大阪と九州を結ぶから阪九、名古屋と門司で名門。ごく真っ当な命名だけど何だか字面が面白い。

地元民としてこの航路を取り上げて貰えて嬉しい 大阪側が泉大津なのは阪神高速4号線の泉大津北料金所が直近にあり大阪市内の混雑を回避しながら高速に乗れるからで自動車利用なら大阪南港よりむしろ便利 徒歩利用でも南海泉大津は急行、阪和線和泉府中は快速停車駅なので大阪、和歌山、関空のどこからでもそこまで不便ではない

ゲームコーナーであたったちいかわ。これも乗船の思い出の一品になりますね。かわいい。

@OHAGIRLFAN

4 ай бұрын

分かる、その気持ち。

セルフ博多号して、帰りもただ帰らない企画力。、さすが交通系KZreadr界の、テレ東、綿貫P、今回も楽しませていただきました。

小倉〜新門司港の送迎バスにおけるJR門司駅乗り場に関して、阪九・東京九州フェリーは南口側、名門大洋フェリーの乗り場は北口側です。 なので阪九・東京九州フェリーの送迎バスは、門司駅の手前で線路の下をくぐります。

来月乗る予定でしたが、ゆっくりステイの情報は初めて聞いたので大変参考になります！

阪九フェリーの神戸航路は川崎車両で製造された西鉄電車の輸送行ってます。

@marine.line.39

4 ай бұрын

9月に乗った時偶然見かけました

ナンバー無い車ですが、割に高い車種でしたよね。　島住まいだとバイクとかはありますが、ナンバー取得前をキャリーで運んで来て、受取人がフェリーに乗って、カーキャリーまで自走受取りですね。個人売買のバイクで島嶼部では普通にあります。　車は大半業者間の取引物件です。（友人の車屋はこれで受け取りしてます）

なるほど、「はかた号」の戻りの運用ですね。

@user-xz7qb6ur4d

4 ай бұрын

回送（フェリー）

動画初めて拝見しました。ゆっくりステイなど朝をゆっくり過ごしたい方には良いサービスですね。『職員日誌』も注文しました！　次作楽しみにしております。

泉大津→北九州 便に乗船したことあります。瀬戸内海なんで全然揺れなくて（エンジンの音と振動をわずかに感じる程度）凄く快適でした！

この動画をさんふらわあ さつま船内で視聴という謎ムーヴをかましてます😅

バス乗り場までご丁寧に案内ありがとうございます。来月和泉府中からバス利用で新門司行きフェリー乗る予定です。とても参考になりました。

阪九フェリーは一度だけ乗ったことがあります。 熊本地震が起きて間もない頃でした。 神戸港から乗ったのですが、現場支援の「日本赤十字社」と、どこの自治体かは分かりませんが「水道局」の方々が乗られていました。 改めて考えてみれば、現場支援のために必要な重装備はフェリーで運ぶのか効率的ですからね。 「観光フェリー」とは違って人はあくまでもオマケだと考えても良いですね。

泉大津市民ですが、こんなに綺麗でコスパ良い船旅ができるのに、周囲で使った人を見たことがありません。 逆の泉大津→北九州便だと、夕暮れ時に明石海峡大橋を通ることになり、めちゃくちゃ綺麗です。 あと泉大津駅前を塞いでいる巨大マンションは、一般向けではなくKスカイの寮です。

9:41 船だから当たり前ですが、和室×救命胴衣のミスマッチさに驚きました

はかた号お疲れ様です。船旅いいなぁ。また帰省で乗りたくなった。

安っぽい包装のちいかわが出てきたとき吹いたw

当たり前のように「日進レンタカー」の車使ってるな。この車見たらすぐに綿貫さんだってわかりそうw

@user-ym9sg1tj1f

4 ай бұрын

日進レンタカーを探せ！＝綿貫を探せ！ ウォーリーみたいや😂

31:20 東予港→大阪南港のオレンジフェリーは明石海峡大橋を４時15分頃通過です。大阪南港は同じ６時着なので、泉大津港の方が入港しやすいのでしょうね。

行きのセルフはかた号含め、長旅運転お疲れ様でした！

セルフ博多号の帰り道の企画が気になっていたのですが、なるほどです♪

ワンマンはかた号お疲れ様でした。東京湾フェリーに続く船上の日進レンタカー！！ 出張時に小倉北口のコンフォートホテルを定宿にしていた時期があるので、北口駅前のファミマがまだあるのが嬉しい！

