CFMOTO CFORCE 1000 EPS NEW 2024. Обзор

Добрый день ,друзья!
Будем рады Вас видеть в нашем Квадро гараже на ремонт ,обслуживание и много много всяких ништяков.
Занимаемся подготовкой техники к сезону, тюнингом.
Организовываем прохваты по прекрасному озеру " Селигер " ,что находится в Тверской области,присоединяйтесь ждем Вас в наше сообщество)))
Telegram - t.me/KvadroGarage77
Telegram - t.me/Eliseykin_Mikhail
#kvadrogarage77 #atvarmor #cfmoto1000 #cforce1000 #покатушки #ремонтквадроциклов #ремонтмототехники #ремонтснегоходов #селигер #обзорынамототехнику #обзорквадроциклов

Пікірлер: 64

  • @ONESTOM
    @ONESTOM3 ай бұрын

    Отличный обзор. С такой подачей надо открывать свое представительство!

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Спасибо))))) будем стараться

  • @erolaev
    @erolaev3 ай бұрын

    Хороший обзор! Приятно смотреть и слушать 👍

  • @KotSuperMars
    @KotSuperMars3 ай бұрын

    Классный обзор!! Ждем больше видео и тест-драйв 🎉

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Спасибо, это первый опыт)) будем развиваться

  • @elehouse2081
    @elehouse20813 ай бұрын

    Ваня красава, столько эмоций передал в обзоре, какбуд-то сам пощупал😅 продолжай в том же духе.Квадр огонь.

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Обязательно, спасибо! Будем стараться

  • @user-om6bs6mv3d
    @user-om6bs6mv3d3 ай бұрын

    Очень позитивный обзор. Иван🔥

  • @seligerdrive
    @seligerdrive3 ай бұрын

    Хороший обзор, ждем живых тестов!

  • @MyMoscow1704
    @MyMoscow17043 ай бұрын

    Реально Пушка!

  • @user-fg1xs3wd5x
    @user-fg1xs3wd5x3 ай бұрын

    теперь страшно с такими ездить, нидайбог в зад такой толкнуть квадром. тыщь на 100 сразу наматаешься)))

  • @user-mh2gn3pe8e
    @user-mh2gn3pe8e2 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ я люблю квадроциклы ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    2 ай бұрын

    Тогда вам к нам)))))

  • @Rizla14
    @Rizla143 ай бұрын

    Вот китайцы старались что бы сделать его легче! Вы сей час на него допов повесите 50кг и будет это такой же утюг тяжелый как прошлый

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Ну в целом да, но мотор стал мощнее , так что в любом случае динамика почувствуется

  • @user-de3zb5qh3h

    @user-de3zb5qh3h

    2 ай бұрын

    При прохождении болота вес имеет значение, а не большая мощность. ​@@KvadroGarage77

  • @kaspik1337

    @kaspik1337

    Ай бұрын

    А тебя не колышит что все литровые квадрик весят от 380 кг популярные их обвесишь и они будут такие же на это cforse

  • @user-mh2tz8ph1w

    @user-mh2tz8ph1w

    6 күн бұрын

    Здравствуйте , если ездить на речку без фанатизма , планирую себе купить такой , как вообще он не ломучий-кататься до работы на речку и так по магазинам ​@@KvadroGarage77

  • @KvadroGarage77
    @KvadroGarage773 ай бұрын

  • @iliyazh9270
    @iliyazh92703 ай бұрын

    Очень много от brp g2 взяли. Дизайн класс. Но, вынос будет закрывать блок предохранителей, кофр доступ к аккумулятору. Неудобно, хотя с акком можно решить вопрос, вывести силовые провода под сидение

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Согласен, есть такой момент! Что много слизали я об этом в обзоре сказал! Что касается выноса, проблема решена еще на предыдущих моделях. Вынос делают откидной на 90 градусов ,как на Жигулях классика))))) занимает 5-10 минут, путём откручивания двух болтов.

  • @Den48RUS100
    @Den48RUS1003 ай бұрын

    Морда похожа на краба реально))

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Да есть такое, но в живую очень хороший!

  • @jeysonRUST
    @jeysonRUST3 ай бұрын

    А каким образом вынос/шноркеля ставить то, предохранители мешать не будут?

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Вынос отстегивается на 90 градусов и полный доступ у Вас к капоту ))

  • @h_i_e_n_d4943
    @h_i_e_n_d49433 ай бұрын

    На 800ке установлена монобровь спереди и сзади и от фар идут провода , они просто не подключены как я понимаю , любопытно было бы посмотреть как это сделать, тем более я сам являюсь владельцем такого аппарата!

