извиняюсь за творческий косяк с перевёрнутым видео, до 3 ночи редактировал и уже не было сил всё просмотреть, утомительно это...

@TheWichen

4 жыл бұрын

Ruslan SKFO над корпусом масляного фильтра.

@TheWichen

4 жыл бұрын

Ruslan SKFO если датчик в масле, значит его пробило, надо заменить на новый, эта одна из причин моргающей маслёнки

@pyotr8772

3 жыл бұрын

Доброе утро. Посоветуй пажалуйста по сх-7 2.3турбо.При трогании сильно дергается иногда глохнет.

про турбуну и остальное это понятно, у меня этого нет ни чего,даже ваноса, просто в ближайшее время нужно будет менять цепь ид.р. много гуглю по этому поводу ( как бы болт от гайки отличаю , и есть желание по кавырятся) но кто то пишет что болты поддона обламывает часто ит.д. на моём моторе есть ли балонсир вал ( на сколько я знаю нет ) и + расход масла где то 450 г на 1000 , вот думаю как жить дальше , судя по видео ходоса кольца менять не понацея но везти мотор к нему в мастерскую пока финансы не позволяют, так что пока собираются инфу, большое спасибо за инфу

Большое спасибо,все подробно и понятно!

Автор спасибо за видео, недавно по одному из них турбину менял. Движок конечно не удачный, но машина ниче, комфортно. Всем счастливым обладателям подержанных СХ7 мои соболезнования.)

Добрый вечер Александр. У меня вопрос, можно ли установить на мазда сх7 2.5 атмосферный ремкомплект грм от сх7 2.3 турбо, или они не идентичны?

Отличное видео. Все понятно. Я себе снимал крышку - просто чтобы проверить состояние цепи. Планка встала . А вот болт не получилось установить. болт то тонкий но головка высокая. ФОРСовский набор. Позже головку подрезал. И не проверил фильтр клапана. Вот думаю - для успокоения души - еще рас снять крышку и все тогда точно проверить.К стати. На 2.0 сопливит уплотнение клапана ванос. А тут на всех видео - не разу не видел чтоб менялось. Нет такой проблемы?

Красава чувак!!! Теперь я знаю тонкости ремонта ГРМ этой машины!!!

Здравствуйте... Вопрос по затяжке муфты... Какие действия необходимо произвести перед затяжкой муфты Vvti или ваноса. Я имею ввиду разблокировку муфты. Или это делать на данном двигателе ненужно.... Заранее благодарен за ответ...

Добрый день, смотрю ваши профессиональные видео по ремонту грм мазды сх-7 2,3 турбо. У мазда сх-7 2,3 турбо следующая проблема поменял ванос и цепь т.к у ваноса выломила стопорную шайбу на клапане, натяжитель в порядке проверял по вашим видео инструкциям, метки были выставлены с спец инструментом (стопорный болт коленвала и пластина распредвалов) вчера собрал я все это дело завел двигатель работает ни каких посторонних звуков нет, но поехав начиная разгонятся в районе от 1900 до 2500 оборотов появляется звук толи клапанов толи пальцев.

@TheWichen

5 жыл бұрын

Антон Долженко датчик vvt барахлит, сетку почистить.

масло владелец очень любил )

Попадался на глаза корейский комплект ГРМ на CX-7 "CGA 1SCC303RA"? Если попадался то интересно Ваше мнение по этому комплекту. Есть ролик от Омского моториста, который в принципе не плохо отозвался о нем. @Stop-Line. Стоит в районе 20к рублей. Ценник приемлемый, остаётся вопрос живучести. Спасибо

следующие раз звук тоже запишите пожалуйста..

за ссылку отдельное спасибо ,( на счёт оно мне надо) пытливый ум рукам покоя не даёт

Do you like working on CX-7s because I hate working on them. But Im deffinetly going to follow your videos for tips and trick to work on them since most customers don't even blink at a $5k job on their CX-7

@TheWichen

7 жыл бұрын

Thanks for the trust, I'm sorry that I can not speak English, I use Google translation. I hope we understand each other. If something needs to be told, I can reply in more detail in the mail. Sincerely, Alexander.

Александр, а в каком регионе вы живёте

А двигатель 2.5 (L5VE) был в ремонте?

