J'avoue qu'à l'époque savoir d'avance qu'une conception est mauvaise ,que le produit sera peu vendu et pourtant le produire quand même je trouve cela incroyable. Bravo Citroën...

J’ai eu une C3 Pluriel et j’en ai plein de bons souvenirs. Bien sur que le concept était bancal, mais l’utiliser en « simple » découvrable était déjà super agréable. Le coffre qui s’ouvre en deux volets, le dynamisme de l’auto, le look rondouillard qui n’a pas vieilli… bien sur, c’est pas un modèle de fiabilité. Mais auto bien agréable et avec de la personnalité !

@clauderevocat3818

9 ай бұрын

2005 2010 BONNE voiture 110 CH16 soupapes un peux de bruit aux dessus de 110KM HEURE;;

Le fait que la pluriel soit peu aimée la rend encore plus belle. Perso je l'ai toujours appréciée !

@passionsnaturechampignonse1086

Жыл бұрын

Oui ça risque de côté dans le temps un peu comme la Renault avantime il été détesté et aujourd'hui ça vaut cher

Ayant eu une 2CV et deux C3 Pluriel que j'ai trop aimé, ne repars avec la deuche sans mépriser la Pluriel, bien au contraire !!!! 😍Justement, j'avais pris cette Pluriel pour me rappeler justement ma Deuche 🤩

C’est top les petits reportages chez Citroën 😃👍 Les 2 sont superbes, Team 2cv !🇫🇷

J'adore écouter Denis parler de ces voitures qui ont une âme.

Merci PAO de faire connaître un petit peu mieux la C3 Pluriel. Sachez que je suis toujours disponible pour présenter ma Pluriel Charleston ! Bonjour du Citroën Pluriel Club de France !

Ça a été une extraordinaire idée ce sanctuaire

La pluriel pour le côté décalé de pouvoir enlever les arches sans pouvoir les loger dans la voiture 😂, des génies chez Citroën 👍

@rlemoulant

Жыл бұрын

Ce fut la politique de JM Folz de commercialiser un prototype de salon à moindre coût. La 206 CC avait aussi des problèmes en cas de pluie, absence de gouttières sur le pavillon.

Merci pour cette savoureuse vidéo. Je suis passionné et possesseur d'une 2cv6 et j'ai eu une C3 "classique" phase 1 que je regrette maintenant d'avoir revendue... à 300000KM!!! Comme dirait Renaud, le détail qui m'enchante sur ces C3 est le compte-tour qui reprend la forme du compteur de la 2CV. (forme ovale et déplacement de l'aiguille de gauche à droite) On peut le voir sur cette vidéo. Bravo à vous!!!

Enfin une bonne vidéo sur la pluriel, en plus celle ci, pour les avoir vendue, j’adore cette auto. Même les 2 d’ailleurs…😍😍😍

Pour avoir participé au lancement de la C3 Pluriel, je dois constater que la marque elle-même ne comprenait pas que son USP, c’était d’être une décapotable économique avec un grand coffre modulable, pourvue d’un hayon qui a la taille de beaucoup de petites voitures bicorps. En ratant cet avantage unique et en insistant sur le côté ludique, la communication Citroën la plaçait en concurrence d’autres décapotables, qui n’avait même pas le dixième de la polyvalence de la Pluriel, mais qui étaient nettement plus aboutis sur la seule fonction cabriolet. C’est vrai qu’on montrait la Pluriel dans ses « 4 configurations » (berline, cabriolet, spider et ...pickup), mais cette dernière configuration était photographiée avec la moitié inférieure du hayon abaissée, position dans laquelle le contenu du coffre risque d’être largué en route, et la plaque de police devient invisible, ce qui fait que cette configuration est inutilisable. On rajoutait au handicap de devoir déjà expliquer ce qu’aurait fait un conducteur qui se serait fait surprendre par l’averse en ayant laissé les arches à la maison (question d’ailleurs aussi con qu’un conducteur qui part sans arches sans regarder la météo avant - il se mouille, et il l’aura bien mérité, pardi!) Mais le malentendu commence par les concepteurs, qui ont habillé le coffre d’un plastique qui se raye très facilement, et n’ont pas prévu une garniture en caoutchouc pour l’arrière du dossier du siège arrière. Même chose pour les garnitures de siège. Car même si on peut limiter les risques pour ce qui concerne la pluie, sans arches on ne sera pas à l’abri d’une crotte d’oiseau non plus ! Morale, il fallait faire la Pluriel avec des sièges simples en similicuir, des tapis en caoutchouc avec un trou sous la pédale d’accélérateur pour faire sortir l’eau au cas où, et avec une garniture de coffre du même matériel y compris pour l’arrière des dossiers rabattables de siège arrière. On aurait pu ajouter deux crochets au cadre du pare-brise pour transporter une planche à voile à toit ouvert et banquette arrière rabattue... personne n’aurait comparé une Pluriel à des petits cabriolets de bourgeois(e) qui sont juste bons pour se garer devant une terrasse de café.