新門司港のフェリー乗り場近くにセブンイレブンがあるので、車で乗船するときはそこでご飯などを調達しています。

綿貫さんの一言食レポが好きで毎回楽しみにしてます❤

お疲れ様でした！。 新門司のターミナルは名門大洋フェリー（当時の名門カーフェリー）が開設しました。 名前の由来は名古屋と門司から、創業当時は大阪航路以外に四日市航路がありました。 阪九フェリーは下関の関光汽船が母体で日本初の長距離フェリー航路です。 グループ企業として、新日本海フェリー、東京九州フェリー、関釜フェリー等があります。 阪九の新門司ターミナルは創業当時から使用していた、小倉（日明港）ターミナルが 手狭になり移転した形です。 オーシャン東九フェリーも、以前、小倉（日明港）にターミナルがありました。

阪九フェリー新門司港ターミナル、実は最寄りのバス停から徒歩10分程で到着します。そのバス停からは門司駅ゆきだけでなく、都市高速を通り小倉駅まで直通のバスもあります。

新門司まで走り慣れた道が登場して嬉しい。 ちなみにマイカーで遠方から新門司に行く場合は九州自動車道の新門司インターを利用すると便利です。

大阪方での高速道路へのアクセスは阪九も名門も実質上変わらない。泉大津も南港も六甲アイランドも10分以内で阪神高速湾岸線にたどり着ける。

@arishin683

4 ай бұрын

渋滞が予想される阪神高速を通らずに堺泉北有料道路で近畿道方面へ逃れるようにしたかったのでは？ まぁ泉大津からだと結局北上しないといけないから結果的に早いかは分からないけど

細かいことを言えば、小倉からの送迎バスルートは名門大洋フェリーと阪九フェリー・東京九州フェリーでは経路が違います。 今回の経路は名門大洋フェリーとほぼ一緒で後者は国道199号線から松原2丁目交差点左折、門司貨物ターミナル駅を跨いで大里新町交差点左折、国道3号線、大里戸ノ上交差点右折で動画のコースに戻ります。

次回も楽しみです。綿貫さんと旅したいです。

参考になりました。来週門司港から神戸まで阪急のせっつでひとり旅予定なのです。和室は空いてなかったです。 スィートは空いてましたがロイヤルも空いてたので奮発してロイヤルに一人泊まる事にしました。 食事など参考になりました。お酒の販売機は23時で終わるのでしたよね？ 自分は運転しない旅なのでのんびり吞みながらの船旅です。

阪九フェリー、こんなに空いていることがあるんですね。私が乗った時は連絡バスが満席、車も次々乗船していました。

@user-nk1mt4eo3j

4 ай бұрын

2月はフェリー会社にとっては、数少ない閑散期。他の月は、3月が卒業旅行、4・5月は春の行楽シーズンやゴールデンウィーク、7・8月は夏休みシーズン、10・11月は紅葉シーズンと何かと長距離旅行の重なる月が重なり、フェリーも結構混雑します。フェリー会社に依っては、2月の閑散期を利用して、使用船舶の検査を実施します。(勿論、定期運行に支障を来さない様にスケジュールされてます。)それに、阪九、名門大洋、商船三井さんふらわあ等、九州方面行きのフェリーは、スキー旅行がメインになりやすい冬季は利用され難いのかもしれません。(冬場でも比較的温暖な九州に行くのだから、当然と言えば当然)

@masuda0329

4 ай бұрын

昨今は中韓の旧正月休みがあるので事情が変わってきましたが、 観光においても2月は閑散期ですね。スキー場以外は客の行き来が 減少します。一年中観光客がいる京都も例外ではなく、だから 「冬の特別拝観」と称して普段公開していない寺院を2月だけ 公開する。

大阪南港～東予港のオレンジフェリーでも着岸後の船内滞在は出来ますが、あっちは東予港側でも滞在後の連絡バスがあるので割と利用者が多いんですよね。 泉大津という立地も含めて、阪九フェリーのゆっくりステイはある程度慣れている人向けのサービスなのかなとも感じました。 そして車両甲板を独り占めする日進レンタカーが斬新すぎて…ｗ

阪九フェリー、車だと最適なんだなって言うこともわかりました。

パチスロでちいかわは草

阪九フェリーに初めて日進レンタカーを持ち込んだ人物として名を残しましたね。 この流れだと他のカーフェリーでも日進レンタカー第1号を記録しそうだわ。

29:23 ちいかわインテリアミニフィギュア3のやつですね

阪九フェリー好きだけどな。露天風呂いいし、シュークリーム美味しいし！！

いやー阪九フェリーって泉大津に行くってそれなりに醍醐味があっていいしいいかもね！またアクセス的に大阪南港ほうを使うかもね！

Xの投稿の名阪の伊賀SAの件は泉大津からの帰路だったのですね。

さすがに車で東京に帰るのはつらいですよね🤔 しかし、車目立つわ🤣🤣🤣

大阪行けばいろんなところにフェリー出てて便利ですよね。バイクツーリングでも使えそう。

阪九フェリー良いですね❗😍 私は基本、神戸六甲アイランド航路を利用しますが、たまに大阪泉大津便も利用します。 下船後の時間が許す時に『ゆっくりステイ』を利用し露天風呂を満喫します。 前回の神戸航路乗客時は『つくし』だったので『せっつ・やまと』の新造船に早く乗船したいです。

