乗り心地は?燃費は?納車から半年!良い点・残念な点を正直にレビューします【日産キャラバン/4WD/ディーゼル】

セレナからキャラバンに乗り換えて半年経ちました。
半年乗ってみて実際に良かった点や気になる点、前の車(セレナ)と比べた時の燃費や乗り心地、ワンコ達の様子などをレビューします。
ディーゼルとガソリンのエンジン音の比較もあります。
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Пікірлер: 74

  • @user-iu8jx1hx8l
    @user-iu8jx1hx8l7 ай бұрын

    バックドアにオートクロージャーが付いたのは良いですよね。 遠出する時まだ暗い早朝に家を出るので近所迷惑にならないですね。 あとはATにマニュアルモードが付いたり、メーターに外気温が出るようになったり、燃料計がアナログになって見やすくなったり、ハンドルがD形になって乗り降りが楽になったり、寒冷地仕様にフロントのシートヒーターが付いたり、NV350の頃と比べるといろいろ良くなってるので、次はまたキャラバンにしようかと考えています。

  • @frohezeit

    @frohezeit

    7 ай бұрын

    コメントありがとうございます😊 パワースライドドアでない分、スライドドアのオートクロージャーは絶対欲しい機能だったのですが、バックドアにも機能が付いてたのは嬉しかったです🚗 キャンプによく行くので早朝や遅い時間にドアの開閉も静かで助かってます♪ 以前のキャラバン?NV350を知らないので比べられませんが、思っていたよりも静かで乗り心地が良くてビックリでした。 雪道も走る予定があるので今から楽しみです☃️

  • @user-yt1bz8nu7g
    @user-yt1bz8nu7g8 ай бұрын

    ハイエースの4wd乗りです。キャラバンは運転支援や安全機能など常にハイエースより先に行っていていいですね。またボディカラーもキャンプ色があったりオーニングを取付できるステーがあったり4WDでも2WDと切り替えが出来るのがハイエースには無いので羨ましいです。あと私も犬2頭飼いですがこちらのキャンプ場良く行きます。すごくいいですよね

  • @frohezeit

    @frohezeit

    8 ай бұрын

    コメントありがとうございます😊 それでもハイエースに勝てないという💨w どちらも試乗しましたが、ハイエースやっぱり良い車だなーと思いました😌 ワンコとキャンプに行くとなると、このくらいの大きい車は便利ですよね🚗 このキャンプ場良いですよね♪ソロでも行きやすいです⛺️😆

  • @kamekamehike2035
    @kamekamehike203510 ай бұрын

    同じ車で色まで同じだと見応えある😊 抱っこされてる姿可愛い😍 次の動画も楽しみ😌です

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    同じ車を並べてキャッキャ♪と写真撮って遊んでました🤣

  • @Washiba2924
    @Washiba29248 ай бұрын

    同じくキャラバン乗りです。シートカバーに依るのかもしれませんが。降りる時にお尻を滑らせて降りるとカバーがその方向へ引っ張られて伸びるというか、ずれてしまいます。その為、降りる時にはタイヤに足をのせて降りるように心掛けるようになりました。慣れると意外と楽に降りられるようになりました。

  • @frohezeit

    @frohezeit

    8 ай бұрын

    シートの真下にタイヤがあるから、その方が降りやすいのでしょうか🤔今度試してみます😆 駐車場の隣に車が停まってる時も、かなり気を使って降りてます💨

  • @kemuri5722
    @kemuri572210 ай бұрын

    もう半年なんですね。セレナとお別れしたのがほんの前のイメージです。とは言え、購入時とは別物の車に仕上がってて、良い感じに仕上がってますね👍うちは車内泊はそうそうしないので、キャンプ道具をたんまり詰めるハイラックスにしました。どんなに汚れても、荷台なので、水で丸洗い出来るので、満足してます😊荷台にマット敷くと、ちょっとしたプライベートドックランになりますし。燃費はキャラバン同様、リッター10km程です。ほんとディーゼルエンジン静かになりましたよね。

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    あっという間の半年でした。 ハイラックス格好いいですねー!水で丸洗いとプライベートドッグランは羨ましいです😆 ディーゼルエンジンも知らぬ間にかなり進化していてビックリでした🚗

