Vous l’avez sûrement remarqué le son du micro est très moyen sur la première partie de la vidéo. Mon micro cravate n’a RIEN enregistré et j’ai du tout rattraper tant bien que mal avec le micro de la caméra.. désolé nous ferrons mieux la prochaine fois ! 👍

@BLADYT

2 ай бұрын

Aucun souci Laurent, les aléas de tournage on connaît ! C’est une excellente vidéo pour autant ! 🫶

@VincentPrioux

2 ай бұрын

Bonjour Laurent Vous qui avez pu faire cet essai. Moi je suis un heureux futur propriétaire qui devait être invité sur cette journée mais annulé au dernier moment !!! En concession on m’avait dit qu’il y avait au 08/04 un arrêt des commandes pour 100 exemplaires dont 95 déjà vendus. Il me tarde de recevoir la mienne. Auriez vous d’autres infos? Cdlt

La GTI électrique !!! elle m'attire j'avoue j'ai envie de l'essayer

Un bruit de gros moteur qui gronde dans une électrique, c'est comme jouer des riffs de Metallica avec un Bontempi

Le seul truc qui me déçoit encore est toujours est l'incapacité des marques a produire des sons correct. Avec des technologies comme fmod, faire des sons de véhicules virtuels n'a jamais été plus facile et réaliste, et pourtant le faux son semble tout droit sorti de gran turismo sur ps1. Ils auraient juste pu faire 3-4 sons (genre i4, v6, v8, V10) sur fmod et l'intégrer dans la voiture, mais non, la c'est juste décevant quznd on voit ce qui se fait dans le monde du JV (surtout que des particuliers, avec des mids gratuit, genre pour assetto corda ou BeamNG font mieux)

@nathanm237

2 ай бұрын

C'est parce que c'est juste un gimmick pour dresser les passionnés dans le sens du poil malheureusement... Ils n'y aucune véritable envie de le faire... Après ça ressemble pas mal au son de la I30 N En virtualisé, ce qui quand on s'en rends compte est un clin d'oeil plutot sympa

@ora2j251

2 ай бұрын

​@@nathanm237C'est vrai que ça ressemble, mais la qualité du sample et du traitement du son reste moisi. Ça sonne comme un i30 N, mais sur PS1 quoi.

@alkane6467

2 ай бұрын

c'est comme les steak végane, ça n'aura jamais le gout d'un vrais steak

@supercarspotter9404

2 ай бұрын

Faut voir en vrai ce que ça donne car le son de la vidéo c'est un enregistrement d'un son enregistré La qualité est forcément vrm moins bien

Moi je trouve ça très cool. Bien mieux géré que le bruit de l’abarth. Et si ça saoule on désactive et hop.

Je suis vraiment pas un fan de voiture electriques mais le concept est intéressant 👌

Salut Laurent, merci, encore un bel et très bon essai! C’est bien monté avec rythme bref vraiment agréable et instructif Si je peux me permettre un conseil, attention à l’usage du qualificatif « petit » un peu excessif😉

Entendre du thermique sur un électrique perso c'est un tartare sans câpres 😢😢

voilà ton scoop et ça fait plaisir 🎉

La boite virtuelle m’a vraiment étonné ! J’adore l’idée, si j’avais les moyens et qu’une marque sortait une petite sportive électrique je ne dirais pas non. D’ailleurs à l’avenir, qui sait, on aura peut être une simulation d’embrayage, un levier de vitesse intégré tout en gardant aussi les palettes, ce qui fera une voiture tout en un, avec une bonne autonomie et un réseau de bornes de recharge très rapide et vaste, pourquoi pas ?

@ora2j251

2 ай бұрын

Koenigsegg avait déjà fait un truc du style je crois.

@Nagix-kg3fh

2 ай бұрын

Pas besoins de simulé des retrofiteur convertissent des voitures ancienne en voiture électrique comme des vieilles Porsche tout en gardant la boîte de vitesse embraye etc 👍

@shanksv3664

2 ай бұрын

@@ora2j251 là je ne saurais pas dire, la dernière info que j’ai de cette marque c’est le v8 1 vitesse de la regera

@chrisfred141

2 ай бұрын

Autant revenir à pied alors 😂

@shanksv3664

2 ай бұрын

@@chrisfred141 pour l’instant j’ai pas envie d’électriques, mais si l’autonomie était bonne et que les charges duraient 1 minutes, pourquoi pas ? La plupart des voitures ont des moteurs inintéressants de toute manière, donc l’argument du « je veux sentir mon moteur » c’est pas trop valable

Je trouve dommage que le son ne soit que pour les passagers, ça aurait été tellement bien qu'il soit aussi diffusé à l'extérieur.

