1ЛЯМ 645ТЫС ЗА СТАРЫЙ ПОЛО С КРАСНОЙ ПРИБОРКОЙ ПЕРВОГО ПОКОЛЕНИЯ ВЫ ЧО ТАМ КУРИТЕ ИЛИ ЧЕГО ОБЪЕЛИСЬ ОНИ 642ТЫС В КИТАЕ СТОЯТ ПО КУРСУ НА СЕГОДНЯ!! КУДА МИЛЛИОН НА ЧТО??? СОВСЕМ БАРЫГИ ПОПУТАЛИ...

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Пидоры

@franklampard332

Жыл бұрын

50% таможенная пошлина в РФ, вот и цена, в Китае в 2 раза дешевле стоят! А Веста за 2 млн.р это норм ?

@_Py6epoug_

Жыл бұрын

@@franklampard332 ,их до сих пор распродать не могут,а выпустили всего 800 шт! Вот тебе и ответ...

@user-ey6vj8lz6h

11 ай бұрын

да наплевать сколько стоит Веста!!!! вы посмотрите сколько салоны наварачивают с одной машины!!!! в Китае машина стоит 700 тыщ!!! таможня 50% от китайской заводской цены 1,0 мл доставка 100 тыщ откда сука 2,600 мл!!!! салоны просто охуели!!!!! Тони как привыкли крутить 100℅ так и крутят!!!!! у нас в России салоны по другому не могут!!!!! это наши бизнесмэны!!!

Хорошо что нас китайцы выручают, но чёрт возьми почему такие цены??? Зарплаты те же что и 5 лет назад, а цены на машины конские! Лада два с лишним ляма, китайцы по 3,5! Реально сейчас Авто это роскошь!

@niklot8350

Жыл бұрын

Они чихали на тебя а не выручают,запони лошок у РФ друг это армия и флот!По качество это сделано из мусора.

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Это у Путена спроси

@romanvasiliev6328

11 ай бұрын

У нас в стране только цены растут... доходы - только падают.

@user-sd9jr3po2k

11 ай бұрын

@@romanvasiliev6328 так это рывок

@romanvasiliev6328

11 ай бұрын

@@user-sd9jr3po2k огонь, в магазине пару тысяч оставил - в пакет глянул - а там нет нихера

Да пусть они и дальше красиво стоят за такие деньги !!!

@user-om1br9pl3n

Жыл бұрын

За какие, такие? Сходи к дилерам Тойота, и упади в обморок! Всё познаётся в сравнении!

@fev577

Жыл бұрын

@@user-om1br9pl3n нет никакой разницы какие дилеры , что там у зажравшиеся барыги , что там !!!

@RUSSIA...

Жыл бұрын

Ты ваще в этой реалии живешь?))) Или может из параллельной вселенной, где сво не началось, и санкции не ввели?))))

@fev577

Жыл бұрын

@@RUSSIA... слышишь ты реальный , безымянный , так может это ты нам здесь объяснишь какое отношение имеет китайский автопром экспортируемый в Россию к санкциям и СВО !!!??? Или каким образом СВО повлияло на цены на автомобили , которые уже стояли на продаже в автосалонах и после начала этого самого СВО вдруг выросли в два и более раз !!!??? Так может причина и не в СВО вовсе , а в таких барыгах как ты и тебе подобных , привыкших нихера не делая драть с людей три шкуры и наживаться на всём , включая СВО !!!???

Я вложу в свою 100к и буду ещё ездить. Спасибо.

Как только назвали цены, которые "приятно удивили" сразу прекратил просмотр ролика. Наша "сволота" на прокладках ставит ровно в два раза дороже!

Автор, у тебя с головой то все нормально? 2,7 это типа нормально для страны со средней зарплатой в 30 тыс. рублей... продолжай писать в потолок от дисков которые тебе так понравились, и полного дермового жесткого пластика, прикольно ему, клоун.

@kekckekcov8660

Жыл бұрын

Автору узкоглазые братья денег завезли похоже, по этому и прикольно ему, не обзор а какахи кусок, учись у бороды!

В китайском поло невозможность разложить задний диван делает его бессмысленным на российском рынке, а этот механический переключатель циркуляции воздуха как на Гранте просто нет слов….

Я не большой Ваго-специалист говоря лояльно 😅 круто сказано

Вы заманали показывать машины от 2.6 миллионов они большинству на.... Не сдались

Климат как на десятках 90х годов только тут полоски двигаешь сенсером а там механически 😂

Здравствуйте. спасибо за информацию, но КАИ Е5 интереснее.

@ischuschy

8 ай бұрын

Согласен, каи интереснее ваза

Когда сказал что вместо тигуана купил кашкай я сразу же остановил видос. Удачи автор. Отписался

Интересно что по качеству стали? Есть ли сверхпрочные сплавы, которые влияют на пассивную безопасность.

