Хороший автомобиль, со своими достоинствами и недостатками.Едва ли не лучший в классе среди китайцев. Масложор на этих моторах давно изжит.

а имеются ли перечисленные недостатки в топовых комплектациях? Из обзора непонятно.

Где найти решетку радиатора со значком фольцваген, Как на золотой машине на видео?

@bruceyumen

4 ай бұрын

заказать от Trock может быть

@Syretskikh

4 ай бұрын

Всё на Алиэкспресс

@user-jv9up9xc4s

3 ай бұрын

Попробуй на Табао

спасибо за видео, думаю сейчас о подобном варианте с новья, если уж брать китай-то , наверное такой... или есть что то подобное по понятности и какой-никакой надежности?

Все досконально рассказал от и до 👍🏻

Спасибо за обзор, действительно, брали автомобиль в каршеринг,мои впечатления- управление хорошее, подвеска норм, прием есть, диван сзади на 3. В целом все хорошо, но ценник сейчас в районе 3000000.

Жаль нет полного привода. Согласен Поло был лучшим автомобилем начального уровня! У него лучшая рулежка !

Автомобиль народный, цена ненародная!

Нормальный обзор. 👍

У меня написано VW Jetta VS 7 AT Highline,так написано в СТС и ЭПТС

Интересный честный обзор , спасибо

@skodakodiaqhockeyedition4417

6 ай бұрын

это не честный обзор. Это для лахов.

@ketmari8894

3 күн бұрын

@@skodakodiaqhockeyedition4417 на вкус и цвет все фломастеры разные, тише будь!)

Хорошая машина.Ездию год комп глори.расход радует город,трасс 7л.до этого были шкоды.20лет за рулём видел всякое.турбина на шкоде 1.2 105л объездил 9 лет не каких проблем.масло меняйте 10т и все хорошо.Масло лил шороше.и будет вам счастье.

Денис молодец!!! Джетта vs5 классная машинка. Пушка..айсин к 3000км работает как часы...после замены китайского масла мотор тише работает.... Это ВАГ по повадкам...ты прав..

@user-rf7vp7hj1e

3 ай бұрын

Скажите,пожалуйста, а у Вас со 2-й на 3-ю передачу не пинается aisin?

На фоне потока проблем с китайскими машинами, данная марка выглядит неплохо

Кому аннулировали? Факты в студию! 😂 На драйв2 лишь у одного человека была проблема с регистрацией. А тут прям звиздец какой-то оказывается.

@user-hb1po5ej7d

6 ай бұрын

Поставили на учёт МРЭО без единого вопроса.

@MishaZharikman

6 ай бұрын

@@user-hb1po5ej7d вот и я тоже.

@alexzuckerfrei9200

5 ай бұрын

Вообще без проблем регистрация, полностью с Вами согласен

@user-ir2zp3xk8x

5 ай бұрын

Поставила на учет без проблем)

@drondronov8665

5 ай бұрын

ПТС написано Volkswagen,с регистрацией нет проблем.

Да вот на 1:00 правильно говорите собрано вроде похоже на шкоду но сильно по китайский и да посадка что спереди что сзади так себе.😢

@user-jv9up9xc4s

3 ай бұрын

Посадка спереди супер....продумано европейцами кто садился из знакомых с китайскими авто сказали...очень удобно...

Такой себе "фольксваген"... Лучше уже поискать настоящий фольксваген с пробегом. Но это дело вкуса.

стоит ли обменять свой дастер 1 рестайлинг 1.5л. 109л.с. 2020г.в.,на Jetta VS5 ? по советуйте пожалуйста

@moneyac_d

5 ай бұрын

Сложно сказать, Джетта все-таки современнее, как по технике, так и по оснащению, но возраст на Дастере может сказаться с меньшими проблемами.

