Так мне кайф смотреть ваши видосики, как разбагатеите приглосите меня на недельку покатайте. У меня лёгкая нога, у вас сразу попрёт, на новом уровне. ЛАЙКНИТЕ БРАТВА В ВЕРХ ПОДНИМЕМ.

Спасибо за обзор! Я считаю что компания молодцы что попытались совместить не совмещаемых вещи! На каждый товар есть свой покупатель.

Спасибо, очень отличный обзор :)

Блин кто дизы ставит ? Ребята стараются мир яхтинга это не мир машин и смартфонов я смотрю и балдею лайк и респект !

@ildusdavydov

5 жыл бұрын

Они ставят дизлайк катамарану, а не авторам))

@user-vu4cr6wv8h

5 жыл бұрын

И лайки и дизлайки, в купе с комментариями - дают активность видео, продвигая его!=) Так что, как по мне - всё равно!=)

@user-px9lj4rf8m

5 жыл бұрын

Я поставил диз)))

@petrovichrasha7199

5 жыл бұрын

Диз то ставить проще чем комент черкануть

@user-vu4cr6wv8h

5 жыл бұрын

@@petrovichrasha7199 А с лайком какие проблемы...?))

Нормальная цена. ... Пойду Доширак заварю!

@uriahcamdyn1234

3 жыл бұрын

Not sure if anyone gives a damn but if you guys are stoned like me atm you can watch all of the latest movies on instaflixxer. Have been watching with my brother for the last weeks xD

@melvinreuben19

3 жыл бұрын

@Uriah Camdyn Yup, have been watching on instaflixxer for since december myself =)

Спасибо за обзор. Сделайте пожалуйста на gunboat 68.

Запилите обзоры на переходы. С ценами в маринах и т.д. Я думаю что многих заинтересует трансатлантика.

@Nikita_Andreyev

3 жыл бұрын

Трансатлантика это очень тяжко, рискованно, холодно, мерзко, противно. Волны дикие. Ни один вменяемый человек туда не поедет. А если и поедет, то очко жим жим, потому что катамараны не для океана, да и делают это люди один-два раза за жизнь. Тем более, что в лучшем случае 15-30 дней болтаться посреди недружелюбного океана нафиг надо. Катамаран, это что бы жить в марине, редко и лениво перемещаясь вдоль берега к ближайшим островам.

@Hag3upaTeJIb

2 жыл бұрын

@@Nikita_Andreyev кто сказал, что катамаран не для океана? Самое то.

@catcat7835

2 жыл бұрын

@@Nikita_Andreyev Это вы как владелец катамарана заявляете столь безапелляционно или чисто теоритически опуская мысленно грот на вашем диване?

Более чем странный катамаран. Не гоночный и не круизный. Ни рыба, ни мясо Стоимость заоблачное, качество никакого.

@bigman-verybig5739

4 жыл бұрын

Nikolai Lisaevich - Китай, ни за какие юани))))))))))))))

чем больше сэкономишь ,тем больше положишь в свой карман

Could you add English subtitles? Seems to be a very good and detailed review

Уже побили при швартовке))) Он год назад как появился, не знал, что его в Китае собирают. Лестница на флайбридж - это пипец))) В поплавках разный уровень пола - можно сильно ушибиться. Очень нравится экстерьер - красивый дизайн, огромная кают-компания, а вот интерьер ужасен, что по планировке, что по качеству. В поплавках для такого размера, по-моему, места маловато. Китай, одним словом)

@user-rq6yj3wc7c

2 жыл бұрын

Держатель телевизора говорит о многом:)

Хотелось бы увидеть обзор на катамараны sunreef supreme power. Интересно уже выпустили 48 и 58, а то показывают только 68

Отличная планировка, но вот качество явно не соответствует цене.

@user-nw1ee4ip8e

2 жыл бұрын

😂

Хороший обзор! Спасибо! Думаю это конкурент NEELу, для тех кто предпочитает многокорпусники, скорость и комфорт :). Качество подтянут, думаю. Первый экземпляр всё таки.

@prongati

4 жыл бұрын

За такие бабки можно одной длины взять за 3 раза дешевле Нил.

Крепкий, Крепкость - Прочность, Прочный!)))

Мнение - я не являюсь сторонником катов, но данная модель одна из лучших по планировке, мореходности надеюсь (шверты). Очень интересный как круизер тоже. Есть огромное желание увидеть тест на мореходность. Ну а ложка дегтя - это китайская сборка и качество... А теперь сравните однокорпусники с этим катом в одной ценовой нише... где бы вы проводили большую часть времени (жили с семьей и путешествовали). Очень интересный кат! Спасибо за обзор.

@saisaimon2823

5 жыл бұрын

Сравнил. Не думаю, что Hallberg Rassy 50-60 футов менее удобен, чем эта лодка. Имея два миллиона, лично я даже ни на секунду бы не задумался, что купить

@OlegRudol

5 жыл бұрын

@@saisaimon2823 размер-площадь обитания, плюс минимальные крены при хождении. Я уверен, больше половины яхтсменов или любителей не затянут к себе в однокорпусник свою вторую половину для долгих путешествий. На кате же все гораздо в этом плане комфортнее и переносится намного легче (некий домашний-квартирный уют более выдержан).

