Ele: seu carro será chinês. Eu: vou ter carro!?

@willssilva

28 күн бұрын

sheeushuheueshuheusees

@hugosiqueira4398

28 күн бұрын

Vai, mas provavelmente um com 20 anos de idade, foi o que tive que fazer, pra nao fazer uma duvida de 10 anos T.T

@julianozanardini7455

26 күн бұрын

Acho que meu primeiro não será elétrico pq provavelmente será um usado, mas tenho esperança que deppis deste o primeiro ZERO, sim, já seja elétrico

@lucasnepsui

25 күн бұрын

"Se vc ter carro" ele falou esse adentro.

@LEOVOLVO-sz9qf

7 күн бұрын

Vai sim. Usado, mas vai.

Ou seja, pra quem reclama que carro elétrico não dá certo no Brasil por problemas de logística de carregamento, a demanda é criada por planejamento, e não o inverso.

@warlockwod

Ай бұрын

Liberalismo faz a economia no máximo ficar patinando. Mas a ideologia fala mais alto, infelizmente

Isso vai mudar quando chutarmos o Bob Fields do BC

Toda vez que assisto qualquer coisa sobre carro elétrico eu fico na torcida de alguém levantar que isso não é a solução do problema, caiu na rede da Sabrina muito bem, Felipe!

@LuizGabriel-np9nl

29 күн бұрын

Rede da Sabrina?

@gabrielcariello4626

28 күн бұрын

@@LuizGabriel-np9nl sim, ele disse que leu um texto da Sabrina e concordou com o mesmo.

@LuizGabriel-np9nl

28 күн бұрын

@@gabrielcariello4626 nunca nem vi sobre essa mina.

@gabrielcariello4626

28 күн бұрын

@@LuizGabriel-np9nl Ela tinha um canal chamado Tese Onze, joga no google que você vai ver o pequeno curriculo dela, Sabrina da Fonseca Borges Fernandes

@lucascosta881

28 күн бұрын

​@@LuizGabriel-np9nl depois da uma pesquisada sobre. Kkkk não precisa debochar

6:56 Eu interpretei esse trecho como ironia do texto do Atila mesmo, não foi como se a China tivesse colocado qualquer um pra gerir a máquina pública como se faz nos outros países que não tem planejamento a longo prazo, foi só a acidez do Atila com o que deveria ser feito aqui tbm

@nakakyd

29 күн бұрын

É óbvio que é ironia, o Felipe que é da esquerda chorona, da até raiva, pqp

@ulyssesmoura4890

28 күн бұрын

@@nakakyd Eita, precisa dessa tensão não, acalma ai pra não ser banido do chat tbm

Transporte público de qualidade! É isso sim👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

1:03 nesse momento só consigo lembrar no Nelson dos Simpsons apontando pro elon e rindo: HA HA! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@julianozanardini7455

26 күн бұрын

Eu sempre penso nesta cena!😂😂

Legal os vídeos. Uma observação: O carro vai seguir imperando sobre o transporte público. Vejo que só defente um transporte 100% público quem é sozinho, e acha que todo mundo é igual. Em um dia comum, uma família pega o carro, leva os dois filhos pra escola, e pega o material para o escritório e bota no porta malas, da uma paradinha na vó pra ver como ela tá, vai no super mercado e faz as compras da semana. Trabalham, pegam as crianças da escola, almoçam, botam a TV que quebrou no carro e levam pra concertar. Tudo isso é um inferno de fazer sem o carro, por melhor que seja o transporte público. E nem to falando do uso do carro para fins comerciais. Qualquer empresário de pequeno porte sem um carro já fica de mãos atadas, incapaz de fazer coisas básicas. Por isos o carro faz tanto sucesso, e a primeira coisa que uma família que saiu da pobreza faz é comprar um carro, para melhorar sua qualidade de vida.

Eu espero transporte público elétrico.

Vi um vídeo no KZread recentemente de um cara indo do rj para Maceió com um byd dolphin, nas estradas do ES tinha boa estrutura, tanto que por lá foi de boa. Isso vai ao encontro do vídeo do Átila. Poe infraestrutura e vejam a mágica acontecer

@jpspereira4884

18 күн бұрын

Aqui em Maceió já tem empresa com caminhões elétricos

Atila é o cara, grande comunicador e cientista

Transporte coletivo é bom pra aliviar o transito, mas carro é muito prático. A combinação dos dois, ambos elétricos, é o ideal atualmente. Mas isso tem mais a ver com um projeto urbano do que com industria de veículos.

