Централизованная система смазки Lincoln. Принцип работы и устройство
Автокөліктер мен көлік құралдары
Компания «Линкор» официальный представитель корпорации Lincoln GmbH - lincorrussia.ru
Компания «смазка.ру» разработчик и производитель смазочных материалов для промышленности - smazka.ru.com
В этом видео пойдет речь про централизованную систему смазки lincoln.
Думаю, большинство зрителей понимают, что такое консистентная смазка и для чего она применяется на грузовиках или спецтехнике.
Для тех, кто не знает расскажу, консистентная смазка используется в сопрягаемых деталях автомобилей спецтехники, роботов, станков и т.д. Наверно проще сказать где ее нет.
Традиционно для смазки трущихся поверхностей используется специальный пистолет, который нагнетает смазку через специальные пресс масленки имеющие встроенный обратный клапан. Иногда на одном грузовике может быть несколько десятков таких точек смазки, что очень затрудняет процесс контроля и смазки трущихся поверхностей.
Для облегчения обслуживания дорогостоящей техники была придумана централизованная система смазки, которая призвана: уменьшить расход смазки; уменьшить трудозатраты на обслуживание техники в процессе эксплуатации; увеличить срок службы трущихся узлов.
В этом видео мы рассмотрим, как устроена централизованная система смазки Камаз. Директор предприятия Линкор ТС Фаниль расскажет, как работает система смазки линкольн.
В основе всей системы находится насос централизованной смазки, который совмещен с электронным блоком управления. Электроника позволяет настраивать периоды и продолжительность смазки. К примеру, на автомобиле Камаз продолжительность смазки составляет 4 минуты, а периодичность 12 часов. За один цикл работы такой системы смазки через узлы грузовика продавливается примерно 12 кубических сантиметров консистентной смазки.
По заверениям представителя компании система централизованной смазки позволяет увеличить ходимость узлов грузовиков и спецтехники в 3-4 раза.
От насоса Линкольн смазка по специальным трубопроводам поступает к распределителям, а оттуда уже к смазываемым узлам. На КАМАЗе который был в обзоре было 22 точки смазки. Грузовик в составе большой партии машин закупила компания Норильский никель.
Фаниль рассказал, что централизованная смазка линкольн не является монополистом, хотя и удерживает лидирующие позиции на мировом рынке. Оказывается, есть и отечественные производители автоматических централизованных систем смазки, но они пока малоизвестны.
К самой консистентной смазке, используемой в централизованных смазывающих системах предъявляются особые требования. Смазка должна обладать необходимыми смазывающими свойствами при высоких и низких температурах и при этом не вытекать из узла в жаркую погоду и обеспечивать проходимость по трубопроводам при отрицательных температурах. В этом плане директор компании Линкор ТС рекомендует использовать смазки Российского производства от компании Smazka.ru. Этот производитель входит в концерн ВМП Авто и зарекомендовал себя с хорошей стороны. У меня на канале было видео с производства этих смазок, лично у меня сложились самые положительные впечатления. Особенно меня поразил глубокий научный подход к производству смазок. У ребят есть специальная лаборатория, в которой они проводят моделирования различных климатических ситуаций и их воздействия на смазку и на трущиеся узлы.
Пишите свой опыт использования систем централизованной смазки на грузовиках и спецтехнике.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
По вопросам цен на системы централизованной смазки звоните
8(8552)45-00-45.
+7 9172368114
Пікірлер: 173
В первые познакомился с этой системой в1993году. Очень понравилось. Но система очень требовательна к чистоте. Я перед заправкой системы руки чуть ли не с мылом мыл))). Но за пятнадцать лет работы ни разу не подвела. Немцы!!! Лайк однозначно!
