車検見積もり120万円《30万キロ目前アウディS8》コーディング・アウディのデザインについて

Автокөліктер мен көлік құралдары

0:19 カリスタ(コーディング)
0:47 車検について
3:10 アウディのデザインについて
7:25 次回は30万キロ超え
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Пікірлер: 15

  • @user-iv4jp7gj5s
    @user-iv4jp7gj5s10 ай бұрын

    アウディのこのカラーかっこよすぎますわ✨

  • @Johnny-pj9bt
    @Johnny-pj9bt10 ай бұрын

    S5 オーナーです この動画めっちゃ参考になります。今後も楽しみにしてます♪

  • @kattuntrump8726
    @kattuntrump872610 ай бұрын

    私は前期に乗っていますが、大変参考になります。

  • @reo1721
    @reo172110 ай бұрын

    これみるとアウディ欲しくなるコルベット乗りですが、ジャガー乗りたい...

  • @masamasa1667
    @masamasa166710 ай бұрын

    欧州車オーナーとして尊敬しますね🎩 これだけ愛着持って接してるところがすごい😊

  • @user-dt7xo1pr4n
    @user-dt7xo1pr4n10 ай бұрын

    同じくS8乗ってます 上品なスーパーカーだと思ってます

  • @user-lj1jx1gb6z
    @user-lj1jx1gb6z8 ай бұрын

    私も同じ年式のS8に乗ってます。本当に素晴らしい車です。私の場合ウォーターポンプやターボのクーラント周りの漏れでちょっと苦労しましたが…笑

  • @user-mt6fy6pz4r
    @user-mt6fy6pz4r8 ай бұрын

    俺のS8plusも12万キロだけどすげえな笑

  • @user-yh2ed8tg3q
    @user-yh2ed8tg3q10 ай бұрын

    コメント失礼します。オルタネェターは何万キロで交換したらいいですか。

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    10 ай бұрын

    オーナー様に聞きましたところ、 オルタネーター交換は216000キロの際にセルモーター共々予防交換しました。 ディーラーとしての推奨交換サイクルは設けていないそうで、一応本国にも聞いて貰いましたが同様の結果でした。 米国のKZread見ていて15万マイルで交換したとの動画が幾つかあったので20万キロ乗せで交換した次第ですが、乗り方と何処まで乗るのかに拠ると思います。 当初から30万キロ目標にしているので交換しましたが、殆どの人は20万キロ行く前に乗り換えるでしょうから、それより距離数走っていないのならば交換する必要性はあるのかといったところですかね。

  • @user-bl5to1qp3u
    @user-bl5to1qp3u10 ай бұрын

    飛び石キズとかなさそうなのですが、修理はさせているのでしょうか?

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    10 ай бұрын

    飛び石キズは近くで見るとありますね。デイトナグレーだと目立ちにくいのかもしれません。

  • @user-bl5to1qp3u
    @user-bl5to1qp3u10 ай бұрын

    このクルマのデザインを超えるアウディがないのが残念です。

  • @ks-vq5er

    @ks-vq5er

    10 ай бұрын

    わかる。個人的には現行A7が最も美しい車だけど、A8のこの型も大好きだしこれ以降モデルチェンジする度にデザインがひどくなってしまっている

  • @Santorini55

    @Santorini55

    10 ай бұрын

    あるわ!ナンだよその断定は

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