Mantap infonya, pagi2 sudah input good information. Pelaut merapat 🍺

Terimakasih atas ilmunya capt. Sangat bermanfaat untuk kami yang pemula.🙏

Mantap sob..terima kasih ilmunya..

Second, salam dari mondial cosmos, ud 2 hari muat y , semangat terus

Sangat membantu. Terimakasih banyak Bang 🙏

Sangat bermanfaat ... selamat hari raya idul Fitri 1441 Hijriyah untuk yang merayakan mohon maaf lahir dan batin

Yg di cari banyak orang ini bang, eror mulu. Sangat bermanfaat

Trimakasih, bermanfaat buat saya.

terimakasih bang aviorish...sangat bermanfaat ilmunya.....

Kalkulator tukang sayur memang manjur ya kang Aviorish,

Cool.. Thank you

Sangat membantu thanks

Terima Kasih.. Semoga chanel ini makin berkembang krna sangat bermanfaat, smga Allah membalasnya dg kebaikan dn kebarkahan..

@aviorish

2 жыл бұрын

Aamiin 🙏🙏

Anda sudah layak jadi capt.....gas terus mas.... semangat..

@aviorish

3 жыл бұрын

Mksh dukungannya

ga pahammmmm,, tapi mau belajaaaarrr,, kereeen

Thanks bro

Minal aidzin walfa idzin bang, semoga sehat selalu bang👍🙏

@aviorish

4 жыл бұрын

Aamoin....taqabbalallahu minna waminkum

Kak boleh tanya kakak alumni dr mana? Ilmu kakak berguna banget.. salam pelaut

Mantap kali Secand ilmu nya

@aviorish

4 жыл бұрын

Trims banyak. Semoga bisa membantu rekan2 yg memerlukan

Mksh bang 2nd

Tolong bahas tentang Stabilitas motode simsons rule secara manual 🙏

Kalau boleh dijelaskan tetang East dan westnya bang banyak yg belum paham termasuk saya hehehe

@capzexgamers3656

Жыл бұрын

West itu barat east itu timur

Izin Capt mendapat salam dari Capt Tony Asal Semarang

@aviorish

3 жыл бұрын

Waalaikum salam. Salam balik ya kepada beliau

@izharaap8975

3 жыл бұрын

Siap capt

Mantab bang

@aviorish

4 жыл бұрын

Thabks. Share k kawan lain yg mgkin memerlukan

setelah beberapa kali saya nonton video video nya bapak , terkait kompass error yang pertama sama yang ini , saya ingin bertanya . derajat dari pada haluan 1 angka di belakang , dia harus 10, ato 6 baru di tambahkan pada derajat . contoh : 21, 59 + 0,02 = 21.61 atau 22,01 ? mohon penjelasan nya . karena kalo menghitung pake kalkulator, dia sampai 100 baru di tambah 1, sedangkan dalam satuan derajat hanya sampai 60. mohon pencerahan nya . guna membentuk pelaut indonesia yang lebih ber intelegent. karena saya masih bingung. terima kasih

Tolong bagi 'Short tips' about Baringan arah breakwater , untuk mendapatkan nilai deviasi . Blm pernah tau 'how to using?'

@aviorish

4 жыл бұрын

Ini termasuk

Bg apakah gyro error hanya bisa diketahui waktu kpl dipelabuhan saja, kalau pas lg di laut drop anchore gyro error bisa dicari apa tidak? Kl bisa gimana caranya? Mohon peneranganya🙏

Paling cepet Dan enak pake mode amplitude of sun, rumusnya cuma 1 😂, mas Kalau error lebih dari 1' apakah harus di cek lagi mas?

Apalah daya cuma ank SMK biasa bisa ntn bawa kapal asli,ini pun cuma kapal nelayan GT 150 yg biasa di bawa..

👍

Tolong dong ken. Bagaimana cara membaca buku almanac

bg tolong. kenapa tdk berlaku 1°=60' dalam pengurangan d atas

26-05-2020 07.00 WIB

Mau tanya bang itu gyro eror kok lngsing ditentukan east yah?

Ken, kurang panjang videonya ken. Kalo lagi underway cara hitung CE nya masih sama atau bagaimana ?