Добрый день, мне такой же комплект если заказывать встает в 42000 рублей со Владивостока, можете подсказать сколько примерно он стоит у вас, и где приобрести если есть места не с таким ценником? мазда сх-7 правый руль 2.3 двигатель.

Здраствуйте! ТНВД обезательно надо снять?

Это оригинальные запчасти? Сколько по деньгам?

здравствуйте Александр , по видео мотор похож на фордовский дюратек 2,3 , вопрос: корректно ли методики этого видео и маменты затяжки для дюратек 2.0 ? и какие особенности с ним при условии снятии головы и всё оттуда выходящее, зарание спасибо

@TheWichen

7 жыл бұрын

привет, это и есть фордовский мотор, только с кучей доработок и прочей не нужной лабуды, которую повесили итак на не надёжную ЦЕПЬ, по ГБЦ - нет там ничего засадного, всё просто... отличия, это ТНВД и новый впуск с форсунками высокого давления на этом видео, ах да, еще турбина, которая остаётся на своём месте при съёме. Про моменты затяжек, скиньте более точную информацию про авто, год литраж марка авто, VIN не нужен.

Александр, доброго времени суток вам. А можно у вас помощи попросить в виде информации?) Имею Mazda 6GH 2L AT. Как открутить болт шкива коленвала? Что из инструмента нужно?

@user-ip4nn5wq9s

3 жыл бұрын

Снимии стартер, а в зубах маховика застопори. Я обычно выдергу ставлю.

Помогите пожалуйста разобраться. Загорелся чек, автоэлектрик увидел ошибку распределения фаз. Посоветовал поменять датчик wwti, после замены автомобиль стал потраивать. Снова загорелся чек и показал ошибку вращения распредвала и третий цилиндр. Поменял свечи, поверили катушки, промыои форсунки , заменили цепь грм с шестеренками в мастерской. После замены машина троит до тряски во время движения, на первой и второй скорости задыхается а переключаясь на третью ускоряется. Горит чек, показывает смещение распредвала. Мастер говорит, что не мог ошибиться при установке цепи потому что там стоят пазы и мимо них не поставишь и советует поменять фрюорсунки. В ремонт уже вложена большая сумма.

Александр, если цепь растянута, стук сильный? или до такой степени не может растягивается?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Seryi Seriy дизелит авто при обгонах, на подъёмах, при резком ускорении, так же слышен треск при запуске ДВС на холодную.

А как Мазда с - сх с 2.5? проблемы?

Добрый день нравятся ваши видео. Хотел бы узнать цену на смену грм комплекта полностью вместе с помпой и ремнем генератора и роликов

@dsstroy6927

5 жыл бұрын

Мазда сх 7 2,3 турбо

хорошее видео я бы отдал свою мазду в твои руки спасибо

Добрый день. вопрос по машине: у меня не настолько в двигателе страшно все выглядит, но все же, стоит ли применять промывку двигателя чтобы смыть все что отложилось там. или не стоит. или залить масло попроще, поездить 1-2тыс.км. и снова поменять на новое. как считаете???

@TheWichen

7 жыл бұрын

это мнение сугубо личного характера, мыть не мыть, заливать химию или нет, всякие присадки и прочее.. Моё мнение, что всё это фигня. Был у меня случай - клиент спрашивает. - А у вас подъёмник может наклоняться? -ЗАЧЕМ? - Чтобы всё масло из двигателя вытекло... Мы всем сервисом РЖУНИМАГУ. Так вот ответ, авто приехало на этом масле, всё работало нормально, до 15% масла остаётся в двигателе и его ни как не достать, как кроме капиталки. Меняйте масло чаще, не более 7500 км, если хотите промыть, то меняйте ещё чаще, хуже не будет.

Александр. Хочу спросить на сколько совместимы детали ГРМ с двигателя мазды 3 c 2.0 с индексом lf и от семёрки l3 ? если у вас есть запчасти старые, сравните пожалуйста, дело в том , что там стоит нормальная двухрядная цепь, и звёзды. я по каталогу посмотрел вроде похожи. если не трудно сделайте видео по заменимости. а также башмаки и натяжитель и ванос

@TheWichen

7 жыл бұрын

Спасибо за хорошую идею для видео))) Только цепь на LF не двух рядная, а пластинная однорядная и у нее гораздо больше ресурс на атмомоторах, то есть её нормальный пробег около полумиллиона при правильном условии замены масел, быстрее может выйти из строя актуатор (ванос) чем цепь. В данный момент у меня нет запчастей от этих моторов, потому что всё сдали на металлолом, а вот L3 запчастей, как ..вна. Как будет случай, так сразу в замеры)))

@user-lx2hd3qu6z

11 ай бұрын

Добрый день Александр. Как с вами связаться?