Existe uma sensível diferença entre o pró-alcool e o que a china faz hj com as baterias. Veja, o Brasil sempre foi um país dominado pela elite agrária. Um programa de governo para um incentivo ao desenvolvimento de uma tecnologia que necessariamente passava por incentivos ao agronegócio brasileiro teve muito interesse da elite que fosse concretizado. Hoje o Brasil passa por um processo de desindustrialização, muito por conta do domínio do agronegócio sobre as políticas de desenvolvimento econômico no país. Qualquer q seja a política de desenvolvimento tecnológico visando um mercado que não passe pelo setor agroindustrial brasileiro não terá condições p vencer o lobby do agronegócio. Por isso é tão difícil que existam políticas de desenvolvimento de indústria de tecnologia aqui no Brasil.

@julianozanardini7455

26 күн бұрын

Perfeita colocação! Eu só complementaria dizendo que tem uma classe de economistas que ainda prefere apostar no agro como motor preferencial da economia em detrimento da indústria - malgrado este setor não tenha sido capaz de entregar significativa elevação de renda e redução de desigualdade. Portanto, não é só o lobby dos ruralistas mas há uma ideologia de economistas também apoiando deliberadamente este atraso. (E é aquela coisa, né? A eventual ascensão de uma elite industrial deslocará a esfera de poder e influência de um setor para o outro. O que salva nosso PIB também nos "mata" um pouco: o agro é um setor de poder hipertrofiado.)

Carro elétrico é pra salvar a indústria dos carros, se fosse pra salvar o mundo fazia ônibus elétrico.

@julianozanardini7455

26 күн бұрын

Eu diria que para salvar a indústria exatamente não - até pq surgiram fabricantes novos como foi descrito no vídeo e tem fabricantes velhos que estão meio lerdos em lançar modelos elétricos. Acho que é mais para salvar uma cultura individualista de ter veículo pessoal ao invés de investir em transporte público. Para o individualismo ainda existe mercado - um mercado beeeem consolidado!

@alexandrecolautoneto7374

26 күн бұрын

@@julianozanardini7455 mas exatamente, a manter a cultura viva para manter a industria. Se fosse pra salva o mundo estávamos passando leis pra acabar com os carros e não tentar salvar eles. Se ter carro deixar de ser economicamente viável , em 3 meses acabava o transito.

O Governo Chinês vai pra cima.

Eita 800km/h ? Nao né Felipe, a autonomia de 800 km !!!

7:18 se algo da certo no EUA e na Europa: os caras são fod@o, técnico, inteligentes, sabem governar. / Se algo da certo no resto do mundo como oriente, América Latina, África…: foi sorte. 😅 complicado essa análise aí sendo q praticamente hoje quem tem dinheiro contrata os melhores 😅😂😂😂😂😂😂😂

Aqui no Brasil lançaram um protótipo em parceria com a CBMM, Scania, VW, Toshiba e uma empresa chinesa para o desenvolvimento de baterias de lítio com niobio. O ônibus carrega em 10minutos e tem capacidade de rodas 60km até a próxima recarga.

Eu gostava mais do pedido de like quando era a ameaça do Mao vir me deitar na pohada hahahaha

Suas thumbs são as melhores kkkk

O Brasil não pode abrir mão do petróleo de imediato, a transição energética já está sendo feita, o Brasil será o pioneiro na produção de hidrogênio Verde, sem contar que também temos uma grande reserva de litio, por isso a BYD vai se instalar no nordeste brasileiro.

Cara, se um dia puder falar da CRI (China Radio International) e das ondas curtas na China seria muito bom; ouço do Brasil a China Radio Internacional em diversos idiomas, tanto pra Europa, quanto para África, América do Sul e Ásia. Tanto a CRI quanto a CNR são canhões em potência; e não só a China, ainda temos países como a Turquia, Estados Unidos e dentre outros com várias transmissões em ondas curtas. Se puder falar da Free Asia (Nome bonito da Voz da América pra Ásia), os jammers e firedrakes chineses será muito bom... China transmite até em Esperanto, passando por Croata, Russo, Coreano, Inglês, Hauçá, Francês... Me admira as transmissões com 500kW chegando no outro lado do mundo.