Bonsoir je voudrais savoir si le bruit s écoute aussi en dehors du véhicule ? Merci beaucoup pour CTT vidéo 🎉

@LaurentSCHMIDT

2 ай бұрын

Oui ! C’est assez discret mais ça s’entend de l’extérieur 👍

Pitié, pas un SUV, on en a toujours ras-le-bol.

@vivix1664

2 ай бұрын

+1

Obligé d emprunter les codes du thermique pour que l électrique soit fun c est triste je garde ma rs3 même si moins performante

J'aime beaucoup l'avant mais l'arrière j'ai du mal avec

Ah ben tient Laurent fait de infidélités au Taycan😉😅

Je me contenterai d'un avis esthétique, elle est très très belle

Sur circuit sa a l'air pas mal. Apres en conduite réelle ??

@philippe8481

2 ай бұрын

Ça doit être chiant avec 650 chevaux. T'as de ces questions 😂

@alkane6467

2 ай бұрын

ça a l'aire pas mal, mais je ne veux pas voir le budget pneu/frein

tiens , petite question. Est ce que tu as fait cet essai lors du week du 7/04 sur le circuit de Reims?

@charlysalasc

2 ай бұрын

Toi aussi on t'a contacté sans donner suite ?

@alvaraxdhazur5255

2 ай бұрын

@@charlysalasc Salut. Hyundai France m'avait contacté et proposé de faire cet essai client. Ils m'ont dit que c'est ma concession qui allait me recontacter.. Rien. Je passe en début de semaine pour l'entretien de ma voiture et je pose la question. A cela la concession me répond que l'essai à Reims a été annulé. Et là, je tombe sur cet essai fait...à Reims. je pose donc la question pour savoir si on m'a pipoté!

@LaurentSCHMIDT

2 ай бұрын

L'essai a eu lieu le 5 avril, c’était un essai presse il n'y avait pas de clients sur cette session. Aucune info si les voitures sont resté sur place par la suite pour un éventuel essai avec des clients potentiel.

@alvaraxdhazur5255

2 ай бұрын

Merci pour la réponse

Mais pourquoi Hyundai limite ce modèle à 50 exemplaires ? Merci pour cette vidéo.

2200kg, il faudrait environ... 13 V8 RPE a placé dans ma SW20 pour qu'elle arrive a ce poids... soit 440ch x 13 = 5700ch 🤣🤣

@djibey

2 ай бұрын

Trop drôle 🤣

J'arrive pas à savoir si je trouve cette idée de fausse boite de vitesse cool ou naze. Par contre, le pop n bang est trop présent, ça me rendrait fou à la longue... Ce serait bien aussi de pouvoir choisir le type de moteur simulé (L6, V8, V12, rotatif, etc...) et le régime max ! Parce que là, c'est pas trop ça. D'ailleurs, ça peut se "modder" ce genre de truc, sur une électrique ? J'ai aucune idée...

@jbaptiste-6933

2 ай бұрын

Ça pourrait je pense. Mais ça veut dire que si on peut modifier ça un jour, ça ouvre aussi la porte au hack et vu les technologies de conduites autonomes qu'elles embarquent, ça peut être un vrai danger.

Je pose la question, est-ce que un gros problème que t’appeler ça un simple pack ? Et je ne suis pas ça en négatif, mais plutôt un gros positif parce que la gueule de cette voiture est badass. Enfin je vois ça plus petit, que un SUV ou un crossover. Qu’est-ce qu’on en pense ?

Une boite de vitesses virtuelle? Mais bien sûr... C'est bon, on a tous déjà joué à des jeux vidéos, hein. En plus, on a déjà entendu des sons plus réalistes dans certains jeux... (j'ai quand même mis un pouce levé, mais c'est pour la vidéo plus que pour la voiture, on l'aura compris)

@philippe8481

2 ай бұрын

Et bien reste sur tes jeux vidéo

@-U___________S___________B-

2 ай бұрын

Je pense comme toi. A par le look et la puissance rien ne m'attire dans cette voiture... Les options me font fuir. Full tactile. tableau de bord full écrans. C'est super moche et super désagréable en pleine nuit. et surtout dangereux. A peu de choses ils auraient fait un banger car une super gueule de concept car.