Мне понравилось, скажите пожалуйста какой ресурс у цепи на Мазда 6, сколько тысяч? И как определить что пришла замена ? Моя машина 2010г выпуска, 195тысяч я ещё не разу не менял. Сегодня менял масло, и тоже обнаружил течь,заднего сальника клинвала, как долго можно ездить с таким сальником ?

@TheWichen

5 жыл бұрын

TheKazanGamer ресурса нет, простая проверка со снятием клапанной крышки. Течь бывает разного типа, сколько ездить можно (на спущенном колесе тоже ездить можно, но как долго?)) мне не известно.

Саша, когда ты устанавливал натяжитель цепи, ты сказал, что его нужно отщелкнуть ( можно по конкретней, что значит отщелкнуть?) И еще вопрос конечно не совсем по теме. У меня мазда дорестайловая- такая же как в прочем в этом видео. Короче говоря корпус масляного фильтра весь в масле (пробег 106). Откуда течет - не пойму . Можешь хотябы примерно сореинтировать что нужно заменить?

@TheWichen

7 жыл бұрын

отщёлкнуть чеку, новый натяжитель идёт заряженный. если пластик, то заменить на новый корпус масляного фильтра, если выше пластика идёт течь, тогда прокладку теплообменника. Лучше всего отправить мне на почту фото, всё в описании.

@evgen13489

7 жыл бұрын

Добро, сделаю фото - отправлю на мыло.

Александр, можно пожалуйста размеры спец болта и планки на cx7 срочно надо у себя в красноярске под заказ 2 неделе, будут размеры сделаю , нашол одни фото с болтом все вроде понятно а планка не пойму толщина какая должна быть?

@TheWichen

4 жыл бұрын

Александрм Капота kzread.info/dash/bejne/eIyNrsuQZ9GZiJc.html

и в ВМТ клапан ложится на поршень и не падает? а хватетли длинны ножки клапана засухарить? и маленькое отступление на счёт насоса гура: я себе после заменяет 2 насосов поставил бачёк от Волги так как в родном фильтр представляет собой сеточку сквозь которую пролетает стружка и опять в насос и по кругу, ( причина появления стружки на 100% не установлена , но после установки от Волги бочка фильтрация качественная пошла 2года эксплуатации полёт норм, конечно колхозного но действенно)

@TheWichen

7 жыл бұрын

да, хватит для засухаривания, только сбивать сухари очень аккуратно, чтобы клапаном об поршень не ударить. Про бачок это очень даже приветствуется, но только в гаражах, мы в сервисе такого себе позволить не можем.

а при установке первого поршня в вмт имеет ли значение какой такт, заранее спасибо

@TheWichen

7 жыл бұрын

вопрос не особо понятен, но па пробую ответить. Когда выставляете первый цилиндр в вмт, то распредвалы должны стоять прорезью вверх (прорезь для спецпланки, на задней части распредвалов, прорезь со смещением от центра) то есть, перед откручивании болта колена, надо ОБЯЗАТЕЛЬНО выставить спецприспособы, то есть МЕТКИ ГРМ, а после откручивать болт коленвала и болты распредвалов.

Александр, можно куда-нибудь видео по мазде сбросить? я снял клапанку, есть косяк конкретный

@TheWichen

6 жыл бұрын

Seryi Seriy да конечно, на почту, она в описании под видео

@usefulfunny2591

6 жыл бұрын

MX - CROSSPORT Сань видео не скинуть, не вылезает почему то, у меня растянута цепь, по крышке терла, и самое главное, вал с ваносом на шейках люфтит, особенно заметно на первой и второй шейки. что делать?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Seryi Seriy напиши мне на почту, номер телефона.

А есть группа в вотсапе по маздам?