Não cabem mais carros na capital de São Paulo. Trânsito lento todo santo dia em função da enorme quantidade de carros e tem muita gente que não respeita o rodízio de placas. A solução seria mesmo mais transporte público.

Sobre o carro a alcool no brasil foi incrivel como fizeram merda. Abandonaram o projeto la atras e depois inventaram o flex que nao é bom nem com alcool e nem com gasolina. Se tivessem investido no alcool hoje a evoluçao dos motores a alcool estariam em um nivel muito avançado.

Felipe este carro da Gurgel é baseado num carro elétrico da Ford, lembramos que quando Gurgel fazia seus automóveis era baseado em modelos de fora, e também com muita limitação para criar uma forma de fibra

@banishedbr

Ай бұрын

pelo menos fazia, é um começo a china copia também, só da um RUMO em vez de avacalhar tudo como aqui.

@NicolasKasprzak

29 күн бұрын

@@banishedbr o império dos EUA sempre atrapalhou muito a indústria brasileira tanto a automobilística, quanto vários segmentos, a EDISA foi uma potencia de TI aqui no Brasil, era aqui do RS, a HP comprou

@banishedbr

29 күн бұрын

@@NicolasKasprzak é diferença de governos, triste

Bom dia. A assistir.... De Portugal 🇵🇹 em Português.

Ferrovias e hidrovias, carro já tem demais!

os EUA ganharam sim a segunda guerra, com a europa se endividando com os EUA, era a vitoria que importava pra eles

"Aqui na China tem carro de 800km/h" tiroooso 😂 *800km de autonomia 🤣

@MrRui33333

25 күн бұрын

aqui tbm, ate mais , novo mercedes eos,.. entre outros ,....

O uso do lítio em baterias de carro e de outros dispositivos está com os dias contados. Empresas chinesas cogitam colocar baterias de sódio em carros elétricos. O sódio, como todo mundo sabe, não é um material poluente, é um material comum e abundante na natureza, inclusive está presente nos seres vivos. Não aquece e nem reage com o oxigênio do ar e pode trabalhar normalmente em temperaturas de -40 até 80 graus celsCelsius, ou seja, não haverá problemas em usar baterias de sódio em países quentes ou em países com inverno rigoroso. SEm falar que as baterias de sódio podem ser fabricadas usando o mesmo maquinário usado para fabricar as baterias de lítio e, não podemos esquecer, o custo. O custo do sódio é de 1 a 3 porcento o preço do lítio, ou seja, com a entrada das baterias de sódio nos carros elétricos, os mesmos terão uma queda de mais de 60% em seu preço e qualquer um poderá comprar ou trocar uma bateria de sódio por ser algo barato. A bateria de sódio teve origem nos EUA mas, atualmente, é a China quem domina a tecnologia e produz a maioria das baterias de sódio do planeta, geralmente baterias gigantescas, usadas em usinas e centrais elétricas. Carros chineses já são baratos e com a entrada das baterias de sódio a concorrência vai falir ou procurar outra coisa para fazer.

@Sauvva_

29 күн бұрын

mas o sodio serve pra bateria portatil ? ele nao precisaria ser mais pesado pra ter a mesma capacidade de uma de litio ?

@marcosceliosoaresdeoliveir6844

14 күн бұрын

@@Sauvva_ Existem baterias de sódio no formato 18650 para usar em aparelhos eletrônicos como rádio, lanternas ou fazer packs de bateria, mas para smartphones e drones não. A densidade energética de uma bateria de íons de sódio é 30% menor que a de lítio, por enquanto, mas isso não é um problema, segundo a empresas de carros elétricos, pois os benefícios são enormes. Empresas chinesas de carros estão compactando essas baterias para colocá-las em carros e, posteriormente, assim como fizeram com o lítio, aumentar a densidade das mesmas. É claro que, num primeiro momento, elas ocuparão um certo espaço. Mas as empresas estão a olhar, primeiramente, os benefícios, pois elas podem ser usadas em países frios, pois em climas frios negativos só tem uma redução de 10% e não todos aquel3es problemas que as baterias de lítio tem no frio. Mas o que realmente faz do sódio algo a ser usado é o fato de ele não reagir com o oxigênio do ar e não ser algo que exploda ou queime e o fato de ele custar apenas 1 a 3 porcento do preço do lítio. Pensa comigo, algo tão barato assim para as empresas chinesas que, atualmente dominam a tecnologia, permitirão eles reduzirem os preços dos carros em 70% já que a bateria é responsável por mais ou menos 70% do veículo. Sem falar que a natureza agradece pois a o sódio não polui o ambiente.

