Cara Mengemudi Mobil Matic di Tanjakan dan Turunan bagi Pemula
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Selamat datang di channel Pandu Dewanata. Pada video ini Mas Zidnie berbagi ilmu tentang cara mengemudi mobil matic di tanjakan dan turunan bagi pemula. Di jalan tanjakan curam kita sebaiknya menggunakan mode transmisi ( L ) saja. Mode transmisi ( L ) bertujuan untuk menggunakan gigi paling rendah pada mobil matic. Ketika di jalan turunan yang curam kita sebaiknya menggunakan mode transmisi ( L ) juga supaya kinerja rem dibantu oleh mesin. Karena pada mode transmisi ( L ), transmisi mobil bekerja pada gigi paling rendah dan itu dapat membantu kinerja rem karena Engine Brake bekerja. Untuk lebih jelasnya, silahkan simak video ini sampai habis.
Пікірлер: 1 000
Terima kasih video belajar mobil matic, Mas!! Saya mulai mengerti...
Teori dn praktek cukup membantu kami selaku pemula pengendara metic...sukses terus bos
Mantap, ilmunya sangat bermanfaat saya jadi paham cara pengoperasian mobil matic, terima kasih banyak..🙂👍
Bimbingan mengemudi yg mudah di mengerti Trima kasih mas Pandu.
Wauoo....keren sekali....alhamdulilah dengan cenel ini aku bisa belajar nyeter mobil...semoga selalu sehat mas...lancar rejekinya....saya ikut dukong cenel ini
Saya baca di manual book, transmisi S digunakan juga untuk menanjak. Bisa digunakan juga untuk mendahului. Jadi kl tanjakannya tidak terlalu ekstrim saya hanya gunakan S, L hanya saya gunakan jika benar2 ekstrim (seperti gigi 1 pada mobil manual). Nanti setelah ketemu jalan rata baru balik ke transmisi D.
@vanillachocookies
2 жыл бұрын
L ke D perlu direm total dl kak? Atau lgsg bs pindah gitu aja?
@yanis3529
2 жыл бұрын
Kl lg jalan gak mungkin rem total jd kurangin aja kecepatannya.
@vanillachocookies
2 жыл бұрын
@@yanis3529 kurangi kecepatan langsung pindah gitu aja ya kak?
@yanis3529
2 жыл бұрын
@@vanillachocookies iya, kurangi kecepatan dulu & jangan digas trus langsung pindah. sebenarnya pake D terus mobil tetap nanjak kok,kan dia otomatis menyesuaikan. cuma kl kita ganti kan membantu mobil biar gak kerja berat,ya. trus saya juga biasa kl turunan pake S supaya gak perlu terlalu injak rem (coba bandingin aja kl misal pake transmisi D).
@vanillachocookies
2 жыл бұрын
@@yanis3529 makasih sarannya kak
Terimakasih vidionya mas... sangat membantu untuk belajar teori sebelum praktek.
Terimakasih Titorialnya ms,sangat bermanfaat bagi sy,krn langsung diperagakan dijalan.
Sangat bermanfaat sekali mas, mksh tutorialnya
Berguna bgt buat aku emak2 yg br bs bawa mobil😍
ilmu jariyah, semoga berguna kelak di akherat. aamiin
Mantap bos ku, aku selalu nonton videonya ,, akhirnya ilmu saya makin bertambah bos.mksh bnyak & sukses selalu ya bos.
Makasih mas, sangat bermanfaat terutama bagi yg mau belajar bawa mobil metik kereen
Terimakasih Mas,sudah memberikan Ilmu yg sangat bermanfaat bagi saya yg awam tentang cara mengoprasikan mobil matic
@agusmanedi6309
2 жыл бұрын
Makasih mas ilmunya ke betulan mobil saya matic jadi sangat2 berguna buat saya
Bagus ini sistem pengajarannya mas..Bermanfaat skli bagi pemula..Makasih banyak mas..MANJI..
Sangat bermanfaat sekali, trimakasih mas Pandu
Ini emang penting bagi pengemudi..👍👍..
