เพิ่มอีกแสนได้ Neta V เพิ่มอีกแสนได้ Dolphin เพิ่มอีกแสนได้ MG EP เพิ่มอีกแสนได้ GoodCat เพิ่มอีกแสนได้ MG4 เพิ่มอีกแสนได้ ZS EV เพิ่มอีกแสนได้ Atto 3 เพิ่มไปเรื่อยๆละกันนะครับ 555

@Danurut1991

Жыл бұрын

มันมีหลาย segment จนคนไทยที่ไม่ชินกับอะไรแบบนี้แยกไม่ออกครับ ตัวนี้เทียบได้ตัวเดียวคือ fomm one ที่เหลือ คนละsegment คนละราคา

@sanyapratumwan7484

Жыл бұрын

ชัดเจน

@narachatmodnok7326

Жыл бұрын

555+ โดนใจครับผม

@thaweea5035

Жыл бұрын

สุดท้ายน่าจะได้ benz eqs มาผ่อนเป็นหนี้ท่วมหัว 555

@camuihybrid

Жыл бұрын

@@kuramarosetta8193 ผมเสียดสีน่ะครับ 555 ผมว่ารถแต่ละรุ่นแต่ละราคา มีตลาดของมันครับ เงินหนึ่งแสนที่เพิ่มมาแต่ละขั้น สำหรับแต่ละคนมันไม่เท่ากันครับ มีงบพอจ่ายรุ่นไหนก็ซื้อรุ่นนั้นครับ

ดูจากเม้นส่วนใหญ่แล้วทั้งชีวิตน่าจะมีรถได้แค่คันเดียว แนะนำออกกระบะ4ประตูครับคันเดียวจบไปได้ทั่วไทยครอบคลุมแทบทุกการใช้งาน คุ้มแน่นอน

@minibos1

Жыл бұрын

จริงครับ

@ck-cf1yw

Жыл бұрын

ใช่ครับ ไม่ชอบเพราะมันไม่ได้ทำมาขายคุณ เอาความคิดตัวเองมาตัดสินคนอื่นได้ไง

@sucharts12

Жыл бұрын

ช่วงนี้ รถจีนทุ่มเข้ามา กอบโกยตั้งราคารถค่อนข้างสูง แต่ภายในประเทศขายถูกกว่า เพราะต้นทุนต่ำ ไทยรวย ซื้อง่ายทาสจีนแต่หัวสูง จีนได้จังหวะรีบเทรถจีนเข้าไทย หากำไรก่อน...?

@mrbiggy2012

Жыл бұрын

@@sucharts12 5555555 รถที่ขายในไทยทุกรุ่นทุกยี่ห้อทุกระบบไม่ว่าจะไฟฟ้าหรือน้ำมัน มันก็แพงกว่าเค้าหมดทุกประเทศนั่นแหละ

@user-ne4gk5ht3q

Жыл бұрын

แปลกสุดน่าจะคุณนะ ก็ความชอบคนเราไม่เหมือนกัน เขาจะตำหนิ ก็ไม่แปลก ราคา 4แสน5 มันมีตัวอื่นที่ดีและคุ้มกว่า เขาเห็นแล้วไม่โอเค จะพูดในความรู้สึกเขาจะเป็นไร

จริงๆราคาน่าจะไม่เกิน350000ครับ ถ้าbyd seagull มาแล้วไม่เกิน500000 จบแน่ๆ ชาร์จเร็วก็ไม่ได้

@kyored555

Жыл бұрын

ไม่อยากให้คาดหวังเรื่องชาร์จเร็วเลยครับ กับรถยี่ห้อจีน หรือรถพวกนี้ ยิ่งเป็นรถยี่ห้อจีนที่เน้นแต่ขายและออกรุ่นใหม่รัว ๆ ทุกปีอีก ยิ่งคาดหวังอะไรไม่ได้มาก

@suanmitsahi

Жыл бұрын

ถ้าให้เลือก ต้อง byd seagall สิครับ ถ้ามาไทยจริง byd 5แสน แน่นอนกว่า Byd ดีที่แบต lfp

ผมว่า หากราคา ไม่โดนใจ ไม่ชอบหน้าตา ก็แค่ไม่ซื้อ มิได้มีใครบังคับท่าน พี่นิธิ รีวิว อะไรมาเราก็แค่นำมากลั่นกรองอีกที ตังอยู่ในกระเป๋าท่าน ไม่มีใครเอาไปได้

ต่างจังหวัดน่าจะขายดีแน่ๆ รถคันที่ 2-3 ของบ้าน เอาไว้ไปตลาด ไปซื้อของ ไปห้าง ไปรับส่งลูกหลานที่โรงเรียน เพราะ Celerio ก็ขายดีมากตามต่างจังหวัด

เหมาะกับการขับไปทำงาน ไปตลาด ไปในเมือง ที่ไม่ต้องใช้ความเร็วมาก เหมาะกับสาวๆที่ขับมอไซร์ไม่เป็นหรือไม่กล้าขับถนนใหญ่ ฝนตกไม่เปียก รับส่งลูกไป รร น่ารักกก