  • @user-ef8ph7tq8h
    @user-ef8ph7tq8h10 ай бұрын

    私も納車して半年のキャラバン乗ってDIYでカスタムしました。 セカンドのスライドドア内のアシストグリップ別売で片側12000円ぐらいで売ってますよ。 キャラバンには内貼り内にアシストグリップ取り付け用のボルトを絞められるインサート(ネジ穴)が元から空いてるので、取り付けはできます。 ただ、内貼りを少しカットする必要があるんですが、商品と一緒に取り付け説明書がついてきて、そのカットするための型紙もついて来るので取り付けは楽でしたよ。

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    セカンドのアシストグリップ売ってるんですね♪ あの辺は内張り外した事がありませんが、天井やバックドアも元からネジ穴があいてる所が何箇所かあったので、何となくイメージできます! 情報ありがとうございました😆

  • @user-sr7ir9cv6k
    @user-sr7ir9cv6k9 ай бұрын

    車内のビニールは納車後すぐに剥がさないと、静電気でホコリを呼びますから、逆に汚れますよ。😊

  • @TS-se8gq
    @TS-se8gq10 ай бұрын

    車の機能やスペースを最大限有効活用してますね! こんもずちゃんも快適そう▼・ェ・▼🚗

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    動くこんもずハウス🐶🐶🚗2匹とも気に入ってくれてるみたいです😆

  • @user-zz3jn8to6o
    @user-zz3jn8to6o10 ай бұрын

    初めまして、取ってですが、解体屋さんで自分で部品を外して売っている所があるので、他車から外してキャラバンに取り付けで見てはいかがですか?付ける時、穴開けなど必要になるかとは思いますが?他にも他車流用部品でグレードアップも出来ますよ。

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    コメントありがとうございます😊 解体屋さんから部品を買うという発想がなかったので、そういう手があるのかと目から鱗でした😳 アイデア次第でグレードアップ出来そうですね🤔早速チェックしてみます♪情報ありがとうございます!

  • @user-zz3jn8to6o

    @user-zz3jn8to6o

    10 ай бұрын

    返信ありがとうございます。雑誌カスタムCARにキャラバンのドレスアップの記事が出てますよ。 因みにパーツは日産車からの取り外しだと部品が合うので

  • @user-sj1gi8uw9n

    @user-sj1gi8uw9n

    7 ай бұрын

    キャラバンのワゴン用の純正品が使えますよ マイナー前に乗ってますが左側はボルトさえ有れば内装切ったらボルトオンです 右側は裏のボルト受けが無いので工夫する必要があります 私が買った時は1つ2000円程でした 内装外してカッターで切りました

  • @yunonakahouse288
    @yunonakahouse2889 ай бұрын

    新車良いですね🎉 ビニールはとってくれー^ ^

  • @frohezeit

    @frohezeit

    9 ай бұрын

    ビニールはやっぱりそうですよね🤣

  • @sleepsheep4123
    @sleepsheep41235 ай бұрын

    はじめまして キャラバンのガソリンかディーゼル買おうか迷ってたんですが、やっぱりディーゼルにしたいと思います^_^

  • @frohezeit

    @frohezeit

    4 ай бұрын

    コメントありがとうございます♪ 納車から1年弱ほど経ちましたがディーゼルを選んで良かったと思っています😆

  • @1203endymion
    @1203endymion10 ай бұрын

    バックドアは重いですよね 後づけ電動バックドアキットもありますが、なんせ高い… 買うには思い切りが必要ですね ただつけるとマジ天国

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    電動のキットがあると聞いてビックリです😳 早速調べてみましたが、さすがのお値段ですねー💸 購入時のオプションとかであれば、金銭感覚が麻痺してるので(笑)勢いでいけそうですが、冷静になった今だと厳しい金額です😩

  • @user-hk3tp6mv8n
    @user-hk3tp6mv8n9 ай бұрын

    雨降りにバックドア開けたままにしていると雨がつたってメチャクチャ雨入ってきませんか?前の型式乗ってますが。改善されたのですかね?

  • @user-ns5ll5tb3h

    @user-ns5ll5tb3h

    9 ай бұрын

    この車の欠点ですね。 対策として、サイドオーニングを付けアルミ板を加工して雨を内側の溝に流す物を自作しました。 オーニングには、穴を開けず既存の溝を利用して挟み込んで取付をする発想に時間を費やしました。

  • @frohezeit

    @frohezeit

    9 ай бұрын

    まだ雨降りでバッグドアを開けて過ごした事がないので分かりませんが、その辺は変わってなさそうですよね🤔 今度雨が降ったら確認してみます!

