2024年、急行花たびそうや号の稚内発車後の車内放送を収録。
キハ40系とキハ54系２両ずつの４両編成で、放送は最後尾のキハ40系から行っています。
今回のキハ40系のオルゴールは限界まで回してもフルコーラスにならない昔ながらのタイプで、うまい車掌だと違和感なく調節してフルコーラス流すのですが、今回は２コーラス流れました。
車掌放送に続いて、現地の観光ガイドによる利尻山の案内が流れます。
車窓に利尻富士が見えてきてしまって途中で切り上げていますが、随所で車窓の紹介が入り、列車旅を盛り上げてくれました。
宗谷本線のキハ40系運用は代走運用を除いてありません。
代走でもワンマン運転のため、車掌による放送は非常に珍しいものです。
かつて急行宗谷・急行礼文として最北の駅を目指して走っていた姿をほうふつとさせる高速走行も見られました。
2025年３月でキハ40系の運用がなくなってしまうため、来年も運行されることを願うばかりです。
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