Gracias por este gran trabajo audiovisual.

Excelente vídeo. La potencia que tiene esa locomotora eléctrica.

Nice trains, interesting video! Greetings from Hungary, Europe!

¡Wow! ¡¡Gracias por compartirlo!! :D

Y yo que pensaba que no podían estar dos trenes de carga en un mismo lugar sólo podía ver cruzamiento entre dos trenes pero máximo no me impresionó eso hay que tener mucha suerte para grabar un cruzamiento así es fácil grabar metrotren de rancagua cruzándose o un tren en lirios cruzándose con un 50,000 Pero esto ya es otra cosa felicitaciones

Buen video.

Excelente video amigo te felicito 😀

Genial video, buena captura de a dos

Ohhh que gran video, super weno👍

Que lindo son los trenes.

Buen video

Así me gusta!

UNA DE LAS LOCOMOTORAS DE CARGA DE FEPASA SIEMPRE LA VEO EN FORMACION B (UNA SOLA LOCOMOTORA) PORQUE SERA?

Hola Nuevamente, me gusta ver este Video me recuerda cuando era chico y corria el tren en el Ramal Curico a Licantén lo desmantelaron el año 78, ya no existe hoy se tomaron en algunos sectores esos terrenos en otros se hicieron calles en fin la modernidad y el abuso de otros, yo tenia como 10 años y miraba el tren con siete u ocho carros de carga el de equipaje y seis a ocho wagones de pasajeros lo miraba desde una loma cuando aparecia como a 2 km de distancia con una locomotora mas chiquita que las Brissoneu pero muy parecida alguientendra una foto de aquellas y por ultimo que marca y origen son los tractors de Transap me parece que son americanas un poco mas chicas que las de BNSF que por cierto usan entre 5 y 7 tractors para convoyes de 110 a 230 wagones de los largos y con dos pisos de carga en algunos casos,

faltó q fueran a par, pero sabemos que a Transap le gusta sobrepasar, siempre... cuek!

Me gusto este video pero algo e parece injusto los transap son 2 locomotoras y arrastran 19 cisterna mientra que la vieja E_32 solita va con 49 wagones y le hace collera no se arrechicopala como diria un Mexicano felicitaciones. va mi Me Gusta

@TrenesDeChile

6 жыл бұрын

Habitualmente ese tren de Transap lleva mas vagones, pero ese dia iba corto. Hay que considerar que ese tren viaja hacia San Antonio y tiene que pasar las subidas y bajadas que hay en la cordillera de la costa y en la bajada al mar (o subida en el viaje de retorno), en cambio el tren de contenedores tiene un recorrido mas plano sin enfrentar grandes subidas (En Talca se cambia la locomotora electrica por una diesel).

@felipeadolfovalderramamuno6841

2 жыл бұрын

Ese es de sofia lauren,la e 32 se echa mucho de menos

Ese sector yo pensé qué tenía 1 sola via

@TrenesDeChile

3 жыл бұрын

Hay doble via hasta San Fernando y entre Santiago y Nos hay 4 vias.

Que buen video 👏👏👏 quien lo grabó estaba dateado o fué casualidad? Saludos 👌

@TrenesDeChile

6 жыл бұрын

Casualidad.

Un pregunta a quien me pueda responder. Cuál es la potencia de la locomotora eléctrica. Me sorprende la cantidad de años que lleva en servicio la E32.

@TrenesDeChile

5 жыл бұрын

Esa locomotora electrica tiene una potencia de 3.600 hp.

Por que transap no tiene locomotoras electricas, como la e-32?

@TrenesDeChile

22 күн бұрын

Porque la mayoría de sus destinos es a lugares donde la vía no está electrificada y por eso operacionalmente es mejor usar solamente locomotoras diesel que pueden llegar a todas partes.

le gano la disel que lleva menos carga y la electrica lleva mas carga perdio la electrica

Dónde es eso?

@TrenesDeChile

6 жыл бұрын

En la localidad de Hospital (Chile) ubicada a 47 kilometros al sur de Santiago.

@rigocardigans

6 жыл бұрын

Oscar Polanco Galaz en mi querido Paine 👍

@mariorafaelcalfipanolmedo6659

6 жыл бұрын

Con Razón Las Micros Les Costó Entrar A Paine, (Av, Presidente Prieto)

@TrenesDeChile

6 жыл бұрын

No es Paine, es en la salida sur de Hospital.

@rigocardigans

6 жыл бұрын

Bueno si, es hospital jejejeje que pertenece a la comuna de Paine 😅 detalles 🤗