вместе актуатором

Александр как связаться с вами

давление не мерили, на счёт мазды 2л таки думал что если что то запчасти по её катологу брать , а без снятия головы ? ( давление воздуха в целинлр подать ) или какой-то ещё способ есть

@TheWichen

7 жыл бұрын

по замене колпачков есть два способа, это сжатый воздух в цилиндр и второй способ, это каждый цилиндр выставлять в ВМТ, то есть крутить коленвал.

Доброго времени суток..Александр а модно ли поменять передний сальник коленвала без выставление верхних мертвых точек???

@TheWichen

6 жыл бұрын

ЭНГЕЛЬСКИЙ КАВАСАКИ можно, но не нужно, собьются метки, потом проблем будет много.

@TheWichen

6 жыл бұрын

ЭНГЕЛЬСКИЙ КАВАСАКИ для замены сальника нужен новый болт коленвала, одна алмазная шайба, прокладки клапанной крышки, ТНВД, сам сальник. Один очиститель. Спец приспособления для меток ГРМ

@galaxytabs1168

8 ай бұрын

​@@TheWichenздравствуйте, можете артикулы написать по всем этим запчастям?

С 38,33 до 38,40 четко видно как цепь билась о крышку клапанов (центральное оребрение). Блестят риски.

@TheWichen

7 жыл бұрын

вы ошибаетесь, там ребро жесткости, его бы сточило.

Скажидите пожалуйста мазда 3 мпс 2.3 турбо форсунка залила и поршень сгорел Щас капитал двигатель хотел спросить что делать с форсунками промыть сказали смысла нет

@TheWichen

Жыл бұрын

Замена

спасиба за вчю информацыю. в какам городе вы оаботаете?

@TheWichen

3 жыл бұрын

Москва

Доброго времени суток. Што ви скажите о двигателе 2.2 дизель 2010 г. Стоит ли брать машину с такем двигателем? Спасибо.

@TheWichen

4 жыл бұрын

Олег Касянчук ничего не могу сказать, так как этих моторов нет в России. Не чинил.

Здравствуйте. Мазда 6 2,5l. Спецболт блокировки коленвала какой используется толстый или тонкий и если можно его номер?

@TheWichen

3 жыл бұрын

Тонкий, номер не подскажу.

@user-bg8iv6cz3b

3 жыл бұрын

@@TheWichen спасибо.

Подскажи пожалуйста, купил cx7 двигатель дизелит слегка. Продавец утверждает что менял цепь 30.000км назад. В чем может быть причина такого звука?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Константин Колтунов смотря как поменял. Я меняю 15 позиций.

@user-ri1ti7qs8w

6 жыл бұрын

Саня автослесарь что посоветуешь делать? Вскрывать ?

@TheWichen

6 жыл бұрын

вскрыть крышку клапанов и посмотреть на выработку цепи, которая обычно грызёт саму крышку.

Александр, а что послужило причиной замены цепи, соответствующий звук бряцающей цепи о крышку клапанную или выскочила ошибка, а то мне на сервисе сказали, пока ошибка не выскочит, ездий и не парься.

@TheWichen

7 жыл бұрын

точно не помню историю этого авто, но есть предположения: развалился 20т км назад ванос, человек решил сэкономить, заменил только его, что побудило на такой шаг, мне не известно, может финансы. После не было ни каких ошибок, звуки посторонние на горячую не было, а холодную я не слушал, не довелось... Клиент настойчиво заказал замену)) P.S. очень много народу пугаются "треска" в двигателе, который выдают топливные форсунки, приходится успокаивать ВАЛИДОЛОМ)))

@Mick-82

7 жыл бұрын

Понятно, в общем за машиной не ухаживает, масло не меняет, мотор засрал, но цепь решил поменять))) У меня на холодную появились иногда побрякивания, после замены масла стало реже, но все равно есть, что может быть? Подскажите и сколько еще кататься до замены цепи или может натяжители поменять, а то в этом видео обратил внимание, что при пробеге 170 цепь еще не сильно растянулась, а у меня 120.

@TheWichen

7 жыл бұрын

если менять, то всё сразу, а то получится, как с этим видео... При 120 менялись приводные ролики с ремнём? Распространённая проблема, это подшипник компрессора на кондиционер. Ещё редкий случай, стук в моторе из за балансировочных валов, которые стоят в поддоне ДВС, его либо меняют или просто выкидывают.