@maranhello69

2 ай бұрын

@@philippe8481 Je n'ai jamais dit que je jouais encore ;-)

@yan-cg2uo

Ай бұрын

@@philippe8481 ouais je préfère largement jouer aux jeu video et sortir ma mégane rs sur les routes de col avec 3 fois moins de puissance mais beaucoup plus de fun .même si certes, a cause de l'état français et leur malus de mes couilles on peu plus le acheter neuves

Le son s'entend qu'à l'intérieur ?

a quand le test byd 7 place

On touche le fond là 😵‍💫😞

80 000 € quand meme le bestiau..... les finitions pourraient etre mieux

Trop bien la boîte virtuelle par contre le son fais très fake

Le bruit de moteur thermique est aussi pourri que dans need for speed sur console 3DO Panasonic, mais je suis sur qu'il va y avoir des mises à jour avec la possibilité de choisir le bruit du moteur.

2120 kg annoncé donc tablons sur 2300 kg. C'est le poids d'un iveco Daily de 20m³ , ce n'est donc, par définition, pas une sportive ! Et un son artificiel dans une voiture électrique, quel intérêt ? !

@djibey

2 ай бұрын

Génial. Donc une sportive c'est sous quel poids ? 2000 ? 1800 ? 1500 ? 1349 ? 1231.23 ?

@anthonylefevre7725

2 ай бұрын

À donc la Chiron avec ces plus de 2100kg tout plein fait n’est pas sport 😂 l’argument aurait marché y’a 20 ans. Mais la 1ere m3 qui passe fait plus de 1800.. même une golf fait 1600kg.

@jujuwestfield3108

2 ай бұрын

@@djibey pour moi plus de une tonne c'est trop. À la limite une exige s3 ou une alpine A110 c'est le max, après c'est des consommables à foison si tu roules avec un peu de rythme. Je sais de quoi je parle, j'ai l'expérience des sportives lourdes et des sportives légères.

@jujuwestfield3108

2 ай бұрын

@@anthonylefevre7725 oui et c'est ridicule une sportive de 2 tonnes. Pourquoi ne pas faire une bugatti d'une tonne et de 750 cv? Le résultat serait identique. Avec cette course à la puissance on est obligé de tout surdimensionner et on se retrouve avec des baleines.

@anthonylefevre7725

2 ай бұрын

@@jujuwestfield3108 j’adore les voitures légère.. la mienne fait actuellement 1000kg avec le plein pour 180cv. Mais le poids ne fait pas le sport.. dire qu’une rs6 n’est pas sportive est une aberration. Féfé fait des voitures de casi 2 tonnes tout le temps pourtant personne n’ose dire que ce n’est pas sportif

maintenant avec l'électrique le savoir faire d'un moteur c'est à la poubelle même dacia peuvent sortir des 650ch s'ils veulent alors qu'un thermique il y a quand même une histoire derrière la marque, il y a une âme, etc.

Bonjour Laurent tu ne nous as toujours pas fait de vidéos sur l’Alfa Romeo Milano. J’espère que tu vas bien. J’aimerais te demander un redesign de cette voiture.

@LaurentSCHMIDT

2 ай бұрын

L’alfa Romeo Milano ? Tu veux dire le Junior plutôt non ? 🤣

Alors oui c’est rigolo mais le son est quand même degueulasse. Ils auraient pu travailler ce point. Ça fait vraiment jeu vidéo bas de gamme. Le ponpon reste le pseudo pop’n’bang 😮

Elle n'a même pas d'enjoliveur ! vous savez le truc que d'autres marques mettent pour cacher leur jantes et pour améliorer .....l'aéro ! Je trouve le look, pas terrible, l'intérieur pas mal (il y a des boutons au moins) Par contre le coté gadget sonore, mode drift ..un petit plaisir pour boboecolo?!

Le son est degueulasse, critique a but mélioratif

Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement des VE est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.

@SeeliLeck3r

2 ай бұрын

S’il te plaît, je t’ai déjà fait la remarque, arrête de balancer tes 2 messages copiés collés sur absolument toutes les vidéos parlant de VE Ça va finir par desservir ton propos, si jamais il y en a un 😐

@luckyluke95

2 ай бұрын

@@SeeliLeck3r Ce sont rarement les réponses qui apportent la vérité, mais l’enchaînement des questions. Chaque réponse n’est pas forcément sincère et encore moins la vérité. La conviction n’est pas la démonstration

@SeeliLeck3r

2 ай бұрын

@@luckyluke95 et cette réponse est aussi un copié collé. Tu m’as répondu exactement la même chose quand je suis intervenu sous une autre vidéo. T’as craqué mon reuf. Fais quelque chose