ช่องนี้โคตรวีไอพีอ่ะ เจ้าอื่นยังได้แค่รอไปงานวันที่ 3 ก.ค. อยู่เลย ช่องนี้ได้รถมารีวิวพร้อมปล่อยลงยูทูบเรียบร้อย เจ๋ง ๆ

รถยนต์ไฟฟ้าไซส์ที่เล็กกว่า city car ผมว่าน่าจะเป็นตลาดใหม่ที่เริ่มได้รับความสนใจนะ คนในกทม ที่ต้องเดินทางไปทำงานในเมือง จากที่พัก รถคันเล็ก ค่าเดินทางประหยัด ถ้าราคาถูกกว่านี้อีกนิด สัก 2-3 แสน ผมว่า city eco car น่าจะมีโดนแย่งส่วนแบ่งบ้างละ

ดูคลิปนี้รู้สึกว่าคุณจะอวยรถคันนี้นิดหน่อยนะครับ ทั้งที่มันคือกระป๋องขนมปังใส่ถ่าน คุณภาพกับราคาไปเล่นสันดาปดีกว่า บอกแต่ราคารถ ราคาแบตเปลี่ยนทีราคาครึ่งคันรถหรือเปล่าครับ? เห็นแล้วนึกถึงไดฮัทสุ มิร่าสมัยก่อนเลย เคยขับไปพัทยา สิบล้อแซงทีกระพรือเลย5555

@deerreindeer4863

Жыл бұрын

มันไม่สมราคาเลยครับ แพงมากๆ

@mode6370

11 ай бұрын

สมัยก่อนชอบช่องนี้นะ แต่ตอนนี้ รีวิวรถไม่มีความเป็นกลาง คำว่าไม่ได้ขี้เหร่ นั่นคือขี้เหร่มากๆ ราคา 4.5 แสน ซื้อ swift yaris ดีกว่ามั้ย เพราะแบตอวลาเปลี่ยนที นี่ขายรถทิ้งเลย ดูอย่าง good cat เป็นไง อ่านข่าว ดูข่าวเยอะๆ ไม่อยากให้เจ็บตัว จะบอกว่าไฟฟ้าถูกกว่าน้ำมัน ลองคิดคำนวน + - ดีๆนะครับ ว่าอะไรจะคุ้ม ยาวๆ กว่ากัน สถานีชาร์ตให้ ปตท.ทำทุกสาขาทั่วไทยก่อน จะไปไหนไกล จะไปบวกวันนอนเพิ่ม คงไม่ใช่มั้ง งั้นเอาไว้จ่ายตลาดล่ะ ก็อย่าไปขูดอะไรทะลุเข้าห้องแบตละกัน ซ่อมที 2 แสน ไม่ไหวมั้งครับ และสุดท้าย ไม่ขี้เหร่นะ ไม่ขี้เหร่ 55555/

@MontreeIntrarachai

11 ай бұрын

ว่าไป ลองไปขับจริงๆและหาข้อมูลเยอะๆครับ ผมเคยคิดแบบนี้แหละ ตอนนี้ถอยมา 1 คัน

@baddylive0899340410

11 ай бұрын

ที่เขาชมเพราะเขาไม่ได้คาดหวังว่าจะดีขนาดนี้คุณก็แซะเก่งเกิน

@pattawut2000

11 ай бұрын

คิดเหมือนผมเลย ปกติต้องบอกไอ้นี่กระจอก ผมไม่ชอบ วัสดุนี่ก๊องแก๊ง ตอนดูเซียนต้าเซียนต้าหรืออื่นๆยังด่ากระจาย อันนี้มีแต่กลางๆ+ชม รู้สึกแปลกๆ

ออกรถรุ่น top มาแล้วครึ่งเดือน ใช้ดีมาก ประหยัดได้มาก ค่าไฟสูงสุดที่กิโลละ 55 สตางค์ เพราะนั่งไปกันสองคนตลอด ใช้ค่าไฟฟ้าขั้นสุดรวม FT แล้วมาคิด ไม่ต้องติด wall charge ไม่ต้องขอไฟ TOU ไม่ต้องลงแอพเติมไฟตามปั๊มเพราะไม่วิ่งทางไกล คนแก่ใช้ง่ายไม่ต้องปวดหัวเยอะ คุ้มค่าสุดๆ สมกับเป็น city car ขึ้นดอยสุเทพสบายๆ แม่อายุหกสิบสี่ใช้แทนฟอร์จูนเนอร์ ชาร์จทุกวันแบบมือถือ ขับไปตลาดรอบเชียงใหม่ได้วันละหลายรอบ ขึ้นลงง่าย สะดวกคนแก่ใช้ วิสัยทัศน์กว้างพอกันกับรถใหญ่ ขับไปไหนคนก็มองเพราะน่ารัก ขับเฉลี่ยเดือนละ 1400กิโล จากเสียค่าน้ำมันเดือนละ 4200 เหลือจ่ายแค่ค่าไฟ 700 คาดว่าคืนทุนภายใน 10ปีเทียบกับที่ใช้ฟอร์จูนเนอร์ ยิ่งขับมากยิ่งคืนทุนเร็ว ถนนกลับบ้านสิบล้อเยอะ เวลาขับเจอกันก็ไม่โคลงเคลงมาก เคยใช้ vios ยังโคลงมากกว่า เหมาะกับคนที่ขับเกียร์ธรรมดาเป็นมากกว่าคนที่เคยใช้แต่เกียร์ Auto เพราะไม่ต้องปรับตัวมาก สไตล์คือ micro van แบบรถตู้มากกว่า คนไม่ชอบคือไม่ชอบ แต่ส่วนตัวแล้วคิดว่าแจ๋วมาก เวลาแม่เอาไป รพ. แล้วหาที่จอดได้ง่ายขึ้นมาก ดูรีวิวช่องนี้แล้วไปลองขับ เห็นด้วยกับคุณนิธิทุกข้อ ถ้าจะไปไหนไกลๆ ค่อยเอาฟอร์จูนเนอร์ออกเดินทาง จ่ายเพิ่มค่าประกันแบต 8 ปีอีก 20,000 บาท ค่าประกันชั้นหนึ่งประมาณ 17,000 บาท