@Sauvva_

14 күн бұрын

@@marcosceliosoaresdeoliveir6844 valeu pela explicacao

O vídeo foi postado a 2 horas, mas já está desatualizado. O último g0lpe na Bolívia foi essa semana em 2024

@sombrananoite4691

Ай бұрын

Golpe ou tentativa de golpe?

07:29 "ROUBARAM A TECNOLOGIA" 🤔 Se fosse ao contrário seria 'Transferência de tecnologia ' 🤔😒

o gerador a diesel é no-brake kkkkkkk esses caregadores são solares

😂😂😂😂 PQP!!! Os eua venceram a segunda guerra!?

No brasil a melhor opcao é hibrido plug in.. Tem economia da energia na cidade e nao tem limite de distancia nas estradas

@luizeduardodomingues8492

29 күн бұрын

Etanol e elétrico com energia vinda de fontes renováveis são a melhor combinação

Tirando o imposto daqui o carro pode ser até dos marcianos kk

Fala Felipe, blz? Cara vc sabe sobre estatísticas a respeito de incêndios em carros elétricos na China? É algo preocupante? O fogo é bem complicado de combater e os danos são bem grandes quando o veículo está em casa ou estacionado.

De especialista de COVID19 para analista de veículos eletrico chinês 😂😂😂😂 esse Átila é quase um professor HOC

@PadimCast

28 күн бұрын

Nunca assistiu um nerdologia, tadinho 😢

@brenosouza9005

28 күн бұрын

o vídeo ta bem feito, engraçado é ele falando de economia mesmo kkkkkkkk

@julianozanardini7455

26 күн бұрын

Equipe de produção, né gente!

@brunob7372

25 күн бұрын

Ele tem bacharel em tudologia

@ruitherarthurlochgomes6095

22 күн бұрын

Ele tem mais gente trabalhando com outros conhecimentos no assunto, e ele é literalmente especialista em virologia... como todo ser humano ele tem vieses, mas o conteudo raramente peca na integridade e veracidade.

O etanol é melhor, pois tende a ser bem mais renovável.

eu tinha falado no short pra fazer um react sobre esse vídeo ta fd china ensina a Ford a fazer carros com tds respeito a Ford

Comparado com outros,esse vídeo foi o menos refutado,talvês pelo motivo do Átila tentar evitar mentiras e desinformação como é comumente vistos nos outros reacts.

Onde encontro esse texto da Sabrina? É um artigo?

Vou comentar pra não ser fã do professor HOC

EUA não ganhou nem a guerra do Vietnã, ganhou a segunda guerra como? 😅😅

@victorribeiro8102

28 күн бұрын

Cara eu não fazia ideia da questão de quem venceu essa guerra, mas quem venceu?

@lzcoder

28 күн бұрын

@@victorribeiro8102 A guerra do Vietnã foi o Vietnã do norte, o Vietnã do sul era o apoiado pelos EUA.

@victorribeiro8102

28 күн бұрын

@@lzcoder entendi, mas e a segunda guerra?

@lzcoder

28 күн бұрын

@@victorribeiro8102 A segunda guerra quem ganhou foram os aliados(URSS, EUA, Reino Unido e os demais) óbvio, mas se teve uma nação que deve levar o título de vencedora da guerra é a URSS, eles que lutaram as piores batalhas, as batalhas mais sangrentas eram no front oriental, a máquina de guerra nazi tava focada principalmente no front oriental, inclusive muitos historiadores falam que se Hitler não tivesse invadido a URSS, muito provavelmente a história da segunda guerra seria outra. E vale lembrar que no front ocidental o exército dos EUA lutava junto com exércitos de outros países, já no oriental a URSS lutava sozinha bem dizer e tomaram Berlim. Mais pessoas lutaram e morreram na frente oriental da Alemanha nazi do que em todas as demais campanhas da Segunda Guerra Mundial em conjunto.

@brunob7372

25 күн бұрын

Os bancos dos EUA ganharam.

O cara falou merda ao afirmar que a energia elétrica polui menos que o etanol. Etanol consome CO2 da atmosfera, gera balanço líquido!

