¿Que os ha parecido este motor de toyota?

@ISRAELRAVELO_ISEKO

11 ай бұрын

Creo que nada es nuevo, hace algun tiempo un joven descubrio que todas las companias hacian que los vehiculos consumieran muchisimo mas que lo normal que pueden hbacer, en la pc del vehiculo se le ponia un hack y podias duplicar la distancia con la misma gasolina, asi que eso es para mejorar cuando esten en aprietos!

@oscarethan8470

11 ай бұрын

Creo que no estoy de acuerdo en unas cosas yo tenía una 1998 toyota tacoma v6 standar y no tenían el repuesto para marcar la velocidad compré un rav4 2001 y a la hora de cambiar el disco dentado resulta que no lo tienen en existencia y o sorpresa mi carro es automático y en el autopartes me dicen que ese motor es para una transmisión estándar y mi carro es automático total cada que compro un toyota me desiluciono

@jhonwainne8392

11 ай бұрын

Este vídeo es publicidad de la marca Toyota, y punto. ¿Cuanto te han pagado?

@koranos_oficial

11 ай бұрын

@@jhonwainne8392 ojalá lo fuese. Cualquier cosa que hago os quejáis, miro la competencia y los comentarios son todos buenos.

@luiscruz2554

11 ай бұрын

​@@ISRAELRAVELO_ISEKO😊😊

Este video es una mezcla de imágenes de todo tipo de motores, pero del motor en cuestion, no aparece NINGUNA. Me gustaría que fuera más realista a la hora de subir videos, sabemos lo que es Toyota en el mundo, pero aquí veo más sensacionalismo que de una información verás y con imágenes qué corrobore el encabezado del video.

@gerald_c

11 ай бұрын

Por mí que salga una alternativa a los eléctricos, pues las celdas se degradan y cuando ya no sirven se vuelven inestables y pueden producir desastres, sumado a que la tecnología modular de las piezas quizá las haga muy caras, ya que en las refacciones se basa la verdadera ganancia de la industria automotriz.

@jhonwainne8392

11 ай бұрын

Este vídeo es publicidad de la marca Toyota, y punto.

@ulisesfhernandez9904

11 ай бұрын

Toyota es lo máximo, y estoy seguro que esta marca será pionera de los avances en el futuro del automóvil, pero este canal se basa en el humo para crear humo.

@davidalbertocotrinacabrera7495

11 ай бұрын

Correcto. Puro bla bla y no fue al punto

@sergiobanosanz6827

11 ай бұрын

Si tan puntero fuera Toyota estaría más arriba en la fórmula 1

Impresionantes imágenes de motores que no tienen relación con el título del video.

En muestra empresa somos usuarios de autosToyota desde hace cuatro años y su desarrollo es excelente. Son embargo, la reducción de peso en las unidades ha producido que sean frágiles en su carrocería y que las tolvas inferiores estén sujetas con grapas y componentes plásticos muy delgados, lo cual da como resultado que a la vuelta de dos años de uso, estén separados, tolvas colgando y fraccionados contra las ruedas. Los ingenieros deberían tomar esto en cuenta.

Si bien los motores mecánicos tienen su lugar en la historia y en ciertos contextos, es crucial reconocer que estamos en una época en la que necesitamos priorizar tecnologías más limpias y sostenibles. Los motores eléctricos ofrecen una alternativa mucho más amigable con el medio ambiente, reduciendo significativamente las emisiones de carbono y mejorando la calidad del aire que respiramos. A medida que avanzamos hacia un futuro más sostenible, espero ver más apoyo y adopción de tecnologías eléctricas en todas las áreas, incluida la industria automotriz. ¡Sigamos trabajando juntos hacia un mundo más limpio y saludable para todos!"

Gracias por publicar un vídeo así aquí. Tuve una experiencia amarga al comprar un auto usado a principios de este año y me dije a mí mismo que no volvería a comprar un auto usado. No sabía cómo sucedería esto, pero solo tengo una creencia... Compré un Toyota RAV 4 2022 hace dos meses, todo gracias a mi confianza y mi nueva inversión en cripto.

@eltonjonathan670

7 ай бұрын

Sí, generalmente veía el comercio de criptomonedas como una actividad secundaria hasta que comencé a ganar miles de dólares con él. La mejor parte fue que un experto administrara mi cuenta mientras yo hago mi trabajo.

@eltonjonathan670

7 ай бұрын

Como principiante, recomendaría invertir con la ayuda de un administrador de cartera calificado que pueda garantizarle un retorno de la inversión constante. Esto es lo que me funciona porque rara vez tengo tiempo para operar debido a mi agenda de trabajo apretada.