@Sukhumdiwa

10 ай бұрын

ไม่แพงค่าไฟครับ แพงค่าเที่ยว😅😊

@rachada1874

10 ай бұрын

@@Sukhumdiwa แก่แล้วเที่ยวไกลๆ ก็ขี้เกียจขับค่ะ 555

@user-sr1zl1qi8s

9 ай бұрын

ถ้าได้ลองใช้แล้วจะรัก มันคือ city car ev จริงๆ การใช้งานตอบโจทย์ในเมืองทุกอย่าง ไม่ได้อวยตามที่รีวิว ทุกวันนี้ผมเลือกที่จะเอาน้องจิ๋วออกมาทำธุระมากว่าคันอื่น Happy กับเจ้าจิ๋วมากๆ เลยครับ

@pllonaad

7 ай бұрын

@@user-sr1zl1qi8sราคาขนาดนี้เทียบสิ่งที่ได้รับเอาอะไรมาคุ้ม

@user-lh1mb7iq5p

7 ай бұрын

ถ้าปรับราคาลงน่าจะดีค่ะกับการชาร์จไฟนานไป

คุ้มครับ เหมาะสำหรับคันที่สองของบ้าน มี wall charger เป็นของตัวเองที่บ้าน ขับไปทำงาน ทำธุระในระยะไปกลับ แล้วกลับมาเสียบชาร์จไฟที่บ้าน ถูกแพง ต้องดูที่คุณภาพ แข็งแรง ปลอดภัยร่วมด้วยครับ

รถน่ารักมาก น่าใช้ลดราคาลงได้ก็ดี แต่ที่ดูรีวิวรถก็ไม่น่าจะเทพมากฟังดูอวยๆไงไม่รุ

รอ BYD SEGULL ในราคาพอๆกัน แต่ hitech กว่ากันมากๆๆ ครับ มีฟาส ชาร์จ AC /DC , V2L , LFP, ความสวยงามกว่ากันมากๆๆๆ, วัสดุคุณภาพดีกว่ากันมาก เบาะนั่ง พวงมาลัย ระบบความปลอดภัย แต่ถ้าชอบ WULING ก็จัดเลยครับ แต่ผมมองว่าตัวนี้หน้าตามันแปลกๆ ตัว WULING เวอร์ชั่นจีนสวยกว่า ยิ่งตัว GELEE PANDA mini ev โครตน่ารักมากๆๆ

ดูรีวิวนี้ วันนี้ไปลองแล้วจองแล้ว ขอบคุณรายการนะครับ วัตถุประสงค์ซื้อมาเป็นคันรองขับใกล้ ราคาน่ารัก คงไม่เหมาะเป็นรถคันหลัก ขับสนุกดี แจ๋วๆ

@mcadamss4817

11 ай бұрын

ยินดีด้วยครับ แม่บ้านคงจะชอบเลยครับ

ขอบคุณลุงโน๊ตเชิญยิ้ม มากครับที่มาริวิวให้ชม😁😁

เหมาะสุดๆ อยู่นะครับ เอามาวิ่งแทน มอเตอร์ไซค์ได้เลย แต่ความเร็วอยากได้มากกว่านี้ เพื่อขึ้นถนนหลวง ระยะทางสั้นกว่าเดิมไม่เป็นไรหรอกครับ รถแบบนี้ใครมันจะเอาไปวิ่งไกลๆ

น่ารักดี..รับลูกสาวส่งโรงเรียนคงชอบสะดวก....สิบล้อ..พ่วง.กะบะวัยรุ่น..จะเปิดทางให้วิ่งไหมกลัวฉีกเป็นชิ้นๆหรือเป็บเขียดติดถนน.ถุงลมคงไม่ช่วยอะไรได้ในเมื่อมันยับทั่งโครงสร้างตัวถัง...ดีกว่ามอไชร์กันฝนแดดได้...