@user-yg6xj4co8s

5 ай бұрын

размытый ответ, но всё-таки спасибо. И как понять про возраст дастера с меньшими проблемами?@@moneyac_d

@user-sergeisilnyu

17 күн бұрын

​@@user-yg6xj4co8s на длительной дистанции Дастер доставит меньше проблем , что с этим будет и как поведёт себя через 5 лет не известно, может сгниёт

А чем vs7 лучше в данном случае? цена выше, корма больше (соответственно двигатель больше напрягается)

@moneyac_d

6 ай бұрын

Мне просто он в пропорциях больше нравится))), оснащение лучше, чуть просторнее, то что двигатель такой же, конечно грустно

@skodakodiaqhockeyedition4417

6 ай бұрын

@@moneyac_d Модель Джетта VS5 сконструирована на платформе MQB. Это платформа фольсвагена. Джетта VS5 это и есть фольсваген чисто для китая.

@shura7774

2 ай бұрын

Имею 7ку вс,стартовал с другом на кулрее,несколько раз,они едут практически одинаково,мотор там хорошо дует,он просто еще неприкатался за 700км

Это параллельный импорт со всеми вытекающими из этого проблемами. Не смотрел но не исключаю что тот же Карок/Таос по параллельному импорту не сильно дороже.

Расскажите лучше про метал, это далеко не ВАГ, если открыть дверь водителя, то такое чувство, что она из фольги сделана

@drondronov8665

5 ай бұрын

Это не правда,на октахе 2020 года примерно также открывалась.

@user-og9hr8qt8v

2 ай бұрын

Фольга пошла из Японии. В автосалоне Митсубиси при открытии дверей, звон колокольни

что с лкп?

@moneyac_d

4 ай бұрын

Одно точно можно сказать, оно на машине есть). А если серьезно, не выделяется на фоне других vw.

Моя Москва, [29.01.2024 13:56] 🚘 Официальные дилеры в России стали отказывать россиянам в ремонте китайских автомобилей, ввезенных по параллельному импорту. Проблема коснулась марок Geely, Exeed и Li Auto. Официальное диагностическое оборудование не видит в своей базе машины, потому что они были произведены для стран Европы и Китая.

Для города отличная альтернатива ушедшим поло, солярисам и креты

@zweruga1343

6 ай бұрын

не оцинкована база - двери, капот оцинкован а все что к несущему кузову относится без цинка...эт ппц. Деталей нет. Официально к нам не возят, пока. Все это привозные машины - считайте перекупские.

@drondronov8665

5 ай бұрын

Всё верно,сооярисы и Рио,а также половина японского автопрома не оцинкованны.😂

@user-jv9up9xc4s

3 ай бұрын

Город да но это машина для трассы...вот где кайф

@user-jv9up9xc4s

3 ай бұрын

@@zweruga1343 задние крылья и крыша не оцинкована...а в пику тебе...лазерная сварка крыши....жесткость кузова за счет тоннеля и дополнительного лонжерона...ну и катафарезную покраску еще никто не отменял....пойми в китае мазды, тайоты, фольцвагены из разного железа делают? И цинкуют по особенному?...

Задним пассажирам зимой не холодно в ней?

@user-jv9up9xc4s

3 ай бұрын

Печка в ней пушка...пока не нагреет холодновато...но можно дополнительно подогрев поставить...люди ставят

в бюджете до 3,0 млн. из новых авто лучшее предложение

@user-soldat

3 ай бұрын

Кулрей, без вариантов.

Китайский фольксваген это по сути вся линейка фав, сделай тест драйв бестюне т99 по ощущениям кодиак, только более жирный. А старый бестюрн х40 по подвеске как первый тигуан.

@AlexRemos

6 ай бұрын

Жирный в плане раздутый, а не по комплектации

В следущий обзор возьми молоток.. Что бы знали какие звуки и где..

Цену на 500 тыс меньше и было бы очень достойное авто даже при наличии Шкод и Фольсвагенов

В Китае если что седаны называются bora, sagitar и magotan

@user-og9hr8qt8v

2 ай бұрын

Вот только комплектация нищая- 113лс, кондиционер , 2 подушки, камера заднего вида дубовый пластик и всё это за 2600

Человек, который ездит 9 лет на йети, сказал это не то пальто

Сейчас думаю об этой машине, но друзья отговаривают, говорят в Чери больше опций за эти деньги

@MrStroyak

5 ай бұрын

Пофиг на опции. Чери и рядом не стоял. Вы покупаете машину, или опции? Опции можно потом докупить со временем. И сейчас есть вс5 со всеми возможными опциями, кроме подогрева руля и стекла. Но цена 2,8

@user-jv9up9xc4s

3 ай бұрын

Хочешь эмоции бери джетту...хочешь плюшки бери чери...но Попробуй поезди на обеих машинах...и влюбишься сразу..