@TheWichen

7 жыл бұрын

сегодня общался с владельцем авто, на холодную машина работала не корректно, хлопки, бряканье. После замены всё стало намного лучше (со слов владельца). Также сегодня удаляли катализаторы, видео ни делал.

@Mick-82

7 жыл бұрын

Нет ролики с ремнем не менялись, но в двух сервисах мастера по mazda сказали, что все норм, типа как выскочит ошибка так и приезжай и бряцанья они не услышали, вот я и подумал может это просто мне кажется, всегда ведь водитель слышит малейшие шумы в отличие от всех остальных.

Александр, где вас найти, требуется ремонт мазды сх 7

@TheWichen

6 жыл бұрын

Роман Сирота название видео!!!

добрый день а сколько стоит ремонт .замена цепи (детали и работа)вот как на видео

@TheWichen

7 жыл бұрын

на запчасти цены плавают, даже примерно не могу сказать, работа от 15.

Скажите а какой провис у цепи грм считается нормой

@TheWichen

2 жыл бұрын

Чтобы не задевала крышку клапанную.

Добрый день Александр. Как с вами связаться?

@TheWichen

11 ай бұрын

Почта в описании под каждым видео.

С номерами запчастей огромный респект...под клапанной крышкой адовая хуйня...

@TheWichen

6 жыл бұрын

TheUkhta )))

При замене цепи,ванос обязательно менять?

@TheWichen

3 жыл бұрын

Обязательно

Мазда 6 2.5 Цепь тарахтит на холодную,на прогретом двигателе никаких лишних шумов! Можно еще ездить или менять уже?

@TheWichen

5 жыл бұрын

Скорей всего вышел из строя натяжитель цепи, не рекомендую ездить, так как может развалиться фазовращатель.

Здравствуйте вопрос павашеная кампресия в 4 цылиндри в чем может быть причина 14 очков и машина траит

@TheWichen

4 жыл бұрын

Павел Чумаченко ошибки есть?

@user-ss9cu8cw2f

4 жыл бұрын

@@TheWichen да на 4 цылиндр

@user-ss9cu8cw2f

4 жыл бұрын

Гаварят праклатка прагарела в гбц

Это не фордовский движок случайно? Уж очень часто он в ремонте!

@TheWichen

6 жыл бұрын

Roman Janke он самый

@romanjanke5923

6 жыл бұрын

Это многое объясняет :) Болт коленвала (на Мицубиси конечно) откручивал гайковёртом, а затягивал на момент добираясь через низ к маховику и стопорил гвоздём. На этом двигателе Звёздочки только за счёт трения через алмазные шайбы на кулачковых валах держатся? Или я чего-то не понял?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Roman Janke это бесшпоночный мотор, держится на моментах затяжки.

Добрый вечер,можно с вами связаться как нибудь по телефону?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Maks Wulf почтовый mail в названии и в описании под видео. Напишите туда.

На крышке лобовины стоят 2направляйки

На каком пробеге меняется цепь сх7?

@TheWichen

5 жыл бұрын

Дима Гусев всё зависит от того, как часто меняете Масло в двс. От 50 до 200 т.км

А в каком городе вы находитесь?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Денис Львович Москва.

И еще ваше мнение по катализатору-выбивать его или нет?как считаете?

@TheWichen

7 жыл бұрын

какой пробег? Обычно мы предлагаем выбивать катализатор после замены турбины.

Поменял цепь и натяжитель (и термостат). Завелся, все гуд. Заглушил. Снова завелся, чек горит, компьютер говорит P2006. До замены все было хорошо. В чем может быть проблема ?

@TheWichen

6 жыл бұрын

roket проблема в актуаторе управления заслонками впускного коллектора. Либо трубочка слетела, или сам пластиковый актуатор испорчен

@_roket

6 жыл бұрын

это тот который L3K920170A ? а где же у него там трубочка ? или трубочка на дросселе ?

@TheWichen

6 жыл бұрын

roket именно он, его проверить можно шприцем. Видео про Турбину - актуатор / Мондео 4

@_roket

6 жыл бұрын

выходит или трубка на соленойд, либо актуатор помер либо питание на него померло ?

@TheWichen

6 жыл бұрын

roket если питание или сам солиноид, то ошибка будет Р2009

чертежа планки фиксации распредов нет?