La C3 pluriel Charleston est pour moi un rêve parmi les Citroën que j'aimerai avoir, j'adore les séries limitées de cette marque et leurs originalités stylistiques. Je possède une Saxo BIC dont je suis conquis !!!

@anthonylacombe3671

Жыл бұрын

Des photos de la Saxo BIC 😉

2CV pour moi ! (la première que j'ai mise sur le toit (à une intersection) avant d'avoir mon permis ... merci Tonton de t'avoir déclaré conducteur lors de l'accident !

Vraiment chouette ce genre de vidéo directement au conservatoire, j’aime beaucoup et j’espère que vous ferez le concept « Lumière » aussi. Moi personnellement je repars avec la C3 pluriel juste pour la praticité du moderne

Hello Julien, perso, je repars avec la C3 pour un usage quasi daily ou en centre (peri)urbain La 2cv si je devais avoir une maison en bord de mer Pour l'avoir vu en arrière plan, j'espère que vous ayez fait une vidéo sur le TUBIK ... au moment ou VW fait revivre son combi Car pour un concept de 11 ans, sur les lignes extérieur, il a franchement bien vieilli

@deuxchevauxman4584

Жыл бұрын

La 2cv au bord de la mer... pas sûr que ce soit "un bon plan" : l'air marin grignotte la carrosserie (fragile) à très grande vitesse. Expérience perso de Deuchiste.

Superb video genlemen ! It is alway a treat to hear Denis Huille talk about the history of Citroën. Cute little thing the C3 Pluriel Charleston. My wife almost bought one, until she heard about the problems with the roof construction.

merci pour nous avoir fait passé un super moment rétro

Je confirme le très bon travail des compagnons de l'atelier Citroën. Le "client" n'est pas pris pour un Américain. Faire ce qu'il y a faire dans le respect de la vision du propriétaire du véhicule. Pas plus. En ajoutant le plaisir de discuter sur les "trucs et astuces" (dans les deux sens). Joyeux Noël à eux !

C'est quand on voit une 2 CV que l'on sen rend compte de l'incroyable imagination de cette époque. Pas de d'ordinateurs, de rendus 3D, juste de la créativité et de l'audace...bravo aux équipes Citroën de l'époque.

@mohgh1876

Жыл бұрын

Savez-vous que la machine a détruit l'imagination de l'homme ? Un seul réfléchit, conçoit un logiciel et tout le monde suit.

J’ai eu deux pluriels , dont là charleston , et j’ai adoré . Excellente .Voiture très pratique . Je n’ai jamais enlevé les arches car en ouvrant le toit et en baissant les 4 vitres sans montant centrale même sensation que dans une 206 Cc , sauf qu’on a 4 places et un coffre ! Elle a un très bon agrément de conduite et tient très bien la route . Ensuite elle est jolie et classe....les versions diesel partiront à la casse , je pense que très peu de version essence se sont vendues...il en reste très peu en bon état et elle ont souvent bcp de kms . Elle deviendra collection .

Perso j'ai eu une 2cv export type 6 en premier véhicule et c'était une formidable voiture sur la neige! Pour faire Grenoble/Grasse je m'étais le même temps que ma famille en DS!!

Je repars avec la C3 Pluriel pour en faire une voiture du quotidien (j'aime les cabriolets) et pour profiter du confort moderne. En plus, j'adore son style, tout comme celui de la C2 ou de la C3 berline

Non Julien, tu n'es pas seul ! Moi aussi je repars avec la Pluriel !