@user-cp2jr4yc9n

3 ай бұрын

@@user-jv9up9xc4s СПасибо!

6-АКПП AISIN TF-60SN.....дак получается в Джетте на пределах работает автомат, ибо там 250 момента

Дорогой Очень но смотрится АХОНЬ я бы купыв

Машина не плохая, но в России цену задрали,смущает только отсутствие полного привода, тонкое железо,не весь оцинкован, плохие материалы отделки, нет шумоизоляции, отсутствие подогревов руля и лобовухи, уплотнителей в дверях, стекла прозрачные,нет андроид авто, мониторы дно,и выбор моторов.

Так поло это и был обман 😂 они нам в уши ссали в 2009-10 годах, что автомобиль чисто для РФ разработан, а по факту это был седан доя стран третьего мира! 😂 А так да, самый настоящий автомобиль 😂 силишь плечом оевым стойку подпираешь.

За последние сутки посмотрел до хрена и больше тест-драйвов автомобилей данной марки. Всё как один нахваливают связку турбо мотора 1.4 и 6АТ от aisin. Не спорю и то и другое замечательные агрегаты, НО(!), в России 1.4 На роботе, а 6АТ шел с атмосферным мотором 1.6. Сегодня я решил посмотреть характеристики автомата, до скольки нМ рассчитана коробка. Рассчитана она до 160Нм, и мотор 1.6 у нас идёт 155Нм, а вот характеристик на 1.4 я не нашел, точнее нашел, но на 125лс, и у него уже 200Нм. У меня вопрос, а не будет ли здесь АКПП расходным материалом, как например у Тойоты Камри и Хайлендера с мотором 3.5. Там коробка больше 50ткм мало у кого ходила

@moneyac_d

5 ай бұрын

Хороший вопрос! Да в характеристиках на одном сайте коробки iq160 присутствует упоминание максимального крутящего момента 160Нм, при этом на аналогичной коробке под другим индексом TF60SN указано 250-280Нм. При этом в гамме Aisin есть эта же училищная коробка TF62SN, которая в том числе устанавливалась на Tiguan. 1,4TSI максимально развивает до 250Нм при 150лс, что для TF60 в допуске, но запаса нет. Остался вопрос ещё какая именно TF60 или 62 в машине, но это скорее расскажут уже не блогеры, а конкретные специалисты, хотя при отсутствии полного привода может спокойно быть и 60. По Камри 3,5, у меня такая была и была продана с пробегом около 140т.км без ремонта коробки, но этой машине мешает ещё переизбыток мощности для переднего привода из-за она часто буксует, что тоже сказывается на ресурсе акпп. Хотя и с полным приводом с 3,5 тоже без правильного обращения может быстро выйти из строя.

@valdemar765

3 ай бұрын

​@@moneyac_dС айсин ситуация следующая, на двигателях 1.6mpi 105-110л.с этот автомат ходит долго, если менять масло в АКПП каждые 60000-70000км(частично слить залить) но на двигателях 1.4 и 1.8 с турбинами, где крутящий 250 и выше был замечен постоянный перегрев этой коробки. Эй банально нужен радиатор, а не тот теплообменник, который рассчитан под mpi моторы. Соответственно все болячки айсина, которые вы перечислили, это как раз на турбомоторах.

По документам - VW. С регистрацией в ГИБДД никаких проблем не было. Никто не требует перерегистрации. Камера заднего вида и передний парктроник есть в комплектации Enjoyment.

Отличный 👍👍👍 автомобиль! Владею уже 7 месяцев. По поводу документов бред собачий! Никаких проблем с документами не было .

@user-iz5dg7ku2j

2 ай бұрын

Есть ли в телеграмме клуб Джетта?

@user-od3oh2cu7i

2 ай бұрын

Уже год езжу. Согласен с вами. Хороший автомобиль.