В Китае любят делать фейковые панели стены, внутри пенопласт, который через пару лет тупо разрушаться начинает. Очень плохая идея использовать везде на яхте такие панели сендвич :-( Через несколько лет там внутри все будет трещать скрипеть стучать и тд. Тупняк!

@MrFateTube

5 жыл бұрын

если бы оно стоило так, что можно раз в год покупать, то было бы понятно, а так не нужно.

Посмотрел до озвучивания цены. Спасибо за обзор и то что озвучиваете цены, но $2 млн, это конечно много. Масс маркет мне более интересен.

За эти деньги можно купить два оутремера 51 , один для себя а другой сдать в чартер))

вот так китайцы!!!

5:46 "Фабричный" китай :))

Дождёмся репортажа с верфи HR?

Ох уж эти китайцы😅 Значит можно сторговатся до трети цены🤣🤣🤣

Качества отделки нет! А конструкционно хороша!

А катамаран Garcia еще не видели? Обзор на него прямо было бы очень интересно.

@xvid2000

5 жыл бұрын

Garcia скажу я просто огонь.

А тендер Бриг это вообще феерично! Кому нужен этот суповый набор за такие бабки?

@AlexRoudoy

5 жыл бұрын

Тендеры Бриг очень популярны в Европе. На многих дорогих яхтах видел Бриги.

@volhunt3873

5 жыл бұрын

@@AlexRoudoy Ну у меня тоже лодка Бриг была и впечатления оставила самые хорошие. Я хотел сказать, что они за такие деньги пытаются все в кучу смешать. А это не комильфо!

А как у него обстоят дела с запасами воды и топлива, морозилки, холодильники, опреснитель бытовая техника кандиционер. Поторопился. Думаю через пару лет они его доработают и вы сделаете еще один обзор. Удачи.

шкипер под солнцем, тент не предусмотрен?

@Yacht-Travel

5 жыл бұрын

Nick Solonin опционально можно

Для того что бы протестировать кровать надо минимум два часа её тестировать поэтому, Даня, выключай камеру... За кадром: раздевайся, у нас два часа что бы протестировать кровать

Покажите пожалуйста тримаран rapido 60

@nikilin8302

5 жыл бұрын

реально хорош...они 50 сейчас заложили со склад поплавками....

А конденсат на окнах это нормально?

только шверты впечатлили..очень правильные....всё остальное дерьмо...спасибо отличный обзор...

Очень бы хотелось посмотреть на что она способна в переходе. Я ничего не понимаю в яхтинге, но отделка просто хлам совковый...а так конечно впечатляет комфорт.. вместимость высота потолков...а главное скорость !

Что за цены где обзоры доступных бортов!

Продаж думаю не стоит ждать судя по цене! Это очень дорого!

Странно, может я путаю, но котамаран представляли как американская компания?

Он того не стоит.. Совсем

Он не стоит таких денег

@user-qw4oz7km8e

5 жыл бұрын

За полтора лимона евро продавали Rapier 550 - выглядит привлекательнее)

@mikhaelsagajdakov4172

5 жыл бұрын

@@user-qw4oz7km8e его тоже китайцы собирали

@user-qw4oz7km8e

5 жыл бұрын

@@mikhaelsagajdakov4172 Нет. Его делали англичане и в Англии. Cornish company Multimarine UK На ютупе есть куча роликов процесса создания.

@mikhaelsagajdakov4172

5 жыл бұрын

@@user-qw4oz7km8e нет китайцы на деньги английских инвесторов

@user-id8ng1hu5e

3 жыл бұрын

@@mikhaelsagajdakov4172 чет они на китайцев не очень похожи, а их китайский сильно на английский похож. Какие-то неправильные китайцы

где бы взять ещё пару лямов евро))))

@sergeypetrov3564

5 жыл бұрын

в пятерочки постоянно требуются кассиры и грузчики можно заработать

Да уж( За такие деньги..... Если брать то тогда Lagoon 52 S!!!

@LisNick_Ltd

5 жыл бұрын

Леопард 58 в эту же цену встанет, так там не к чему придраться

@prongati

4 жыл бұрын

Да ну лучше тогда брать Lagoon 52 F

Покупатели Старомодных взглядов Предпочитают Обычные Яхты,ссылаются на не Способность Катамарана ходить против Ветра!Конструкторам следует Предусмотреть установку на Катамаран съёмного Киля с регулированием Глубины погружения!Если Правильно выбрать Точку размещения и Форму Киля отличную от Традиционной то Катамаран в хождении против Ветра превзойдёт Яхту - Регулируемая Плоскость Киля как Рычаг создаст нужный Эффект!Технический Прогресс уже позволяет поручить выбор Оптимального Киления Автоматике!А вообще пора переходить на Солнечную и чисто Электрическую Тягу - Уже Созданы Генераторы с Высоким КПД!Для Удобства нужно совместить Приводной Двигатель и Генератор в Единый Автономный Блок обеспечивающий Катамаран Электричеством!