  • @user-hz3zi9kb8b
    @user-hz3zi9kb8b10 ай бұрын

    ワンコ🐶も快適そうだ😊

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    家と変わらず寛いでいます🐶🐶🚗😆

  • @user-uv7jk1mp6p
    @user-uv7jk1mp6p13 күн бұрын

    キャラバンスーパーロングディーゼル二駆が納車されました。低回転でのエンジン音の大きさ以外はガソリンエンジンにすべてにおいて上回っていると思いました。 長く乗っていこうと思います

  • @user-nk8zr2kx1n
    @user-nk8zr2kx1n2 ай бұрын

    楽しく拝見させていただきました。 10分30秒あたりのベニヤのプラスチックの淵はアマゾン等でどのような名前検索できますか?よろしくお願いします。

  • @frohezeit

    @frohezeit

    2 ай бұрын

    コメントありがとうございます。ベニヤ板の断面を隠しているのでしたら「木口モール」や「U字型 エッジバンディング」などでヒットするはずです。

  • @user-vp6jh7kz1n
    @user-vp6jh7kz1n10 ай бұрын

    キャンプ動画も楽しいですが、こんもずチャンネルの方も更新お待ちしてます🐶😌

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    いつもコメントありがとうございます♪ こんもずチャンネルも更新頑張ります😆

  • @user-xg2ke1bu9s
    @user-xg2ke1bu9sАй бұрын

    車体価格が安い以外にガソリンのメリットって何?

  • @user-lo7di2dr8d
    @user-lo7di2dr8d6 ай бұрын

    うちはハイエースですがクルコン後付けしましたよ😉

  • @frohezeit

    @frohezeit

    6 ай бұрын

    クルコン!うちも今年は付けたいです♪あると高速助かりますよね😌

  • @user-hx8dn2tk6b
    @user-hx8dn2tk6b10 ай бұрын

    当方もディーゼル4WDが納車されて半年ほどになります。 荷室にベッドと自作の机を付けて、移動場事務所にしています。 たしかにウィンカーの音は小さいし、ワイパーの作動音は大きいですね(^_^;) バックドアに「リヤゲードクローズバー(KENSTYLE)」付けました(Amazonで購入できます)。重さは変わらぬはずなのですが、閉めやすくなりました。

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    荷室にベッドと机があれば何処ででも仕事できますね😆 ワイパーうるさいですよねw リアゲートバーはいい事聞きました♪チェックしてみます!ありがとうございます😊

  • @user-tt1rk3br8b
    @user-tt1rk3br8b10 ай бұрын

    解説動画なのにこんちゃんもずがかなり登場して解説が頭に入って来ない……2周した…

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    あちらこちらから情報量の多い動画ですよね💨私も編集していて思いました🤣 2周ありがとうございます😆

  • @user-jx8gr7rt6b
    @user-jx8gr7rt6b5 ай бұрын

    4ナンバーは任意保険がたかいよね、ヴェルファイアハイブリッドに乗り換えた 1500wに引かれてしまった。ハイエースだったけど42万キロ走りましたが腰がやられました。

  • @frohezeit

    @frohezeit

    5 ай бұрын

    確かに任意保険は高くなりました💨 42万キロは凄いですね😳うちのキャラバンもそれくらい元気で走ってくれたらいいですが🤔今の所腰は無事ですw

  • @fubuki0018
    @fubuki00186 ай бұрын

    ハイエースとキャラバンはガタイの良い職人さんが使ってるイメージ。だから煽られにくいのかも笑

  • @frohezeit

    @frohezeit

    6 ай бұрын

    それありますよねw 私も職人さんが乗ってるイメージの方が強いです😆

  • @teppenya
    @teppenya10 ай бұрын

    バックドアは取手をつけると格段に閉めやすくなりますよ。女の人も片手で閉められます。あとは貨物なのでしょうがないですよね。

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    バックドアの取手があるんですね。 あの重いドアが片手で閉められるのは凄い😳チェックしてみます!ありがとうございます♪

