CASI PERDEMOS EL MASTIL! Supervivencia en medio del Oceano Atlántico en velero Ep. 14
Os presentamos el vídeo que muestra el momento más complicado de nuestra aventura, las cosas se pusieron muy feas en medio del océano atlántico. Este vídeo es un formato un poco diferente, menos cortes y se pueden ver los momentos más duros. Esperemos que os guste:
Nos vemos atacados violentamente por un "squall" o chubasco en plena noche. Alvaro estaba de guardia de 3 am a 6am, ya durante el día tuvimos varios squalls que no fueron muy complicados. Este fue cuestión de segundos, eran las 5 am y teníamos 15 nudos de viento e íbamos con el Genova un poco rizado, de repente comenzó a bajar a los 10 nudos, incluso me planteé sacar el Genova entero. En cuestión de segundos, el viento subió hasta 40 nudos, el piloto no pudo responder tan rápido, nos fuimos hacia el viento y el barco comenzó a escorar mucho, en ese momento ya estaba Alvaro al timón y de repente sonó un petardazo. Todos los tripulantes con la escora, el movimiento y el sonido se despertaron y salieron a ayudar. A los minutos nos repusimos y pensábamos que todo había pasado... Se fueron a dormir los que no estaban de guardia y se quedó Alvaro de guardia, ahí empezó a comprobar que todo funcionase correctamente, cuando enchufando con la linterna al palo vió que había un obenque partido y el palo estaba flexando, el petardazo que escuchamos fue la rotura de la jarcia. Así comenzó nuestra ODISEA en el Atlántico, aún a 500 millas de tierra o casi 5 día navegando...
Esperamos al amanecer para no tomar decisiones precipitadas, aunque el tiempo jugaba en nuestra contra, perder el mástil era una opción que avanzaba a medida que no tomásemos medidas. Alvaro llamó a su padre y su maestro, ambos coincidían que había riesgo de rotura del mástil y que había que tomar medidas, pero también. que en las condiciones que teníamos no podíamos tomar el riesgo. Se nos sumaban al lío los 25 nudos de viento que teníamos y las olas comenzaron a subir hasta casi los 4 metros (aunque no se aprecien). Durante la mañana comenzamos a trazar el plan para reforzar el palo, ya que este continuaba flexando más y más, decidimos que había que intervenir da igual las condiciones que tuvieramos, porque si perdiamos el palo lo de después iba a ser mucho peor. Alvaro, Celia y David se ofrecen pero finalmente subirá David ya que Alvaro tiene que que hacerse responsable del barco y David no quiere dejar que suba a Celia para no asumir tal riesgo. De esta manera, organizamos el plan con todo detalle para subir al palo y de la segunda cruceta tirar tres cabos a el costado de estribor del barco, uno a la amura, otro al través y otro a la aleta, así ponemos tres puntos fijos que sostenga el palo, lo único es que hay que subir hasta la segunda cruceta en estas condiciones, y con el riesgo de que el mástil se venga abajo. PASEN Y VEAN...
CAPÍTULOS:
00:00 UN SQUALL nos rompe la jarcia
01:00 Las consecuencias
01:26 Primeras conclusiones
02:52 Qué hacemos?
07:28 Los delfines nos dan fuerzas
07:52 Decisiones difíciles
09:05 ARRIBA COMO SEA
11:50 Operación en curso
15:00 PLAN finalizado con éxito
15:42 Aparejo de fortuna
Пікірлер: 56
El pelado David vale oro. Es un fenómeno. Arregla todo.
@NomadasdelMar
Ай бұрын
Totalmente!! un crack
¡Qué tensión ver a David subido al palo durante tanto tiempo! ¡Qué demostración de fuerza y coraje! Y al final, solo perdió su gorra. 👏🏻👏🏻
@NomadasdelMar
3 ай бұрын
Total!! Hubo final feliz, en momentos así solo queda actuar ya que dependes de ti mismo
Mares en calma no hicieron buenos navegantes. Gracias por compartir vuestras experiencias y así aprendemos todo.