@eltonjonathan670

7 ай бұрын

I n s t a g r a nn

@eltonjonathan670

7 ай бұрын

Steve Briggs Trade

@eltonjonathan670

7 ай бұрын

El nombre de mi administrador de cartera es Stephen H. Briggs y hace un excelente trabajo administrando mi cartera.

La eficiencia de un motor eléctrico es muchísimo mayor que la de un motor térmico, incluso aunque se suba la eficiencia del térmico. No obstante, creo que los automóviles eléctricos todavía presentan varios problemas, no solo el de su autonomía, sino el del peso añadido de la batería, como reciclar la misma y el problema de su tiempo de carga y lugar donde cargarlo. En todo caso, creo que solo centrarse en los motores eléctricos es un error, aunque sí que hay que seguir investigando en esta línea pero paralelamente abrir otras líneas de investigación. Es una apreciación personal, pero con mis 66 años, los coches actuales me parecen aburridos y todos muy parecidos entre ellos.

@mariobosch1798

6 ай бұрын

Te acuerdas de los golpes que rompia el carter, pues en los eléctricos se carga la batería que lleva debajo y la reparación suele ser un cambio de batería

Es una muy buena acualizacion, pero creo que llegan 20 años tarde, porque ahorita la competencia con un electrico no solo es la autonomia si no la cantidad de piezas y el mantenimiento que tiene en contra un auto de combustion interna, el costo de esas piezas extras estan en su contra si lo comparan con las ganancias que tienen los autos electricos, y los quimiscos e ingenrieron ahora estan enfocacos en encontrarar una solucion a como hacer crecer la autonomia de las baterias y como reutilizraslas y cuando encuentren ese punto final, va a ser el final de los autos divertidos de combustion interna y tendrmos que olvidarnos de lo divertido que es un auto manual o semi automatico con esa funcionalidad de meter los cambios, si estos avances hubieren llegado unos 20 años antes estoy seguro que todos se hubieran volcado a buscar otro tipo de combustibles que sea amigables con el planeta, y bajar la contamiacion que estos generan, pero se durmieron preferian hacerlo mas grandes y lastimosamente su arrogancia y al quedarse dadado en su fortunas, no quicieron ponerle atencion al mejoramiento de estos factores y el pequeño raton de la energia electrica se los terimino comiendo por completo, en unos años estaremos hablando de esta indutria y como eran los relles asi cono un dia lo fue NOKIA y kodak.

¿El fin del eléctrico antes de empezar?😂😂😂 que risa, cuéntame otra película fantástica

@valerioccorahua3855

11 ай бұрын

Una de vaqueros,o una de Drácula jeje

@elvirus4532

4 ай бұрын

Los autos eléctricos ya dejaron de ser una industria incipiente,y no son el futuro,como muchos dicen.

@cristiandanielfarias5983

2 ай бұрын

Los eléctricos son verdadera estafa

@ernesto8466

2 ай бұрын

@@cristiandanielfarias5983 bueno Cristian,esa es tu opinión,muy respetable, pero piensa que cuando apareció el automóvil como el nuevo medio de transporte,de entrada tuvo la misma acogida que ahora el automóvil eléctrico: recelo, incredulidad, desprecio,lo consideraron un invento ridículo abocado al fracaso...y tardó poco en merendarse a la tracción animal. Un saludo

@victorgarcia73

2 ай бұрын

​​@@ernesto8466 los autos eléctricos no son algo nuevo como muchos piensan, de hecho fueron reemplazados y rechazados por los usuarios cuando se determinó que los autos a combustible eran más autónomos rápidos y eficientes. Estamos hablando de los principios de los años 1900. Ahora en esta segunda oleada de autos eléctricos la verdad es una incógnita si logrará reemplazar por completo a los autos tradicionales de combustible fósil.

Un video de 12:54 para hablar de lo que dice el título en los últimos 2 minutos

Muy buena informacion y nos mantiene a la vanguardia de las ultimas novedades que van apareciendo.

El video es muy bueno, soy técnico TOYOTA y he podido ver sus avances en cada modelo nuevo que han sacado, pero empecé a trabajar con autos eléctricos hace 2 años y la proporción en que veo las mejoras de los autos eléctricos es muy grande, hace 2 años veíamos que sus baterías eran para unos 200 km en promedio, ahora hay marcas que sin hacer muchos esfuerzos, sus vehículos llegan a 600 km de autonomía y que se cargan por completo en tan solo 1.5 horas y la cuestión es que aun siguen desarrollando nuevas cosas. este video es muy bueno, pero el cambio a los vehículos eléctricos creo que ya no se puede detener.