@Arturobrazil

Ай бұрын

Etanol é também mais barato. Não tem o ENORME problema das baterias que perdem potência e o descarte delas

@julianozanardini7455

26 күн бұрын

Não: ele disse claramente que polui menos NAS CIDADES. Pq mesmo que o etanol tenha um ciclo global de emissão zero de CO2, ainda há emissão e, de imediato, nas proximidades, o ar da cidade fica poluido. Esta observação dele foi apenas no sentido da qualidade do ar para as pessoas. Neste aspecto, entre etanol e elétrico é claro que o segundo emite nada de CO2 ali, onde tem muita gente respirando, e o ar urbano fica muito melhor.

@brunob7372

25 күн бұрын

As usinas usam muito veneno, já contaminaram a água do subsolo. As pessoas bebem água contaminada no interior de SP, tem pesquisas da própria Sabesp.

👏👏👏👏👏

"tem muitas lições importantes sobre como INVESTIR" hu3 vai lá falar pro Taxxad que só taxa pobre.

@twitando8378

29 күн бұрын

minion detectado

@banishedbr

29 күн бұрын

@@twitando8378 pq sou obrigado a puxar saco pro neoliberalismo do PT ?

@tommoreira1586

21 күн бұрын

​@@banishedbrQual foi a taxação que o Haddad aplicou sobre os pobres???🤔🤔🤔

@banishedbr

21 күн бұрын

@@tommoreira1586 O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, disse nesta terça-feira que a discussão sobre a volta do Imposto de Importação para compras de até US$ 50 por pessoas físicas é uma "questão de Estado". A Câmara dos Deputados deve votar o tema nesta terça-feira.

Carro chinês: VW Santana 😅😅❤

❤

Se vc tá reclamando do design do Gurgel é pq vc ainda não viu o avião do Santos Dumont!!!! 2 gênios brasileiros que cagaram para a aparência.

@acgranjajunior

29 күн бұрын

Tesla Cybertruck - O Gurgel Carajás era muito mais bonito.

@julianozanardini7455

26 күн бұрын

Bom, mas quase tudo tem um começo que não é, digamos... muito "estético". Os próprios primeiros carros do mundo tinham visual de carroça sem cavalos 🤷‍♂️

Zé Lensqui fala português?

👏👏

Up

Eu li um relato de um proprietário de BYD dizendo que nem mesmo a concessionária BYD de São Paulo quis pegar o BYD semi novo dele para que ele comprasse outro BYD. Tentou vender para particulares e disse que não teve uma única procura.

@AndreVasconcelosSa

Ай бұрын

Isso nem devia ser surpresa, acontece com toda empresa nova, não importa a origem ou modelo.

@9912499

Ай бұрын

É verdade este bilhete

@AranMorais

Ай бұрын

Desculpa cara, não estou falando que é você, talvez você só esteja repassando a informação, mas eu não acredito

@bigdegravata9618

Ай бұрын

que estranho onde eu morava começou a brotar BYD do nada e olha que eu morava no maranhao, e agora que eu to no paraguai tbm ja vi alguns BYD por aq

@Lucas-mk1gi

Ай бұрын

Normal, empresa nova, ainda precisa conquistar a confiança, pouquíssimos querem ser as cobaias de marca nova. E toda empresa dessa magnitude multinacional, vai ter uma porcentagem de experiencias negativas, a questão é quanto é essa porcentagem, se for baixa, vai se firmar no mercado, se for alta a porcentagem de experiências negativas, aí vai cair, mas se tem uma coisa que os chineses são bons é em melhorar o produto deles continuamente. E outra, Warren Buffet investiu na BYD e colheu muitos frutos: O investimento na BYD foi ideia de Charlie Munger, o falecido vice-presidente da Berkshire. Munger disse na reunião anual de 2023 do Daily Journal que ele “nunca ajudou a fazer nada na Berkshire que fosse tão bom quanto a BYD.” Buffett disse em sua reunião anual em maio que seu conglomerado continuará investindo principalmente nos Estados Unidos. A BYD foi uma exceção. “Charlie bateu na mesa comigo duas vezes e simplesmente disse: ‘Compre, compre, compre'”, afirmou Buffett aos acionistas. “A BYD foi uma delas… Ele estava certo, e muito.”

up

Eu até vejo logica no erro do atila sobre Estados unidos ter "vencido" a segunda guerra, pois os estados unidos não perderam como a França, italia e Polônia perderam por EX. ou seja , Eua não derrotou os alemães, mas tb não perderam como outros paises perderam