10 tahun sudah bawa mobil manual.. liat tutorial mas karna disuruh bawa mobil matic untuk pertama kali 😁
@rainbowfish3035
Жыл бұрын
Wkwkw sama qta lur😂😅😅
Sangat bermanfaat bagi yang belum paham. Terimakasih
Alhmdllh sllu nnton tutor ny mas jidni...Aya bljar metik cmn 4kali pertemuan alhmdllh udah lancar..tinggal belajar yg manual bntr lagi..biar bisa 2 2 ny..metik SM manual...alhmdllh kmren d belikan yg metik SM suami buat antr ank² skolah.skrg PGN bisa pke yg manual biar bisa pke mbil suami jg..konten ny mmbantu buat kita² yg lgi bljar.jd g kaget pas praktek
Puji Tuhan baru beli brio urbanite, seminggu lg serah terima ketemu konten ini, thanks ya mas krn sebelumnya mbl sy manual.
Suka banget sma video2 nya mas krn sangat jelas cra menjelaskanx .. sehat selalau aamiin🤲
Makasih tutorialnya om, sangat bermanfaat baik di video maupun komen yang udah expert
Mksh mas tutorialnya. Sangat mudah sekali dipahami.
Makasih mas ilmu nya semoga bermanfaat tuk sy dan semua nya
Konten yg sangat bermanfaat buat yg baru belajar bawa mobil matic 👍 sukses terus buat channelnya 🤲🏻
Matur nuwun turorialnya sangat bermanfaat buat semuanya yg blm memahami transmisi mobil matic.
Matur suwun sanget ilmunya yg bermanfaat 👍👍👍🙏
P-R-N-D-3-2-1/L -P Untuk ( Parkir ) dalam keadaan mobil mati -R ( reverse ) Untuk ( mundur ) catatan untuk memindahkan tuas dari R ke D atau sebaliknya harus dalam kedaan mobil bener2 berhenti baru di pindahkan biar lebih awet -N ( netral ) mobil benar2 netral roda tidak terkunci ke mesin, jadi saat mobil berhenti itu bisa di dorong.. Bisa di gunakan saat memanaskan mesin mobil, lampu merah, kemacetan stop and go itu pake N saja karna mesin dalam kedaan menyala... Jika ingin mobil terkunci rodanya cukup pake rem tangan saja... -D ( drive ) Untuk berjalan... Ini tergantung jenis kendaraan mesinnya nerapa kecepatan 4,5,6 misalkan 4 berati D itu mencakup mulai dari gigi 1-2-3-4 sama dengan 5 dan 6 kecepatan -3 Ini hanya mencakup gigi 1 sampe 3 Di gunakan untuk melewati jalan turunan dan tanjakan yang landai -2 hanya mencakup gigi 1 sampe 2 Di gunakan untuk melwati jalan turunan dan tanjakan yang curam sama seperti halnya 1/L -1/L Untuk kecepatan bisa di bilang paling rendah atau gigi 1 Dari posisi D ke 3-2-1/L jangan sembarang main memindahkan tuas ada aturanya agar mesin metic kita selalu awet ga cepat rusak dan aus dari posisi D ke 3 itu boleh di pindahakn saat kecepatan di bawah 40 s/d 20KM Dari D ke 2 atau 1 boleh di pindakan saat kecepatan nobil di bawah 20KM Itu cara menggunakan transmisi metic setahu saya Jika ada yang salah silahkan berbagi info atau boleh di koreksi Semoga bermanfaat
@suryantorotori2097
4 жыл бұрын
Pk CVT: P R N D sama spt diatas kalo S yaitu mode sport Pk DCT: P R N D sama ada mode M yaitu mode manual
@mououtfit702
4 жыл бұрын
Dr l ke d lepas gas langsung pindah d, atau lepas gas, injek rem pindah ked, begitu juga sebalik nya?
@rizkyfirman9792
4 жыл бұрын
Hatur nuhun bos
@prihonogondo4197
4 жыл бұрын
Bagaimana kalo Aila metic yg tipe M Giginya cuma P-R-N-D-2-3... Kalao tanjakan pakai gigi yang mana.....? Trimakasih
@suryantorotori2097
4 жыл бұрын
@@prihonogondo4197 Paling rendah aja gan
Semoga saya dapat beli mobil matic sendiri,pake uang sendiri amin Gasuka mobil manual hehe
@Silvia-lg7lu
3 жыл бұрын
Samaa bgt. Samaa bgt.. faktor ad mobil dan pengen sewa sebulan dua bulan driver,, buat duduk aja disebelah kita
@mychyhysy2461
3 жыл бұрын
Kalau saya lebih suka manual hehe selera saya
@Luke_skywalker789
3 жыл бұрын
Manual lebih menantang bro, tp klo berada di jalan yg super macet macam jakarta saran sy beli yg matic aja biar kgak teler kakinya.