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Muchas gracias! Toda la razón, no todo es bonito... pero merece la pena. Saludos
Con dos cojones David, que tensión, que emoción, gran trabajo en equipo! gran episodio; enganchado a sus vídeos!
@NomadasdelMar
Ай бұрын
Gracias!!! Que bueno, momentos de mucha tensión si, con final feliz
Joer, sois todo un ejemplo, manteniendo la calma, haciendo un briefing con las condiciones actuales, previsión y aportando ideas, haciendo toma de decisiones y un plan de acción, manteniendo la comunicación en todo momento y trabajando de la manera mas segura posible.
@NomadasdelMar
8 ай бұрын
La verdad es que una de las claves es como comentas mantener la calma y analizar todo antes de actuar, también tuvimos ese factor de suerte que nos permitió que todo saliera bien. En el mar se aprende día a día y cuanto más conoces te das cuenta que sabes menos. Muchas gracias, saludos
Vaya aventura! Desde que vi el primer vídeo me he hecho adicto. Suerte!!
@NomadasdelMar
3 ай бұрын
Que maravilla!!! un placer, muchas gracias, saludos
magnifique !!
Que contradicción, disfruto y sufro con vosotros. Que pedazo tripulación 💪 Esperando ya el siguiente vídeo.
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Muchas gracias!!! jajajaja en la buenas y en las malas, un gran equipo para solventar todas las situaciones que fueron apareciendo. Un saludo
Buuua!!! Que tensión subiendo al palo con semejante movimiento y como mantenéis calma, clave!! Creo que sufro más de lo que disfruto pero espero más!!!
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Muchisimas gracias!!! Momentos duros pero concentrados para solucionarlo, con suerte salió bien. Saludos!!!
Huevo loco.... Vamos que vaaaaaa💪🏻
Enhorabuena por cómo habéis resuelto la situación. En esos momentos no es fácil mantener la calma, y vosotros lo habéis hecho. Deseando ver el próximo vídeo. Buen viento!!!
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Muchas gracias!! Es difícil en esas situaciones pero como comentas esa es la clave. Saludos
Claro y conciso.
Que grande floky 💪🏼
Que bien lo hicisteis: mantener la calma, avisar, pedir consejo, debatir opciones y con cuidado ejecutar el plan!. Curiosidad: que velas llevabais en el momento de la rotura?
@NomadasdelMar
Жыл бұрын
Pues llevábamos solo el Genova, nada de mayor, y aún así pasó esto... mala suerte, aunque como dices se solventó todo lo bien que pudimos
uff que valor para subir al palo en esas condiciones. Pero se resolvió el problema que es lo importante. Es como un toro mecanico pero a lo bestia :-)
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
En el momento que te pasa algo así no hay más remedio que intentar solucionarlo como uno bien pueda... Como has comentado conseguimos solventarlo con un aparejo de fortuna. Un saludo
@angellugo7303
2 жыл бұрын
Ese David es un activo indispensable. Igual le da al motor como instala un aparejo de fortuna. Con ese tipo perfiles son los idóneos para navegar. Tengan una buena llegada. 👏🏼👏🏼
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
@@angellugo7303 un gran fichaje!!! El segundo cruce que hacemos juntos, para el siguiente no faltará 😊
Lo important és arribar a terra de la millor manera , bona proa !!!
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Así es!!! De la manera que se pueda 😁 Muchas gracias
Absolutamente impresionante. Publicamos una reseña en el blog de Vellosillo sobre vuestras aventuras
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Muchas gracias!!
Buenas tardes , no revisaste la Jarcia , antes de partir ?..sabes que la jarcia sufre mucho en portantes vais navegando , todo en portante , y hay mucho desgaste , parece que por que el aparente es menor , los materiales no sufren ..y la verdad es que sufren y se desgastan mucho ..por lo demás ese chico es un valiente y un perfecto navegante , veo vuestros episodios y están bien..