@chenhuiting8703

Жыл бұрын

จริงมาก แต่ราคาควรจะใกล้มอเตอไซด้วยนาาาา

เหมาะกับชีวิตทำงานในนิคมมาก เปลี่ยนจากมอไซเป็นนี้กันฝนได้ด้ว​ย​ จอดแวะซื้อของตอนเช้าๆไม่แกะกะ😊

น่าใช้ เหมาะสำหรับวิ่งในเมืองจริงๆ น่ารักด้วย

เหมาะสำหรับคนขับรถไปทำงานอย่างเดียว แต่คนไทยเวลาเงินไม่พอใช้ ก็มักจะขนของไปขายตลาดนัดกัน รถที่สามารถพาของไปขายตลาดนัดเหมาะกว่านี้ก็น่าจะnetaละครับ ผมคิดว่าถ้าเลือก คนไทยน่าจะเลือกเพิ่มตังไปนู่นมากกว่าครับ

EV ทุกวันนี้ ขั้นต่ำต้องมี DC Fast charge นะครับ ชาร์จทีรอหลายชั่วโมง ฉุกเฉินด่วนอะไรขึ้นมา ตายพอดี DC fast charge ก็เพิ่ม พอร์ตอีก 1 อัน สายไฟทองแดง บอร์ดแปลงกระแส ทำให้ต้นทุนเพิ่มมาบ้างชัก 2% เอง ราคารถอาจเพิ่มขึ้นนิดๆ แต่การใช้งานนั้นคุ้มค่ามากๆๆๆๆๆ รถถ้าขาย 3 แสนขึ้นไป ไม่น่าขี้เหนียวตรงจุดนี้นะครับ แถม NETA V มี FAST CHARGE ยังไม่พอแบตมันใหญ่วิ่งได้ไกลกว่า แถมมี V2L ให้มาด้วยราคาต่างกันไม่ถึงแสน เอา NETA V เถอะคนไทย ไม่ได้โจมตีนะครับ นี่คื่อความจริง แต่ถ้าชอบหน้าตา WULING ก็แล้วแต่เลย ครับ

น่ารักจริงด้วย น่าสนใจมากครับ ขอบคุณสำหรับการรีวิว

อยู่ตจว.ขับไปไร่ไปนาน่าจะเหมาะ เช้า-เย็นส่งเด็กไปเรียน กลางวันอยู่นา วิ่งไม่ถึง 100 กม./วัน จอดชาร์จไฟบ้านไหนก็ได้ รอครับ

ชอบแนวทางการรีวิวของคุณนิธิ และยังชอบอยู่ไม่รู้สึกว่าอวยเกินไป เพราะต่อให้บอกว่าดี จะซื้อหรือไม่ซื้อเราก็ต้องไปลองขับก่อน เพราะดีของแต่ละคนไม่เหมือนกัน

เพิ่งมีโอกาสได้เข้ามาดูคลิปนี้ครับ..แจ่มมากครับ...ขอบคุณ

สนุกปาก...ลำบากตังค์...วิจารณ์​ได้ครับ แต่ต้องให้เกียรติ​กันหน่อยครับ

เป็นรถที่เหมาะใช้ในเมือง โดยสาร 1-2คน ไม่เกิน ยังไง ก็รอขอเทียบ เซเล ก่อนจะดีกว่า ยังไง คนนั่งหลัง ไม่ต้องมุด ไปตจว.ใกลเได้ๆ สบายๆ

คนเรานี่ก็แปลก ถามว่าแบตแค่นี้เองจะพอหรอ แรงแค่นี้จะขึ้นดอยได้หรอ 0-100 ต้องเร็ว ปัดโถ่ววว ชื่อมันก็บอกว่าว่าทำมาเพื่อใช้ในเมือง เหมาะสำหรับในเมือง จะเอาแรงด้วย ขึ้นดอยได้ด้วย วิ่งไกลด้วย คันใหญ่ด้วย แต่จะเอาถูกๆๆ เอาใจยากจริงๆๆ

ราคานี้เพิ่มอีกหน่อยเอาเนต้าวีเถอะ ผมขอร้องล่ะ ท่านผู้บริโภคทั้งหลาย

น่ารักน่าใช้ กะทัดรัด คล่องตัว ถ้าสักสามแสนกลางกำลังดีงามเลยครับ

ราคาแพงเกินไปน่าจะไม่เกิน3.5แสนกำลังดี

ดูจากการรีวิวแล้ว รรคุณสมบัติเท่านี้ ดูแล้วแพงเกินไป น่าจะเริ่มต้นที่ 3 แสนถึง 4แสน ในรุ่นท้อปครับ ราคาสูงไปครับ และต้องอัพเกรดเพิ่มขึ้นอีกหน่อย เช่น แบตเตอรี่ ควรยิ่งให้ได้500 /ก.ม ต่อการการชารท์ อย่างน้อย และปรับระบบการโยก ส่ายโครง ไม่ค่อยนิ่ง ส่วนราคาสูงไปครับ...?