@mychyhysy2461
3 жыл бұрын
@@Luke_skywalker789 yoi bro manual lebih menantang, soalnya bisa melatih tangan kita tanpa melihat
Mantap mas pandu , pahalanya g bakal keputus nih👍
Mas kayaknya fans nya banyak yang bertanya.... Tetep salut share ilmunya. Salam damai
Pelan pelan santai cpt masuk ke otak cara ngajarinnya🥰🥰🥰
@PanduDewanata94
4 жыл бұрын
Makasih 😁🙏🙏🙏
Terima kasih penjelasannya tentang L👍👍👍semanget terusy
@PanduDewanata94
4 жыл бұрын
Siap... Makasih juga ya 😁🙏🙏🙏
Terima kasih mas ilmunya sangat bermanfaat semoga menjadi amal jariyah nya
Terima kasih mas zidni sdah berbagi ilmunya cara mengendarai mobil matic, Semoga sukses selalu mas 👍🙏🙂
Baru pertama kali bawa mobil matic di medan pegunungan (waktu itu ke Genting Highland Malay), asli ngeri banget pas turun rem blong loss 😢 untung masih selamat. Ternyata kalau turun itu transmisi harus di S/L (gigi rendah), saya waktu itu gatau main di D aja ternyata rem jadi panas dan akhirnya loss 😢 Waktu itu panik banget dan bimbang lanjut jalan turun atau enggak, karena posisi rem udah loss. Akhirnya nekat lanjutin perjalanan turun gunung dengan posisi transmisi tetap di D tanpa di gas dan selama turunan saya injak rem terus + tangan standby di rem tangan. Pikiran udah kalang kabut ga karuan takut pas ditikungan bablas masuk jurang 😢. Mana waktu itu bawa ortu dan keluarga… Waktu nanjak pun begitu, cuman main di D kok rasanya berat banget ga bertenaga, ternyata harusnya di S/L (gigi rendah) 😥
@andarindari6791
Жыл бұрын
mksih infonya mas
@giusippeshevencho8368
Жыл бұрын
Itu benar. Saat nurun harus L ataupun ganti ke gigi rendah. Soalnya engine braking lebih bagus kayak mobil manual digear rendah. Brake nya juga ga akan cepat panas kerana kita dibantu sma engine braking. Kalau guna D saat nurun waduh kecepatannya akan nambah terus keran giginya ga akan dilimit. Jadi penggunaan brake nya akan boros dn berisiko over heat. Salam dr Malaysia.
@Hushiization
Жыл бұрын
@@andarindari6791 iya om, semoga bisa diambil pelajaran, ternyata nyetir mobil matic ga sesimpel itu tetap ada trik-triknya agar selamat 🙏🏻
@Hushiization
Жыл бұрын
@@giusippeshevencho8368 salam balik bang 🙏🏻
@adyarief4698
2 ай бұрын
L aja bang jangan pake S, S itu gigi tinggi buat Speed, kalo L itu gigi Low (rendah) yg ada engine brakenya
Yang dishoot terus/paling sering pemindahan tuas giginya doong, dari mulai jalan dastnya ... 🙏
@vergiantdanesyapratama6143
2 жыл бұрын
Biarin kenap lo yang sewot
Trimakasih mas ilmunya sangat bermanfaat, smoga jdi amal jariah aamiin
Saya ucap kan trima kasih ....ilmu yg bermanfaat 😇
Untuk dijalur puncak tanjakan dan turun di harapkan jangan pakai gigi tinggi Gunakan gigi rendah, alasannya supaya tidak main rem terus, akbat main rem mnjadi panas dan bisa blong.
