Cara mengemudi mobil matic di tanjakan dan turunan
Автокөліктер мен көлік құралдары
Cara mengemudi mobil matic di tanjakan dan turunan adalah video lanjutan dari video episode pertama yang membahas fitur O/D Off On, sobat yang belum sempat lihat video berikut link nya • Tekan tombol OD Mobil ...
Dari pemahaman manfaat O/D off on makan dilanjutkan ke tahap yang lebih mahir lagi, yaitu Cara mengemudi mobil matic di tanjakan dan turunan.
Harapannya dengan video bagian pertama bisa melengkapi video Cara mengemudi mobil matic di tanjakan dan turunan, seperti apa masukan dari Mas Hardi?
Ayo kita simak video Cara mengemudi mobil matic di tanjakan dan turunan agar bisa diaplikasikan saat sobat AHA PEDIA sedang berada dijalanan yang turunan extreem dan tanjakan
00:00 Opening
00:45 cara penggunaan O/D off on
03:07 engine brake pada mobil matic
03:33 cara berkendara mobil matic di turunan
07:06 cara berkendara mobil matic di tanjakan
09:29 beda mobil matic konvensional ke cvt
Пікірлер: 207
abis beli mobil bekas langsung rajin nonton ini chanel. kalo mobil baru on the way 8 tahun ngk ada masalah. btw keren canel youtubenya banyak manfaat.
@aldoputrawibowo2683
Жыл бұрын
Mobil ap om
@AHAPedia
Жыл бұрын
Terimakasih Pak Sujatmiko,
@satful3593
Жыл бұрын
sama om...abis ganti mobil bekas,lgsg survey yutub cari channel yg tdk pelit ilmu...ketemu ahapedia,jdi berani dikit2 praktek/ otak atik mobil sambil tetap rutin ke bengkel teman...
@chicolilo1509
Жыл бұрын
Kata siapa mobil baru otw 8th anteng 😁 Plat belum keluar. Yg trouble aja banyak #jadi kendaraan baru dan ato low km.. Bukan suatu jaminan bahwa kendaraan tsb well 🤣
@gayorobusta8649
Жыл бұрын
@@aldoputrawibowo2683 grandlivina XV 2017 CVT
Sukses buat anda
Assalamualaikum mas ini ilmu mahal Lo belum tentu mekanik mobil paham makasih
@AHAPedia
11 ай бұрын
Siaap oom
Nice
Terima kasih Mas Hardi dan Pak Taufik atas pencerahannya. Kalau saya boleh menambahkan dari tayangan yang lalu, kayaknya Mas Hardi pernah mengatakan bahwa untuk CVT, ketika menanjak usahakan putaran mesin antara 2.000 sd 3.000 rpm, biar nggak terjadi overheat. Berarti bagi yang sudah tahu tipsnya, mestinya nanjak pakai mobil CVT juga aman2 saja ya? Soalnya mobil zaman now hampir semua beralih ke CVT. Yang masih pakai step AT bisa dihitung dengan jari. Kalau boleh usul, tayangan berikutnya adalah tips menanjak pakai mobil matik jenis CVT, biar para pemilik mobil2 baru dengan CVT pada merasa yakin bisa nanjak dengan aman.🙏
@bayuthanayonk3615
Жыл бұрын
Maaf cuma menambahkan aja.. Klo RPM tidak bisa dibikin patokan.. RPM 2000 3000 4000 klo tanjakan atau bebannya berat atau tanjakannya extreme ya ga bisa jalan dong.. Intinya pahami RPM seberapa lama kita di RPM tinggi... Selama mobil kita membutuh Power kejar lah RPM sampe yg di butuhkan catatannya setelah mencapi kebutuhannya cepatlah angkat gas atau turunin RPM.. Logikanya om.. Kita lg lari tiba2 bebah nambah/ada tanjakan kita harus cepat respon jangan sampai melambat terlebihdulu utk tambah kecepatan/ tambah RPM dengan cepat sampe lari lg mobilnya.. setlah larinya normal turunin lg RPMnya overgigi.. Contoh.. Kita lg lari kecepatan 100KM trus ada tanjakan perhatikan RPM dan KM.. Apabila pas tanjakan kecepatan kita udah mulai menurun baru over gigi dan perhatikan kecepatan hrus nambah setelah over gigi.. Dan perhatikan RPM.. Kecepatan semakin naik RPM naik baru oper gigi... Jangan oper gigi pada saat kecepatan menurun pasti tenaga akan tambah turun dan ngedenn..