@luckyluke95

2 ай бұрын

@@SeeliLeck3r Mon passe-temps favori, c’est laisser passer le temps, avoir du temps, prendre son temps, perdre son temps, vivre à contretemps

@SeeliLeck3r

2 ай бұрын

@@luckyluke95 encore une réponse copiée collée… ouais, tu as un gros souci. C’est ouf

Très stylé cette Hyundai 🤩 Dommage qu'elle soit électrique par contre MAIS une voiture électrique jolie ca court clairement pas les rues donc je crache pas dessus! Et cette boite de vitesse virtuelle est effectivement pluTot incroyable haha C'est moi ou Hyundai est vraiment entrain de devenir une marque cool (c'est déjà le cas) Eux ou moins on l'air de se sortir les doigts du cul pour pondres des choses cool et fun Et également innovante comme cette boite virtuelle

Jai essayer l'autre jour la smart #3 brabus elle pourrait être ultra interessant à présenté

La voiture électrique est un avenir qui est déjà au passé.

@philippe8481

2 ай бұрын

Rien compris...

@nathanm237

2 ай бұрын

Putain tah Beaudelaire ta phrase

@luckyluke95

2 ай бұрын

Pourtant la Dolorean back to the future 😄

@TomTom-ep6dj

2 ай бұрын

Tu ferais mieux de penser a ton propre avenir plutôt qu'a construire des antiphrases dans les commentaires des réseaux 😂

@tomjo3472

2 ай бұрын

@@philippe8481 Je ne suis pas convaincu de la pertinence des voitures électriques. La progression de ce mode de propulsion est basée sur une influence très discutable du CO2 sur le climat.

ptdrrrr l'echec à 6:30 hahaha bon courage à ceux qui vont acheter ce truc

Du coup, tu peux simuler une boite courte ou une boite longue avec cette boite de vitesse? Ca pourrait etre drole x)

@LaurentSCHMIDT

2 ай бұрын

Alors tu ne peux pas dans l’immédiat mais effectivement je pense que ça serait tout à fait possible techniquement de pouvoir choisir tes rapports de boîte ! 🤣

Pas besoin d'avoir d'accrochage avec ce design des portes ! 😅

@user-dw7ev2zr3d

2 ай бұрын

Le bon coté de chose c'est que si tu changes un capot ou portière, avec toutes les couleurs qu'il y a ça passera presque inapercu. Faudra trouver la pièce par contre !

Perso l'effet thermique alors que c'est de l'électrique. Ça me deborde. Soit tu as un thermique soit une électrique. La c'est du n'importe quoi

@chrisfred141

2 ай бұрын

Mais oui, j’ai vu un type qui disait qu’il voulait une électrique avec une simulation de boîte à vitesse, et une simulation d’embrayage… bref, ces gens sont simplement une simulation…

@philippe8481

2 ай бұрын

T'as le choix, de quoi tu te plains. Si tu veux pas entendre les bruits virtuels tu déconnectes

@chrisfred141

2 ай бұрын

@@philippe8481 Je trouve cela assez intéressant certes, je ne crache pas non plus sur les ingénieurs du son qui ont travaillé de longue heure pour avoir un bruit de qualité, mais ça ne colle pas VE et bruit intensif pour moi!

Pourquoi ce phénomène d’anti-véhicule électrique sur les réseaux sociaux ? Beaucoup de question me taraude… Est-ce de la jalousie parce qu’une personne qui possède un VE est synonyme de réussite sociale, ayant un bon salaire pour se payer un VE cher, possédant une maison pour le recharger à domicile et ainsi se passer de l’essence trop cher. Car à l’inverse, une personne moins aisée se ruine à rouler à l’essence pour 2€ le litre et un plein à 100€. Est-ce que le VE creuserait un écart social ? Est-ce que le choix du tout électrique en 2035 par nos dirigeants serait la cause des anti-VE ? Le possesseur d’un VE n’y est pour rien et pourquoi le pointer du doigt parce que son VE contribue au travail forcé des enfants dans les mines pour extraire des métaux rares ? Et celui qui possède un smartphone, une TV, un électroménager, un Pc, une tablette ? Il est tout autant concerné. Bref, est ce bien utile cette gue-guerre ? Il y a de la place pour tout le monde sur la route.