@TheWichen

7 жыл бұрын

yadi.sk/i/eTYQxnDAkYfuz yadi.sk/i/H-IKHkJskYfwR судя по чертежу, эта планка модернезирована, на этом сайте есть фото и ниже сам чертёж - www.mazdaspeedforums.org/forum/f505/cam-timing-tool-133295/

@hgm482

7 жыл бұрын

Сенкс.

А было ли видео о том как без гайковёрта болт коленвала открутить? Ременный способ о котором упоминается в видео

@TheWichen

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/e6qqypZ_ed3fnZc.html На 16:50 минуты

@smart_tv_box

Жыл бұрын

@@TheWichen благодарю, пошел попробую 😉 или проще отвёрткой в маховик?

@TheWichen

Жыл бұрын

@@smart_tv_box и так можно.

@smart_tv_box

Жыл бұрын

@@TheWichen Спасибо! Подскажите ещё момент: на видео на 37:09 доворот получился градусов 50 - этого достаточно или довернуть до рекомендованных 90? И основной вопрос: неужели при таком мощном затягивании коленвал через шкив удерживается всего лишь винтиком в боковой крышке? При этом спецболт вывернут?

@TheWichen

Жыл бұрын

@@smart_tv_box на видео 90 градусов!!! Спецболт в щеке блока стоит на месте, в передней крышке маленький болт удерживает ШКИВ, а не коленвал!

мондео 4 , 2 литра дюратек HE , 2007 г

@TheWichen

7 жыл бұрын

про балансир, нет там его, болты поддона поломать можно, но лучше простучать перед снятием, все моменты тут - etlib.ru/tehdata/data?id=47102 моторы даже очень хорошие, какой пробег, может обойтись маслосъёмными колпачками не снимая головы? Давление масла двс замеряли? Кольца всегда можно поменять, но также этот мотор не капиталится по регламенту, а просто меняется на НОВЫЙ шор блок, то есть нет моментов затяжки и оригинальных запчастей на сам блок.... это китай кольлца, вкладыши шатунные и коренные, ВАМ это надо? Конечно же есть выход из положения, берём Мазду с 2.0 и смотрим моменты.

Посмотри как в набережных челнах капиталят движкии моют все детали от маслянных отложений...

опору вы поменяли на оригинал?

@TheWichen

4 жыл бұрын

Ivan Ivanov опору только оригинал!

@meshivann

4 жыл бұрын

@@TheWichen доброго времени суток ! такой вопрос походит ли грм 2-х рядный от двигателя 2.5 на двигатель 2.3 с заменой всех звезд на звезды для двухрядной цепи возможно поставить двухрядный комплект или что нибудь не подойдет?

@TheWichen

4 жыл бұрын

Ivan Ivanov форд экобуст 2.0 от него всё подходит, видео было, где с сх7 устанавливал на экобуст.

Белый герметик же плохо

Вы говорите ТНВД,это что дизель？

@TheWichen

7 жыл бұрын

Sergey Shovkun срочно гуглите, на этом моторе стоят форсунки высокого давления и им нужен насос ТНВД.

@shovkun26101985

7 жыл бұрын

Саня автослесарь,ну дела！）

Блин люди совсем не берегут свой двигатель,такой грязный кошмар,масло раз в 20000 что ли меняют

Почистили говоришь переднюю крышку грм???водой что ли помыл?ты видел хоть раз помытую деталь от масла и лакового загрязнения?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Тимур Valiullin ещё претензии есть? Или у каждого есть ультразвуковая ванна? Следим за каналом, теперь она у меня есть. А также я не Набережные Челны, мытьём не занимаюсь, а чиню моторы так, как положено, чтобы они служили долго, а не на выставке красовались.

Ебать мотор что за моторное масло туда льют?

@TheWichen

6 жыл бұрын

это ещё чистый мотор, в сравнении с тем, что у меня на канале есть)))

бля собирать мотор в перчатках грязных - это кощунство!

@TheWichen

6 жыл бұрын

Дегтярев Алексей при сборке уходит уйма новых перчаток. Руки просто болят. При самой сборке ДВС, клапана, колпачки, кольца, вкладыши делаются без перчаток!

Александр!,гидроапору если менять,надо двигатель приподнять?

@TheWichen

7 жыл бұрын

приподнять, подставить, поддомкратить, вывесить))) что то одно из этих предложенных версий.