@FrancoisSardou

Жыл бұрын

Idem ! Certes, la 2CV reste la Deuche, mais j'arrive à un âge et vit dans une région où sa rusticité et son manque de puissance, même pour cette "grosse" 602 cm³, deviennent rédhibitoires. Le confort encore moderne et la praticité de la C3 Pluriel me conviennent mieux. Et je pourrais même y écouter mes CD !

Je repars en 2 cv, pour la nostalgie. Hier, gamin, déjà petit bagnolard, je ne voulais pas monter dedans, cette voiture me paraissait démodée et poussive. Aujourd'hui elle est dans l'inconscient collectif avec un énorme capital sympathie et je partirai bien en balade à son volant.

Bien expliqué

@poa très beaux reportages, découverte chez Citroën. Un jour,j'aimerais tant que vous fassiez la même choses chez Fiat. Tellement de modèles populaires et iconiques qui ont bien fonctionné en france. Je pense également à la fabuleuse fiat punto cabriolet,à côté de la C3 pluriel

Belle et désirable C3 Pluriel qui m’a tant fait de l’œil. Sa fiabilité peu amène m’en a fait détourner les yeux.

Pour moi ce sera la 2CV, merci ! (même si je reconnais que la C3 a du charme aussi). En tout cas, j'adore cette finition, quel que soit le modèle.

Merci POA toujours un bon moment quand je regarde vos videos. Perso je repars en 2cv. Sinon à quand l'essai du Kangoo du Commandant ?!!!

La 2cv a tellement de charme, son bruit et sa bouille. C'est tellement le reflet d'une France qui avait le même modèle dans toutes les couches de la société. Tout le monde ou presque a un souvenir lié à cette voiture. Je n'aime pas la conduite de la C3 avec sa direction ultra floue, pour moi c'est un enfer.

La 2CV sans hésiter... 😉💙🤍❤

J'aime beaucoup les deux !

Géniales les 2.. Je les veux 😮

Bonjour Renaud moi j ais été au patrimoine Citroën il y a 1 mois c est vraiment un beau musée et je préfère la 2cv elle est intemporelle

2cv pour ma part, un copain en a acheter une quand j'avais 20 ans, sur le coup j'ai rigolé et ensuite j'ai compris l'ambiance de cette voiture et le plaisir de conduite

C3 Pluriel Julien sans aucun doute. Elle est magnifique et j'ai toujours adoré toutes ses possibilités :)

J’ai deux C3 Pluriel et une 2cv, elles sont toutes géniales

J’aime bien les 2 !

La Charleston, ma deudeuch préférée 😍😍😍

Le clin d’œil c3 pluriel charleston était sympa à l’époque, mais je repartirai quand même avec la 2cv 😁

Je repars avec la 2CV. La C3 Pluriel, je n'arrive pas à la trouver intéressante.

Très singulière cette C3 Pluriel ! Je la choisis pour le daily (si elle ne fuit pas). En revanche, je prends la 2 CV pour la balade ! 🙂 Merci POA pour ces super moments dans l'Histoire Citroën !

@poatv

Жыл бұрын

Merci Didier

Quelle est belle cette 2 CV Charleston !Je suis sûr que si Citroën refaisait la 2 CV , elle se vendrait comme des croissants et,pour aller au boulot sur des petits trajets c 'est parfait. Dommage que Citroën ne la fasse pas renaître.😢😢😢

Y aura-t-il des déclinaisons Charleston sur des futures Citroên?

Pour moi, je repars avec la 2CV Charleston ! J'aime beaucoup la C3 Pluriel en Charleston🥰

Ayant déjà la Deuche (en version Dolly), je repars avec la Pluriel Charleston dont le clin d’œil à sa vénérable devancière me plait bien. :)

J'ai déjà la 2cv du coup je pars avec la C3 parce que j'adore le clin d'oeil charleston mais la pluriel en elle même j'aime bien !