@Carlos-do5wy

9 ай бұрын

no se debe detener, se debe reducir drásticamente las emisiones contaminantes...

@TransformerVolumeC

8 ай бұрын

Definitivamente, este es el futuro, combustible metanol líquido a temperatura ambiente (derivado del hidrógeno verde) para alimentar la celda de combustible (fuel cell) de metanol (y luego un motor eléctrico sin batería con un alcance mucho más largo y "recargable" al repostar metanol líquido en solo un minuto, como cualquier motor diesel.) Este es El futuro, mejor que el "hidrógeno normal" porque el metanol es un combustible líquido derivado directa y fácilmente del hidrógeno verde y mucho mejor utilizable que el hidrógeno porque no necesita almacenamiento a presión de compresión ni temperatura ultrabaja. El combustible líquido de metanol a temperatura ambiente es un reemplazo directo y facil en cualquier gasolinera con pocas modificaciones y lo mismo ocurre incluso con el motor de combustión de e-metanol , pero obviamente la pila de combustible (e-methanol liquid fuel cell) da más eficiencia.

@raulquevedo7273

8 ай бұрын

El problema siempre va hacer la espera para cargar y Mercedes ya tiene vehiculos que están en prueba con hidrógeno liquilo ya los están empleando en prueba y la fuerza es 3 veces más potente que el co.bustible fósil y no contamina no sé cómo mantienen en temperatura ambiente los tanques hay un trailer que con cargar es brutal su fuerza los eléctrico son y serán muy delicados

@bestsprinter

7 ай бұрын

El futuro es el hidrógeno, el eléctrico es una estafa promocionada por los gobiernos, nuevamente nos engañan. reciclar una vehículo eléctrico es más costoso y contaminante que uno de combustión .

@user-xn8du6cw4t

7 ай бұрын

Asi es y no de otra forma, lo pueden hacer de agua y los electricos los van a superar por mucho, el futuro es liberarse del uso de petroleo ya.

Los vehículos Toyota son los más confiables del mercado y no pierden su valor no traen la tranpita para darle movimiento a los consecionarios

Toyota siempre será Toyota... Tenga eléctricos...o no. La calidad de Toyota,ya la sueñan otros... Bravo por Toyota!!!

Viendo el título del video creí que se trataba de algo nuevo, pero esto ya tiene tiempo y no ha resultado en evitar los autos eléctricos. Lo más promisorio que el auto eléctrico es el hidrógeno verde.

Es tan creíble como que Toyota vaya a tirar a la basura el liderazgo en motores híbridos y eléctricos para centrarse solo en ese motor.

@denoyaldonina756

Жыл бұрын

Toyota tendrá buenas cosas pero los revendedores y las piezas clonadas por otra marca china pues la verdad yano combiene comprar toyota porque esta sobrevalorado sus autos básicos

@diegoyanqui7547

4 ай бұрын

osea sigues en tu gasolina y petroleo ???? @@denoyaldonina756

@ernesto8466

2 ай бұрын

Pues sí, mira,si lidera el mercado en híbridos y eléctricos como dices ya está en camino de centrarse en él,ten en cuenta que el híbrido no es más que un puente de transición entre el térmico y el eléctrico,si lidera ambos tipos de motor lo lógico es que acabe estableciendo en base e este último.

Siempre pensé que los fabricantes de coches con más de 100 años no se rendirán y encuentran cada día la eficiencia y todo esto es una gran mejora continua . Bendiciones Toyota. Esto me encanto .

@cristianmoreno2482

11 ай бұрын

Y que estaban esperando, Loque necesitamos es o un motor de cero emisiones o un mecanismo o método para reciclar las emisiones y no incorporarlas a la atmosfera, ese es el objetivo, me importa un carajo si sienten nostalgia por la combustión, en unos años sentirán más nostalgia por un clima estable y un aire con menos dioxinas y otros contaminantes.

Muy bueno el video... siempre me han gustado los autos toyota, pero creo que los autos eléctricos son el futuro...

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😎👍🙋‍♂️Fuera eléctricos enchufables!! UN TIMO!! MAMONEO DE LOS POLÍTICOS A NIVEL MUNDIAL!!