@AyeJUGenerasikilat
6 ай бұрын
2000 sudah cukup... Saya cvt naek Bromo juga kuat
Berkah slqlqu mas
Terimakasih
Informasi yang sgt bermanfaat mas AHA 👍😊
@AHAPedia
Жыл бұрын
Siap Om... terimakasih Om
Mantap cara mengemudi mobil metik hadir nyimak kawan dan jangan lupa mampir ngopi kawan sukses selalu buat sobat 🙏👍
@AHAPedia
Жыл бұрын
Siap Pak Abdul Muis, mampir ke bengkel AHA Pak sambil ngopi kita
Matur nuwun mas hardi, akhir video dijelasin cvt sangat membantu 🙏
@AHAPedia
4 ай бұрын
Semoga bermanfaat 👍
Chanelnya informatif,narasumbernya keren jujur,sukses slalu mas bro.
@AHAPedia
Жыл бұрын
Aamiin, terimakasih Om
Keren nih channel by data semua, daging semua 🔥
@AHAPedia
Жыл бұрын
Makasih oom
Ms Ardi kan yg di kupas kan itu serena,kalo livina kan g banyak perpindahan.
Mantap pak topik Lanjutkan
@AHAPedia
Жыл бұрын
Lanjutkan Pak Zakariya hehhee
Jous tenan iki
@AHAPedia
Жыл бұрын
Maksaih Om Rohimat
Mirip iklan scanner mesin dibandingkan tutorial bagi pemula, yang disorot kalo ndak orangnya, scannernya 😂
@AHAPedia
3 ай бұрын
Ini konten lanjutan oom, monmaap jika tidak sesuai harapan
ditunggu mas vidio seperti ini tapi memakai mobil matic CVT, terima kasih
@AHAPedia
Жыл бұрын
Siap Om, segera
Makasih banyak Mas Hardi dan Pak topik atas ilmu yang diberikan . Kapan lah bisa ketemu sama Mas Hard..... Salam dari kota teh obeng.
@AHAPedia
Жыл бұрын
Ayoo Pak, mampir dari Batam Kota Teh Obeng ke Kota Pelajar hehehe
Sangat bermanfaat om 👍👍
@AHAPedia
Жыл бұрын
Terimakasih Om Ery, semoga bisa menggunakan di turunan dan tanjakan
Sy pngguna jazz cvt 2018. Prtanyaan apakah saat diturunan panjang, sy tahan pake mode S bwt bntu brake, apa ga ada kndla cvtnya suatu saat. Trimksih
Izin bertanya mas dan mohon di jawab 🙏. Untuk mobil matic cvt. Apakah bener kalau brenti di tanjakan gak perlu injek rem dan handbrake dia gak mundur ? Mohon pencerahan nya mas 🙏🙏. Terimakasih
Om mau tanya, kalo pas berhenti di tanjakan curam, terus mau jalan lagi supaya lebih cepat akselerasinya pake metode seperti apa om? Saya pake gigi L juga masih belum cepat akselerasinya padahal sudah di gas full.. Rasanya kayak nggak kuat nanjak om😅
Assalaamu 'alaikum... Maaf bang mau tanya kl nanjak curam dan panjang pake mobil manual gigi 2 RPM nyampe 3000 bahaya ngga ke mesin? Tipsnya gimana ya bang..?
Mas maaaf, enak nya kalau kebut kebut an proper manual atau matic nggi? Kalaupun matic yang at atau gmna mas?
Mas hardi, pak taufik, mas noval, mbok ngetesnya pake mobil evalia.
@AHAPedia
Жыл бұрын
Siap Om Wisnu, kita ajak nanti mas Nova
Mas hardi mau tanya ini lampu kabin yg sebelah monitor kok nyala terus ya,, alias manjer padahal saklar dah di pencet pencet matiin
mas mobil sya xtrail t31 cvt di jalan pegunungan tiba2 gak kuat nanjak.. itu kenapa ya??