ผมชอบเลยครับ เอาไว้ใช้ส่วนตัว จัดแน่นอนรุ่นนี้

ชอบความปุ๊กลุก เหมาะแก่การเป็นรถจ่ายตลาดซื้อหมูกระทะ😂

ครั้งที่แล้วรีวิวโวลต์อีวีแล้วบอกว่าใช้ได้ ตั้งใจจะซื้อ พอดูคันจริง โคตรเสียความรู้สึก คันนี้ก็น่าจะเหมือนกัน

@kyored555

Жыл бұрын

ถ้าเป็นรถยี่ห้อจีน ต้องหารครึ่งครับ อะไรที่่ดูดี เราต่องเผื่อใจไว้เลย นี่ยังไม่รวมเรื่องปัญหาบริการหลังการขาย และอะไหล่สำหรับซ่อมอีกนะ ที่รถยี่ห้อจีนต้องมารอ แถมอะไหล่เทียบเท่าก็หายาก หรือหาไม่ได้เลย แล้วไหนจะต้องมาเจอพวกบัญชีปลอมในโซเชียลที่มีการอวยรถยี่ห้อจีนกันเกลื่อนอีก (บางยี่ห้อถึงขั้นไล่ลูกค้าให้ขายรถไปเลย เพียงเพราะไปแนะนำให้ค่ายรถแก้ปัญหาข้อเสีย ค่ายที่ว่าคือ “บว…”)

@thanapatchewakidakarn7584

Жыл бұрын

ใช่ครับ รีวิวรถจีนทีไร มันแปลก ๆ รีวิวบางสำนักไม่มาเลยก็มี (หลายสำนัก)

คลิปนี้ สปอนเซอร์สุดๆ🤣 รีวิว แรกของนางที่รู้สึก ปล๊อม ปลอม ซิกเนเจอร์นาง ปกติ ตรงไปตรงมา คิดยังไงก็พูดแบบนั้น วัสดุก๊องแก๊ง นางยังบอกสวยดี ชั้นละงง

งงกับคนเดือดร้อนที่เขาตั้งราคานี้ บอกปล้นกันเลยทีเดียว ว่าแต่เขาบังคับซื้อหรือไงครับ บ้าบอมาก ไม่ชอบราคาก็ไม่ต้องซื้อ เขาไม่ได้ปล้น มโนไปเอง...

@akemalangoen9330

Жыл бұрын

ช่ายๆ

@phut1316

Жыл бұрын

ที่เขาว่าเขาอาจจะหมายถึงตัดสินใจยากรึป่าวครับ

@nattapongwattanabut416

Жыл бұрын

@@phut1316 ผมไม่ตีความแบบนั้น คำว่าโดนปล้นนี่เลือกตัดสินใจไม่ได้นะครับ คือคนถูกปล้นเป็นฝ่ายถูกกระทำแต่ด้านเดียว ไม่มีสิทธิ์ปฏิเสธ ดังนั้นการใช้คำว่าปล้นมันไม่เป็นธรรมสำหรับผู้ขายเลย เหมือนด่าว่าเขาเป็นโจร คำนี้มันร้ายแรงมาก มันไม่แฟร์เลยครับ

ถ้าซื้อนี่เพราะหุ่นอย่างเดียวเลย น่่ารักมากครับ

ท่านั่งสูงๆดีต่อทัศนวิสัย แต่แสงสะท้อนกลับบั่นทอนการมองเห็น ราคายังไม่สมดุลย์กับฟังก์ชั่นเมื่อเทียบกับNeta ถ้ามีรถEVราคาต่ำกว่านี้คงได้เห็นราคาที่เหมาะสม(ตอนนี้ไม่มีคู่เปรียบโดยตรง)

น่าจะชาร์จ DC ได้ด้วยคับ ตัวรถสวย น่ารัก❤😊🎉

สเปคนี้ ขนาดตัวถังนี้ ราคานี้ ถ้าเป็นค่ายดังจากญี่ปุ่นหรือจากตะวันตก จะดูโอเคเป็นราคาที่รับได้ แต่นี่คืออีวีค่ายจีน ราคานี้ดูแพงเกินไปทันที และทำให้นึกถึงอีโคคาร์ต่างๆรวมถึงเซเลริโอ้ที่ตอนแรกเราลืมมันไปแล้ว เรียกว่าการเปิดตัวรถแนวนี้ออกมาสามารถสร้างกระแสรถเล็กได้ทั้งฝั่งอีวีและฝั่งยานยนต์น้ำมัน คิดว่าในอนาคตอันใกล้นี้ค่ายญี่ปุ่นคงพิจารณาทำ kei car ในไทย เพราะประหยัดค่าน้ำมันแข่งขันกับอีวีได้และไม่ต้องมีความกังวลเรื่องแบตเตอรี่แพ็ค

@PP-zz8hd

Жыл бұрын

kei car ไม่ง้อไฟฟ้า ถ้ามาไทย คงดี ไม่ติดกำแพงภาษี แบบปัจจุบัน

ใช่ได้นะฝีมีอปราณิต์สวยน่ารักครับ

ดีมากครับ

ราคาก็เหมาะสมกับรถ ถ้าถูกกว่านี้ จะกล้าซื้อไหมละ ถ้าอ้างเพิ่มเท่านั้นเท่านี้ ยังไงก็ไม่จบ เพิ่ม 1 แสนไปแบบนั้น พอไปถึงก็เพิ่มอีก 1 แสนไปนั้นต่อ มันไม่จบหร๊อก มองเงินในกระเป๋าตัวเอง หาคันที่คิดว่าไหว คือจบ