La 2 CV, ma première voiture, est bien un véhicule à part !! 🤩👌

Les deux pour le plaisir

En 2CV 2 CV verte ! sans r’touche ! Dans la voiture de mes parents nous nous amusions à ce jeu, ça agaçait ma mère car ça se terminait souvent en pleurs si une de nous se faisait pincer un peu trop fort La 2cv a un capital sympathie énorme, ma grand mère en possédait une de 1967 je l’ai toujours connue car elle l’a gardée très longtemps.

parmi les voitures récentes il n’y a que la C3 Pluriel et la Fiat 500 que je trouve super sympathiques. après avoir vendu la 500, je voulais acheter une Pluriel d’occasion (vers 2017 elle n’était plus produite). au moment de l’essai chez le vendeur le toit n’arrivait pas à se refermer. ayant vérifié sur internet, ça avait l’air d’être un problème courant. selon les commentaires, il fallait remplacer la “cassette” (coût estimé à 4000 euros) et il n’y avait pas de possibilité de fermeture manuelle de dépannage. j’ai dû renoncer à l’achat, à mon grand regret. dommage…

2cv charleston beautyful car ever 😍

Sans hésiter je repars en 2 CV . Tant de souvenirs d’enfance avec cette auto qui à toujours été la seconde voiture de mes parents. Et que j’ai eu également

Oui, la 2cv sans hésiter!

Je repars avec la C3 Pluriel

2cv !❤

Le problème majeur de la C3, c'est que, comme d'habitude chez PSA (et, souvent, chez Renault), la conception est géniale, mais la réalisation a manqué de budget pour la mise au point parfaite. Réalisée et produite par Mazda, elle en serait assurément à sa deuxième ou troisième génération et on la verrait partout...

Un collègue avait une C3 pluriel, quelques soucis avec mais il l'aimait beaucoup. Ma série limitée de deuche préférée c'est la Dolly en jaune.

@anthonybrou4445

Жыл бұрын

Quoi comme soucis?

@strat0871

Жыл бұрын

@@anthonybrou4445 Mécaniques et étanchéité capote.

@christophecarare3944

Жыл бұрын

Moi j’ai eu deux pluriels aucun souci . J’ai possédé jeune la dolly jaune et grise !

@anthonybrou4445

Жыл бұрын

Les 2 Pluriels en essence ou en HDI?

@christophecarare3944

Жыл бұрын

@@anthonybrou4445 hdi , la première 2005 la seconde 208 . La 2008 , les deux quasi neuve . La première a eu souci de fuite injecteur pris en charge par la garantie , la seconde RAS . Par contre il y a du y avoir des modifications techniques , car même la boîte de vitesse était plus agréable sur la charleston de 2008 . J’ai des connaissances qui ont eu la 110 boîte auto qui ont dépassé les 100000 kms sans aucun souci .la version essence 75 cv manque de couple par rapport au poids , 1200 kilos....

Waw belle voiture

2cv !!

j'aime beaucoup la 2cv charleston et la C3 charleston était une idée sympa... mais je déteste comment la livrée charleston a été adaptée sur la carrosserie de la C3 !!!! par exemple, sur la 2CV, les traits argentés partent du garde-boue ce qui est super et finissent en formant l'habitacle par l'arrière, c'est top esthétiquement, comme le C formé sur les côtés de la Chiron, alors que sur la C3, le motif est coupé par la roue et les traits s’arrêtent à l'arche, ZE-RO !!! j'aurais peint les arches avec les 3 couleurs (rouge et noir ainsi que la continuité des traits argentés) pour encore plus coller à l'originale !!!

La pluriel , j'ai toujours aimé cette génération de C3 et encore plus la C2

c3 pluriel aussi, je l'adore cette bagnole !

Je repars en 2 CV sans hésiter. J'en ai eu quatre. Deux berlines et 2 camionnettes. Ma première voiture était une 2 CV camionnette qui me servait de camping car et même plus. J'ai parcouru l'Europe avec dans les années 60.

Alors là les amis vous venez de m'apprendre une chose, je ne connaissais pas du tout la C3 Pluriel Charleston, en plus le "décors" charleston lui donne un petit quelque chose de bugatti sur les côté, en tout cas je trouve que la couleur lui allait bien

Ne pas couper la parole c’est mieux, parce que la personne qui raconte quelque chose d’intéressant se fait couper et ensuite sa part sur autre chose et au final on a pas la suite de l’anecdote ou de la phrase intéressante.

