10:41 子供の「え！？またハイエースじゃん！」は草

ハイエースがここまで速いとなると、誰かプロボックスで参戦して頂いて営業車レーシングをして欲しいですねw

@zinnational6131

Жыл бұрын

プロボックスは、ベースがいい車だから絶対活躍できますよ😊

@tanbosan

Жыл бұрын

地味にプロボックスってJAF登録されてて地方戦のジムカーナ(確か四国選手権だったかと思います)で走ってらっしゃる方がいたと思います。 (；´∀｀)ヴィッツ系パーツも使えますし、ラリーで営業車レーシングは見てみたいですねw

@msyond

Жыл бұрын

TGRラリーにはいますね

@TOYOTA931

Жыл бұрын

ADとキャラバンも参戦頂いたい

@tanbosan

Жыл бұрын

クラス編成はER-1、ER-2って感じですかねｗ ( ；´∀｀)営業車レーシングだけにｗｗｗ ER-1がハイエースやキャラバン、ER-2がプロボックスやADってな具合で。

ハイエースがラリー走ってるのは、とてもかっこいい！

同じくハイエースに乗ってますが、あんな走りが出来るとは脱帽ですわ。 予想外の大きさの車がありえないスピードでコーナー駆け抜けるのは見てて爽快です。

ハイエースといえば現場から現場へとカッ飛んでますし、まさにこういうのにピッタリなのかもしれませんね。

5:58 Imagine you're racing as fast as you can on a rally stage-- and you see THIS chasing you in your rear view mirror... 😂Also, Kitami-san looks exactly like how I would imagine a HiAce Rally Driver would look like. 👍 Much respect.

ハイエースも出てるしコルトも出てるし 全日本ラリーおもすれー

that hiace is freakin cool...hoping to see more of it in future 🥰

雨のSS9新城総合公園だけでしたが、ラリー初観戦行ってきました！ でかくて四角いハイエースの走りはヤバかったです！

10:42「またハイエースじゃん」🤣🤣🤣

パワーもスピードも有り軽い車でタイムが早いのは当たり前。 ハイエースでそんな車に対抗出来ている事自体がロマンが有る。 本当に素晴らしい。

ハイエースで前走車に追いついて先に行くシーン、映画『TAXi2』を思い出しましたw ハイエース、前職で店の客の送迎などで何度か運転しましたが、運転上手くないので「デカいのやだなぁ……、運転しにくそうだなぁ……」と思っていながらいざ運転してみるとあんなデカいのにまぁ走らせやすいこと!! 車幅感覚に慣れさえすれば凄く安心して運転できるクルマだと思いました。まぁ、流石にラリーでここまで活躍するレベルだとは思いませんでしたが……w でもこのハイエースでの参戦って確かアフターパーツの開発の意味合いもあるんですよね。この走りで鍛えられたパーツは効果ありそうです。

ハイエースに追いつかれるのは嫌すぎるｗ

CASTさんのハイエース今日三好のラリーチァレンジで見ました⭐

和歌山ラリーチャンピオンシップ(WRC)のインタークーラーアサミゾ選手だ！www 悔しい思いをした様ですがめげずに頑張って欲しいですね

さすがハイエースだ、なんともないぜ！

ど迫力！かっけぇ、、、

ミッションの唸り声がハイエースから聞こえるとはー😆

図体の高さとパワーウエイトレシオで不利なはずなのに、3位は凄いと思えます。

ラリーは、まってる方の胃が痛くなるんですよ😭もう帰ってきたらそれだけで泣ける。

サイドブレーキも使えて楽しいハイエースだけど、モリゾーさんの感想を聞いてみたい😊

遊び心いっぱい！ 昔々、ラリメカの方が ドライバーより、早かった だったことを実証してぐださい。 健さんの、 ラリー映画思い出しました 。

Какой же кайф смотреть такие видео, очень красивая картинка, очень красивая природа и замечательные автомобили!! Хоть я и не понимаю ни слова по японски

ハイエースを侮ってはいけません。 首都高で個タクにガンガン煽られてもコーナーで刺せます👍 デカエースより標準サイズの進化が物凄く、昔のグラキャンより洗練されましたね。 このハイエースでラリー出場してみたいですわ〜❤ GRプロボックス、ハイエースが出たら良いな〜‼️

Great racing, love the Kei vans, they are awesome! ✌

@alfamonk

Жыл бұрын

nothing Kei there, these are all full-size

@pat0653

Жыл бұрын

@@alfamonk That's not what we call full size in Canada, maybe not kei, but certainly a mini minivan.

@alfamonk

Жыл бұрын

@@pat0653 Kei is much smaller, less than 4m, 660cc engines

@pat0653

Жыл бұрын

@@alfamonk You are right, to used to monster vans here in Canada, thanks for the info.