Cuando me saque la lotería me compro uno Gracias 🙏

PORQUE NO HICIERON CAMBIOS HACE AÑOS Y TUVIERON WUE ESPERAR TENER UNA GRAN COMPETENCIA DE LOS ELECTRICOS QUE NADIE LOS SACARÁ DEL MERCADO. ESO COMO DECIR QUE LOS 8 CILINDROS VUELVEN CON MUCHA ECONOMÍA. 🤑

@user-yg4vn9pi8v

5 ай бұрын

El calentamiento global se encargará de sacar los autos eléctricos y será muy pronto porque los ríos se están secando y no llenarán los embalses donde se genera la electricidad por medio del agua en los ríos que llenan los embalses se acercan sendos racionamientos de electricidad en nuestro país colombiano y esto será a nivel mundial por el calentamiento global y perderán el dinero invertido porque no habrá forma de recargar las baterías de los carros y lamentablemente tocará dejarlos parquedos piencelo bien antes de invertir en autos eléctricos

Es verdad en mi familia prefieren el Toyota y ami me gusta mucho se maneja muy a gusto felicidades

No cabe duda que la marca toyota es el mejor fabricante de autos

@alfonsogarciamolina8070

7 ай бұрын

Sin duda alguna el mejor fabricante de vehículos es Toyota yo tengo uno y mi esposa otro y es calidad y fuertes como ninguno

Excelente comercial. Pero no significa que éstos avances de ingeniería van a salvar a los motores que usan gasolina. Pienso que si los LABORATORIOS de arquitectura de motores siguen buscando el diseño IDEAL de un motor gasolinero se van a aproximar a una solución definitiva, que debe tener un 98% de acercamiento a la solución DEFINITIVA. Falta investigar bastante en muchos dispositivos. Orientación de los cilindros. Diseño de las válvulas de admisión y escape. Longitud de los cilindros. Intervención electrónica de la chispa de la bujía. Ojo; todo esto puede ser medido con el resultado final del aprovechamiento de uso de la gasolina y cantidad del torque obtenido. Saludos desde Lima, Perú.

Son muy buenos en todas sus versiones soy testigo de lo mejor.

SE NOTA QUE ESTE ANUNCIO ES DE TOYOTA Y MUY BIEN PAGO.

@eduardoliranza3527

11 ай бұрын

Claro, como siempte la voz de la envidia se hace eco, aun asi de seguro si tienes carro no ha de ser ni Toyota ni Honda.

El título no concuerda con lo que dice.

Soy usuario Toyota, mi última compra el RAV4 híbrido, pagué 48 mil, esta camioneta es 4 cilindros y mantiene 60 millas comprobado en vía rápida, pero tiene una falla : se descarga la batería cuando lo tienes parado 3 días…tuvieron que cambiar el sistema de cámaras que son demasiadas sensibles, toman fotos si pasa una mosca y cosas que tú no puedes ver, en cuanto al motor es muy eficiente y tiene muchos huevos

Si como no ! Tan revolucionario y exclusivo. Mientras haya petróleo no renunciarán a ésos motores. Negociazo !

Hacía tiempo no veía un vídeo tan explicativo como este. gracias me ha dado las ganas de comenzar a aprender sobre autos

@koranos_oficial

4 ай бұрын

Muchas gracias por tu apoyo!

FANTASIA PURA LOS QUE CREAN ESTE VIDEO.

TOYOTA encontró la forma de hacer publicidad sin que parezca un anuncio 😅😅. Esto no es otra cosa que un larga mención publicitaria... 💰💵

Eselente información bien explicando Gracias muchas gracias

yo compre un toyota en 2015 me daba gara tia de por vida si hacia el mantenimiento y si por necesidad habia que llevarlo al concecionario iba los dias que no trabajaba sabados y domingo no habia que lebantar el capot si algo se rompia te lo arreglaban o cambiaban un lujo de argentina un saludo

@alfonsogarciamolina8070

2 ай бұрын

Yo tengo un Corolla 1300 y este año cumple 25 años soy mecánico y no he tenido que llevarlo sino al chapista cuando le he dado un roce o cuando me lo han dado a mí lo mejor que existe y con este me retiro a no ser de a😂😂😂😂😂😂😂😂

hace 6 años ya se publicaba este motor con tecnologia Dynamic Force.