(*^-^*) 夜間フェリー乗船して 睡眠時間が短くて 朝食選択の失敗 それが面白かったですよぉ。

トレーラーで船に入れてヘッドは戻って運転手抜きで走ってる着いたら別のヘッドが入ってきて中のトレーラーを下ろしていくから客がいないんでしょうね。

@themanamamamama

4 ай бұрын

なるほど！別にドライバーさんまで移動しなくていいわけですね。

座卓の下に入れた座椅子を他の座椅子と重ねて横にし、部屋の隅に置けば、余裕で三人分の布団は敷けるような気がします。 座卓も脚や卓面が折り畳めるかと思ってましたが、そうでもないんですね。 今秋、同じルート使う予定なので参考になりましたw。

10年以上前、九州在住時にKIXから朝の国際線に乗る際に利用しました。時間帯的にも便利で助かった覚えがあります！タイトルの乗客０人？はサムネですぐ阪九フェリーの泉大津線と分かったのでそんなことないだろ!?と思いましたが、その通りで良かったです！

月がきれいですね

福岡から大阪まで「阪九フェリー」を使ったのはすごいですが、泉大津行があるとは知らなかった。船の上のカップめんいいですね。

どん兵衛のカップうどんは西仕様ですかね？ 名門大洋フェリーと阪九フェリーが通る瀬戸内海は揺れないと思う。 オーシャン東九フェリーと東京九州フェリーは九州を南下して高知の南太平洋を通るので揺れます。

帰りも素直に帰るとは思えんなぁ…和歌山から南海フェリーで徳島に行って、そこから東九フェリーで東響へ…とか

先日泉大津からヤマトで門司へ行きました　フェリー楽しいですよね！私もパチスロで何個景品もらったか（笑）

景品何かと思ったら、ちいかわで笑ってしまったwww

大平山ラーメンの看板・・でかいなー　　おいしいので食べてほしかったなーー

にっしんレンタカーさんは綿貫さんと一年くらい契約して日本中乗り回して貰えばいいと思うのよ。スーツの会社から提案してあげたらいいのに。綿貫さんは車代がかからないし、にっしんさんもいいラインをスーツ会社と探ってもらったらいいのに。

とりあえず帰りがフェリーて安心しました。東京九州フェリーか東九オーシャンかと思いましたが。 阪九か名門の比較だと車で乗ると名門のほうが安かったと思いましたがレストランは阪九のほうが自分は好みです。

月夜だったので、本四架橋の通過や姉妹船との行き違いもはっきりと見えました。 関西~九州は多くの航路があります。是非、乗船してみて下さい。 長時間の運転、お疲れ様でした!!

縦型どん兵衛は自販機オリジナルなので見かけたらこちらを買うべし。 手前の人工島が「泉大津フェニックス」なのでラッシュボールやおとだま温泉魂など行く方は多分ご存じかも。

ナンバーの無い車両は、陸送中の車両です。 トレーラーに乗せたままだと高さ制限があるので バラバラに乗せて運んでます。

札幌在住、檸檬堂おじさんの動画を思い出す。

救命道具がある点などを除けば、完全にホテルですね。JR夜行列車がほぼ壊滅した今、夜行フェリーで移動するのは良いでしょうね。機会があれば利用したいね。

日進レンタカーといえば綿貫渉。マスコットカーといえば綿貫渉。

@ST-es9mf

4 ай бұрын

車両デッキで一台だけ取り残される日進レンタカー最高！！

この阪九フェリーの広告よく見るけどどこから出てるのかと思えば大津発着のフェリーなんてあったんですね。 南港発着だとしても南港なんで、大津の26とか湾岸より空いてると思いますよ。 府中の踏切、立体交差になる前は地獄みたいな待ち時間だったし、駅前も狭くてバスが駅まで行けずに府中車庫行きがデフォだったんですけど、随分と変わりましたね。