@LaurentSCHMIDT

2 ай бұрын

Je suis bien tenté de faire une vidéo à ce sujet car je t’avoue me poser les même questions. À titre personnel je pense que c’est côté râleur et rebel du français qui voit son gouvernement tenter de l’obliger à passer à l’électrique et par esprit de contradiction préfère rejeter cette solution en bloc sans même se renseigner.. mais je pense que je devrais creuser encore le sujet j’aimerais recueillir quelques témoignages.

@jbaptiste-6933

2 ай бұрын

L'électrique est malheureusement devenu politique comme le diesel à une époque. C'est une techno qu'on aurait dû laisser s'imposer d'elle même avec des aides ou avec des tarifs un poil plus bas. A l'époque, les gens achetaient des diesel plus cher de 10% que le modèle essence pour juste avoir les pleins moins cher et mettre 80 000km à rentabiliser. Si l'elec avait réussi à se maintenir à 10/20% de plus qu'un thermique, les gens lambda y seraient passés avec plaisir en fait.

@SeeliLeck3r

2 ай бұрын

@@LaurentSCHMIDTtu devrais te méfier , il balance toujours les mêmes 2 messages (1 sur la durée de vie des batteries et 1 autre sur la supposée haine des VE dans les commentaires) sur absolument toutes les vidéos qui parlent de VE, souvent totalement hors du contexte Je lui ai déjà fait la remarque Si vous allez sur son profil YT et allez voir les messages qu’il a posté, vous allez voir le phénomène 🙄

2,2 tonne c'est le poids d'un Renault master avec une lotus élise dans la benne.. on peut s'arrêté là !

"Une voiture qui n'est pas haut de gamme, donc on peut lui pardonner les défauts" "Voiture qui coûte pas trop cher dans le monde de l'électrique" La voiture en question : 78k € ....

@LaurentSCHMIDT

2 ай бұрын

650ch. Regarde combien te couterais une voiture avec ce genre perf en thermique neuf malus compris en 2024. 👍

@Commentateur1

2 ай бұрын

@@LaurentSCHMIDT Au contraire, le malus fausse la donne : il faut comparer à ce qui concerne strictement le constructeur.

@LaurentSCHMIDT

2 ай бұрын

@@Commentateur1 ça fausse la donne si tu veux mais je vois pas comment ne pas le prendre en compte à la fin tu le pays quoi qu’il arrive..

J'aime bien l'idee de la BM virtuelle. Ludique et sympa mais est-ce que ca justifie le prix ?

@guillaumels45

2 ай бұрын

ba tu t'attends a quoi en prix? elle est a un prix super abordable comparé au autres électriques surtout avec sa proposition de boite virtuelle

Elle a une belle gueule

Le son est scandaleux 🤦😂 on dirait les son de Fzero

C'est stupide pour une électrique mais c'est marrant 2min. Je préférerais qu'il mette une vrai boîte à 2 rapport pour consommer moins sur l'autoroute.

La seule caisse électrique que je pourrais acheter, surtout que je suis allergique aux Coréenne... Comme quoi ..

Rien de vaut une vraie voiture thermique.

Ils sont vraiment trop fort Hyundai et KIA, un constructeur qui se prend pas la tete et ose des choses. Mauvais coup pour les allemandes ancore

À au régime virtuel le son est dégueulasse et la boîte de vitesse virtuelle ne remplacera jamais la boîte manuelle donc merci aux constructeurs d'arrêter de forcer sur les voitures électriques de sport surtout que l'on sait qu'elles voient déjà leur limite

Le son de la simulation me donne envie de vomir . Dommage car dans l'ensemble c'est une voiture vraiment sympa

@martinremy9734

2 ай бұрын

On dirait le jeu cyberpunk 2077

@tryss9731

2 ай бұрын

Pour être monté dedans, le son ressort mieux dans la vraie vie que en vidéo. Il reste assez factice, mais au bout de quelques minutes voire secondes, on y prête plus vraiment attention et on se prête au jeu de passer les rapports avec le bruit. Par contre, de dehors c'est époustouflant : on croirait vraiment un moteur thermique !

Sans l’espèce de faux son de moteur thermique elle aurait été parfaite

@LaurentSCHMIDT

2 ай бұрын

Ca se désactive évidemment

@geoffreyguez

2 ай бұрын

@@LaurentSCHMIDT ah d’accord c’est pas mal alors

La simulation de la boîte manuelle est gadget. On se marre 1mn puis on passe à autre chose. Je ne vois pas l'intérêt.