Олег,вот и я понять не могу,почему им жалко массива на отделку,хотят экономить пусть из массива елки лепят,все равно легче чем ДСП-IKEA получится, как можно построить такой красивы,технологичный, кат,с таким жилым пространством и космическим потолком,гидравлическими швертами,электрическими лебедками. И обклеить все клеёнкой,на шпон не похожей,даже в современных трамваях отделка на порядок выше,а ведь это новый Кат 50-и футовый за 120.000.000 миллионов рублей🤦‍♂️,ну нафиг лучше Амеля или Гарсию рассмотреть🤔😂

Куплю ! сколко стоит

@Yacht-Travel

5 жыл бұрын

В базовой комлпектации цена MC50 стартует от 1 662 000$ Уже добавили в описании под видео)

@prongati

5 жыл бұрын

@@Yacht-Travel Конечно если фурнитуру поменять то гуд катамараныч и еще бы вывести управление в кокпит то вообще цены бы не было такому кату. Ну и логично почему он такой дорогой углепластик очень дорогой материал это нормальная цена для такого ката из за корпуса из углепластика. Там на один только корпус они могли потратить под 500-700 тысяч баксов.Дешевле можно в раз 10 сделать если каркас с алюминия сделать или стеклопластика. Но лучше из алюминия тогда есть сплавы которые почти не подвержены воздействию морской воды из алюминиевого магниевого сплава.

Тот кто хочет скорость возьмет спорткат, кто хочет комфорт возьмет круизер. Кто это возьмет???

@jenja2808

4 жыл бұрын

Получается, тот кто хочет скорость и комфорт.

15 тонн, 150м² парусов. Вот смотрю на gunboat, outremer и что то мне не верится что этот толстяк пойдет со скоростью ветра. Я конечно не эксперт но мне кажется что китайцы п_здят🤭

Совет, слово "крепкость", лучше замените словом "прочность".

+++

Шверт тут маятниковый.

Кат совсем не стоит своих денег. Одним словом Китай...

made in china is a diagnosis (

Comar Catamaran 37 обозрите

1,7 евро? Бюджет Хакасии 2019

@user-qw4oz7km8e

5 жыл бұрын

один унитаз под ботокс

Какой у него bridge clearance? Спортивные катамараны часто с низким просветом и отдыхать на них невозможно - волны постоянно стучат в днище как отбойный молоток

Че то качество г за такую то цену

Кхе кхе, халява!!!

Кто доверяет китайскому качеству?

Не стоит он этих денег от слова совсем.

@user-cz3qg8vf2g

3 жыл бұрын

согласен

За два ляма пузыри!!!!!????

@user-bd3bq7pq9b

5 жыл бұрын

Да там и шпаклёвки на стыках по пол-килограмма

Я офиел когда услышал шо украинцы приложили свою руку к этой яхте

Китайцы неумеют стоить катамараны вё через жопу.., 2 000 000 $ да вы ох..ли:) ему цена максимум 500 000$

Концепция интересная, но 2млн+ за китайский пластиковый катамаран 50 футов это не просто дорого. Это Астрономически, запредельно дорого!!! За гранью разумного! Не вижу ни одной причины покупать, заказывать этот катамаран а не Аутремер.

@AlexRoudoy

5 жыл бұрын

Китайский - не ровно плохой. Возьмите лодки VOR, как думаете, сколько они стоят? :) А какого качества?

Дороговато явно.

Ходит со скоростью ветра, в голове купившего и на вёслах маленьких китайчат.

ну да, совсем не дорогой, всего 2 килотонны зелени, прям у каждого в заначке лежит. Олег. спустись на землю грешную. А еще с таким качеством китайской отделки за такие бабки-пусть австралийцы сами на таком рыбу ловят

@MrBerqut

5 жыл бұрын

Майоры ФСБ держат же тонны кэша

Всё круто но как сделали китайцы всё портит.

качество какашка цена СТОИМОСТЬ 0 ! ну инженерное планировка харошие. ну если брать катамаран это только Европеских верфов или йз Штатов

Сход блатных и нищих

Короче, вывод простой- китайское фуфло за 2ляма баков!

Автор. Если ты не понимаешь технологий, то зачем ты несешь чушь..

Весь просмотр не покидало ощущение дешевки... За 1.7-2 ляма не могли нормальное дерево сделать? Зря австралийцы делают это в Китае, качество ущербное. Причем уверен, что так во всём, а не только интерьер. 57 л.с. для ката 50 футов тоже мало. Тузик какой-то дешевый ноунейм из харькова (даже не морской город), фейспалм. Бортиков на столах нет, плита не качающегося типа. Некрасивый подбор цветов внутри. Полка под телевизор вообще стремная, и без него вот вот отвалится.

Дикая цена с абсолютно непродуманным дизайном. ГОВНО. :-(

это гавно , я бы не взял за 1.7ляма это гавно

Такое дерьмо .за такие деньги.😂😂😂