@arishin683

4 ай бұрын

大阪港線が混むイメージ 泉大津だと環状線に近づかなかて済みますから

鉄郎とメーテルを軽くスルーw A期間スタンダード和室7,480円 ネット予約割引20％で5984円なら 全然ありですね。

阪九フェリーはトラック運転手が利用しているようですよ 2024年問題の絡みで

ホテル気分

名門大洋も阪九も使ったけど絶対阪九の方がいいよ

やっぱりカップラーメン（うどん）ですよね☺️

@OHAGIRLFAN

4 ай бұрын

カップめんいいですね。船の上で食べてみたいです。

まあ大津という行き先のマイナーさで損をしてる路線だよなあ。。ただトラック輸送や車という側面では大津は利便性がいい場所。100円道路や大和川線経由で大阪市内もパス出来る。

この後舞鶴か敦賀から新日本海フェリーに乗ったりしてw

14:38 奥様！？

@midori_nomori4985

3 ай бұрын

このコメントは取り消された方がよろしいかと。 意味解りますよね？

朝早く出る人たちは関空行きだと空港内で、和歌山方面だと朝からの施設が充実、大阪方面だと朝の渋滞を気にしてゆっくりしなかったと思います

福岡で日進レンタカーは草

何気に自販機にオリオンビール！ 瀬戸内で沖縄気分♪_(┐「ε:)_

東京福岡とか関東北海道とかならまだしも、この距離だと高速自分で運転したほうが安いし早いし運転するハードルもそこまで高くないから、物流関連以外の需要はあまりなさそうだと思ったが。確かに寝てる間に大阪まで船で行ってそこからは自走という使い方もあるのか

@arishin683

4 ай бұрын

大阪を出発してフェリーで一晩寝てそのあと朝から九州を走り回れるという需要もある 大阪〜福岡を自分で運転して走るとそれだけで相当な体力を奪われるから現地で楽しむ余裕がなくなってしまう

モンハンパチスロ景品がまさかのちいかわで笑った

いやー帰省シーズンはめっちゃ混むんスけどね…

日進レンタカーで初の乗船では無いでしょうか

@suzaku1218

4 ай бұрын

国道16号の動画で東京湾フェリーに乗っていますね

ちいかわフィギュアは、seriaとかで売ってる100円のやつ・・・

祝🎉999本目の動画

朝食単品高くなってネタでも恨み節で草

そっか、スキーパックのレンタカーだから、無駄にスキーキャリアがついてるんだ・・・これ、板を積まないとただの巨大な空気抵抗なので、燃費極悪になるんですよね。。。板を積むと、空気が整流されて、ハンドリングの感覚が全く違くなります。

泉大津と南港だったら南港を取るよな

バスを見たらわかるかと思いますが、名門大洋フェリーの送迎バスは自社所有、 阪九フェリーは西鉄バスへ委託しています。

@arishin683

4 ай бұрын

名門太陽フェリーのバスに北九州市営と書いてあるけど自社所有なのね

@HEATEP789

4 ай бұрын

名門のバスは北九州市営バス若松営業所に譲渡。その際にナンバーが自家用の白から営業の無鶏に変更。

@user-vn3jo1yb5f

4 ай бұрын

名門大洋フェリー送迎バス、かつては自社運行の白ナンバーでしたが、今は車両を北九州市交通局に譲渡して緑ナンバーになり、運行を委託しています。 初めて乗った時、「地方公営企業が特定民間企業の送迎バス運行を受託してるの！？」と驚きました。

部屋の紹介でトイレがなかったでしたが船内設備紹介でもなかったですね。不便なのかな。

28:40船のゲームコーナーでモンハンのパチスロ

和泉府中駅に立ち寄ったのなら、ラウンドアバウト話題にしてほしかった。整備当時はまだ珍しく、業界では話題になった

お酒売ってるんですね？びっくり🫢

急いで帰ったら阪急フェリーか？

大阪で日進レンタカーはむっちゃ目立つ

いいなあ、ずっと新婚旅行してる(笑)

流石だなあ、行程で2本(もしかしたら大阪ー東京も撮影？)も作成するとは これはハードモード過ぎて奥さんも同行しないよww

左利き

泉大津市ね……街がどうかは知らんけど市長が色々とやばいのは知ってる マグネシウム鼻うがいとか訳のわからんもんを推奨してるっていう

福岡〇ヨの返却回送ですか。ごくろうさまです🥰。

阪九フェリーってそんなに不人気なんですかね？

@suzaku1218

4 ай бұрын

まあオレンジより人気はないと思います

スーツ旅行を真似しようとしてるね。しゃべり方とか撮り方とか。

福岡ではない！北九州だ。この違いは北九州市民は大きく気にする。 門司のイントネーションは、文字と同じではない。

KZreadrより 年金きちんと貰える様 会社員になり　厚生年金加入　 されて下さい 本当に30年後泣きますよ