EN EL MINUTO 9:00 DICE: "INTRODUJERON ASIENTOS DE VÁLVULAS REVESTIDOS CON LÁSER" . . . ¿REVESTIDOS CON LÁSER?? ¿ALGUIEN PODRÍA EXPLICAR DE QUÉ ESTÁ HABLANDO? GRACIAS.

en este video hay algo que no esta claro, por lo menos para mi. El ciclo otto, en sus cuatro tiempos, tienen en el segundo y tercero la clave para que se produzca el movimiento descendente del piston. Cuando se encuentra en el punto maximo superior la mezcla aire combustible se encuentra a la compresión dada por el fabricante. En ese instante se genera la chispa que inflama la mezcla y en consecuencia todo ese gas se tiene que expandir. Lo que toyota argumenta como mejoras hace años se viene haciendo en F 1. Mi duda esta que nada se dice como minimizar la gran perdida de calor que se produce cuando se inflama la mezcla (fuerte aumento de la temperatura). Esto debido a que el motor esta constituido por metal que transmite facilmente el calor que se va al exterior por un lado o al agua de refrigeracion por el otro. Ni hablar del que se va por escape. Toyota en el video nada dice de esto. Si estoy errado, recibire con gusto las correcciones.

No entiendo cómo un motor de combustión mas eficiente llevaría a la bancarrota a la industria de autos eléctricos? Aunque adoro cambios manuales, motor potente, la sensación del embrague en medio de aceleración etc, la elección de algo eléctrico que NO EMITA contaminantes atmosféricos es un MUST, es una lección de supervivencia, por que millones de motores contaminen menos no va a salvar al futuro de la atmósfera... (ya se, refinar toda la tecnología, quimica etc para que la manufactura tampoco contamine tanto). El video es genial, pero la descripción del título me hace pensar que nado en el lago de peces genio, con mismos gustos ingenieriles pero disociados de lo que nos debería importar como raza humana....

Creo que no hay motores mejor que los ToYoTa🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏

No da datos técnicos que avalen la publicidad del video. Remover el pasado no hace el futuro. Pensar que una mejora en un motor de combustión va a cambiar el rumbo del mercado es poco realista.

De favor, habla un poco de los hibridos de 2000 a la fecha. Tengo ena RAV 4 y estoy sumamente satisfecho

Me parece que vamos a ver impresionantes avances en tecnología de motores. Porque ahora cargan a una inteligencia artificial con el conocimiento universal sobre motores, física y energía, le dan el plano del motor y le dicen Mejoralo.!!

@MrlspPrt

11 ай бұрын

La gentr cree que la ingeniería es lo mismo que pedirle la tarea de la escuela a ChatGPT. Los sistemas expertos pueden resolver ciertos problemas, pero los avances se dan al hacer cosas poco convencionales, algo que un sistema experto jamás podría porque no es realmente "inteligente".

@carlosarvi3937

8 ай бұрын

Jajajajajaja, las IA no son creativas bobo, pueden resolver muchos caulculos en segundos que al humano comun le toman mucho tiempo y pueden tratar de predecir ciertas cosas a traves de patrones, pero no crean nada. Las IA solo reintrepretan lo que ya existe a traves de bases de datos.

Tengo varios toyotas...pero esto no es un gran avance...pero algun dia habran.. mejores tegnologias... Como la de hidrogeno..El 🧲...y otras...

Siempre hay consumo, lo cuál en el eléctrico no se da si se utiliza de forma inteligente. Tendría que tener una eficiencia del 80% en cuanto a consumo un vehículo de gasolina para hacer quebrar a los eléctricos, ejemplo: Si para llenar un tanque usas 100$ y esos 100 dólares te duran 5 dias antes de llegar al limite con la combustión te ahorras 400 dólares de 4 días que no recargaste hasta el último, eso encantaría a la mayoría de personas, quién no le gustaría ahorrar esos 400$ y no importa recargar 100 al quinto día por que tienes ahorro sustancial. Pero si el modelo es que de 100 dólares te ahorres 40 diarios, sigues gastando 60 y hagan las matemáticas estás gastando 300 osea gastas 200 más del modelo anterior que les mencioné, osea siguen tratándote de animal de carga. En cambio con el eléctrico si tienes suficiente astucia, sólo vas a gastar en los gastos estéticos del vehículo, llantas, amortiguadores e impuestos del gobierno donde estés. OSEA SIGUEN SIENDO UNA MEJOR APUESTA.

Lo mejor de lo mejor para toda la vida

Te pasaste mas de medio video enalteciendo la marca más que en hablar de ese motor, ya que encanta la marca deberías de investigar también que toyota los últimos modelos ya dejaron de ser confiables...

hermoso, muestras que la excelencia es alcanzable si fuesen politicos los votaria para presidentes del mundo.

Es verdad gracias a los repuestos es muy aceptable invertir en un toyota.

