台かバイクに乗ってきた私の唯一のHONDA車は、 　　ファッション感覚で乗る「DAX50」でした。

@sakinuma-

10 ай бұрын

そう考えるとほんとにすごい！全ても網羅してますね！さすが最大手！ダックス！！新しいの出ましたね！( *´艸｀)ミッションが少し気になりますが街乗りによさそうですよね！

また、やらかしてしまいました😅w あんなに軽いから足付きが良ければ、低身長の僕にも乗れるのに…💦💦w

そうなんですよー ガバ開けするとヘビみたいにニョロニョロした動きがあるんです フロントのバタバタはバネ交換で何とかなりそう

@sakinuma-

Жыл бұрын

ですよねー(；´艸｀)ちょっと気になりますね！

@user-tq7lw5ff8p

Жыл бұрын

@@sakinuma- 2022年式のフロントフォークはSYOWA のSFF-BPですが、違いがあるのでしょうかね？

@sakinuma-

Жыл бұрын

@@user-tq7lw5ff8p それは良さそうですね！=͟͟͞͞( •̀д•́)そんなにアップグレードを！？

このバイク足回り豪華だし取り回しすごく楽で好きなんですが、軽すぎて風のある日に高速乗ると恐怖でしかなかったです。

@sakinuma-

Жыл бұрын

ああ、なるほど。やはり軽いバイクは風が怖いですか(๑•̀д•́๑)

@Gonta-xl5lz

Жыл бұрын

山坂道行くとその軽さが楽しい。こいつはコーナリングマシンであつて、高速走るバイクじゃねえよ！

ヒーロー？が乗ったcb250rという事は実質シン仮面ライダーやなコレはw

@sakinuma-

10 ай бұрын

あのバイクかっこよかった！ベースはこれですか？？

@user-cd8td7kj7j

10 ай бұрын

@@sakinuma- 変形前がこいつで、変形した後がCBR650Rっす！ 変形すると排気量が上がる不思議…

CB250Rはサイドスタンド立てても直立に近いポジションだから気をつけないと転けそう

@sakinuma-

Жыл бұрын

そーなんですね！=͟͟͞͞( •̀д•́)ふむふむ

台風でバイクこかしてないかね？

@sakinuma-

Жыл бұрын

本日の18:00の動画をご覧ください丶(・ω・｀) 、、、

確かにねぇ。軽量な反面剛性の問題がありますよねー。見てたらZX-4R欲しくなってきた…💧 原チャリ代わりの足なら良く出来てますよね。 単気筒は女子には厳しいですよね？股間が。乗ってる人おるんかな？ 両足離したとむちゃん撃笑ったわ。

@sakinuma-

Жыл бұрын

zx4r最高じゃないですか！いきましょう！間違いないですよ(・∀・)

@hideruzo

Жыл бұрын

@@sakinuma- マジすか💧コストがー。。。😱

@sakinuma-

Жыл бұрын

@@hideruzo 確かに値段は問題ですよねぇ。大型とって大型新車で買えますもんね(笑)

@hideruzo

Жыл бұрын

@@sakinuma- そこなんです！笑　車重もそれなりあるし。

@sakinuma-

Жыл бұрын

@@hideruzo バイクに一番と、2番で重視するのは何ですかー？(・∀・)

サキヌマー！とむちゃん！お疲れ様です😊街乗りでトコトコ走る仕様ですねーでも軽さは武器です！斎藤さん推し過ぎwwwとむちゃん…よくやった！👍

@sakinuma-

Жыл бұрын

確かに推しすぎてますねwww いやぁ、このバイク欲しくなりましたよ！

@tomchandayo

Жыл бұрын

よくやった！って、ただやらやしただけですよ〜🤣笑

う〜ん好みじゃないかも 💦カッコイイけど、エンジンを回したいので😅

@sakinuma-

Жыл бұрын

エンジンを回すならやはり180度クランクの2気筒か、4気筒になりますね！

ピッ♪(笑) 両足乗せて乗れました〜(笑) ２人してボケすぎだから(笑) 昔のCB250RSっぽいのかな？ 今のＣＢシリーズのこの形がカッコイイよね。 やっぱこの長さの動画だとサキヌマーは好きなんだね。

@tomchandayo

Жыл бұрын

2人ともヤバいですよね😅 また、やってしまいました🤣笑

@sakinuma-

Жыл бұрын

個人的にはタイプなバイクでしたー！( *´艸｀)

CBと言う名の単気筒に非常に違和感を感じる昭和です。CB＝4気筒って頭になってる。

@sakinuma-

Жыл бұрын

少し気持ちわかります(笑)ですが、時代の流れを楽しみましょう！( *´艸｀)