ขับไป รพ ไปตลาดนัด ไปสถานที่ราชการ ที่จอดแคบๆ น่าจะดีเลย

รูปทรง หน้าตา น่ารักดี 😊😊

ถ้ามีตังค์เหลือเยอะสัก 30 ล้าน จะรีบไปซื้อเลยน่ารักดี ขับในหมู่บ้าน ไป 7-11 ไปแม็คโคร โลตัส 😊

ล้านซับไวๆนะครับพี่ชาย🙏

เคยมาทำตลาดรถแล้วใช่ไหมเป็นรถน้ำมันแต่ตายสนิทส่วนรถไฟฟ้าก็คงจะเป็นแบบเก่ากลัวหลังการขายรถจีนทุกยี่ห้อไม่เห็นมีใครพูดอธิบายเรื่องศูนย์รถจีนเปนไงบ้างแต่ที่เห็นMG ซ่อมอยู่อู่นอกแถวสุขาภิบาล5หลังกองบินตำรวจเยอะมากเพราะอะไรช่วยพูดถึงค่าใช้จ่ายหลังการขายหน่อยครับจะขอบพระคุณมากครับ

ผ่าน neta v ยาก เพิ้มอีก 9 หมื่นได้ neta v ใช้งานได้ครอบคลุมกว่า ตจว ก็ได้ ชาร์จก็ dc fast ได้

คุณภาพตามราคาแหละครับ รูปลักษณ์โอเคติดแค่ส่วนสีขาวในรถ แต่ที่ไม่น่าใช้คือตรงคอยเสียบหัวแปลงตลอดแล้วดันชาร์จช้าเนี่ยแหละ ถ้าชาร์จนอกบ้านซัก 2 ชม.เต็ม ในบ้านซัก 8 น่าจะดี

น่ารักดี ผญ น่าจะชอบ

อุตสาหกรรมรถจีนพัฒนาเร็วมากๆ 10 กว่าปีที่แล้วรถจีนยังถูกหัวเราะเยาะอยู่เลย

มีความเสี่ยงที่จะลืมตัวอแดปเตอร์แปลงหัวไว้ที่หัวชาร์จมากกก😂😂😂😂

รถน่ารัก ชอบมาก

ชอบนะรถเล็กกะทัดรัดเหมาะในการวิ่งในเมืองในตลาด ไปรับส่งลูกเรียนได้สบาย เข้าตลาดก็หาที่จอดง่ายๆ แต่ราคาแอบแรงไปนิด

❤ทางนี้ชอบค่ะ

Neta V เถอะ ถ้าราคาจะขนาดนี้ ถ้าสัก 3.5 แสน นี่ น่าจะยังเรียกแขกได้บ้าง ชาร์ทก็ช้า รอแทบบ้าไปเลย

จังหวะโบ๊ะบ๊ะมาก กลุ่มมอไซต์ปาดหน้า เลยรู้เลยค่ะว่าเสียงแตรดังดี😂

ตลกคนที่บอกเพิ่มเงินเท่านั้นเท่านี้ได้xxxดีกว่า ความชอบส่วนบุคคลเนอะ เข้าใจยากจัง

@10EtKataiipa

6 ай бұрын

ก็ราคาเท่ารถที่มันวิ่งได้ใกลกว่า ขนาดนั่งได้หลายคนกว่า รุ่นนี้ขายที่จีนไม่ถึง 2 แสน ราคาเข้าไทยไม่สมเหตุสมผล😅

5แสน ใครจะซื้อ 😮 คันเล้กนิดเดียว ดูจากสภาพควร 2แสนห้า ไม่ได้ดูถูกระ ถึงเป็นไฟฟ้าก็ไม่ควร5แสนเลย ขยับไปเล่น netaดีกว่า 5แสนกลางเอง

ภาพรวมน่าจะโอเค แต่เรื่องชาร์ทนี้น่าจะเป็นเรื่องใหญ่

จะเหมือนยี่ห้อ Poc… ไหม ที่คนซื้อมาแล้วยังไม่ได้ป้ายขาวจดทะเบียนรถ แล้วจะมีปัญหาเรื่องอะไหล่สำหรับซ่อม และบริการหลังการขาย และเรื่องพังง่ายไหม แล้วก็จะเจอปัญหาแบบค่ายรถไม่แก้ปัญหาให้ชัดเจน ต้องให้ประจานออกสื่อ หรือประจานลงโซเชียลแล้วถึงจะแก้ปัญหาไหม และที่สำคัญ จะเจอพวกเฟสหน้าม้ามาอวยรถยี่ห้อจีน แล้วเที่ยวไล่ลูกค้าที่เป็นเจ้าของรถให้ขายอีกไหม

เกินสามแสนก็บายแระ เพราะคนส่วนใหญ่มองว่ามันคือรถกระป๋อง

@phut1316

Жыл бұрын

รถกระป๋องหมายความว่าอะไรหรอคนับ

เห็นราคานี้ซื้อ city มือ2ดีกว่าเยอะ วิ่งได้ประมาณ15กิโลต่อลิตรในเมือง นอกเมือง 18-21/ลิตร