@vicentefuentes67

11 ай бұрын

No llegó amigo. Estamos hablando de vehículos de pasajeros simples...No de camiones, o tractores, que son los que alimentan y transportan los productos y alimentos para los humanos. El vehículo eléctrico es un timo.

Wow, excelente. Felicitaciones. Bendiciones

Nunca dijo nada sobre el motor de Agu. Pero de todas maneras fue interzante. Lo expuesto. Toyota japan

Esas son patadas de ahogado, la movilidad eléctrica no hay quien la pare, ni las empresas petroleras, ni los fabricantes de autos de combustión que se han quedado retrasados en las nuevas tecnologías.

PAPÀ TOYOTA ES PAPÁ TOYOTA 😎

Y cuanto tarda la chispa de una bujia en recorrer un cilindro mas rapido q la mezcla gasaire igual si ponen dos bujias en cada piston el diecel mueve camiones

YYYY, que va a pasar con los surtidores!, si llega, a huar, los vehículos eléctrico acá en Argentina?

El tema es discutible. Y probablemente este video esta echo años atras y nosotros acavemos de verlo..Segun las nuevas normativas, en algunas ciudades del mundo tienen prohibido pasar con un coche de combustion. Los turistas pasan porque se mueven por la ciudad solo un ratito, pero los ciudadanos habituales usan electricos suyos o del ayuntamiento. Como estos patinetes de alquiler. Es experimental pero ya dan buenos resultados en menos ruido , menos gases, y menos trafico.[ se utilisa mas el transporte publico con buses electricos] . Pero se levanta una pregunta: de verdad no hay nada toxico en la produccion de las baterias? Se piensan algunos, asumir el reto de producir un coche electrico sin basura[ restos de produccion] ?

La eficiencia máxima de 35% es por el tipo de ciclo termodinamico del motor, no por la fricción.

NO creo yo porque tengo un camry 2007 y ya le cambien la cadena de tiempo el tensor el engrane vvti y aveces se quita el ruido y vuelve a comenzar hacer ruido

1) Este video debería tener otro título, el tiempo el 50% es sobre historia y no va al grano. 2) No importa la eficiencia que pueda alcanzar un motor a gasolina, debido a que el punto es la contaminación que se genera al utilizar este combustible fósil al utilizarlo, al extraerlo o en la logística de abastecimiento. 3) Toyota es ampliamente conocido por sus autos híbridos y debido al título y la actualidad pensé que los japoneses tendrían nuevos avances con respecto a esta tecnología. 4) Tengo entendido que Toyota trabaja en el carro de hidrogeno, el cual se cree que es amigable con el ambiente y supera ampliamente al eléctrico, también pensé que este video trataría ese tema. Creería que el único mercado que hoy en día tienen los carros de combustible es el latinoamericano y esto se debe a nuestro bajo poder adquisitivo, eso explicaría este video, el cual creo que nunca sería publicado en Europa o Estados Unidos porque simplemente ellos están en otro cuento.

Con todo y lo que sea, el motor de combustión lleva 10 o 20 veces más piezas que el motor eléctrico, eso es una de las cosas que más determina el cambio hacia el eléctrico, no es sólo la parte ecológica.

@jasongalindo1502

11 ай бұрын

El desecho que generarán las baterias después de 15 años de uso será brutal. Fuera del costo. Aproximadamente el 30% del valor del vehiculo. Sigue quedandote con los electricos.

@sirsancti5504

10 ай бұрын

Y la electricidad, donde viene? De la toma? Y los metales raros para las baterias y componientes de los electricos, donde vienen? Si.. "Ecológico". JAJAJAJAJA.

@yasselldelaconcepcion756

10 ай бұрын

@@sirsancti5504 La misma pregunta te hago para los de combustión y todo lo demás que fabrica el hombre. El conocimiento y la tecnología son la base de todo, se están haciendo muchos descubrimientos que abaratan y reducen mucho el coste ecológico de estos elementos, nunca se llegará a cero, pero sí que eliminará al menos el consumo de petróleo, si no quieres creer en la bondad de los poderosos, piensa en el hecho de que los poderosos de Occidente, en vista de lo que ha hecho Putin con la guerra de Ucrania, pues se quieren independizar del petróleo de dictaduras como Rusia, Irán, Venezuela, entre otros. Por ahí también van las cosas

@azhuransmx126

6 ай бұрын

​@@sirsancti5504el motor a combustión está muerto, no compite con el motor eléctrico brushless ni en energía específica por kg, ni en fiabilidad para el cliente, ni en eficiencia energética para el medio ambiente, 98% en los motores eléctricos vs 18% en los motores a combustión, son un horno de calor que por casualidad mueve las ruedas 😂, pero casi toda la energía se va en calor y ruido, tampoco compiten en facilidad y velocidad de fabricación para los fabricantes ya que tienen solo una parte móvil, el rotor mientras un motor a gasolina es un reloj cucu con miles de partes móviles sometidas a desgaste. Esto es igual que los amantes de los discos de vinilo, solo una reliquia un trasto sin futuro.

