和船で沖の根をタイラバでと思いましたが風とウネリが強くタイラバで沖のポイントを狙うことが出来なかった為、近場の浅い海域(30ｍ～50ｍ)でジギング中心に真鯛、青物を狙ってきました。
この時期になるとサゴシやサワラの歯によるリーダーカット、また一年通してエソによるリーダーカットが悩みの種の方も多いと思います。
「ジギング魂」さんで紹介していたチューブノットで最近ジグとの結束をしていますが、これがサゴシやエソのリーダー保護に使えるのではないかと思い太陽が届く浅場で見切られることがないかを含めて検証してきました。
このチューブノットは結束が簡単で芋虫ノットの135％もの強度が出るとのことで最近は好んで使っています。かなり強力なチューブですので少し長くするとサゴシの歯やエソの歯に効果がありそうだったので「見切られることがないか」を含め検証してきました。
結果、リーダーの被害が無く見切られることも今回の釣行ではほとんど無いといってもよい感じでした。浅場で見切られないなら深場なら大丈夫ではと思っています。
この件に関しては今後も使い続けて動画にて継続して紹介させていただきます。
以下、リンクを記載しました。すみません未承認です。コピーしてお使いください。
ジギング魂「最強のチューブノット」記事はこちら　結束方法使い方が詳しく記載されています。
jigging-soul.com/42647
チューブノット販売先はこちら
lurebank.com/store_item.php?i...
関連動画、釣行に役立つ便利アイテム動画は以下にあります。
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和船の素晴らしさや船釣りの楽しさをお伝えできたらうれしく思います。
これから船釣りを始める鯛ラバ初心者の方も、釣りに行けなくてモヤモヤしているベテランの方にもご覧になって少しでも和んでいただけたら幸いです。
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　今回使用の釣具は以下です
　
　【タイラバ】
　ロッド　　　 シマノ　グラップラー TIPE SlowJ B68-3
　　　　　　 シマノ炎月 B66-ML　12年前の旧モデル (夢屋 X SEATガングリップに自作変更）
　　　　　　
　リール　　　 オシアジガー1500HG
オシアコンクエスト300ＨＧ ドラグワッシャー交換＆ハンドルをカルカッタコンクエストのダブルハンドルに交換
　
　PEライン　　 シマノ　タナトル4　ジグ1.5号　タイラバ1.0号
　リーダー 　　フロロシーガー船ハリス　ジグ８号　タイラバ４号
　結束　　　 FGノット
　ジグ　　 　 サーディンウェバー200ｇ180g 160g　　　
タイラバ　　 120g 150g
　フック　　　紅牙サクサスＳサイズ　３本仕様 　　　　　　
　
　和船　　　２２ft　ヤマハ北国仕様（かなり古い和船です）
　　　　　　エンジン　スズキDF40A 40馬力
　
　魚探　　　 Garmin Echomap75sv　魚群探知＆海底把握用(クイックドロー)として使用
　振動子 GT41-TM　　
Hondex HE-501　 ポイントナビゲーション用(自船位置把握)として使用
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