ステップ位置を数センチ変えるだけで、乗り心地や操作性が結構かわるんですね 赤い車体にゴールドのバックステップがよく似合ってカッコイイ！ 雨の中の試走お疲れ様でした(^^)/

@kikuovlog2889

Жыл бұрын

ありがとうございます😊 ドレスアップ効果も高いしポジションも自分好みになって満足です😄 雨も気にならないぐらい楽しかったですよ😁

あ疲れ様です。 バックステップ取付、おめでとう㊗️ まず、いろいろ位置を、試して楽しそうでしたよ👍 私は足が短いので最大値でつけました。 他の方に言っていましたが、Nに入り辛いとか、シフトが重いとかは解消できるようです。 私のは初めから、いろいろあって、2カ月ドリームさんに入院してました。削ったりとかやっていたようです。また、スピンドルホルダーというものもつけました。効果はあった？と思います。 次はサーキットですね👍

@kikuovlog2889

Жыл бұрын

ありがとうございます😊 シフトの重さとNに入り辛くなる件はしばらく走ると慣れるのかミッションが暖まるからなのかマシになります🤏 今のままだったら特に対策するほどでもないんですが酷くなるようだったらスピンドルホルダー検討してみます😊 ゆめっちさんのロクダボ入院してたのもコレが原因だったんですか🤔 また色々教えてください🙇 気候も良くなってきたんで早くサーキット走りたいですね〜😄

お疲れ様です😊 バックステップの動画アップありがとうございます😃参考になりました👍 クイックシフターがどうなるのか気になってました。少し重くなるけど問題ないようですね😃

@kikuovlog2889

Жыл бұрын

ありがとうございます😊 ポジションによってシフトロットの長さも変わるのでストローク量も変わるみたいですね。 シフトロットが短くなればストロークも短くなって重くなるんじゃないかな、と思います🤔 慣れれば問題無いレベルだと思います✌️ 私の場合は気持ち良さが勝りました😄

はじめまして バックステップポジションの調整は自分のライポジに合わせるのが難しいですよね(;^ω^) ちょっと気になったのが取り付けのナットは規定のトルクで締めた方がいいかなと思いました あと、緩みやすいんで、合いマークを点けとくと分かりやすいかもしれません、自分はやってます(*´ω`*)

@kikuovlog2889

10 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 やっぱりある程度自分で整備するとなると色々と工具も必要になってきますね！ この動画の後でもポジションは調整し直しました。今は一番バックよりで高さは真ん中にしてます。 トルクレンチ買おうか迷ってたんですけど、買う決心がつきました😄

私も同じバックステップの黒を付けています。 ポジション調整が色々と出来るのでオススメですね😊

@kikuovlog2889

Жыл бұрын

ですね😄 ポジション一つ変えるだけで乗り味も変わるので楽しいです♪