@hanffudin2680
3 жыл бұрын
Klo matic make main apa bang
@ahmadyasinfx5149
3 жыл бұрын
@@hanffudin2680 L bang Low
@ahmadyasinfx5149
3 жыл бұрын
@@hanffudin2680 bisa jga pake di 3 dan 2
keren kontennya gk cuma teori tapi plus praktek real dijalanan yg real juga kondisinya tapi sedikit saran tambahin titik kamera lagi om khususnya untuk face cam dibuat fokus ke tuas persneling aja
Alhamdulillah sangat ber manfaat
Maksih mas zidnie...sangat mudah di mengerti bagi kami pemula..muda2han sesuai arahan mas...aman nyaman dan selamat dunia akhirat...
makasih mass, gua soalnya pernah rem blong abis balik dri bukit bintang (bandung) gatau gimana bisa selamat jujur aja , rem blong gara2 remnya dipencet terus jdi panas gitu remnya blong dah akhirnya
@yanis3529
3 жыл бұрын
Tanya dong mas, perawatan mobilnya gimana? Rutin perawatannya? Biar jd pelajaran jg buat saya 🙏
@windisusanti5292
4 ай бұрын
Gmna bisa selmt mas
@chandradika3606
4 ай бұрын
@@windisusanti5292 hoki mas dijalur kanan gada kendaraan sama sekali, berenti krna emang jalannya udah landai
@windisusanti5292
4 ай бұрын
@@chandradika3606 tapi masih bisa di pakai rem nya, jadi takut mw bli matic tapi manual pegel 😭
Saya naik tanjakan pakai L , turunan L, datar pakai D, mendahului truk panjang pakai S
@agsm1728
3 жыл бұрын
Maaf pak mau tanya itu tanjakan berapa derajat
@shakillachanel9755
3 жыл бұрын
Tanjakan extrim tetep pake L ya bang
@fikrigans2438
3 жыл бұрын
@@shakillachanel9755 tanjakan ekstrem tetep pake gigi rendah contoh Kya naik motor kopling klo tanjakan ekstrem pakai gigi 1,coba pake 5 kaga bakal kuat nanjak
@DrumCP92
3 жыл бұрын
maaf om mau tanya jika dipindahkan tuas transmisi dari posisi D ke S apakah mesti injak rem ??? soalnya newbie neh om
@wahyuqurmadi1030
3 жыл бұрын
@@DrumCP92 Bantu jawab gak usah om. Cukup kurangin gasnya, supaya perpindahannya halus.
Terimah ksh Vidio nya sangat bermanfaat sekali bagi saya..🙏
Mantap makasih mas pembelajarannya...🙏
Yang saya tahu kalau mau pindah dari D ke L kecepatannya maksimum 30KM/H supaya aman
@kevinjarwo934
3 жыл бұрын
se7, habis baca di otomotif.kompas.com/read/2020/08/03/084200115/pemilik-mobil-matik-begini-cara-menghadapi-turunan?page=all jg disarankan seperti itu
Kalau di turunan dari D langsung ke L sambil nginjak rem oper gigi nya boleh tanpa lepas rem
@Luke_skywalker789
3 жыл бұрын
Boleh om dan standarnya memang gitu tiap pindah perseneleng matic hrs pijak rem dulu u penyesuaian kecepatan, yg penting remnya jngn dipijak trus2an.
Masnya sabar dlm bagi2 ilmu,,,sngt membantu masse,,,👍👍👍
Terima kasih mas, sangat bermanfaat buat saya yg pemula langsung lihat tutorial prakteknya
kalau gear D maksimal sampai speed berapa KM/jam atau maksimal di RPM mesin berapa ?
@gibol3327
2 жыл бұрын
Sampe poll bisa..
transmisi pada Honda D S L artinya D3, D2, D1
Matur suwun sanget mas...sangat membantu sekali...👍🏼👍🏼👍🏼
Mas bos,, gigi L itu rsanya kya gigi 1 manual ada ksar2nya ngga,, itu kan metic mungkin rsanya tetep halus p gimana,,,
@b.gibran2555
3 жыл бұрын
Gigi L ya sama aja kek gigi satu di manual mas,engine brake nya juga ketara sekali berasanya
Kak, kalo misal nih di tanjakan dan mau mendahului tetep di gigi L atau S ya?
@kerincinamanurung5001
3 жыл бұрын
Berarti penurunan atau tanjakan, bisa pake gigi L atau S y mas..