Здравствуйте, на сельхозтехнике её применяют давно и много, фирм много и все примерно одинаково сделаны, моторчик от дворников, плунжер (нескольких конструкций), плунжеров бывает несколько, и бачёк с лопостью для подпора смазки к плунжерам (иногда подпирают воздухом), распределители довольно надёжные но иногда глючит и ремонту сопротивляется, Линкольн стоит на моём камазе 5511 более 20 лет, на 5320 лет 15, на МВ стоит 3 шт смазывают около 40 точек, фирмы ставлю разные качество примерно одинаковое, на разборке насос 3-5 тр, шланги или родные (есть пластиковые трубки 6х2 и 4х1,5 для подобных систем) если нет ставлю пластиковые трубки от воздуха 6х1 и 4х1 всё выдерживает даже на шкворнях, резьбовой фитинг также от воздуха, насос давит порядка 30-40 Атм а не 300, на шлангах написано 840 Ваr правда не знаю в чём фишка и где нестыковка, вещь полезна и удобна больше 20 лет вопросов нет, цену не знаю не скажу но подозреваю не слабая и в этом наверно минус, удачи. На моём канале есть несколько видео про ЦС на камаз и на мерседес.
На загруженной технике как экскаваторы, погрузчики , бульдозеры, техника работает сутками , это очень полезная штука , только человеческий фактор , лень , ни кто не отменял , а посему с хреновым водителем и эта система будет полезна лишь частично . А по сути вещь хорошая 👍 и нужная .
Отличная система помощьник всегда и вовремя исключающая человеческий фактор.👌👌👌 ЗАБЫЛ ПОТОМ НЕ ЗАХОТЕЛ. 👍👍👍
Работаю на производстве. На многих станках, стоит такая система. Очень удобно !
Да ребята отстаёте конкретно, но прогресс идёт к лучшему! На моих машинах система SKF/LINCOLN стояла лет 10 назад. Константину жирный лайк 🇦🇲🇸🇪🥂
Парни Молодцы Работают. Это Радует. 👍👍👍👍👍👍👍
Вот радуюсь я за таких людей 👏👏👏👍👍👍 МОЛОДЦЫ 👍👍👍👍👍
Здравствуйте Константин✌🏻 Смазкой «Валера» начал пользоваться давно,ещё не зная чья и откуда она- очень понравилась!!! Обзор👍🏻👍🏻👍🏻
Упустили в сюжете процесс заполнения емкости. Закачивается пневмошприцом.
Автоматическая смазка это гуд. Добавил смазки и работаешь.
Система хорошая, востребована, был у меня грузовик исудзу гига 90 года, эту систему в те года уже применяли японцы, и удивляюсь какая пропасть между нами.
@user-wl3yc4zp7i
2 жыл бұрын
Дружище у меня миксер был 87 года , у него шкорня и пальцы рессор мазались , только смазку в те времена было не найдити
У дяди был Ман 94 г.в. централизованная система смазки уже была . А мне на СуперМазе не тяжело было два раза в неделю со шприцом пробежаться. Задумка добрая. На Газ 21 был какой-то серийный выпуск небольшой с центральной смазкой.
Добрый день , на автобусе была подобная система , очень удобно .
Для тракторной техники вообще супер идея
Хорошая вещь 👍а выжимной,и вилка выжимного,фаркоп
Вот Молодцы, но и отношение к работникам отличное!
Спасибо Константин, познавательное видео
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Костя красавчик. Подолжай, очень интересно.
Молодцы ребята работают!!!
стоит у нас на экскаваторе линкольн на ЭКГ-10, хорошая вещь однако
Работаю с горношахтной техникой у нас используют линколь хорошая вещь
такую систему я видел на шкоде легковой фургон , слева под панелью в кабине стоял маленький такой цилиндрик для подачи масла во все системы рулевого . тяги и тд , несколько раз прокачал и вперёд . наподобие тормозного цилиндра но ручного . хорошая система и простая
Интересная тема!👍
@user-sm8vu1ms9o
2 жыл бұрын
Класс -даже балансир и трещетка мажется
Константин Вы классно снимаете видео ролики, а не хотите что то отснять допустим про локомотивы БМЗ, Людиновский тепловоз.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Если позовут, поеду снимать
У меня на Мане стоит Beka max, вмонтирована в систему авто с индикацией на приборке. Однажды в пол накала лампочка начала гореть, все перестало работать… пришлось вскрыть. Усидел дыру с палец в плате, вода чтоли попала. Короче плату выкинул и сделал через кнопку напрямую. Вещь удобная, не приходится со шприцов под машиной ползать.
