Carro de mayor y genova en la practica

En este video se profundizan algunos aspectos teóricos importantes para el uso de los carros de escota. Se proporcionan también importantes indicaciones practicas para el uso de los carros en distintas condiciones de viento.

Пікірлер: 30

  • @juancarlosbaena2839
    @juancarlosbaena28399 ай бұрын

    Magnifico video como siempre . Un día , me veras en uno de tus cursos de perfeccionamiento. Mil gracias.

  • @franciscosanzcardona6336
    @franciscosanzcardona6336 Жыл бұрын

    Gracias Luca. Que bien te explicas y que bien lo entiendo. Grande!!!

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    Gracias a ti Francisco ☺️

  • @CarlosAlberto-lb7vr
    @CarlosAlberto-lb7vr Жыл бұрын

    Muchas gracias Luca Magnífico (Brazil São Paulo)

  • @joseperez-xv3fx
    @joseperez-xv3fx Жыл бұрын

    Estupenda explicación!!

  • @marianoschaller9066
    @marianoschaller9066 Жыл бұрын

    Excelentes videos.

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    Gracias! ☺️

  • @jpcobos7024
    @jpcobos7024 Жыл бұрын

    Excelente explicación, MUCHAS GRACIAS CON MAYUSCULAS !!

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    Gracias :)

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    Gracias :)

  • @Ulysses..
    @Ulysses.. Жыл бұрын

    Genial, como siempre.

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    Muchas gracias ☺️

  • @emilimanrique3573
    @emilimanrique3573 Жыл бұрын

    Brillante

  • @JUJOIII
    @JUJOIII Жыл бұрын

    Gracias por tu aporte para mejorar la forma en que llevamos nuestros barcos. Me gustaría que difundieras, si lo ves conveniente, el uso de los catavientos en los obenques. Cada vez los veo menos, salvo en regatas. Gracias.

  • @OscarGonzalez-qv9gz
    @OscarGonzalez-qv9gz Жыл бұрын

    Sin ninguna duda los vídeos de vela mejor explicados. Muchísimas gracias,como me gustaría hacer un curso contigo.

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    Gracias Oscar! :)

  • @juliobenitez271
    @juliobenitez271 Жыл бұрын

    Magnífico.

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    Gracias :)

  • @miguelarcanjofilho1045
    @miguelarcanjofilho1045 Жыл бұрын

    Vídeo excepcional ! Gostaria muito de estar na Europa para poder fazer seu curso. Parabéns !!!

  • @LigeroJr
    @LigeroJr Жыл бұрын

    Luca, eres genial explicando, a ver si puedo unirme a uno de tus cursos este invierno

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    Gracias Ángel! ☺️

  • @jordinautic4461
    @jordinautic4461 Жыл бұрын

    Súper bueno!!!❤

  • @jjordii71
    @jjordii71 Жыл бұрын

    Bravo por la explicación. Conceptos claros y bien razonados!

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    Gracias Josep :)

  • @josecobosjimenez3842
    @josecobosjimenez3842 Жыл бұрын

    Muy buena tu explicación como siempre. Yo recomiendo tus cursos. Yo hice uno

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    Hola José! Muchas gracias!! ☺️

  • @Abanan34
    @Abanan34 Жыл бұрын

    Muchas gracias por estas explicaciones. Y los veleros modernos que no llevan ninguno de los dos carros de escota ¿ cómo solucionan estos temas?

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    Жыл бұрын

    La mayoría de los veleros llevan carros. Si el carro de mayor es ausente, se puede usar la contra para tensar la baluma.

  • @manuelvazquezmoldes5693
    @manuelvazquezmoldes569311 ай бұрын

    Actualmente hay muchos barcos sin carro de la mayor. Hay que utilizar más la contra? Así abrimos el twist cuando largo escota y no sube la botavara …

  • @yourbestsail

    @yourbestsail

    11 ай бұрын

    No es necesario tener y usar el carro. Muy útil pero no necesario, especialmente en navegaciones de crucero. En parte, solo en parte, las funciones del carro se pueden sustituir con el uso de la contra.