Team 2CV !!

J'ai été bercé, biberonné à la 2CV, ma maman en a eu 3, peut-être 4 même. La dernière fut une Dolly blanche et grise. Vive la deuche!

Ayant déjà une 2CV, je prends une C3 Pluriel pour compléter 😉

Muy buen video, lastima q el C3 del modelito nuevo no se hace más de está forma, ahora lo hacen como una suv, en fin, mi nombre es Xavier saludos desde Argentina,,,

@poatv

Жыл бұрын

Gracias Blanca

La c3 pour le quotidien sans hésiter.

Très sympa la c3 pluriel charleston.... mais pour moi, c'est la 2CV

Sympa la vidéo désolé Julien je préfère la 2cv mais une pluriel bordeaux à côté de chez moi en Essonne on la remarque

Moi en 2CV CHARLESTON Elle est trop belle dans cette robe 😎👍

La C3 pour sa facilité de conduite et ses performances plus actuelles.

La Fraaaannnncceee éternelle france 🇫🇷 !!!

Je repars en 2CV bien sur, mais la C3 Pluriel me plait bien aussi ;)

Je ne savais pas que la C3 pluriel avait existé en version Charleston.

@tomcassin7884

Жыл бұрын

@@jean-marcprimault9707 La BX Millésime était sobre et aboutie, ensuite les séries spéciales sont souvent là pour relancer un peu une auto en fin de carrière.

La deuche est mythique mais la Pluriel est pratique (beaucoup plus qu'une 206 CC). En 2004 j'avais hésité entre 206 et C3 et j'ai choisi la Pluriel car, pour une petite voiture, elle a avait un vrai coffre et 4 vraies places à l'inverse de la CC. Et en plus, la Peugeot n'est pas vraiment plus étanche que la Citroën.

Pour ma part, je repars en Deuche, quelle merveille

Avec la c3 pour mon épouse qui a été fan de cette voiture et la 2cv pour moi 🎉

La C3 Pluriel aurait mérité un avant plus gracieux (celui de la C3 aurait sans doute suffit) inspirant la sympathie, et l'intérieur n'a que les inserts couleur carrosserie pour l'égayer, même une C3 "standard" avec intérieur clair invite plus au voyage. Malgré tout j'ai de la sympathie pour cette voiture, peut-être parce que le concept car orange était sorti lorsque j'étais gamin ?

À choisir, c'est la C3 Pluriel avec laquelle je repartirai ❤️

Bonsoir, Avec la C3 pluriel aussi pour le côté rare et bizarre.

Je repars en 2cv

La C3 en daily parce qu'objectivement plus confortable, mieux équipée que la deuche, et la deuche pour les beaux weekend ensoleillés.

La c3 pluriel est vraiment belle en charleston

Les deux mon capitaine

La Pluriel pour moi. 😊

Bonjour j'aime les 2.pour moi la, C3

La C3 parceque j'en ai eu une dans jeunesse...voiture fun et plutôt économique en boîte manuel

La Deuch sans hésiter

Quand on voit la finition et les équipements de la 2cv on a du mal à réaliser qu’elle a été construite jusqu'en 1990 et je suis de 1973 mais ado je pensais que c’était de vieux modèles bien conservés alors qu’elles étaient neuvent 😁

J'ai une c3 pluriel charleston. Oui monsieur, oui madame. Mais a cause de mensonges de la part du vendeur elle ne roule pas dommage ^^ mais sinon j'adore ma voiture en tant que jeune permis mais attention car c'est voiture sont des pièges a gens naïf comme moi j'étais au courant des problème dû à la capote (que l'on peut oublier) mais sinon un régal. Bon courage à ceux qui ont des problème avec cette voiture et attention à ceux qui se lance dans l'achat. Je suis passionné de Citroën et merci a eux d'avoir fait ce remix de la 2cv.

Moi je trouve que la Mégane mk1 a des ressemblances avec la deuche je parle des lignes de portes arrières

Bonne petites auto la c2 surtout sport

J'ai bien aimé la C3 mais mon choix se porte sur la 2CV sans hesitation !

2cv ❤❤❤

j'ai une c3 et j'aime les 2 mais surtout m'a c3 et poa