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Нет конечно и 12 лет гарантии нет на сквозную коррозию

Цена не для нас. А с металлом,что? Взять за 2 ляма и ждать когда сгниёт.

За китайско-немецкий Логан с плохой шумоизоляцией 2700 миллиона....это круто. KAIYI E5 интереснее и цена меньше 2 миллионов,с полноценной гарантией в 100000км.

охренеть представляете сколько салоны зарабатывают на нас 1,5 миллиона с каждой машины они совсем охренелли!!!

@MishaZharikman

9 ай бұрын

У дилера маржа в лучшем случае 200-300 штук. Остальное это таможенные пошлины, утиль-сбор и т.д. Просчитывал варианты по самостоятельной перегонке автомобиля из Китая, вышло дешевле чем у дилера на 100 тысяч рублей. По срокам займет это все примерно 3 месяца, да ещё и гарантии на вроде как новый автомобиль не будет.

От ваза ожидал большего:(

Хотел узнать цены, получил кучу не нужной информации. Инфы по начинке полно. Скажите по делу. Мотор, коробка, название комплектации и Цена. Все!!!

С такими ценами если и брать то уже настоящего нормалтного китайца от эксид и не париться

@user-dr2eb8bx5v

Жыл бұрын

Согласен, там четкие кроссоверы с достойным наполнением

@mironchik22

Жыл бұрын

@@user-dr2eb8bx5v Да они и краш тесты проходят получше q5, эти китайцы от эксида молодцы далеко поедут

Ваг это же про эргономику, которая раскрывается в повседневных мелочах. А тут на нее болт положили. Скопировав форму

Специалист, кнопки и есть от vw! Это руль от до рестайлового Тигуан, гольфа 7 итд.

Мульт- это новая валюта в России?

Зимнего пакета нет-только для тёплых стран,у нас такой не приживётся.

Мало рисок и пальце в салоне, решили еще и снаружи сделать, сложно представить что-то тупее чем делает китай.

2,7 миллиона за китайца который совсем китаец. В том смысле что если черри гнили и прочие лифоны иногда мелькают в поле зрения, то "Джетты" явно чисто для Китая..

@user-go9ep6gp4c

Жыл бұрын

У них кузова лазерной сваркой варются. Каких китайцов ещё так делают?

Подожду полный привод😊

@user-go9ep6gp4c

Жыл бұрын

Его не будет. На этих моделях по крайней мере. Для нас точно китайцы заморачиваться не будут. Мазду вроде обещали привезти на полном приводе, в Китае ее уже давно собирают тоже на заводах FAW. Но опять же в России на них гарантии нет.

Сука, мы с вами скоро будем ездить только на китайцах.... Мы с вами им лес, а они нам машину. Только вот это не радует... 😂

Очень тяжело вас слушать. Очень занудно. Краткость сестра таланта.

Подлокотник выезжает на 7

Жаль людей наших а они шли бы

пора забыть про немецкие авто ...лет на 10-15 ...продажу авто разрешать при 90% локализации производства...через несколько лет будут только б/у авто немцев..Возврат немцев японцев только через локализацию производства

VS7 это как Тигуан ?

@artemzm9780

Жыл бұрын

Это как кодиак, чуть поменьше

@user-mz2df7dk9g

Жыл бұрын

Это удлиненный карог.

Автор всеми силами старался убедить что 2.7 мульта за это Ок, но вышло не убедительно. Если вы держите людей за идиотов...

У дилеров наших продаванов не спросили маржу ихнюю?Минимум +100%

Из всего богатства "выбора" на рынке я взял китайского эксида и ничуть не жалею, машина своих денег стоит и не удивительно что дилеры делают на них наценку причем они свои деньги отрабатывают на ура, никогда ни в чем не махнут рукой все оперативно решают

за эти деньги лучше брать машину пригнаную из европы!!! пусть трехлетка но она будет ездить.

дизлйк. тратить пол часа жизни, чтобы узнать про цены..

VS7 3 летний в Китае стоит 900к, таможня 200к, привезти и оформить 300к, -50% за 3 года владения при покупке такого нового, смысл его в салоне брать 0

@pershin_s

Жыл бұрын

Слушайте, тут только глонас в районе 100к, сбкс - 60, а стоимость доставки, таможни, хранения? Не мало ли вы считаете?

Бомжи на механике сразу диз

погляжу как ты сенсоры в -20-30 тыкать будешь.нахрен люк(протекает)нахрен литье(штамповка +колпаки).резину китайскую в утль-обменять на норм резину.эл.регулировки для пижонов и понторезов.итога минус 200-250 тыс.руб.

Одни москвичи возьмут они на три года берут