Mas taufik dam mas hardi, kok mobilku di kickdown di toll ungaran malah jedug keras kayak ditabrak dari elakang. Kenapa ya?
kalo jalan datar posisi gigi di D Jalan santai 40 - 60 apakah OD di off kan atau gak perlu
Kick down itu aman kah mas untuk matic nya..? Dan pada saat apakah kick down bisa dilakukan..?
waduh .... istilahnya asing, mobil kami toyota veloz sehingga penjelasan di atas, kurang masuk
Alhamdulillah xtrail 2004 In Syaa Allah , menurut video ini selama ini sy tidak keliru saat melakukan turunan curam n panjang d cangar , tuas transmisi sy taruh d gigi satu (kadang gigi 2 jarang²) d bantu Pengereman sy gantian antara rem tangan n kaki Rpm gk pernah liat , cm mesin d rasakan spy tdk sampe meraung²
@AHAPedia
Жыл бұрын
Mantap Om... terimakasih berbagi ilmu dan pengalamannya Om
@dwiharyadi701
Жыл бұрын
@@AHAPedia om mau tanya...agya 1000cc matic klo gas drpm 2rb kya nahan gedung knp ya... Klo dah lewat dri kecepatan 20 normal...
Bahasane mas hardi koyok boso kraton Ngayogyakarta Hadiningrat 😊
@AHAPedia
7 ай бұрын
Iya om, orang Jogja tulen
Maaf cuma untuk menambahkan.. Untuk obil metic mau setiap perpindahan gigi posisi tetap di D... Apa bila pengen pindah gigi atau kickdown itu tergantul injakan pedal gas tidak perlu OD...ketika kita tanjakan kita butuh kickdown mau ke berapapun giginya itu tergantung kita sedalam apa nginjak gasnya. Boleh di coba.. Posisi D kita dalam kecepatan stabil pengen oper gigi pelan2 kita injek gas cari sampe gigi berpindah setelah pindah giginya kalo kita rasakan masih kurang giginya injak lg pendal gasnya itu akan otomatis pindah lg begitu seterus.. Selain itu jg pas tanjakan mobil akan akan secara otomatis ada perpindahan gigi karna ada beban tambah bisi liat RPM.. Apa bila metic ada respon seperti itu kaki kita jangan diam harus ikutin.. Pijakan gas harus di tambah supaya tenaga tidak ngedrop... Intinya klo kita punya mobil metic kita harus tau belajar dan pahami karakter setiap tekanan atau pijakan pedal gas yg kita tekan.. Jadi tidak ada lg klo mobil metic itu boros atau lemot... Mobil metic = (sama dengan )mobil manual bedanya cuma akselersi awal selain itu sama saja.. Perpindahan gigi bisa kita yg atur biarpun di posisi D.. Pelajari RPM.. RPM merupakan penujukan suatu putaran untuk menentukan nilai power (HP) dan akselerasi (torque) Setiap mobil udah limit HP dan Torque ( bisa dilihat di brosur dan spek mobil) Biasanya: Torque tertinggi itu di 4500RPM HP 6000 sd 6500RPM (red line) bisanya ada titik daris merah di setiap RPM.. Disitu titik Hourse power mobil.. Klo kita paham RPM sy yakin sekenceng apapun kita bisa atur tenaga dan kecepatan bahan debit bakar akan sangat optimal dan pasti irit.... RPM sangaaaat penting sangat membantu untuk akselerasi dan power mobil.. Udah paham RPM yakin orang tidak bisa mengejar mobil kita tanoa harus ugal2an tidak harus otot2an.. Salam gaspolllll Trimakasihhh..