Kaya nua cuma chenel mas pandu yg pembahasannya itu enak bngt. Mudah di pahami buat pemula
Terimakasih bngt karena sy baru sj beli Avanza G Matic 2014....sy awam bngt tapi setelah sy ikuti video ini sy akhirnya paham
@windisusanti5292
4 ай бұрын
Bng perwatan matic gmn mudah dan murah gk
@nanotha8573
4 ай бұрын
@@windisusanti5292 kalau tertib oli n radiator sy rasa biasa sj... Mobil matic Avanza sy beli second dg KM 82.000 ribu sudah sy pakai 3 thn skrg, selama ini biasa sj Krn sy tertib di oli cuma baru2 ini sy tidak perhatikan di air radiator akhirnya sempat bermasalah di bagian radiator sehingga sy keluarkan uang lumayan gede tapi tidak sampai dg 10jt Krn memang kesalahan sy sendiri yg tidak perhatikan air radiator
hanya ingin meluruskan, S = Second/ D2 bukan SPORT !
@renaldylim3886
4 жыл бұрын
S mnrt saya kegunaany ketika d atas 100 km dpndhkn ke S tenaga smkin jos bisa smpe mentok 145 km
@ivanandika1295
3 жыл бұрын
@@renaldylim3886 silahkan baca di blog otomotif bang. dripada berasumsi sendiri.
@Briggas_Gardener
3 жыл бұрын
S klo di mobil triptonik , layaknya manual ..bisa nambah dan ngurangi gear .
Ijin tanya. Jika kita sedang berkendara di jalan datar lalu bertemu dgn tanjakan curam, jika kita mau pindah transmisi ke L atau 2 nerarti pedal gas kita lepas sebentar utk pindah transmisi dari D ke L atau 2 yaa?
@SmileUponMe
2 жыл бұрын
Lebih tepatnya bukan hanya lepas pedal gas sebentar, tetapi atur ritme kecepatan pastikan dibawah 1000 rpm diiringi lepas pedal gas - pindahkan transmisi ke gigi L atau 2, kecuali jika ingin kendaraan mundur pastikan kendaraan berhenti sejenak 2 detik - dari transmisi D pindahkan ke N diamkan sebentar 2 detik lalu masuk ke transmisi R untuk mundur, jika langkahnya tepat pasti halus perpindahan transmisi nya.
@balikusuka
2 жыл бұрын
@@SmileUponMe Baik. Terima kasih pencerahannya.
Makasih mazz Zidni akhirnya aku udah bisa bawa mobil ini😊
Terima kasih mas pandu. Sangat bermanfaat
om, kalau brio cvt saya lepas rem pelan2, tp ada suaranya itu wajar ga om? ane belum perna pake matic sebelumnya 😅
@atikaa1789
2 жыл бұрын
Saya ngalamin gini nih mobil baru. Lagi parkir dan rem pelan pelan.. Ada suara nya
Mas cara ngukur badan mobil sm jalan gmna.. Biar gk terlalu tengah atw pinggir.. Trimakasi.. Maaf sy br blajat mngemudi
@haryonosantoso5515
4 жыл бұрын
MaMi USsy kita perhatikan dititik depan jalan kanan kiri jangan sampai turun kebahu jalan atau ambil jalan milik lawan jalan bila 2 arah jika sudah biasa perkiraan mudah dipratek sehari hari ok
Trimakasih mas pandu saya senang dg video nya mas pandu
Mantap mas! Suka sekali tutorialnya
Mas Pandu, kalau kita dihadapkan pada tempat parkir vertikal yang kondisinya menanjak, bagaimana cara kita memainkan transmisinya? Misal saat merapikan posisi parkir, saat maju kita pakai gigi L, lalu saat mundurnya apakah kita harus memindahkan ke transmisi R, sementara posisinya menanjak? Bikin videonya dong Mas khusus utk tips parkir vertikal.
@supriadikarangsambung1910
2 жыл бұрын
Injak rem, trus pindahkn ke R ,
Kalo triptonic gimana bang ? Adanya P, R, N dan D saja ?
@vinn4463
3 жыл бұрын
Di mobil apa itu bang?
@herrysantoso3597
3 жыл бұрын
@@vinn4463 ,,,di mobil pajero sport bos,,
@vinn4463
3 жыл бұрын
@@herrysantoso3597 kyknya itu P parking, R Reverse, N netral, D Drive bnr ga?