@arvc2911

4 ай бұрын

el tema del cambio hacia ele eléctrico es meramente ecológico pero los electricos siguen teniendo un sinumero de desventajas por ej. el tiempo de carga y debes cargarlo en puntos especificos ya que no se pueden cargar en cualquier parte

TOYOOOTAAA… 😂😂😂 Ay que me parto con este vídeo … Son el Nokia de la movilidad … tiempo al tiempo

Además tienen bellos colores

El video es interesante lo único que no entendí es que al principio dicen que Toyota vendió 10 de 5 millones de autos, debería ser 5 de 10 millones

Que buen comercial

Aquí estoy presente viendo cuando llegue a mi ciudad 🌆

Pues les comento que desde el punto de vista de ingeniería y mantenimiento, se la van a ver difícil, ya que el famoso recubrimiento láser del asiento de las válvulas sólo se puede hacer en las fábricas de motores se Toyota, es decir, en lo que se haga necesario asentar válvulas tienes que desechar el bloque.... hasta los momentos ese motor es desechable.. averigüen bien en el medio de la mecánica especializada y luego comentan... es una lastima, ya que todo ese esfuerzo al final se traduce en más consumo de energía y recursos... mayor será la huella de carbono al final...

no importa lo que hagan, de parte de los lideres mundiales ya comentaron que a partir del 2030 2035 ya no se fabricaran autos de combustión interna, incluso híbridos..... los únicos que pudieran quitarle ese privilegio de los autos de iones de litio son los de hidrogeno (celda de combustión)

FANTASTICO EXELENTE FABULOSO FUERA ELECCTRICOS ...

Y EN QUE VISEO SE MUESTRA EL MOTOR O LAS CARACTERISTICAS DEL MOTOR?

@ericodillepa5544

11 ай бұрын

Es nuestra culpa, debimos intuir que el video no era serio al momento de ver el título. Pero a los 2 minutos de glorificación a la inmaculada Toyota vine a los comentarios, di un vistaso a las miniaturas de sus útilmos 4 vídeos y me dí cuenta de que un vídeo de Dross sobre el Chupacabras tiene más solidez de lo que sea que fuese a decir en los 10 minutos restantes. Ya volveré aquí si en algún momento quiero saber cómo se justifica que la tierra sea plana. (Spoiler: no va a pasar).

Buen pago te ha de estar dando Toyota para que les hagas marketing. Lo bueno no necesita publicidad. Se vende solo por su calidad.

Al final de cuentas sigue usando gasolina, derivado del petroleo, el combustoleo es loque quieren evitar a futuro. No hay quiebre de ninguna industria.

exelentes notisias si hay algo de toyota se sabe que no se estanca sin dar lucha por eso es toyota la #1 digan lo contrario son autos con calidad

Muy interesante información 🤝

Koranos dice:CEO de Toyota:"ESTE motor llevará a la bancarrota a toda la industria de vehículos eléctricos" Yo digo: Claro, eso sucederá cuando yo tenga el mismo potencial que Nino Bravo tenía para cantar 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 En la miniatura se ve que es como un motor térmico con su mantenimiento correspondiente, con sus cilindros y demás, estos de Toyota tarde o temprano tendrán que subirse al carro de la movilidad ELÉCTRICA y 100% sostenible, si no cuando quieran hacerlo será demasiado tarde para ellos. Por cierto es una "lástima" que mi BMW i3 no necesite mantenimiento ninguno ni de bujías, filtros, aceites, y otras tonterías que los coches apestosos térmicos al 100% si tienen en fin.

@shitoryu1991

11 ай бұрын

Nen, pero tú apestoso eléctrico destruirá el planeta mucho antes que el térmico, ¿piensas tenerlo 30 años sin cambiarle la batería?, no olvides que un carro no es solo tuvo de escape, al fabricarlo también hay que usar energía y contaminar, hacer las baterías contamina mucho más que la vide promedio de un motor térmico. Si este video es horrible por ser una chupada de Chile, tu comentario lo supera con creces. Lo que sí te agradezco es que seas parte del banco de pruebas de los eléctricos, porque sin esos clientes que, o bien son conscientes de que los están usando para pruebas, o bien se dejan llevar por las masas, la tecnología y eléctrica, y cualquier otra, no podría evolucionar.