@AHAPedia
Жыл бұрын
Harus kita coba ini pengalaman dr Om Bayu. Mantap Om terimakasih sudah berbagi ilmu
@bayuthanayonk3615
Жыл бұрын
Trimakasih om boleh coba.. Menurut sy posisi D adalah OD,2,3,4,5,6 atau L untuk akselerasi ya om klo untuk turunan ttep OD lebih aman dan lebih baik... Bagi pengalaman yo omm.. Contoh Kickdown dr 5,4,3,2,1 itu bisa dilakukan dengan seberapaa jauh tahapan hentakan dan kedalaman kita menginjak Pedal gas.. Karna ada pengaturan arus /Votage di TPS ke TB.. Trimakasihh..
@herlansopian8838
Жыл бұрын
@@bayuthanayonk3615 bang maav sya masih belum paham dengan mobil metik ketika ditanjakan terjal.sya biasa pake manual kopling jdi ketika tanjatan terjal sya pake gigi rendah..apa dimetik kita hnya pake d ajj gk pindah kemanual bang
🙏 Om Hardi, lebih aman konvensional atau cvt kalau di buat daerah tanjakan 😘
@AHAPedia
Жыл бұрын
Bagusnya Pakai yg AT om Payjo
Saya pemilik matic hadir
@AHAPedia
Жыл бұрын
Siap Om Daulima
Mas Hardi, mau tanya . Ini saya masih was2 buat ambil unit baru matic AT karena perawatannya yang sedikit lebih banyak & kalau rusak nggak semurah MT . Tapi disisi lain pingin ambil matic karena praktisnya . Kira2 apa yang perlu diperhatikan spy saya bisa tenang & yakin ambil matic AT ya mas ? Bimbang antara Ertiga MT / AT 🙏🏻
@Yowesbenst
6 ай бұрын
At mah awet dibanding Continues Variables Troubleshooting 😂😂😂😂
Om yg benar di lampu merah tetap di D apa di N ya om? Di channel om joy ride kok kesimpulannya bisa beda, padahal sama2 jelasin pakai cara kerja mesin di videonya, mohon pencerahan untuk newbie seperti saya 🙏
@AHAPedia
Жыл бұрын
1. kzread.info/dash/bejne/gnmaxqSRqcnalaQ.html 2. kzread.info/dash/bejne/moF8o8eRpqafh7w.html ini sudah dibahas tuntas oleh Mas Hardi Om Pribadi
@randywigunasemesta139
Жыл бұрын
Asli itu channel sesat om. Jgn di ikutin, bikin matic jebol
@MASAGUSS5729
5 ай бұрын
Kalo berhnti sesaat gpp om di N.. Yg bikin rusak itu kalo brhnti msih di d dan injak rem..
Mau tanya mas Hardi...kalo serena itu gampang mati itu apa masalahnya mas...mohon dijawab ya mas
Ini belajar mengendarai mobil matic apa manual sich? Matic tp bicaranya pindah gigi dari 4 ke 2 dan yg diperlihatkan malah komputernya bkn nya tuas presnelingnya posisinya spt apa?
@AHAPedia
3 ай бұрын
Matik om, jika bingung istilah roda gigi bisa ganti dengan speed atau rasio percepatan om, jika bicara soal mobil matik memang perpindahan speed ini terjadi secara otomatis meski tuas matik tetap di D, dan pergantian speednya terlihat di data monitor om, meski otomatis ada opsi pakai manual yakni ada OD Off, posisi 2, 1 atau low speed
Saya selalu menyimak penjelasan Pak Taufiq dan Mas Hardi yang sangat bermanfaat ini. Terimakasih Pak Taufiq dan Mas Hardi....sukses selalu.
@AHAPedia
Жыл бұрын
Terima kasih kembali om
Ass wr wb. mohon maaf kebetulan mobil sy Hyundai Stargazer matic. klo sy mau melewati jln Tanjakan sprt jalan arah Ke Gunungkidul dari jogja, baik lewat Patuk maupun Imogiri, itu tanjakan nya ekstrim mas. Sebaiknya apa yg sy lakukan dg tuas matinya? Apa tetap di D atau ke manual. Saya org awam mengendarai mobil Matic mas. Terimakasih sebelumnya atas jawabannya. Krn Kontennya ini sangat bermanfaat sekali bg sy yg kurang paham tentang mesin mobil.