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Muchas gracias! Si toda la jarcia revisada... estuvimos 2 meses en Canarias preparando y chequeando todo lo que podíamos. Si como dices en portantes y tantas millas hay mucho desgaste de todo. Totalmente de acuerdo
Una travesía sin problemillas... como que se queda corta. Los incidentes siempre nos hacen aprender. Ahora, vuestra experiencia vale por todo un doctorado. Un viaje para recordar ¿Quién dijo que cruzar era dejarse llevar por el alisio y poco más? Ánimo, que no queda nada. Y... ¿pensando ya en el tornaviaje?
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo! Se aprende día a día... Pues el cruce lo terminamos el 13 de enero y estuvimos recorriendo el Caribe hasta mayo, terminando en Panama. Muchas aventuras todavía por publicar Ahora estamos trabajando en un catamaran todo el verano por Baleares hasta octubre. En octubre ya volvemos a nuestro barco a Panama, ahora toca trabajar y ahorrar, pero no pensamos ir de vuelta, nos llama más el pacifico😁
@a.c.m.5972
2 жыл бұрын
@@NomadasdelMar el Pacífico... Y como el que no quiere la cosa, le dais la vuelta a "la manzana"
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
@@a.c.m.5972 No es nada es facil... es un océano más difícil y muchas millas, el plan es ahorrar y equipar más el barco estos años, un plazo de 2 años aproximadamente. Cuando estemos listos nos encantaría poder estar un año surcando el gran océano con rumbo a Australia, que nos llama mucho para quedarnos un tiempo también. De momento en Panamá estamos encantados, hemos dejado el barco al lado del archipiélago de San blas, un auténtico paraíso, por ahí estaremos de octubre a mayo trabajando
@a.c.m.5972
2 жыл бұрын
@@NomadasdelMar jeje, qué envidia. ¡A disfrutar!
Terrible 😰, espero que salga todo bien 💪🏼👍🏼
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Juntos como equipo resolviendo lo que venga! Un viaje lleno de aventuras
😮😮😮q miedo 😢😢😢
Sobrecogedor. La realidad supera siempre la ficción.
Alvaro hace cuanto navegas a vela? Existe una academia en España para aprender esto? cuanto tiempo llevas navegando o mejor cuanto duro tu preparación para ser el líder de un expedición de este calibre?
@NomadasdelMar
Жыл бұрын
Hola!!! Pues he navegado con mi familia desde los 7 años, aunque como capitán desde 2019 (23) años. Yo diría que la clave es la experiencia y estar embarcado el máximo tiempo posible. De cara a travesías oceanicas primero como tripulante ya hice con mi familia y esta vez fue como capitán
hola que se solto el obenque posiblemente por esa noche de mayor velocidad?mas viento?saludos
@NomadasdelMar
Жыл бұрын
Se rompió por un aumento de viento repentino que hizo partir el obenque, tampoco hay una respuesta específica. Antes de romper el palo rompe un obenque
@manubushcraftbushsend4439
Жыл бұрын
@@NomadasdelMar bien ahora camino de panama ,llevais el libro de jimmy cornell ;rutas de navegacion del mundo?????para guiaros en la travesia???
Menos mal que en ese barco hay al menos un hombre para solventar los problemas como los que dió el motor y ahora la jarcia. Poco cobra me parece a mí.
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
La unión hace la fuerza, todos aportamos para llegar a buen puerto
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Dicho esto hay quitarse el sombrero con David, es un autentico crack, como toda la tripulación
@juansanchezblanco1445
Ай бұрын
@@NomadasdelMar nunca mejor dicho lo de quitarse el sombrero.......perdió la gorra ...pero ganó la honra!!!😉
To much se hizo corto el capítulo
@NomadasdelMar
2 жыл бұрын
Jajajajaja un poco resumido, pero intenso 😅
Cuando quieras rendirte, recuerda que David luchó contra Goliat y el mismo le ganó al gigantón!
@NomadasdelMar
Ай бұрын
Totalmente!!! 💯