No se, seguro que es muy buen carro, pero lo de los electricos , ya es imparable. Además todas las legislaciones van en el mismo sentido, minimizar el uso de combustibles fósiles.

Toyota, es lo máximo todos los modelos sin esepcion

Impresionante.

En Costa Rica los repuestos de Toyota es un robo , deberían hacer algo para los consumidores

Hay gente que quiere convencer a los demás que los motores de combustión seguirán viviendo...

Es buena marca. No hace mucho estuvo en la F1 y no se comía una rosca. El dato mata el relato

Opino que el mayor problema de los electricos esta en aun no haberse logrado el desarrollo de una bateria con una autonomia y velocidad de carga que satifaga las espectativas de los usuarios. Cosa que se desarrollara en un tiempo prudente. Con relacion a la eficiencia de los motores no es posible superar aun ni el 35 porciento de eficiencia solo con esas mejoras. El propio diseño de las camara de combustion y mecanismos internos provoca esa baja eficiencia y a no ser que se desarrollen materiales que tengan baja conductividad termica no sera posible lograr la eficiecia que promete este video. La maxima expresion del desrrollo se lleva en la formula 1. Y se estima que andan por algo mas del 50 % y no del motor de combustion interna. si no de la unidad de potencia hibrida que emplean esos vehiculos. Lo unico que puede salvar a los motores de combustion es el desarrollo de combustibles sinteticos o alternativos que no contaminen el medio ambiente. Pues la regulaciones de emision de los gobierno van a prohibir el uso de cualquier motor que por muy eficiente que sea emita gases contaminantes producto de la combustion.

@sirsancti5504

10 ай бұрын

Y el peso. Los coches electricos casi se hunden en el suelo, por el peso. Ponerlosxen marcha cuesta muchissimo, luego, "desperdicia" mucho.

@marcosmoreno367

7 ай бұрын

El video está muy bien pero el famoso motor 2JZ fue diseñado por Yamaha por encargo de Toyota

@santiagohernandez2372

5 ай бұрын

A los coches eléctricos se les puede agregar fácilmente un generador eléctrico que funcione con gasolina y así tener la misma autonomía que uno normal pero muchas personas preferirian usar gasolina en vez de recargar eléctricidad y a las empresas como tesla no les conviene

Un video comercial, lo mejor eléctrico.

no hay duda que toyota llevara la batuta a partir de 2030---confiables...ojala algun dia puedan invertir en diseño

Sin duda uno de los mejores del mundo han trabajado mucho en mejorar día a día

Esta guapo el mk6 supra

Maravilloso

Buenos días, buen anuncio para una clase de Mercadotecnia. Saludos

Es la misma technologia que Mazda ya usa desde hace tiempo, la technologia skyactive

El título de este video no tiene nada que ver con el contenido que presentaron. Más seriedad para la próxima vez.

no creo que a futuro la gente prefiera vehículos de gasolina o diesel a los electricos o que funcionan con hidrogeno!

Yo sé que you tube paga más por videos mayor de 10 minutos pero no es necesario redundar tanto 😊

Esto es un efecto Osborne de manual. Resumiendo: No compres otro coche que vamos a sacar uno de quimera

Socio con respeto actualizate lo último es el hidrógeno ya se hizo experimentó y quedó súper bien así como ves hidrógeno

Vídeo patrocinado por Toyota acaso? Estos adelantos tecnológicos ya los han probado e incluso mejorado en Alemania e Italia.

¿ Cual es el principio de funcionamiento de este nuevo motor ?

No veo la relación con el título del video, la innovación tecnológica debe ir encaminada hacia lo ecológico y no a la utilización de combustibles fósiles

Con todo respecto, el video no tiene absolutamente nada revolucionario para la industria, sólo muestra diferentes motores.

00:48 "Lograron verder casi 10 de 5 millones de autos" Esos son vendedores motivados! 🤣🤣🤣

Señores, el motor eléctrico es sostenible en el tiempo más no los motores de gasolina.

Él fin de qué los motores eléctricos son el futuro

Estas hablando de un motor tipo OTTO igual, y aunque mejores mucho los rendimientos el electrico sigue siendo el rey en relacion consumo/eficencia y eso no se le puede discutir,creo que lo unico que puede hacer ( y mas bien es para aprovechar la maquinaria que tienen ) el nuevo modelo de hidrogeno pero vaya que creo que el futuro es la pila de hidrogeno