@AHAPedia
Жыл бұрын
Di D saja tidak masalah Om, pakai manual itu ketika mau mendahului biar sensasinya dapet, lebih responsif, nah kalau tanjakan mobil berhenti, bisa gunakan tuas L atau 1 untuk awalan, setelah jalan ke D lagi saja Om
@sumariyali7941
Жыл бұрын
terimakasih banyak mas. sy jd tahu, tetap semangat dan selalu sehat.
Mas Hardi nanya kalo Nissan march 2011 itu otomatisnya konvensional atau cvt mas?
@AHAPedia
Жыл бұрын
masih pakai AT biasa Om
@shiemanda
Жыл бұрын
@@AHAPedia oh begitu mas Hardi, saya pikir Nissan march 2011 XS sudah CVT mas. Ternyata konvensional yah mas? Terima kasih mas Hardi tidak bosen nonton video mas Hardi sangat bermanfaat mas
Video di jalan fly over jombor
@AHAPedia
Жыл бұрын
Bener om,
halo mas, saya biasa pake terios tahun 2021 matic, saya masih bingung dengan ketika pindah dari D ke 3 dan sebaliknya itu perlu rem atau lepas gas aja saat tanjakan dan turunan?
@AHAPedia
Жыл бұрын
Imbangi rem om, karena tujuannya kan deselarasi, kecuali memamg turunan nggak ekstrem lepas pedal gas saja bisaa
Om mohon info boleh tidak kick down sering dilakukan untuk mobil matic?
@AHAPedia
Жыл бұрын
Sering boleh aja om, knapa tidak? Asal olinya sehat, perawatan baik, om
Mungkin cuma saya yg jarang dan hampir gak pernah memainkannya.
@AHAPedia
Жыл бұрын
Hehehe... dicoba saja Om biar ketagihan
Di grandlivina 2017 sudah bukan OD tapi Sport ya?
@AHAPedia
Жыл бұрын
Iya Om, sudah pakai CVT matic nya Om
OD off itu apa om? Maaf masih gaptek dengan matik cvt dan matik non cvt soalnya masih makai manual hehee🤭😁🙏🏻
@AHAPedia
Жыл бұрын
Simak videonya saja om, tunggu yaa
Mas Hardi saya mau tanya untuk o/d bagusnya diaktifkan apa dinonaktifkan untuk mobil Vios gen 1
@AHAPedia
9 ай бұрын
Sesuai kebutuhan aja om, yg penting paham fungsinya
@zahwahchannel9015
9 ай бұрын
@@AHAPedia yang saya kurang paham O/D kalau off ada tampilan di layar speedo apa tidak apa kalau di on aja baru tampil dilayar speedo
Mas pada expander cvt posisi mana perpindahan dari D ke L berhanti atau tetap jalan
@AHAPedia
Ай бұрын
Sebaiknya berhenti klo mau aman om, klo L langsung boleh tapi perhatikan kecepatan dan putaran mesin jgn sampai masih terlalu tinggi
Nomer sijiii 😀😀
@AHAPedia
Жыл бұрын
Siap Om Ajii
Mau tanya om, saya pemula pake matic Toyota raize, kalau di tanjkan curam, saat menanjak pake gigi D apa S Apa M1, dan kalau turunan pake gigi apa.. trimksh mohon di jawab🙏🙏🙏
@AHAPedia
3 ай бұрын
Nanjak bisa di D saja om, jika turun bisa ke s atau m1 klo mau lebih aman, dan paling penting imbangi dengan rem utama agar putaran mesin tidak terlalu tinggi
@ridwannapsirin7695
3 ай бұрын
Ok trimksh om🙏
Mas hardi mau tanya, rem tangan di tanjakan ekstrim kok masih merosot ke belakang padahal posisi tuas sudah mentok ke atas. Itu normal apa emang udah rusak rem tangannya?
@diwaperkasa2351
Жыл бұрын
Bisa disetel ko om untuk rem tangan. Disetel di tuas rem tangan dan di tromol/cakram velg Wajar kalo lama2 naik ke atas karena pemakaian
Serena C24 perpindahan dari N ke D dan N ke R mereka sebaliknya, apakah tetep tarik tuas atau bisa dorong ke atas bawah tanpa tarik tuas om?
