【車検合格】ゼロクラウン アライメント調整!サイドスリップテスターで前後のトー調整!

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足回りの部品新品交換とタイヤ2本新品交換したためサイドスリップがズレたのでDIYで調整してみました。
フロントに関しては大体の車が同じ感じの調整の仕方になると思います。
リアは調整できない車種などもあると思いますので18クラウン 20クラウン 21クラウン マークxなどFRセダンにお乗りの方調整する際は参考程度でお願いします!
サイドスリップでトーイン,トーアウトの調整を行うとタイヤの転がり抵抗も減り、地面とタイヤの接地位置も正しくなるので燃費向上、タイヤの片減り防止、ロードノイズの減少、制動力UP、雨の日の横滑り減少など色々と改善されます。
が、作業後違和感があればショップに行く事を強く勧めます。
〜検証してみた〜
溝の減ったタイヤと新品のタイヤで測定し比べてみましたが結果が全然違ってたので新品タイヤに交換後に調整した方が良いと思います。
※ジャッキアップから下ろしてすぐに測定しても正しく想定できませんので数km以上走行して足回りが正常位置に戻ってから測定した方が良いです。
また、最後に締め付ける時は1G状態での締め付けをオススメします。
サイドスリップテスター
www.amazon.co.jp/dp/B0012M9KE...
#トー調整
#サイドスリップ
#crown
#クラウン

Пікірлер: 12

  • @Siiiiino
    @Siiiiino3 жыл бұрын

    こんばんは。いつも着目点が素晴らしいです。 全然真似できません笑

  • @sentaapiraa-

    @sentaapiraa-

    3 жыл бұрын

    お疲れ様です! 私も初めてしたのですが 調整→走行→測定の繰り返しで大変でしたw プロに任せた方が楽ですね😂

  • @user-wf1ix7js4v
    @user-wf1ix7js4v3 жыл бұрын

    nice

  • @sentaapiraa-

    @sentaapiraa-

    3 жыл бұрын

    thank you!

  • @otintin444
    @otintin4443 жыл бұрын

    エンディングのところでドアがイージークローザー着いてるように見えたのですが後付けされたのですか??

  • @sentaapiraa-

    @sentaapiraa-

    3 жыл бұрын

    後付けですよ!18系にはイージークローザーの設定がないので😂 楽天で売られている80ノア、ヴォクシー、エスクァイア用のやつを流用しました!

  • @ukikazu9161
    @ukikazu91612 жыл бұрын

    僕もコレかいました😬 5回調整してやっと ハンドルのセンターだせました🥴(笑 左右合わせてINの1ミリくらいかな 推測 タイロッドのネジ山の数同じくらいにしてハンドルセンター合わせないと 最大のハンドルのキレ角も変わっちゃいますね。🤔 正確ではないけど 使えますね(笑) 車屋でINの1.0に合わせたばかりの別の車で試したら かなりINにフレました🤔0.15度位 ミリに換算すると 結構な滑り量かも🥴 でもこんな便利なツールに感動しました😬

  • @sentaapiraa-

    @sentaapiraa-

    2 жыл бұрын

    商品によっては大きくズレている品もありそうですね😂 あくまでも目役ですね!

  • @ukikazu9161

    @ukikazu9161

    2 жыл бұрын

    @@sentaapiraa- 家でも 簡単に調整できるので 便利ですね😬

  • @sentaapiraa-

    @sentaapiraa-

    2 жыл бұрын

    ジャッキ上げたりなど手間もかかりますが 一つあれば大活躍しますね!

  • @user-mp8gg3ew9q
    @user-mp8gg3ew9q3 жыл бұрын

    こんな調整ができるのかぁ

  • @sentaapiraa-

    @sentaapiraa-

    3 жыл бұрын

    車検の時も検査される所です! 車高調を取り付けたり足回りの部品を交換したらズレが生じるので調整しなくてはいけない事です👍

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