👍👍👍

O meu não será pois só gosto de carros anteriores a 2010

@RafaelMartinsYT_

Ай бұрын

Olha aí o diferentão

@rorschachlebowski8464

Ай бұрын

Não tem pra onde correr... A Poderosa China Comunista vai dominar tudo 🚩👊😐🇨🇳🚩

@orixacarniel468

Ай бұрын

@@RafaelMartinsYT_ Falou o ovelha

@pdr3301

29 күн бұрын

Então dê o bumbum por isso

esse tal carro chines eletrico de 10,000 euros deve ser ,.. uma maquina ,....kkkkkkkkkkk uma bomba ,...pra quem o comprar ,... um carro bom byd ,.. tem o mesmo preço da tesla ,.. pelo menos aqui na europa ,.. um seal, alias ha 2 versoes e ate sai mais caro,... q o tesla model 3 ,... os chines vai de 43 mil euros a 45 mil euros ,...e apesar de começar a se ver alguns byd por aqui,..mas nada a ver com os numeros de tesla q se ve diariamente ,.. em cada canto se ve um ,.. a questao ,. qual o melhor ?? o tesla ja ca anda ha mais de 8 a 10 ano ,... veremos como serao , e como estaram de saude ,... os chineses eletric. daqui a 8 - 10 anos tbm ,.. e por aqui, tbm ha muitos mais carros eltricos de marcas europeia ,...

Mano, o Átila faz vários elogios a evolução chinesa e várias críticas ao ocidente, mesmo assim o Felipe fica em uma postura defensiva e chorona. Pqp, tô ficando cansado dessa esquerda chorona, ave Maria.

@FelipeDurante

29 күн бұрын

Calma militante

@youngfossil

29 күн бұрын

Chora mais alto. 😂

@nilsonlima6073

29 күн бұрын

🐂igreja malafaiônica do curral do mito🐄 Os 10 mandamentos do bolsomínion. 1 - Idolatrar teu mito acima de tudo e todos. 2 - Não cogitar que existe alguém mais capacitado que o mito. 3 - Não constranger o mito, pois quem atreveu-se é cancelado e perseguido vorazmente. 4 - Lembra-te do dia da live, para escutá-lo e encher mais ainda esse miolo mole de idiotices, teorias absurdas e convicções egoístas. 5 - Honra o mito e a familícia, a fim de que tenhas uma vida bem aceita pelos bovinos. 6 - Não matar e nem causar dano algum a outro mínion. 7 - Não adulterarás, sempre vote nos cupinchas do mito . 8 - Não roubarás pouco, tente sonegar impostos, e use como desculpa desejar o "Estado mínimo". 9 - Sempre cometa falso testemunho, criando ou compartilhando pelo menos uma fake news todos os dias que forem possíveis. 10 - Influenciarás o voto do teu próximo, e com mentiras tente ludibriar o homem e a mulher, ameace desempregar o servo e a serva que se opuserem, e aos mais pobres que encontrar, imponha sua posição financeira ou social para provar que você tem mais razão

@nilsonlima6073

29 күн бұрын

@@FelipeDurante 🐂igreja malafaiônica do curral do mito🐄 Os 10 mandamentos do bolsomínion. 1 - Idolatrar teu mito acima de tudo e todos. 2 - Não cogitar que existe alguém mais capacitado que o mito. 3 - Não constranger o mito, pois quem atreveu-se é cancelado e perseguido vorazmente. 4 - Lembra-te do dia da live, para escutá-lo e encher mais ainda esse miolo mole de idiotices, teorias absurdas e convicções egoístas. 5 - Honra o mito e a familícia, a fim de que tenhas uma vida bem aceita pelos bovinos. 6 - Não matar e nem causar dano algum a outro mínion. 7 - Não adulterarás, sempre vote nos cupinchas do mito . 8 - Não roubarás pouco, tente sonegar impostos, e use como desculpa desejar o "Estado mínimo". 9 - Sempre cometa falso testemunho, criando ou compartilhando pelo menos uma fake news todos os dias que forem possíveis. 10 - Influenciarás o voto do teu próximo, e com mentiras tente ludibriar o homem e a mulher, ameace desempregar o servo e a serva que se opuserem, e aos mais pobres que encontrar, imponha sua posição financeira ou social para provar que você tem mais razão

@lzcoder

28 күн бұрын

@@nakakyd chora boi