@AHAPedia
Жыл бұрын
Pas D N langsung bisa tapi klo R harus tarik,
@ismailhasan4160
Жыл бұрын
@@AHAPedia tkss om, alhamdulillah direspon he.. He..
Bingung ttng OD off. Secara default, overdrive di mobil tu dalam keadaan nyala atau mati mas? Trus klo kita pencet tombolnya itu overdrive nyala apa mati?
@hoesnihoesni6867
Жыл бұрын
Ada di video part 1
Mobil matic jenis cvt nyaman.tapiiii apabila cvt maticnya bermasalah bikin nangis.dompet harus penuh. 😢😢😢😢😢😢
@AHAPedia
Жыл бұрын
Iya Bunda, kata mas Hardj harus pinter merawat matic nya biar ttp awet
@WoroSrikandi34
Жыл бұрын
@@AHAPedia Saya s7.sangat s7..tapi sayangnya mau konsultasi jauh.
Dari video ini bisa tau lokasi bengkel. Klo bawa ertiga suzuki, untuk perbaikan as ato bearing apa diterima juga pak...? Apa khusus perbaikan mesin...?
@AHAPedia
14 күн бұрын
Kami di Sleman om ada di Google Maps Aha Motor Jogja, Ertiga bisa masuk ke cabang GK Auto Servis di Gunung kidul atau Mandiri Auto Klaten om,
@achmadsyaifulumamify
14 күн бұрын
Hehehe kejauhan klo gunungkidul Sy imogiri bantul om
@AHAPedia
14 күн бұрын
@@achmadsyaifulumamify bisa ke Klaten om, sebelum pabrik Gula Gondang
@AHAPedia
14 күн бұрын
@@achmadsyaifulumamify bisa ke Klaten om, sebelum pabrik Gula Gondang
Mas kalau matic inova diesel pas turunan di posisi S atau D saja
@AHAPedia
Жыл бұрын
S d bebas om, nggak ngerusak transmisi, cuma klo mau aman untuk pengendara baik nya pindah ke low om, atau S biar ada efek emgine brake ngebantu rem utama
om mau tanya dong bola macet di turunan dan jalan pelan2 tuas baiknya di N atau di D,,, sy lakukan saat ini di N dibenarkan kah?
@AHAPedia
Жыл бұрын
D aja om, klo N malah bahaya katena tidak ada pertautan roda gigi, gak ada efek engine brake jika kondisi jalan udah mulai lancar
@dwiprihanto4442
Жыл бұрын
@@AHAPedia tetapi secara mekanis bila di N ga apa2 kan ya,,,, lalu bila dimasukan di D dlm keadaan jalan secara mekanis dibenarkan atau tidak
Kalau di turunan tajam , tapi mobil matic cuma ada gigi D dan S , kita pakai gigi apa sebaiknya ka
@AHAPedia
Жыл бұрын
S Om, sambil rem
Alat scaner merek apa mas...kalo boleh tau
@AHAPedia
Жыл бұрын
Consutl3+ om
Mas bengkelnya ada di mana aha pedia
@AHAPedia
Жыл бұрын
AHA MOTOR JOGJA | Bengkel Spesialis Nissan 0812-2550-3467 maps.app.goo.gl/nASzFeAgqMbDv3sKA ini Om
Om.. Bajet berapa kl minat serena hws 2010
@AHAPedia
Жыл бұрын
Antar 90 SMP 110 om serena c24
Kl mw aktifkan OD apkh hrs kt undur gas Bang bru di pencet OD nya, klw kt pindah gigi di mobil manual
@AHAPedia
Жыл бұрын
Langsung aja aman kok Om, tombol tersebut hanya mengatur solenoid tertentu untuk tidak aktif, bukan langsung pindah gigi kayak manual
9:47 kurang cocok di tanjakan, artinya ga akan mampu. Auto ga jadi beli 😅, bahaya bikin sengsara saat di naik puncak
@AHAPedia
Жыл бұрын
Boleeh om, hehe
@ceriafamily6336
Жыл бұрын
@@AHAPedia saya suka sama orang jujur terbuka berbagi ilmu ,makasih om
Klo xpander maticnya termasuk cvt atau conven?