ハイエースのSANKO喜多見さんの近くに住んでますがCARBOY初期ドリコンにも出場されてましたね。また当時SANKOのGC8やCR-X、AE86は今や有名なMAX織戸AE86を国際カン⚪ーでブッチギっていた事実！彼らは速かった。

まずは､雨の中お疲れ様でした。 さてさて…やっぱりハイエースで出たくなってしまったのでは…(笑)。

@ohisan

Жыл бұрын

いや〜自信ないw

イニシャルDで例えると、資材車も一緒にバトルに参加　みたいな

ノーマルハイエースで高速のランプで横転しかけたことある身としては、普通のラリーカーより迫力というか、、、なんかスリルがあるなぁ

いつの間にかラリーハイエースが２台になってる！

ハイエースの車載を見てるとコーナーに対する操舵角が大きい気がするんですが、切れ角が違うんですかね？ 箱バンって乗ったことないから操作感がすごく気になる。乗ってみたい。

bro racing VANS...thats sick

最初期より、ハイエースがまた速くなってますね(^◇^;) でも廃エースにしない様に(^◇^;)

凄いハイエースロバンペラみたい😂

海外見てたから迫力が違いすぎる！

Хайс легенда .Мноого добра сделал рабочим людям на Дальнем Востоке России .Спасибо за японское качество.

I don't mean to sound obtuse but, is this an internationally sanctioned road course? If so, I'd love to see broader professional media coverage of the race. Also, I like the vans but, all of the weight of the glass windows around the upper sides and back must be a handling hinderance of the van. Seems racers would want cargo panels or polycarbonate or Lexan up at that height and transfer the balance of the weight to the floor of the van or below some how.

排気音よりもうるさかったなぁ……ミッションの音がw

現行ハイエースがここまで走るとは正直びっくり!!そんな良い車何かなぁ〜？？(仕事上二百系を使っている)(⁠･⁠o⁠･⁠;⁠)⁠ﾉｼ

У меня была такая Селика замечательная машина 👋🏻👋🏻👋🏻

Redlining valve bouncing fun but we all know ev are the future

私自動車技術から卒業します外国人けど日本のレーシングのチーム応募したいですがアドバイスあります？

安西先生が運転してるのか

トーションバーとリーフサスなのに安定してるなぁ。

@unbinaomi284

Жыл бұрын

Mobil ini stabil karena posisi mesin di tengah chassis, jadi berat mobil seimbang, sehingga lebih percaya diri ketika keluar masuk tikungan, apalagi jika atap mobil ini di buat rendah, mungkin rasa supercar…

@enithing7

Жыл бұрын

@@unbinaomi284エンジンは運転席の下やで

Хайс вречатляет .Интересно что там за двигатель???

No hay como los vehículos japoneses Toyota el 1

だったらカローラアクシオ&フィールダーも忘れてはいけない

気になるのがハイエースのエンジンが気になるのですが

@ohisan

Жыл бұрын

エンジンは普通のガソリン仕様だと思います。 特製クロスミッションが効いてそうですね。

69 Van is all I came here for 😎😂

🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾hadir✅🤜🏽🤛🏽🤜🏽🤛🏽

أين ..تويوتا هيلوكس .🌴..toyota hilux ..it is good ☺️🏁👍👍👍👍👍

MTのハイエースが欲しいです。これは載せ替えたんですかね？

@user-eh5tl5em8g

Жыл бұрын

今は廃止になったみたいですけどDXならMTはありましたよ メーターを見る限り1～3型のハイエースに4型の顔面つけてるっぽいですね

秋浜、軽自動車なら・・・

過走行インプッサ、復活したのでしょうか？

@ohisan

Жыл бұрын

復活中のようです。

@user-yw7xo1iq4k

Жыл бұрын

@@ohisan それは良かったですね。 また動画でも紹介して下さい。

🇱🇰🇱🇰🇱🇰💖💖💖🇱🇰🇱🇰🇱🇰

ラリーって舗装路を走るもんなの？自分の中では未舗装路を走るのがラリーだと 思ってました。

@ohisan

Жыл бұрын

ラリーは交通量の少ないワインディング、占有可能な林道を使用して競技を行っています。 そういう道、昔は舗装されていませんでしたからラリーは未舗装路ってイメージになったのではないかと。

69, nice :)

女性ドライバーが美人すぎる！(◎_◎;) 来世では結婚してください👰‍♀️

D1とかハイレベル過ぎて、、ってか昔とくらべるとつまんない！パワー任せ！ ラリーのが面白いしテクはラリードライバーのが上！！

@oyaziiiiiiiiiii

Жыл бұрын

まるっきり競技が違うのに比べるのは野暮ってもんじゃないですかね…

2023 and still a face diaper..........?

@patrick247two

Жыл бұрын

2023 and still being a wanker...?

@HorseWithNoBane

Жыл бұрын

2023 and still triggered by facemask?

@_Mav

Жыл бұрын

Yup, unfortunately Japan hasn’t caught up with the rest of the world yet.

@AlexRides808

Жыл бұрын

I don't mind it. It's an option, as it should be.

@alfamonk

Жыл бұрын

2023 and still a reactionary conspiracy theorist.........?

Is this Japan? I'm glad to see Japan having rebuilt after all that destruction caused by Godzilla.

@tikkiu7345

Жыл бұрын

Goozirrraaaaah!!!

@goesintite

Жыл бұрын

Which Godzilla? The original? ...or, one of the later one(s)? LOL

@tikkiu7345

Жыл бұрын

@@goesintite not the original due to copyright law 🤣

@ThunderAppeal

Жыл бұрын

@@goesintite I'm not sure, they dont really inform of us these things here in the US. I just know there was a lot of destruction in Japan because of Godzilla.

@goesintite

Жыл бұрын

@@ThunderAppeal I'm sure it's on Newsmax or CNN somewhere in their archives.