Здравствуйте Константин. Система очень хорошая,удобная,надёжная. Как будет работать на КамАЗе не знаю. Но я работал на Мане, магистральный тягач,на нём стояла такая система мне очень понравилась. Я правда не запомнил названия,и она не автоматическая,в кабине стояла кнопка нажимаешь и на панели приборов высвечивается,что идёт процесс. А когда смазка кончается в банке система сигнализирует на панели приборов. Такую систему ставят ещё на комбайны и полуприцепы. Тягал автоцистерну производства Mency там стояла такая система. Цистерна 98г/в МАН 2005
а мне все равно ,что это рекламный ролик)))очень интересно и позновательно,..побольше бы таких ютуберов)
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо
Приветствую,да прикольная тема чтоб лишниий раз под рамой с притцом не ползать как партизан с гранатой.
Ух ты татарин наконец-то увидел централизованную смазку . На продукции сандвик и аклоскопко давно стоит. Похоже специалисты норникеля в техзадании указали наличие такого девайса.
Костя полезная информация, цену забыли сказать комплекта на камаз, Урал было бы интересно узнать
Здравствуйте! Например в шкворня и балансиры нужно 20-30 раз качать шприц а валы и трещетки 5-10 раз качать а система давит одинаково… получаеться неравномерная работа???
а как же удовольствие от лазанья под машиной, со шприцом и щекой в поисках масленок, в грязи, и когда на тебя капает или спиться)))
Чётко
У меня на мане, которому скоро 30 лет будет, такая же центральная смазка стоит с завода
А кардан крестовины как смазывать он же вращается.
Здравствуйте скажите если бочок со смазкой на половину смазка будет работать
Добрый день, подскажите пожалуйста как его самостоятельно заполнить в домашних условиях?
Здравствуйте.скажите как заправляется сам бачок?там по-моему крышки нет.
👍
У меня на старушке вольво fh12 2003 года стоит эта система. К точкам смазки идут пластиковые трубки.
Блин я наладчиком работал , на линии 73го года уже была только ручная , на германской 92года уже автоматическая , а мы только до этого дошли (((
@user-td5wz3cw8e
2 жыл бұрын
ну значит отстаём на 30 лет а в некоторых случаях (областях)на 50 и больше. так было всегда
@user-jo2ci9yx7s
2 жыл бұрын
Основные компоненты импортные , о чем можно говорить на сколько мы отстали ?
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
У нас тоже аналоги делают
Здравствуйте!!! По схеме видно как точки по очереди смазываются. Если распределитель механический как он переключает точки?
@Abai18
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/aoqZ2Y-Sj8WdpLw.html Тоже стала интересно. Нашел видео с принципом работы. Правда оно на немецком, но понять можно.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
За счёт давления смазки
Блин skf известный бренд, так то бы камазу самому в заводских условиях условиях эти системы ставить как опции… а так получается кормят брата, свата, и всех остальных прихвостней…
А сколько цена этого устройства , на камаз ?
ХЕНДАЙ Автобус у знакомого в Иркутске с автоматической смазкой, отзывы только положительные.
В реальной жизни навряд ли кто то в ручную шприцует даже раз в день неговоря уже раз в 12ч.
@vymua
2 жыл бұрын
На экскаваторе раз в день ковшевые пальцы шприцую
@user-ry9ud1pg9u
2 жыл бұрын
@@vymua у нас на севере мужики мазали каждые 4 часа, работа непрерывная была, самосвалы в очереди.