เซลมาจอดหน้าบ้าน ลงมาขายเฉยเลยตามมาดูกกับเฮียต่อ

Wulling เหมือนจะไม่ได้อยู่ใน SAIC นะครับ แต่เค้ามี JV กันเฉยๆ คือ SAIC-GM-Wulling (SGMW) ที่ขายรถแบรนด์ Baojun

อู่หลิง มีหลายรุ่นที่น่ารักน่าสนใจมากๆครับ รอดูรุ่นต่อๆไป ผมว่าขายดีแน่

ทำไมขายแพงจัง​ที่จีนประมาณ​150000-180000บาทเงินบาท​ มาถึงไทยแล้วราคาสองเท่าตัวเลย😊

ตอนใช้หัวต่อเสียบชาร์ท ไม่แน่ใจว่าสลับหัวเสียบผิดฝั่งหรือเปล่าครับ หรือ ว่าดูผิดไป

ขอแค่มีที่เก็บของเยอะจะดีมากครับ เอาไว้ส่งของ

สเปกแค่นี้ ชาร์จ DC ยังไม่ได้เลย 450,000 โคตรแพงงงงง แต่ชมเปราะไม่หยุด งงดี ถ้าอยากได้ City car ไป Volt city ถูกกว่าตั้งเป็นแสน เอาแบบขับจริงจังหน่อย Neta V เพิ่มไม่กี่หมื่น ชาร์จ DC ได้ ใหญ่กว่ามาก

@alkcherd8291

Жыл бұрын

'ชมเปาะ'

@nygie03

Жыл бұрын

ผิดฟอร์มนิธิ

@konbonfha

Жыл бұрын

นั่งเทียนตอบหรอจ้ะ Volt ตัวท้อป 425000 กุญแจเสียบสตาร์ท ตัวโลว์ไม่ต้องพูดถึง อปก. หายเพียบจ้ะ วัสดุก๊องมาก Wuling ตัวท้อป 485000 smartkey วัสดุดีกว่า งานประกอบดีกว่า.. ไปขับของจริงแล้วค่อยมาตอบยังทันนะ

ส่วนตัวชอบ ใครไม่ชอบก็เลื่อนผ่านจบ

อันดับแรกขอชื่นชมว่ารถสวยเล็กกระทัดรัด แต่ในทางกลับกันกลับมองว่า กลยุทธ์ในการกำหนดราคา อาจจะเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ยอดการขายตก ถ้าหากตั้งใจทำ 300 กิโลเมตร ก็ทำออกมาเพียงรุ่นเดียวไปเลย และทำให้ดี เพราะสุดท้ายในการผลิต แล้ววางขาย ก็สนับสนุนรุ่นท็อปอยู่แล้ว

เอากำไรมากไปขายที่จีน150000-180000มาถึงเมืองไทยเอากำไรเท่าตัวเลยตัว200ก.ม.ราคา200000ตัว300ก.ม250000รับรองขายดีมากแล้วเตรียมอะไหล่ศูนย์รถไว้ให้พร้อม

ไม่น่ารอด!! 😅😅 😊 ..ทั้งราคา ..สเป๊กรถ ..ประสิทธิภาพการชาร์จ(ขับไปเที่ยวพัทยา/ระยอง ก้อหนาวๆร้อนๆแล้ว รอชาร์จกลับอีก4ชม.😅😅) และ.. สำคัญมากๆคือ ..ความคุ้มค่าเงินเปรียบเทียบกับ อรรถประโยชน์ใช้สอย(นั่งขับรถตู้..ว่าซ้านนน 555) ..โฟม ก้อไปเรียบร้อย ถ้าตัดคำว่า 'รถยนต์ไฟฟ้า' ออกไป นิสสันมาร์ช, มิตซูมิราจ ซู..เซเลริโอ น่าจะเวิร์คกว่าด้วยซ้ำ 😁😁 🙏

@minibos1

Жыл бұрын

รถคันแค่นี้ใครเขาขับไปไกลละครับไม่ตรงโจรษ

สวย

ราคาเหมาะสำหรับบ้านคนรวย ซื้อไว้จ่ายตลาดขำๆ ไม่ใช่คันที่2ของบ้านนะต้อง4-5-6เลยหละ

ชักน่าสนใจ ผมคนใช้รถไป-กลับบ้านกับที่ทำงานวันละ 50โล เจอรถติดๆแถวบางแก้ว บางพลี ทุกวัน เติมน้ำมนเดือนละ5000+ น่าสนๆ

@mai_bai1800

Жыл бұрын

จาก กทม.มา20ปีแถวนั้นยังติดเหมือนเดิม555

วิ่งในเมืองเป็นหลักก็จริง แต่อย่าลืมไปว่าการชาร์จไฟคนในเมืองต้องไว สำคัญสุดคือการชาร์จทุกวันนี้ขนาดชาร์จไวยังแย่งกันหัวแตก ถ้าคุ้มไม่คุ้มแน่นอนเนต้าวีกินขาดหลายเรื่อง แต่น่ารักคล่องตัวยอมให้เขาเรย ส่วนตัวมองว่าเหมาะเป็นรถคันที่ 3 ของบ้าน 😅😅 ราคา 4 กว่าเหนื่อยหน่อย รอดูตัวถูกสุดอาจจะขายดีเอาใจช่วยตัวน้อยคับ