@aviorish

4 жыл бұрын

Cara lainnya ada di kolom deskripsi video ini

Bang tolong bikin vidio ttng letak tanki bahan bakar bang di mana bang, sistem dan kapasitas bahan bakar bang

@aviorish

4 жыл бұрын

InsyaAllah sip

Second, mohon jawabannya. Saya kurang jelas tentang saat terakhir membetulkan gyro nya. Berthing nya haluan sejatinya 27,8. Tapi saat terakhir menyettingnya second membetulkan di pilihan compass 28,6. 1) apakah second melakukannya dri pilihan compass 28,6 dikurang deviasi yg 0,8E? Sehingga heading sejatinya jadi 27,8? betulkah demikian? 2) knpa pilihannya saat melakukan setting harus diubah dri true ke compass? 3) apabila gyro eror nya 1,4 E, kenapa di setting tidak heading 26,4 di tmbah 1,4 sehingga headingnya sama dengan berth atau true gyro ( 27,8), tapi di setting ke compass 28,6? 4) kenapa di settingan compass, di set atau di tekan sampai 28,6 tetapi di gyro ais nya penunjukan 27,8? Saya mohon jawabannya mate, karena saya kurang paham. Terima kasih banyak sebelumnya 🙏

@aviorish

4 жыл бұрын

Di Gyro Display ada True ada Compass. Nilai True yg dipakai sebagai acuan bagi alat navigasi lain (Radar, Ecdis, Ais, Repeater). Heading di ECDIS disamakan denhan true secara manual dulu, selanjutnya ngikut. Dalam video ini heading true dgn ECDIS beda 0.1 krn blm sy setting d ECDIS. Di master Gyro terdapat perbedaan antara True dan Compass karena poros Gyro tdk sejajar dengan Lunas kapal.

Bang, kalau kapal lagi anchor apakah perlu diambil compass error, soalanya di perusahaan saya cuma nunjukin compass error calculation while underway".

@aviorish

3 жыл бұрын

Taufan Khariri Saya belum menemukan referensi yang dengan jelas menerangkan ini. Tp saya punya pendapat; STCW PART A/4-1 Mengatur "Navigational Watch" yg di dlamnya ada kewajiban pemeriksaan standard compass error setiap jam jaga. Anchor watch menurut saya masih termasuk "Navigational Watch" karena di situ juga masih wajib menentukan posisi untuk pemeriksaan kapal berada do posisi aman bebas dari dragging dll. Kalo saya cari aman, saya lakukan saja

Excuse me mas ken. Do you have an experience about how to make a deviation card. As i know deviation card onboard should be updated annualy.if you have. Please create a video about this case ( make deviation card) Kindly regard Your subscriber 😊😊😊

@aviorish

4 жыл бұрын

Yes. I guess I will

@yohanissafrindedyraga4202

4 жыл бұрын

@@aviorish thank you mas ken.

Untuk argument meng adjustnya pake apa ya mas ? Tadi nga disebutkan 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@imamdermawan533

3 жыл бұрын

Gyro master dan gyro heading emang nga sinkron ya mas ..

Bang, ijin bertanya untuk menulis hasil compass error di compass error book terdapat ada kolom Heel, pertanyaannya nilai heel didapat dari mana bang, terima kasih banyak

@aviorish

4 жыл бұрын

Heel itu kemiringan/sudut oleng kapal. Bs dilihat dri clinometer

@alamjunior4229

4 жыл бұрын

@@aviorish oke bang thanks infonya

Assalamu’alaikum mas, Apa arti H atau L pada gyro compass error log? Trmksh

@aviorish

Жыл бұрын

Blm nemu. Harus lihat konteksnya

Om Aviorish Om saya mau tanya bisa nggak anak SMA jurusan IPS bisa masuk STIP dan apakah bisa anak SMA jurusan IPS kerja Kapal seperti Om Aviorish tolong di Jawab Om soalnya saya pengen seperti Om Aviorish

@sienzo5123

4 жыл бұрын

Jawabanya adalah kamu tidak bisa berlayar. Jika ingin memasuki akademi pelayaran ( Nautika&Teknika) Jurusan IPA/SMK. Untuk ips hanya bagian kepelabuhanan.

@damarrzky7309

4 жыл бұрын

@@sienzo5123 yahh terimakasih om ats informasi nya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@aswaraswar5214

3 жыл бұрын

@@damarrzky7309 Bisa!!!. Cuman harus jadi bawahan dulu, berlayar beberapa tahun kemudian sekolah Ambil ijazah V, IV, III,II dan I.

@damarrzky7309

3 жыл бұрын

@@aswaraswar5214 sip om terimakasih informasinya

Bravooo🦾

Kerja di perusahaan apa komandanku?bendera mana?

@aviorish

4 жыл бұрын

Perusahaan Korea. SK Shipping