  • @user-hq7dv1br7h
    @user-hq7dv1br7h5 ай бұрын

    すみません🙇 下の字幕が非常に見えづらいです😭 もっと見やすくして頂けたらうれしいて

  • @frohezeit

    @frohezeit

    5 ай бұрын

    見えにくくてすみません💨 KZread画面の右下にある「字幕」も表示されるようにしてありますので、もし良ければそちらもお試しください🙇🏻‍♀️

  • @user-ov5uz3gz4x
    @user-ov5uz3gz4x8 ай бұрын

    リア席のステップとワイパー音は最近のクルマとは思えないですね。どうにかしてほしい

  • @frohezeit

    @frohezeit

    7 ай бұрын

    やっぱりワイパーの音うるさいですよねw 他は思っていたより全然静かでしたが、ワイパーだけはうるさすぎてビックリしました🫢

  • @k.a.9677
    @k.a.96776 ай бұрын

    芸人のさらば青春の光の社用車そっくり😳

  • @frohezeit

    @frohezeit

    6 ай бұрын

    そうなんですか♪KZreadにアップされてるのかな?見てみたいです😆

  • @user-pr4mt8fn1g
    @user-pr4mt8fn1g6 ай бұрын

    余計かもしれないですけどその降り方はやめた方がいいかと…

  • @frohezeit

    @frohezeit

    6 ай бұрын

    全然余計じゃないですが…理由を聞かせてもらえると嬉しいです🤔😌

  • @Ohanamugi
    @Ohanamugi10 ай бұрын

    うちもそろそろ本気で買い替えの時期が来るので、すごいガン見( ◉ω◉ )しちゃいました(*≧∀≦*) ハンドル周りは、エクストレイルと同じNISSANですね🥰 あ〰️どうしよう🚗³₃

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    そろそろ買い替えなのね🚗 何を選ぶんだろー♪楽しみにしてまーす😆

  • @user-cb7uc2od6n
    @user-cb7uc2od6n7 ай бұрын

    盗難リスクをみすえればキャラバンシリーズも甲乙つけがたいが、長く乗るにはうってつけやろ✋🚘

  • @frohezeit

    @frohezeit

    7 ай бұрын

    大事に長く乗りたいです😆

  • @user-lp5tp3yk9s
    @user-lp5tp3yk9s9 ай бұрын

    着座位置高いヨネ2㌧車並み。壊れなければいいけど。やっぱハイエース派かな😂

  • @frohezeit

    @frohezeit

    9 ай бұрын

    乗ってしまうと目線高くて運転しやすいんですねどね😌 やっぱりハイエース人気ですよね♪

  • @user-ov5uz3gz4x

    @user-ov5uz3gz4x

    8 ай бұрын

    キャラバンは燃費が悪い。

  • @user-qs2rs6kf3y
    @user-qs2rs6kf3y10 ай бұрын

    僕のはガソリン車で実燃費は街乗りで6キロ前後です。 高速のると8〜9くらいです。 燃費計は当てになりません💦 実燃費より良く表示されてます😅

  • @frohezeit

    @frohezeit

    10 ай бұрын

    ガソリン街乗りだとそれくらいなんですね🤔 燃費計があてにならないとはビックリでした😳今度実燃費も調べてみますね!(知りたくない気もしますがw

  • @user-ov5uz3gz4x

    @user-ov5uz3gz4x

    8 ай бұрын

    ハイエースの3分の2〜半分しか走らない😢

  • @user-qs2rs6kf3y

    @user-qs2rs6kf3y

    7 ай бұрын

    @@user-ov5uz3gz4x 僕もハイエースとキャラバン乗ってるけどハイエースのが全然、燃費良い😎

  • @km3g20
    @km3g209 ай бұрын

    レジャー用にディーゼルを買うなら絶対に四駆なんだけど、 キャラバンの四駆システムじゃ舗装路を四駆で走れない。 無理矢理に走っても安全安心とはいかない。 三菱からエンジンを借りるならSS4IIも借りたら良かったのに。 エクストレイルのEパワー4WDを転用する方がもっと良い。

  • @knj0410

    @knj0410

    9 ай бұрын

    グリップ高い道を四駆で走るのか?

  • @Reaper-be2jy

    @Reaper-be2jy

    9 ай бұрын

    そもそも安全、安心で走れる4WDなんてありませんから。

  • @shinpotcharu3115
    @shinpotcharu31159 ай бұрын

    ちょっとキャラバンについて疑問、 私だけかも知れませんが、 キャラバン乗りのドライバーって ノーウィンカーばかりなのですが、 キャラバンってウィンカーの設定が 元々無い車種なのでしょうか? 右左折や車線変更時ウィンカー出す キャラバン見た事無いもので。 私はそれ以来、前走車がキャラバンなら 車間距離かなり空ける様に気を付けています。

  • @user-jx8gr7rt6b

    @user-jx8gr7rt6b

    5 ай бұрын

    昔から日産のりはやんちゃ野郎がおおい

  • @user-sr7ir9cv6k
    @user-sr7ir9cv6k9 ай бұрын

    デメリットばかりだなぁ〜あくまでも4ナンバーの商用車です。アルファードやエルグランドのようなお客さまを乗せるクルマではありません。まさかそれを知らないで購入されましたか?

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