@AHAPedia
Жыл бұрын
Kalau yg terbaru pakai CVT Om
@firsanhanda4819
Жыл бұрын
@@AHAPedia klw Ultimate 2019 konven ataw cvt Bang
Ngetesnya pake livina aja kek om
@AHAPedia
Жыл бұрын
Siap Om, nanti kita buat lagi video nya hehehe
@pesonatante696
Жыл бұрын
@@AHAPedia iy harus itu karena yg bnyak oenasaran pasti pengguna livina
oya mas, klo dri D pindah ke 2 apa 1 sambil jalan apa kah tidak apa2 🙏🏽
@putrimalu69849
Жыл бұрын
Ga pa2. D ke 2 klo pas dtnjakan. Klo tnjkan ekstrim pindah ke L / 1. Diturunan sebaiknya jg di D2...
Lampu hasab
Kalau misalnya udah tau didepan ada tanjakan curam. Pindah ke gigi 2 nya sebaiknya sebelum masuk tanjakan, atau waktu udah masuk ke tanjakan??
@AHAPedia
3 ай бұрын
Kapan aja om, klo matik agak santai karena di D pun sebenarnya rentangnya bisa 1-4, cuma klo manual perpindahan ke speed Lebih rendah saat dibutuhkan saja
@dickybayusaputra5625
3 ай бұрын
@@AHAPedia waaaaahhh... Gak nyangka bakalan dibales... Terimakasih om.. auto subscribe.. Chanelnya isinya shodaqoh ilmu semua.. semoga jadi amal jariyah om.. 🙏
apa itu 4 ke 2.. 3 ke 2?
klu untuk juke di tanjakan ekstrem... pakai mode sport dan O/D on kira" gmn mas?
@AHAPedia
Жыл бұрын
Coba lihat video yg sudah pernah dibuat Mas Hardi untuk tanjakan menggunakan mobil CVT kzread.info/dash/bejne/iaaIs7CuYLTSaMY.html
@hendrapurwanto
Жыл бұрын
@@AHAPedia ok. tks. mas
mas scanernya merk apa mas??beli harganya brp mas??
@AHAPedia
Жыл бұрын
Pake Autel maxisys ms906 Om Edi, bisa hubungi Salesnya ini link Om bit.ly/tanyaAhaPedia
@edisulistyo1138
Жыл бұрын
Oke makasi mas
Om mau tanya kok mobil saya pas lampu kecil dinyalakan tuas tombol maticnya bisa di tekan. Setau saya tuas tombol matic bisa di tekan karena kita injek ram
@AHAPedia
Жыл бұрын
Saat lampu kota dinyalakan, apa lampu remnya ikut menyala Om? Seharusnya kan terpusah
Alat nya nama nya apa om...
Gmn cara cvt kalo jalanan menanjak dan ber kelok2 ,mohon penjelasannya mas ,🙏🙏🙏
@AHAPedia
2 ай бұрын
Tetap di D bisa om untuk menanjak selama tanjakan tidak terlalu ekstrem,
@lalujaya5745
2 ай бұрын
@@AHAPedia terima kasih,selalu merasa was² mas
@lalujaya5745
2 ай бұрын
@@AHAPedia tanjakan juga panjang mas,minta no hpx mas
Kalau rush 2011 itu giginya 1234 atau 12345 ya om??
@AHAPedia
Жыл бұрын
Hehe nggak hafal om
Kegunaan overdrive buat apa sih bang
@AHAPedia
Ай бұрын
Mencapai top speed om, klo OD Off untuk membatasi percepatan tertinggi sehingga lebih agresif untuk menyalip
@ajipurwonugroho2827
Ай бұрын
Oke terimakasih om🙏
@ajipurwonugroho2827
Ай бұрын
Brati kalau buat jalan santai OD nya gk off gk masalah ya
apa itu ode on, Ode off?
@AHAPedia
Жыл бұрын
O/D : overdrive om
yang divideo, pakai mobil nissan apa ya?