@vymua
2 жыл бұрын
@@user-ry9ud1pg9u вот вот и я о том же,если в воде копаю ,тоже несколько раз в день мажу,смазку вымывает ,лучше по чаще мазать чем пальцы и втулки менять
Что вы думаете про системы централизованной смазки. По вопросам цен на системы централизованной смазки звоните 8(8552)45-00-45. +7 9172368114 Компания «Линкор» официальный представитель корпорации Lincoln GmbH - lincorrussia.ru Компания «смазка.ру» разработчик и производитель смазочных материалов для промышленности - smazka.ru.com Подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro Также начинаю вести телеграмм t.me/konstantinpro1
@user-6x6truck
2 жыл бұрын
"Очень много точек смазки".. На урале некст 18 точек смазки из них 12 точек это карданы.. Нахер эта система не нужна, если все равно залазить под машину шприцевать
@user-6x6truck
2 жыл бұрын
На старом урале еще + 6 точек это рулевые наконечники, +2 точки это кардан рулевой и у длиннобазника +1 точка это подвесной подшипник Рулевые наконечники лучше поменять на некстовские фирмы ROSTAR необслуживаемые и забыть про них надолго..
@ROSTARGroup
2 жыл бұрын
@@user-6x6truck, спасибо, что поделились реальным опытом использования продукции компании "РОСТАР". Комплектующие качества, которое позволяет "поменять и не вспоминать" про запчасть - наша неизменная цель!
@user-6x6truck
2 жыл бұрын
@@ROSTARGroup Вам спасибо, что я не лазию в наконечники и в штанги.
@and5902
2 жыл бұрын
Лукавите Товарищ! Есть российский производитель!
Я на Мане вручную шприцую,почти 500 тысяч пробежал и ещё родные шкварня,работа по стройке.
А на уралы устанавливается центр смазка?
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Да
Есть большой вопрос! Как правильно заполнять систему? Есть специальные устройства для этого? Об этом нет никакого видео.
Как работает распределитель, я так и не понял. Что ограничивает ход смазки для того, чтобы плунжер сдвинулся и начал обслуживать другой канал?
Добрый день! Где можно узнать адреса, контакты дилеров?
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Телефоны есть в описании к ролику и в комментариях
Система или все или нечего думаю не самая лучшая.Зачем например мазать опоры кабины каждые двенадцать часов?Можно как вариант вывести в одно место тавотницы для удобства,чтобы без ямы мазать и дешевле.А вот на спецтехнике это удобно.
@user-kg9hv7tb6m
2 жыл бұрын
Ремонтировал прицепы шаурле и файмонвиль и маны лет десять назад. Там распределители разные на разные узлы. Качают за такт разный объем. Все уже придумали лет тридцать назад. А у нас инновация.
@user-ry9ud1pg9u
2 жыл бұрын
@@user-kg9hv7tb6m где файмоны чинил? Питер?
@user-kg9hv7tb6m
2 жыл бұрын
@@user-ry9ud1pg9u инспецком
@user-ry9ud1pg9u
2 жыл бұрын
@@user-kg9hv7tb6m всегда ваши мужики здоровались раньше, машины то приметные, коллеги. Сам в негабарите 6 лет отработал.
Если хоть один канал забьется на расприделителе. Ничего вы уже не сделаете
Как заполняется бачок смазки?
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Специальным шприцом
А как в режиме санкций теперь камаз?
Всё это хорошо но не для севера . Весной и осенью эти трубки будут обрываться намороженным льдом и грязью и будет только помехами для водителя Я сам в Норильске отработал 30 лет и знаю как глыбы замороженной грязи обрывает трубки. Шланги такой подход хорош для средней полосы России
А есть ли у кого-нибудь автоматическая система смазки на манипуляторе? Например, Велмаш или Инман?