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Разберёмся обязательно)))

  • @user-pk8xq4wz7q
    @user-pk8xq4wz7q3 ай бұрын

    Многовато электроники,

  • @user-hn7vs9cd5w
    @user-hn7vs9cd5w2 ай бұрын

    Предохранители бачок а вынос радиатора и как туда добраться

  • @user-hn7vs9cd5w
    @user-hn7vs9cd5w2 ай бұрын

    Фары под герметизацию иначе им копец

  • @user-hn7vs9cd5w
    @user-hn7vs9cd5w2 ай бұрын

    Чем меньше электроники тем проще

  • @user-od7cj8nh9e
    @user-od7cj8nh9e3 ай бұрын

    Гидроусилителя? Оговорился или не в курсе, что на нём электроусилитель руля

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Да, прошу прощения)) оговорочка вышла, не заметил сначала, бывает. Не судите строго, первый обзор и без дублей!

  • @user-bf7nv4zb1r
    @user-bf7nv4zb1r3 ай бұрын

    Вынос интересно будут делать?

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Да, конечно будут, как и говорил ! Ждём допы))))

  • @mart-ozenka
    @mart-ozenka3 ай бұрын

    На малых иногда шум вариатора, причем звук неприятный. Говорят так должно быть, но по факту стремно.

  • @user-pc7nk9hw9w

    @user-pc7nk9hw9w

    3 ай бұрын

    Высшая степень профессионализма когда человек по видео определяем правильную работу технической части!

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Я в видео говорил о том, что вариатор по коструктиву очень похож на BRP, а у них есть беда, при неправильной эксплуатации , перегазовках очень сильный износ слайдеров и втулок.

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Через 1000 уже приезжали со стуком на ремонт, надеюсь CFmoto доработали эту проблему

  • @KarpovMisha

    @KarpovMisha

    3 ай бұрын

    У меня тоже на Н постоянно стремно шумит вариатор пробег 47 км, именно при старте

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Надо вскрывать вариатор и смотреть , что гремит! Может просто слайдеры трещат, такое тоже было

  • @user-hn7vs9cd5w
    @user-hn7vs9cd5w2 ай бұрын

    Разберите полностью и посмотрите недороботки там их полно а цена как за майбах

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    2 ай бұрын

    Это обязательно сделаем)) как раз открытие сезона в апреле, там и проверим , что нужно разбирать)) 😁

  • @user-hn7vs9cd5w
    @user-hn7vs9cd5w2 ай бұрын

    Пластик деревяный ударил и что?

  • @user-ds2bt9wg3z
    @user-ds2bt9wg3z3 ай бұрын

    Тормоза другие,суппорта померить надо было на старом,а потом обзор снимать

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    По тормозам изменения только по ручнику, теперь его нет на задних суппортах, я смотрел тех. Мануал, изменений не увидел.

  • @user-yc1pq3rg1x
    @user-yc1pq3rg1x3 ай бұрын

    Сколько стоит

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    1.5 млн. пустой, без допов.

  • @2-4STROKE
    @2-4STROKE3 ай бұрын

    sharmax force 1100 efi дешевле и круче)

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Будем и его тестировать , да видел его и тест драйв смотрел. Как говориться на вкус и цвет ))

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    У него вроде на пониженке очень малый запас скорости до отсечки, это не совсем удобно для гряземеса

  • @2-4STROKE

    @2-4STROKE

    3 ай бұрын

    @@KvadroGarage77 да , но за то не в ущерб

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    @@2-4STROKE Обязательно потестирую sharmax 1.1

  • @user-de3zb5qh3h
    @user-de3zb5qh3h2 ай бұрын

    Да всё равно мейден чайна, начнёт рассыпаться через год, уже имел опыт!

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    2 ай бұрын

    Езжу на , Cf уже 7 лет на разных моделях , особо не замечал рассыпания! При должном обслуживании хотят очень серьёзно. На 500-ке первой проехал более 10000 т.км и все ок!

  • @user-de3zb5qh3h

    @user-de3zb5qh3h

    2 ай бұрын

    @@KvadroGarage77 да, про моторы не скажу плохого, но всё остальное гавно, начиная от колодок тормозных, подшипников, проводкой прочими мелочами, каждый год что-нибудь ломается или отваливается, и это при спокойной езде без экстрима!

  • @user-ue4kp5zm9v
    @user-ue4kp5zm9v3 ай бұрын

    Реально дизайн стал хуже, свинка, радует только увеличеный дорожный просвет. Дальше будет видно.

  • @KvadroGarage77

    @KvadroGarage77

    3 ай бұрын

    Скоро будет тест драйв! Дальше обязательно будут эмоции и реальные отзывы о техники))

Келесі