@hariadisihono735
8 ай бұрын
serena
@AHAPedia
8 ай бұрын
Serena om C24
Mas hardi dan pak taufik kalo di turunan gigi kita posisikan di N ada ngaruh gak atau tidak pada mesin atau matic nya 🙏
@satful3593
Жыл бұрын
jangan om..bahaya,,mobil turun bebas tdk terkendali..akhirna hny rem yv diandalkan..bisa bau gosong kampas rem krn panas atau malah rem blong...ane pernah matic/manual gigi di N...ngeri2 sedap..takut rem tdk nyampai..
@joymikha8556
Жыл бұрын
Tapi gak pengaruh ke mesin ya om? Hanya berbahaya peda waktu pengereman aja ya om!
@satful3593
Жыл бұрын
@@joymikha8556 ya ngaruhlah om..mesin jadi nganggur tdk bekerja maksimal..kita isi bensin,oli,serpis kan biar dia bekerja dg baik... lha klo didiamkan tdk bekerja ya rugi...ibarat punya karyawan kita gaji,tdk usah bekerja.. 😁 bercanda..
@randywigunasemesta139
Жыл бұрын
@@joymikha8556 maticnya bisa jeboooolll doong ah wkwkwkw
Kalo Ayla tipe x itu pake cvt gak om?
@AHAPedia
Жыл бұрын
Masih pakai type AT om
@diantoro978
Жыл бұрын
Lokasinya dijogja dmn om tepatnya?
@satful3593
Жыл бұрын
@@diantoro978 di deskripsi ada om..ahaMotor jogja..tpi hanya menerima serpis mobil nissan datsun..
@diantoro978
Жыл бұрын
Brati Daihatsu gak bisa masuk donk om.?
@satful3593
Жыл бұрын
@@diantoro978 avega sja tdk bisa..😭
Weaalahhh..mumettt aku,,mending pakai Sepeda ontel aja😱😱😱🙄🤔🤔🤔😩😩😩
@AHAPedia
Жыл бұрын
Hihi nggak usah mumet om, pakai saja di D, kalau mau maju, rentang percepatan tuas di D kan 1 sampai 4 bekerja secara otomatis
Mas berarti klu cvt ditanjakkan dan turunan tetap di D atau di L
@naipytidn4534
Жыл бұрын
Setahu saya kalo posisi L itu untuk pas jalanan menanjak.
@satful3593
Жыл бұрын
L itu sperti gigi1,,tenagana nendang...
@randywigunasemesta139
Жыл бұрын
Kalau tanjakan dan turunan yg agak panjang, di sarankan ke L. Kalau ga ada L, pindahin ke M2
@naipytidn4534
Жыл бұрын
@@randywigunasemesta139 kalau tak ada M2 bisa R2 opo nggak mas bro 😀🤣
@randywigunasemesta139
Жыл бұрын
@@naipytidn4534 bisa maszehh tp jalannya mundur 😂
Orang awam gak paham videonya..banyakan pakai istilah otomotif, Dtc, od off dll...TIDAK DIPAHAMI ORANG UMUM🤭🤭
@AHAPedia
Жыл бұрын
Maaf om, koreksi buat aha pedia nih Om, terima kasih
Kalau cvt di tanjakan,enaknya D apa yg lain bang?
@AHAPedia
Жыл бұрын
Nanjak D saja om, kalau bisa punya ancang2, biar kerja CVT lebih ringan om
@jazusf6776
Жыл бұрын
@@AHAPedia thanks
@jazusf6776
Жыл бұрын
@@AHAPedia kalau pake cvt, triptonic,di tanjakan atau turunan,bagusnya di apa bang?
Untuk pemula bahasa mas membingungkan, kenapa ndak dibuat praktis fokus sama oanel atau stik, dan bahasanya OD dibuat simpel, kalo indikator ID hidup artinya?, kalo mati artinya?, terima kasih.
@AHAPedia
3 ай бұрын
Siaap om, makasih masukannya
O/D itu yg mana yaa😅
@AHAPedia
Жыл бұрын
Tombol di sekitar tuas transmisi om, tidak semua mobil pke OD Off terutama yang tipe tiptronic
ridwan hanif low bajet overdosis
@AHAPedia
9 ай бұрын
Wow maksudnya?