ไม่คาดเบลท์เดินหน้าไม่ได้ ประตูไม่ปิดเดินหน้าได้ เขี่ยปลอดภัยย หยอกๆนะคับ สวยดี

ดีไซน์น่ารัก 😊 ราคาก็คิดว่าซื้อBigbike จะได้ไม่รู้สึกแพง 😅😅😅 เหมาะกับขับไปรับชวนสาวๆ ไปดูเน็ตฟริกที่ห้อง 😂😂😂😂

น่ารักกก น่าซื้อมาขับแกร๊บ 😊

So beautiful

ทรงรถ น่ารักน่าใช้ มากครับ

NATA V ตอนนี้ 499,000 เพิ่มอีก4หมื่น ได้เนต้า

@HolyThanawat

7 ай бұрын

ความสวยและคุณภาพมันต่างกัน

@Saowaluknok9999

2 ай бұрын

เนต้า ร่างไม่สวยอ่ะคะ

รถไว้จ่ายตลาด ไปต่างจังหวัดไม่ได้เพราะชั้น DC fast charge ไม่ได้

วันนี้ น่าจะได้เจอ คันจริง ที่ สุรินทร์ คันน้อย น่ารัก มาก..... สี เหลือง ดำ...

แล้วปัญหาเรื่อง รถจดทะเบียนไม่ได้ยังมีอยู่ไหม ครับ

ผมว่าเต็มที่ไม่เกิน4แสนพอขายได้ครับ

ถ้าราคา4.5แสน เนต้าวีน่าสนใจกว่าครับ

รอมานานแล้วครับ ทุกวันนี้ขับรถไปทำงานค่าน้ำมัน วันละ 300 ได้คันนี้มา เอาค่าน้ำมันมาผ่อนได้ครับ

ดีเลยคับ

ใช้รถให้ถูกประเภทครับ คนที่เขาไม่อยากขี่มอเตอร์ไซค์ตากแดด คันนี้ตอบโจทย์ เล็กหาที่จอดง่าย ไปส่งลูก ไปตลาด ไปห้าง ไปทำงานใกล้ๆ ไม่เกิน150โล ยังไงก็คุ้ม ไม่ต้องหาสถานีชาร์จ ขอพนักงานเสียบปลั๊กไฟหน้าเซเว่นจบ555 เพราะไฟไม่ได้แรงอะไรขนาดนั้น

@RID_Thailand

Жыл бұрын

ถูกต้องครับ มันต้องเป็นที่ต้องการของใครสักคนแหละแน่นอนว่ายอดขายไม่เยอะหรืออาจจะไม่ดีแต่น่าจะขายได้ ต้องรอดูราคาอีกทีถ้ามากเกินไปก็อาจจะเจ๊งได้เลย

@KrichyNursing

Жыл бұрын

ผมแยกประเภทการใช้งานตาม Segment ออกนะครับ แต่ตัวนี้แพงเกินไป ยอมลดความคล่องตัวลงไปซื้อ Neta V ดีกว่า

@deepincafe3823

Жыл бұрын

+1 ผมเห็นยังอยากได้เลย ไว้ไปส่งลูกไปโรงเรียนระยะใกล้ ๆ จะขี่มอเตอร์ไซค์ก็กลัวอันตราย

@venvever

Жыл бұрын

@@RID_Thailand Fomm One คันเล็กๆที่แพง 5แสน ทุกวันนี้ก็ยังขายได้ครับ เขามีตลาดของเขาครับ เขาไม่ได้อยากได้เนต้าวีครับ

@venvever

Жыл бұрын

@@KrichyNursing ชอบแบบไหนไปแบบนั้นครับ รถเขาทำมาตอบโจทย์คนที่ชอบรถเล็กจริงๆ มันมีตลาดของเขาครับ เหมือนที่ netaVก็มีตลาดของเขา แต่บางคนก็มองว่าทิ้งเนต้าวี เพิ่มเงินไปเอา ดอลฟินBYD หรือ GoodCat ดีกว่า

เชียงใหม่มีให้ทดลองขับยังครับ ขับขึ้นจากเชียงใหม่ไปลำปางขึ้นดอยขุนตาลได้ไหม

ชอบๆค่ะ

แพงเกินไป รถแบบนี้ ราคาไม่ควรเกิน 2 แสน - 2.5 แสน ถ้าราคานี้ ไปหารถอื่นดีกว่า

Option หลายๆอย่าง ในราคานี้ค่ายจีนให้ แต่ eco car ค่ายญี่ปุ่นตัวท็อปบางยี่ห้อยังไม่ได้เลยนะ เศร้า😂😂

ตัวนี้ที่จีน คนจีนชอบเอาไปติดหู ติดสติกเกอร์ เป็น pokemon เลย น่ารักมาก

ชอบ