@jennyshyur5348
3 жыл бұрын
Pajero tanjak turunan cukup di D aja...kl turunan imbangi dgn injak rem tipis2...trmasuk di D kl jalan darat..
terimakasih atas tutorialnya saya baru mau jadi pemula
Aq lihat terus chanel ini ahirnya aq bisa juga bawa mobil thank's
@andiayie4561
3 жыл бұрын
Yg jels jgn buat jalan baru
Klo berhenti di tanjakan dan turunan gimana caranya, klo pas banyak mobil antri
@yogatores1312
3 жыл бұрын
Pakai Hand rem agar tidak turun ke bawah waktu di tanjakan, dan di N kan , kaki bebas istirahat. Pada waktu jalan pindah ke D dan hand rem di lepas aman selamat mencoba
@sennaart1934
3 жыл бұрын
@@yogatores1312 pindah ke d dulu baru hand rem dilepas ya?
@firmansyahmaryam2524
2 жыл бұрын
@@yogatores1312 bukan langsung L pak ya? Rencana mau beli matic
@Laily-cn1gc
2 жыл бұрын
L itu kl angka yg mana om
@mohammadzuhri4632
2 жыл бұрын
Fungsi S unt apa..
Saat memindahkan gigi, pedal rem di injeksi atau tidak ya mas?
@-hendzfamily-3931
2 жыл бұрын
Kalo injak rem pas jalan ganti gigi paling rontok gigimu nak
@apridyyy
2 жыл бұрын
@@-hendzfamily-3931 orang nanya baik2,jawab nya jangan gtu
Terima kasih mas tutorialnya kita jadi pahan mempergunakan mobil matic 👍👍
Terima kasih Mas Pandu Dewanata sangat bermanfaat
Klau mndah gk injak rem dlu to mz
@PanduDewanata94
4 жыл бұрын
Cukup lepas gas saja ya. 😁🙏🙏🙏
@rizalwidia1751
4 жыл бұрын
Mantap bos ku
Semoga yg komen bisa kebeli mobil amin ya rabb😇😇, Sukses selalu buat mas pandu😇😇
Terima kasih sukses Selalu AMIN YA ROBALL ALLAMIN
Videonya bagus, seperti simulator. Sip 👍
TERIMA KASIH MAS ZIDNI ILMUNYA SANGAT BERMANFAAT.
Terima kasih... Video dn Ilmu ny.. 🙏🙏👍
@buah6758
4 жыл бұрын
Maaf om tidak semua benar, kalau saya liat dianya baru bisa main mobil metic
Terimakasih ...sangat membantu🙏🙏
Alhamdulillah ,saya dapat pelajaran , kebetulan saya baru dapat mobil metik, sukses ya mas
@PanduDewanata94
2 жыл бұрын
Selamat belajar ya. 😁🙏🙏🙏
Salam knl dri sy eka di bogor,kbtulan sy bru pnya mobil matik,dan blm bisa sangat brmnfaat sklibuat sy,dbndingkan tutorial yg lain ini lbih jls dan mudah dfahami,smg sy cpt bisa mobilnya Trima ksih bnyak🙏
Terimakasih mas, simple dan usefull 👍sama2 honda 👍
@atikaa1789
2 жыл бұрын
Honda apa bu? Klo tuurunan g panjang bgd apakah harus gigi D saja? Klo kata diler nyA kmrn cukup gigi D
Terimah kasih mas,smg bermanfaat
terimakasih, kontennya sangat bermanfaat
Trimakasih mas....sgt membantu.
Terima kasih ilmunya semoga barokah
Trimakasih pak ilmunya sangat bermanfaat semoga sehat selalu dan trimakasih
Trmksih mas tips mengemudi maticnya
Trimks ya dek atas panduan nya. Sangat bermanfaat ilmu nya.
Trims mas sdh berbagi ilmu...mantabb
Terimakasih penjelasan mas
Terima kasih mas ilmunya semoga sehat selalu amin
Waduh tambah seru dan menegangkan medannyaa❤❤❤❤❤
Terima kasih sgt bermanpaat
Akhirnya mas pandu upload juga
@PanduDewanata94
4 жыл бұрын
Siap.😁🙏🙏🙏
mntap mz..mksih ad yg lain lg
Terimakasih om ilmunya