КАКАЯ ГАРАНТИЯ? Нет у той марки никакой гарантии, представительства нет, официальных дилеров нет. Гарантия дилера которого нет , он же магазин, коснись чего отправят к производителю, а его представительства на терр РФ нет, вот и подумайте что в итоге будет.

@moneyac_d

4 ай бұрын

Такая есть возможность в юридическом праве. Как она будет осуществляться зависит от выбранного салона и юридических познаний владельца.

@user-ly9uv7dh6g

4 ай бұрын

@@moneyac_d какая возможность на то, чего нет, а есть вне зоны правового поля, вот и почитайте закон озащите прав потребителя и в догонку постановление минтранса о гарантиях на автомото технику от 1992 года.

идеальный авто это гибрид газ бензин на электро тяге е забываем и батарею электричествл пример для меня это гибрид на метане иными словами воя фри на метане три вида топлива движенние на электро тяге)) на газе увеличеный ресурс мотора и цена газа плюс бензин электричество-батарея и электро тяга вывод три вида топлива для электро тяги

какая то эсть тяга. Как определить тягу в Фолце и Хундай ? Несете бред . Полний п...ц

блогеры его уже истыкали и оцинковки нигде не нашли

@drondronov8665

5 ай бұрын

Это не правда.

@user-jv9up9xc4s

3 ай бұрын

Зачем говоришь неправду....мы владеем мы знаем...

@user-cc1qe7ou28

3 ай бұрын

кроме задних крыльев кузов оцинкован. кроме задних крыльев, стоек и крышы

С дсг он ехал бы на много лучше чем этой тупой 6 ступ акпп

@av433

5 ай бұрын

Из 10с до сотни выезжает, для гражданской и городской эксплуатации за глаза..

@user-qi8gd4tm3y

5 ай бұрын

@@av433 А если вкл климат и посадить пару человек что тогда выйдет или как , в плане безопасного обгона по трассе

@av433

5 ай бұрын

@@user-qi8gd4tm3y всё будет веселее чем в весте

@drondronov8665

5 ай бұрын

После 1.6 AT,машина едет прекрасно.До этого была октаха на 1.6 вот на ней обгонять было не очень комфортно.А здесь лс достаточно.

Фольксваген поло в предыдущем кузове страдал пинками коробки на каждом каршеринге

Дорого и пусто - типичный вв

@sport-doktor27

6 ай бұрын

эта машина чтобы ездить а не красивые экранчики

Всё хламом завалили😮

@sport-doktor27

6 ай бұрын

До этого "хлама" черри например как до луны

@askhatutevov1882

6 ай бұрын

По моему лучше Хавал М6 взять - крупнее,оцинкован весь,мотор проверен,жопа на рычагах,оснащение +-,более распространен,дешевле,на механике ещё надёжнее будет...

@sport-doktor27

6 ай бұрын

Ну так и Джетта проверена, ходовая MQB двигатель известный,коробка неубиваемая, многорычажка, ас самое главное рулится как ВАГ, а не едет как повозка черри и хавал@@askhatutevov1882

@user-rf7vp7hj1e

6 ай бұрын

​@@askhatutevov1882, ведро оцинкованное Ваш хавал

@user-jb2pq8eu1i

6 ай бұрын

А что не джили атлас?

На эти машины нет никакой гарантии и кузовщину не купишь нигде

@19GAFF93

5 ай бұрын

А остальное ?? Все же есть и это топ за свой деньги.

@vlad-is-love-chik

5 ай бұрын

Чё? Посмотри всё щас продается

@vilislamov1070

5 ай бұрын

От карок

@OlegWebVideo

5 ай бұрын

@@vilislamov1070 не подходит кузовщина

@user-ir2zp3xk8x

5 ай бұрын

Гарантия три года у меня на эту машину. Не пишите не зная)

Да шляпа а не тачка,в подметки джулику не годится!

@user-jv9up9xc4s

3 ай бұрын

Поездил на твоем джулике и на джетте купил джетту она проще но в ней дух не китая....европейская машина таос, кодиак, те же ощущения... Шляпы остальные китайские в этом классе по твоей классификации...

Автор рекомендует к покупке высшую комплектацию, но обозревает не ее. Жирный минус!

Исповедь вагодрочера😂