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Я не встречал
@user-ee8dj7sm5w
2 жыл бұрын
Вполне можно установить 👍будет мазать всё кроме захвата👍если это фишка. А так у нас на лесозаготовительной технике установлена такая система 👍👍👍
Отличная штука! Почему по умолчанию не устанавливать с завода ?
@user-yc5nm1pq4g
2 күн бұрын
@@user-eg5se8fu2x очевидно же, что вопрос в цене
Минус этой системы,что реже будешь заглядывать под машину.Когда мажешь в ручную,за одно и проглядываешь машину.
@user-6x6truck
2 жыл бұрын
Все равно лазить под машину, карданы шприцевать
Что-то не заметил подвода трубок смазки к рулевым наконечникам поперечной тяги,при шприцевании там всегда водичка выходит из под пыльника в дождливые месяца,а вездеходы так и подавно в водяной жиже лазают.
@zheka_kran
2 жыл бұрын
Тяги давно необслуживаемые идут
Короче ясно, в любом случае идёт сброс смазки... Надо на любой вопрос отвечать, что при блокировке идёт сброс смазки. Даже при обрыве одного из шлангов, произойдёт сброс смазки... Если будет блокировка смазки. Ну в общем ясно, да.
На прицепы нужно центролизованную смазку ставить
5:55 для чего проходит сброс смазки?очень важно знать. Оператор перебил!!
Постоянно сталкиваемся с системой линкольн система грако намного лучше
Сколько это стоит?)
Как заливать её не объяснили(
Цена ?
@user-mv7ry7mm2x
2 жыл бұрын
200 к +
Невздумайте туда пихать литол или иные литиевые смазки на минеральной основе. Система придет в негодность. Сюда идет только синтетические смазки с ЕР, в консистенции nlgi1-1.5
На белазах у нас такие стоят, ну или похожие.
Костя просветил продажи поперли.
А на Вольво 6 точек с барабанными тормозами и 0 точек с дисковыми КААААРЛ.
@user-ry9ud1pg9u
2 жыл бұрын
Вольво смотря какая. На FMX крестовины, шлицевые на карданах . Тавотницы на передних рессорах, нижние и верхние пальцы, передние пальцы. Валы тормозные. И сверху надстройка
плунжерный узел нужно в раму устанавливать
@user-mv7ry7mm2x
2 жыл бұрын
Там сказали, что точки крепления указал завод Камаз, думаю он же и закащик
@user-mi7lo2gr9n
2 жыл бұрын
На зимнике оторвëт все, что установили в арку колёса.
А как-же кардан???
@jurijuskitovas3991
2 жыл бұрын
Раком!!!
@Dikann888
2 ай бұрын
Он не нжен
Саешные , уникальная смазка nlgi2 смеялсо
Ну и где сейчас этот Линкольн?
Кто нибудь может представить пластиковую армированную трубку которая держит 840 Бар?
@user-vf9ev9vv1b
2 жыл бұрын
Да да есть такие ..Сам недавно столкнулся .Был сильно удивлён..
@cmzkran
2 жыл бұрын
Легко. 840 бар это давление разрыва. И это не предел. Бывают и выше
@user-xi6fs5zd2e
2 жыл бұрын
Армирование производится нитью из полиэстра
Когда отказывает плунжер в распределителе, смазка не идёт и ты не сном не духом что у тебя точка не мажется.
А креставину кардан он не смажет?
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Крутящийся узел конечно не смажет
У нас на фуксах применяется. Система требовательна к чистоте смазки, но операторы - г@ндоны. Мы задолбались "кубики" перемывать и магистрали пробивать...