@philippe8481

2 ай бұрын

Il en faut pour tout le monde

@alkane6467

2 ай бұрын

et puis manuel... avec de tres tres tres gros guillemet

@SquallLion1

2 ай бұрын

@@alkane6467 lol

@SquallLion1

2 ай бұрын

@@philippe8481 ça c'est sûr

Les anti VE en force 😂. Le cheval c'est mieux que la vapeur, que le diesel , que l'électrique.... À chaques époques ses raleurs . ... Alors qu'on peut aimer le cheval, la vapeur ,le diesel , l'électrique...

@PdCbordel

2 ай бұрын

Il paraît même que quand a été inventé le rétroviseur il y avait des râleurs pour dire qu'ils préféraient se retourner 😂

@deathrow2107

2 ай бұрын

On aime pas ce qui est imposé, d'ailleurs les technologie qui fonctionne n'ont pas besoin de subventions. Je ne pense pas que l'état vous a aider quand vous etes passé de votre Nokia 3310 a l'iphone

@AlcyonOdyssey

2 ай бұрын

Voilà enfin quelqu’un qui pense comme moi 😊

Mouais, je passe...

Pas fiable et réellement, je ne vois pas l’interêt du bruit…. Sinon bonne vidéo.

Une pile roulante de 650 cv. is not for me !

@philippe8481

2 ай бұрын

Tu roules avec quoi qu'on se marre

@TheBorsalino59

2 ай бұрын

@@philippe8481 J'roules en Mazout et en SP avec un vrai moteur thermique sous le capot 🤠. Et toi tu roules avec une pile roulante ?

Pas fan

Personnellement je trouve le disigne claqué au sol,aussi moche qu'une Citroën. Pour le reste c'est une voiture très intéressante.

Le bruit et la boite virtuel sur un modele electrique me font penser à des steack ou des saucisses vegan... je pige pas l’intérêt.

Cette voiture c’est un steak de soja

@adrienadrien5940

2 ай бұрын

Je suis curieux de savoir ce que vous conduisez, dites le, je crois qu'on va se marrer 😂

@shanksv3664

2 ай бұрын

@@adrienadrien5940 il a le droit de le penser, pas besoin d’être un pigeon qui met des dizaines de milliers d’euros dans une voiture pour donner son avis

@adrienadrien5940

2 ай бұрын

​@@shanksv3664Ça sent juste le commentaire de frustré et de hâter, c'est juste ça... J'ai rien contre avoir des avis, mais je doute que ce genre de personnes soient de vrai amateurs/conaisseur, encore plus qu'il ait une caisse descente et je doute même qu'il ait conduit une caisse thermique un peu velue ainsi qu'une caisse électrique. Bref un commentaire nul et condescendant au quel je me permet de répondre de façon condescendant

@baptistesalmon2153

2 ай бұрын

Ou des saucisses de tofu. Vouloir reproduire une boîte de vitesse dans une électrique, quel intérêt ?!? En plus le son de virtualisation est dégueulasse, vouloir effacer le bruit d'aspirateur Dyson ok, mais il aurait pu mettre de meilleures sons...

@shanksv3664

2 ай бұрын

@@adrienadrien5940 on est d’accord, mais je n’aime pas le fameux « et toi t’as quoi ? » voilà tout

un bruit de jeu video et encore c.est mieux sur FORZA donc a peu pres les meme perf qu.une golf R 2.0 tsi vu qu.elle fait une tonne de plus que la vw, faible autonomie,perf pas exeptionnel,vehicule cher ,,pas economique,,,, elle n.a que son design pour elle

@tryss9731

2 ай бұрын

Ca n'a vraiment pas les performances d'une Golf R : en accélération pure, le Ioniq passe de 0 à 100 km/h en à peine 3,5s sans le boost, contre 4,7s pour la Golf. Et en virage, le Ioniq est vraiment bluffant, l'électronique permet de passer vraiment rapidement en virage, avec un comportement plutôt joueur, tandis que la Golf ne fait pas ça vraiment très bien. (Et d'ailleurs, avec le malus, la Golf revient plus chère que le Ioniq)

Je trouve ça très tristement ridicule...

C’est quoi toutes ces pubs de merde pour ses véhicules électriques à la con ?

Le bruit est vraiment bien pourri, entre super Nintendo et PlayStation 1 .... Non seulement c'est pas le meilleur des deux mondes, mais en plus c'est aussi pathétique que de vouloir faire jouir une poupée gonflable .... Nul, ridicule, polluant, artificiel , moche, navrant, ....

il est temps d'abandonnée cette unité obsolète qu'est le CV pour les kW, surtout en elec.