Балансиры на схеме смазки не отмечены, ошибочка
Константин, Вы когда общаетесь с собственниками таких компаний, советуйте настойчиво, что бы у себя на сайте указывали цену продукции и услуг. Куда не зайдёшь, везде одно описание и ни слово про цены 🤦♂️
@KonstantinPro
Жыл бұрын
Никто реально интересуется ценой может позвонить, это не сложно
@MESSERSI1973
8 ай бұрын
@@KonstantinProлучше сразу цена вопроса и человек поймёт звонить или шприц в зубы и пополз шприцевать
@MESSERSI1973
8 ай бұрын
хотя если фитинги из германии то ценник будет скакать постоянно 😊
Есть российский производитель централизованных смазки. Стоит более пяти лет. Нареканий нет! работает отлично! В настройках удобнее .Есть приложение для смартфона с него можно управлять с кабины и не надо смотреть что горит на насосе!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Как называется
@and5902
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro TRIBO
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
А где делают
Эта прекрасная система, не сможет спасти такое говно как Камаз
Можно доходчиво объяснить, а то мямлит. Как выявить точку в которую не подходит смазка. Почему не показали процесс заполнения насоса смазкой.
Слишком тепличная система
Шприцы, дозы...
Блок рядом с колесом без защиты,подготовили на севера,датчиков обрыва нет надо самому увидеть подольдом.
@jurijuskitovas3991
2 жыл бұрын
На счет защиты к заказчику!
Больная тема на нашей всей рашке мазы камазы и тд это крестовины и рулевые тяги их этой смазкой никак не смажешь недавно шел с востока домой на урал в ачинске на заправке стоит водитель с карданом в руках напротив стоит новый камаз ждет такси в город чтоб ему там в сервисе крестовину поменяли я посмотрел одна вообще сгорела вторая на подходе а машину он гонит новую с челнов прошла около 4тыс км мало того ее на заводе вообше не мазали и качество металла у нас говно сыромятина везде. У меня американец 20летний так на нем еще две крестовины родные машина прошла 2мл чуть более и эти крестовины вообще не обслуживаемые нет тавотниц кто в теме на америке тот знает (меритор на болтах ).
На технике cat такая же установлена, вечно что то отхлебывает
Опасно трубки свисают.
В Европе давно отказались от такой смазки из-за экологии. Много выбросов смазки на дор.покрытия. А у нас в России только начинается.
@user-lj2ke6nt9y
2 жыл бұрын
Биоразлагаемые смазки никто не отменял
@homosacer9563
2 жыл бұрын
Какая нах экология? Европа на резине вся там тупо нечего шпицевать
@user-ku8mq6vj8b
2 жыл бұрын
У нас в России никогда об этом не додумаются. Поэтому для крупных компаний это будет выгодно и удобно. Особенно с такими водителями как я. Мазал машину рабочую чуть реже, но всегда выгонял воду и старую смазку из точки. Так сказать до новой смазки)
@Nissan_gtr04kz
Жыл бұрын
В декабре купил сканию 17года в германии. Там такая система смазки. Щас ищу как забить в неё смазку. Поэтому собственно сюда и зашел ))
Костя доброго времени суток! Без обид, но это прошлый век ! Мы отстали от тех же японцев лет на 50 , с нашим развитием автопрома
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Я знаю что отстали, и что теперь ничего не делать
Вещ клевая и нужная но для частника ценник просто не реальный на комплектующие
Мне вот интересно где они этот трубовоз заправлять будут?....а ну да у нас же в лесу агнкс у каждого пня))))
Платите шоферам нормальную зарплату и будут следить за своей кормилицей
вот бы на крестовины карданов ещё ставили....
@RAITERSIN
2 жыл бұрын
По блютузу
@user-mv7ry7mm2x
2 жыл бұрын
На легковых авто, уже ставят крестовины Равных угловых скоростей, не надо мазать пока пыльник не повредил
Распредилител на маразе не работает
Лубрикатор?
@Ampety
2 жыл бұрын
Лубрикатор.
@YYX-u7g
2 жыл бұрын
@@Ampety убогие люди 🤦🏿♂️